Traktorenlexikon: Case 1594

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JI-CASE 1594 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: JI-CASE
Modellreihe: 94 er-Baureihe
Modell: 1594 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1984–1985
Maße
Eigengewicht: 4.239 kg
Länge: 4.250 mm
Breite: 1.981 mm
Höhe: 2.718 mm
Radstand: 2.540 mm
Bodenfreiheit: 406 (DT: 381) mm
Spurweite: vorne: 1.524-2.235 (DT: 1.524-2.032) mm
hinten: 1.549-2.159 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.760 (DT: 4.330) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.470 (DT: 6.180) mm
Standardbereifung: vorne: 10.00-16 ASF (DT: 13.6-24 AS)
hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung: 71,3 kW, 97 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.392 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Mit dem Modell CASE 1594 (DT) erweiterte CASE seine 94 er-Baureihe. Dieses Modell trat an die Stelle des CASE 1690, der durch eine Leistungssteigerung zum CASE 1694 mutierte. Der Case 1594 (DT) ging ebenfalls im Jahr 1985 ins CASE-INTERNATIONL-Programm über und wurde bis 1988 gefertigt.


Motor[Bearbeiten]

  • DAVID BROWN, Typ: AD 6/55, stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
  • Hubraum = 5.392 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Max. Drehmoment = 329 Nm bei 1.425 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.475 U/min.
  • Einspritzdruck = 177 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Doppelkupplung, Typ: 12"/12"


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes SYNCHRONMESH-Schubradgetriebe
  • Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisierter zweiter und dritter Gang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, S und H unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"


  • Im Ölbad laufendes POWER-SHIFT-Getriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Halbautomatische Lastschaltung mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsstufe


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten des SYNCHROMESH-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
1.Gang 2,25 km/h
2.Gang 3,70 km/h
3.Gang 4,51 km/h
4.Gang 5,63 km/h
5.Gang 6,28 km/h
6.Gang 7,24 km/h
7.Gang 9,17 km/h
8.Gang 11,10 km/h
9.Gang 12,55 km/h
10.Gang 15,93 km/h
11.Gang 18,35 km/h
12.Gang 31,70 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 3,70 km/h
2.Gang 7,40 km/h
3.Gang 9,33 km/h
4.Gang 18,67 km/h



"Geschwindigkeiten des POWER-SHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
1.Gang 2,41 km/h
2.Gang 3,38 km/h
3.Gang 4,35 km/h
4.Gang 5,31 km/h
5.Gang 5,95 km/h
6.Gang 7,42 km/h
7.Gang 9,50 km/h
8.Gang 10,10 km/h
9.Gang 12,87 km/h
10.Gang 15,13 km/h
11.Gang 19,79 km/h
12.Gang 26,88 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang 5,63 km/h
2.Gang 7,72 km/h
3.Gang 10,14 km/h
4.Gang 13,84 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,846:1

  • 540 U/min. bei 2.077 U/min.- Motordrehzahl

Oder 598 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,048:1

  • 1.000 U/min. bei 2.048 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 60,3 kW (Mit Power-Shift-Triebwerk = 61,1 kW)

  • Oder 1.123 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,1 kW (Mit Power-Shift-Triebwerk = 63,8 kW)


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
  • Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 265 N-Pedaldruck


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm


"Oder:"

  • Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.032 mm


  • Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 1.549 bis 2.159 mm


  • Vordere Achslast = 1.379 kg
  • Hintere Achslast = 2.860 kg
  • Vordere Achslast mit Power-Shift-Triebwerk = 1.415 kg
  • Hintere Achslast mit Power-Shift-Triebwerk = 2.878 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Eigener Ölkreislauf mit 29,1 l/min. bei 128 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung


  • Zahnradpumpe mit max. 39,7 l/min. bei 179 bar (Optional mit Tandempumpe = 76,1 l/min.)


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.375 kg

  • Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.855 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Auf Wunsch bis zu vier Zusatzsteuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12-Volt Einrichtung


  • Batterie, 12 V-96 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-3,1 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-420 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.250 mm (Mit Gewichten = 4.590 mm)
  • Kleinste Breite = 1.981 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.718 mm


  • Radstand = 2.540 mm
  • Bodenfreiheit = 406 (DT = 381 mm)


  • Betriebsgewicht = 4.239 kg (DT = 4.589 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 10.00-16 AS Front (DT = 13.6-24 AS)
  • Hinten = 18.4-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-19, 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 16.9-38 und 18.4-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 136,0 l
  • Motoröl = 11,7 l
  • Kühlsystem = 15,3 l
  • Getriebe und Hinterachse = 31,8 l
  • Endantrieb je 7,4 l
  • Allradachse = 8,0 l
  • Endantrieb = 6,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 19,6 l/h bei 87,1 PS und 2.300 U/min.
  • Kraftstoffverbrauch mit Power-Shift-Triebwerk = 19,8 l/h bei 86,7 PS und 2.300 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Schallisolierte Sicherheitskabine (83 dB) mit zwei Türen, gefedertem Fahrersitz, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, analoge Anzeigen, Heizung und seitliche Bedienelemente

Auf Wunsch mit Klimaanlage


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • TractorData. com (J.I. CASE)
  • konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1546/84 und 1547/84)
  • tractorgearbox. com (J.I. Case)


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