Traktorenlexikon: Case 400
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Case“ |
| J.I. CASE 400 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | J.I. CASE |
| Modellreihe: | Hunderter-Baureihe |
| Modell: | 400 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1955–1957 |
| Stückzahl: | 2.077 (410: 3.175) |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.540 kg |
| Länge: | 3.378 mm |
| Breite: | 1.692 mm |
| Höhe: | 1.572 mm |
| Radstand: | 2.083 mm |
| Bodenfreiheit: | 442 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-1.473 mm hinten: 1.321-1.626 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00 - 16 ASF hinten: 13 - 30 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 36,8 kW, 50 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.119 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel bzw. Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Das zweite Modell der Hunderter-Baureihe, das im Jahr 1955 eingeführt wurde, war die Standardvariante CASE 400. Er wurde mit einem hauseigenen Diesel-Aggregat betrieben. Der gleiche Traktor wurde als CASE 410 angeboten, allerdings verfügte dieses Modell über einen hauseigenen und leistungsstärkeren Benzinmotor. Traditionell war die benzinbetriebene Ausführung, weitaus gefragter als ihre Dieselvariante.
Motor
[Bearbeiten]- CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Dieselmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Flachröhrenkühler und Ventilator
- Bohrung = 101,6 mm, Hub = 127 mm
- Hubraum = 4.119 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 15:1
- Drehmoment = 443 Nm bei 1.184 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 1.600 U/min.
"Leistung:"
- Max. Leistung an der Riemenscheibe = 51,6 PS
- Max. Leistung an der Deichsel = 45,5 PS
- Auspuff = 30,96 mm
- Einlass-Ventilanschlussdurchmesser = 34,93 mm
"Variante-410"
- CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Ventile im Kopf, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator
- Bohrung = 101,6 mm, Hub = 127 mm
- Hubraum = 4.119 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 6,5:1
- Drehmoment = 413 Nm bei 1.178 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 1.600 U/min.
"Leistung:"
- Max. Leistung an der Riemenscheibe = 55,5 PS
- Max. Leistung an der Deichsel = 47,9 PS
- Vergaser = 1,5"
- Auspuff = 34,93 mm
- Einlass-Ventilanschlussdurchmesser = 36,51 mm
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte CASE-Einscheibenkupplung
- Optional mit Doppelkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes CASE-Schubradgetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
|---|---|
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 2,19 km/h |
| 2.Gang | 3,12 km/h |
| 3.Gang | 4,28 km/h |
| 4.Gang | 6,20 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 2,82 km/h |
| GRUPPE-H | |
| 1.Gang | 7,79 km/h |
| 2.Gang | 11,09 km/h |
| 3.Gang | 15,19 km/h |
| 4.Gang | 21,98 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 10,01 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"
- 540 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 50,0 PS (410 = 52,3 PS)
- Rechtsseitig-liegende Riemenscheibe mit 267 mm Durchmesser und 184 mm Breite
1.166 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Doppelscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Feststellbremse auf Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.473 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.626 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenradlenkung
- Auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Dreipunktkupplung
- Tiefen- und Lageregelung
- Hydraulikpumpe mit 45,4 l/min. bei 41,5 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional zwei hydraulische Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung (310 = 6 Volt-Einrichtung)
Zwei Batterien, je 6 Volt (310 = Batterie, 6 Volt)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.378 mm
- Breite über alles = 1.692 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.572 mm
- Höhe über Auspuff = 2.261
- Radstand = 2.083 mm
- Bodenfreiheit = 442 mm
- Betriebsgewicht = 2.540 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Gummibereifung:"
- Vorne = 6.00 - 16 AS Front
- Hinten = 13 - 30 AS
"Optional:"
- Vorne = 7.50 - 16 AS Front
- Hinten = 14 - 30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 79,5 l
- Motoröl = 7,5 l
- Kühlsystem = 28,0 l
- Getriebe = 56,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch-Diesel = 11,7 l/h bei 50,1 PS und Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch-Benzin = 17,0 l/h bei 54,0 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit Wetterdach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kabinendach
- Radgewichte
- Kraftheber
- Hydraulische Lenkhilfe
- Doppelkupplung
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData. com (JI CASE)
- tractorgearbox. com (ji case_tractor_specs.)
- konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
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