Traktorenlexikon: Case 2090
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Case“ |
| JI-CASE 2090 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | JI-CASE |
| Modellreihe: | 90 er-Baureihe |
| Modell: | 2090 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1978–1983 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 5.402/5.457 kg |
| Länge: | 4.110 mm |
| Breite: | 2.010 mm |
| Höhe: | 2.921 mm |
| Radstand: | 2.642 mm |
| Bodenfreiheit: | 533 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.524-2.235 mm hinten: 1.626-2.235 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.610 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.240 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.00-16 ASF hinten: 20.8-38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 88,3 kW, 120 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 8.259 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/4 R und 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Ende des Jahres 1978 wurde auch in der USA die 90er Baureihe eingeführt. Vier Modelle im oberen Leistungsbereich wurden vorgestellt. Das kleinste Modell war der Sechszylinder-CASE 2090. Als einziger Schlepper dieser Serie musste er ohne Turbolader auskommen.
Motor
[Bearbeiten]- CASE, Typ: 504 BD, stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, Doppelt-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, mechanischer Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator
- Bohrung = 117,5 mm, Hub = 127 mm
- Hubraum = 8.259 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Max. Drehmoment = 431 Nm bei 1.500 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.275 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse Scheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes CASE-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe
8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes CASE-POWERSHIFT-Getriebe mit Dreihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Dreistufige Vorwärts-Teillastschaltung
- Selektiver Gang mit fester Übersetzung
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 20.8-38 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,54 km/h |
| 2.Gang | 4,51 km/h |
| 3.Gang | 6,12 km/h |
| 4.Gang | 7,72 km/h |
| 5.Gang | 8,69 km/h |
| 6.Gang | 10,78 km/h |
| 7.Gang | 18,83 km/h |
| 8.Gang | 25,91 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,35 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 7,40 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 10,46 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 22,69 km/h |
"Geschwindigkeiten des 12/3-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 20.8-38 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.100 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,22 km/h |
| 2.Gang | 4,18 km/h |
| 3.Gang | 5,31 km/h |
| 4.Gang | 5,47 km/h |
| 5.Gang | 7,24 km/h |
| 6.Gang | 8,05 km/h |
| 7.Gang | 9,01 km/h |
| 8.Gang | 10,78 km/h |
| 9.Gang | 13,52 km/h |
| 10.Gang | 16,42 km/h |
| 11.Gang | 21,89 km/h |
| 12.Gang | 30,26 km/h |
| ! RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| 1.Rückwärtsgang | 5,31 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 9,01 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 13,52 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 534 U/min. bei 2.100 U/min.- Nenndrehzahl
- 998 U/min. bei 2.100 U/min.- Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 81,1 kW
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm
- Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad
Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite = 1.626 bis 2.235 mm
- Vordere Achslast = 1.497 kg (Mit Power-Shift = 1.506 kg)
- Hintere Achslast = 3.905 kg (Mit Power-Shift = 3.951 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung
Eigener Ölkreislauf mit PLESSEY-Pumpe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer CASE-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III
Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung
- Zahnradpumpe mit max. 79,5 l/min. bei 155 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.500 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.115 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.010 bis 2.620 mm
- Höhe über Kabine = 2.921 mm
- Radstand = 2.642 mm
- Bodenfreiheit = 533 mm
- Betriebsgewicht = 5.402 kg
- Betriebsgewicht mit Power-Shift = 5.457 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 11.00-16 AS Front
- Hinten = 20.8-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 246,0 l
- Motoröl = 16,0 l
- Kühlsystem = 36,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 26,7 l/h bei 110,3 PS und 2.100 U/min.
- Kraftstoffverbrauch mit Power-Shift = 27,4 l/h bei 109,8 PS und 2.100 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Sicherheitskabine, gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, ausstellbare Seiten- und Heckfenster, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler und Temperaturanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData. com (J.I. CASE)
- konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1304/79 und 1295/78)
- tractorgearbox. com (J.I. Case)
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