Traktorenlexikon: Case 1694

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Case“

J.I.-CASE 1694
Basisdaten
Hersteller/Marke:	J.I.-CASE
Modellreihe:	94 er-Baureihe
Modell:	1694
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1984–1985
Maße
Eigengewicht:	4.350 kg
Länge:	4.250 mm
Breite:	2.007 mm
Höhe:	2.743 mm
Radstand:	2.540 mm
Bodenfreiheit:	419 mm
Spurweite:	vorne: 1.499-1.930 mm hinten: 1.422-2.134 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.430 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	6.080 mm
Standardbereifung:	vorne: 13.6-24 AS hinten: 16.9-38 AS
Motor
Nennleistung:	82,4 kW, 112 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.392 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Das Spitzenmodell der mittleren Leistungsklasse war der CASE 1694. Im Gegensatz zum Vorgängermodell war die Nennleistung gesteigert worden. Die Designänderungen der 94er Baureihe wurden auch hier durchgeführt. Beim Case 1694 wurde auf eine Heckantriebsvariante verzichtet. Bis ins Jahr 1985 wurde das Modell 1694 unter CASE-Label vertrieben. Dann ging der CASE 1694 ins CASE-INTERNATIONAL-Programm über und wurde in rot-schwarzer Farbgebung bis ins Jahr 1988 gefertigt.

Motor

• DAVID BROWN, Typ: AD 6/55 Turbo, stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Abgasturbolader, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator

• Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
• Hubraum = 5.392 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Max. Drehmoment = 396 Nm bei 1.600 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.475 U/min.
• Einspritzdruck = 177 bar

Kupplung

• Trockene Doppelkupplung, Typ: 12"/12"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes SYNCHRONMESH-Schubradgetriebe
• Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Synchronisierter zweiter und dritter Gang
• Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, S und H unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes POWER-SHIFT-Getriebe
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Halbautomatische Lastschaltung mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsstufe

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des SYNCHRONMESH-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
GRUPPE - L
1.Gang	1,79 km/h
2.Gang	2,93 km/h
3.Gang	5,05 km/h
1.Rückwärtsgang	2,98 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,56 km/h
2.Gang	5,84 km/h
3.Gang	10,08 km/h
2.Rückwärtsgang	5,94 km/h
GRUPPE - S
1.Gang	4,51 km/h
2.Gang	7,40 km/h
3.Gang	12,78 km/h
3.Rückwärtsgang	7,52 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	9,00 km/h
2.Gang	14,76 km/h
3.Gang	25,48 km/h
4.Rückwärtsgang	15,00 km/h

"Geschwindigkeiten des POWER-SHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.300
GRUPPE - L
1.Gang	1,99 km/h
2.Gang	2,72 km/h
3.Gang	3,53 km/h
4.Gang	4,83 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	4,28 km/h
2.Gang	5,85 km/h
3.Gang	7,60 km/h
4.Gang	10,40 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	8,93 km/h
2.Gang	12,18 km/h
3.Gang	15,86 km/h
4.Gang	21,68 km/h
GRUPPE - R
1.Gang	4,56 km/h
2.Gang	6,24 km/h
3.Gang	8,11 km/h
4.Gang	11,09 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,846:1

• 540 U/min. bei 2.077 U/min.- Motordrehzahl

Oder 598 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,048:1

• 1.000 U/min. bei 2.048 U/min.- Motordrehzahl

• Oder 1.123 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 73,8 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

• Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 265 N-Pedaldruck

Achsen

• Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.930 mm

• Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.134 mm

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Eigener Ölkreislauf mit 29,1 l/min. bei 128 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung

• Zahnradpumpe mit max. 39,7 l/min. bei 179 bar (Optional mit Tandempumpe = 76,1 l/min.)

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.630 kg

• Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.855 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Auf Wunsch bis zu vier Zusatzsteuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12-Volt Einrichtung

• Batterie, 12 V-96 Ah

• LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-3,1 kW)

• LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-420 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.250 mm (Mit Gewichten = 4.590 mm)
• Kleinste Spurweite = 2.007 mm
• Höhe über Kabine = 2.743 mm

• Radstand = 2.540 mm
• Bodenfreiheit = 419

• Betriebsgewicht = 4.350 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 13.6-24 AS
• Hinten = 16.9-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 136,0 l
• Motoröl = 12,5 l
• Kühlsystem = 15,3 l
• Getriebe und Hinterachse = 31,8 l
• Endantrieb je 7,4 l
• Allradachse = 8,0 l
• Endantrieb = 6,8 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 22,0 l/h bei 91,6 PS und 2.300 U/min.

Kabine

• Schallisolierte Sicherheitskabine (83 dB) mit zwei Türen, gefedertem Fahrersitz, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Heizung, analoge Anzeigen und seitliche Bedienelemente

• Auf Wunsch mit Klimaanlage

Sonderausrüstung

• Allrad
• Zusatzgewichte
• Klimaanlage

Literatur & Weblinks

• TractorData. com (J.I. CASE)
• konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
• tractorgearbox. com (J.I. Case)

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