Traktorenlexikon: Case 1494

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J.I.-CASE 1494 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: J.I.-CASE
Modellreihe: 94 er-Baureihe
Modell: 1494 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1984–1985
Maße
Eigengewicht: 3.345 (DT: 3.630) kg
Länge: 3.632 mm
Breite: 1.905 mm
Höhe: 2.591 mm
Radstand: 2.248 mm
Bodenfreiheit: 419 (DT: 356) mm
Spurweite: vorne: 1.422-2.032 (DT: 1.524-1.930) mm
hinten: 1.422-2.032 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.550 (DT: 4.380) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.030 (DT: 4.900) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF (DT: 12.4-24 AS)
hinten: 13.6-36 AS
Motor
Nennleistung: 61 kW, 83 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.598 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Abgesehen vom Design und der verbesserten Kabine, war der CASE 1494 (DT) mit seinem Vorgänger dem CASE 1490 (DT) identisch. Allerdings stand das HYDRA-SHIFT-Triebwerk jetzt auch bei der Allrad-Ausführung zur Verfügung.


Motor[Bearbeiten]

  • DAVID BROWN, Typ: AD 4/55 Turbo, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, HOLSET-Abgasturbolader, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
  • Hubraum = 3.598 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Max. Drehmoment = 296 Nm bei 1.600 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
  • Einspritzdruck = 177 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Doppelkupplung, Typ: 12"/12"


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Schubradgetriebe
  • Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisierter zweiter und dritter Gang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, S und H unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Wahlweise"


  • Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-HYDRA-SHIFT-Getriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Halbautomatische Lastschaltung mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsstufe


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 1,79 km/h
2.Gang 2,94 km/h
3.Gang 5,07 km/h
1.Rückwärtsgang 2,99 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 3,57 km/h
2.Gang 5,86 km/h
3.Gang 10,12 km/h
2.Rückwärtsgang 5,96 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 4,53 km/h
2.Gang 7,43 km/h
3.Gang 12,82 km/h
3.Rückwärtsgang 7,55 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 9,03 km/h
2.Gang 14,82 km/h
3.Gang 25,58 km/h
4.Rückwärtsgang 15,06 km/h



"Geschwindigkeiten des Hydra-Shift-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 1,65 km/h
2.Gang 2,25 km/h
3.Gang 2,93 km/h
4.Gang 4,00 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,42 km/h
2.Gang 6,04 km/h
3.Gang 7,86 km/h
4.Gang 10,74 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 10,42 km/h
2.Gang 14,24 km/h
3.Gang 18,52 km/h
4.Gang 25,32 km/h
GRUPPE - R
1.Gang 4,58 km/h
2.Gang 6,26 km/h
3.Gang 8,15 km/h
4.Gang 11,13 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,846:1

  • 540 U/min. bei 2.077 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,9 PS

  • Oder 572 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,048:1

  • 1.000 U/min. bei 2.048 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.074 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse DAVID BROWN-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
  • Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 373 N-Pedaldruck


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.032 mm


"Oder:"

  • Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.930 mm


  • Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.032 mm



Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Eigener Ölkreislauf mit 29,1 l/min. bei 104 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung


  • Zahnradpumpe mit 32,2 l/min. bei 171 bar (Auf Wunsch mit Tandempumpe = 57,9 l/min.)


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.435 kg

  • Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 1.456 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei Zusatzsteuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12-Volt Einrichtung


  • Batterie, 12 V-96 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M-45 (12 V-3,0 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-420 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.632 mm
  • Kleinste Breite = 1.905 mm
  • Höhe über Kabine = 2.591 mm


  • Radstand = 2.248 mm
  • Bodenfreiheit = 419 mm (DT = 356 mm)


  • Betriebsgewicht = 3.345 kg (DT = 3.630 kg)

Betriebsgewicht mit Hydro-Shift-Getriebe = 3.475 kg (DT = 3.710 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
  • Hinten = 16.9-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-19, 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 18.4-30, 13.6-36, 13.6-38 und 18.4-34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 136,0 l
  • Motoröl = 7,4 l
  • Kühlsystem = 14,2 l
  • Getriebe und Hinterachse = 31,8 l
  • Endantrieb je 6,8 l
  • Allradachse = 8,0 l
  • Endantrieb je 0,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 17,2 l/h bei 71,9 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Schallisolierte Sicherheitskabine (83 dB) mit zwei Türen, gefedertem Fahrersitz, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, analoge Anzeigen und seitliche Bedienelemente

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Allrad
  • Klimaanlage
  • Kriechgänge

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (J.I. CASE)
  • konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
  • tractorgearbox. com (J.I. Case)


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