Traktorenlexikon: Case 611-B
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| J.I. CASE 611-B | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | J.I. CASE |
| Modellreihe: | Hunderter-B Baureihe |
| Modell: | 611-B |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1958–1959 |
| Stückzahl: | 3.213 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.216 kg |
| Länge: | 3.505 mm |
| Breite: | 2.051 mm |
| Höhe: | 1.664 mm |
| Radstand: | 2.210 mm |
| Spurweite: | vorne: 232/384 (1.372-1.981) mm hinten: 1.321-2.235 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.464 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 13.9-36 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.695 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R oder 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 30 km/h |
Der CASE 611-B war der komfortable CASE 511-B. Beim CASE 611-B wurde das CASE-O-MATIC-Getriebe verwendet. Das verwendete Aggregat war bei 511-B und 611-B weitgehend identisch. Der CASE 611-B war eine benzinbetrieben Dreiradvariante, die auf Wunsch mit verstellbarer Vorderachse geordert werden konnte. Trotz der kurzen Bauzeit konnte das Modell 611-B immerhin 3.213 Exemplare verbuchen.
Motor
[Bearbeiten]- CASE, Typ: 164, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Ventile im Kopf, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator
- Bohrung = 90,49 mm, Hub = 104,78 mm
- Hubraum = 2.695 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 7,26:1
- Nenndrehzahl = 2.000 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.125 U/min.
- Vergaser = 1,25"
- Auspuff = 27,78 mm
- Einlass-Ventilanschlussdurchmesser = 30,16 mm
"Max. Leistung":
- Max. Leistung an der Riemenscheibe = 47,7 PS
- Max. Leistung an der Deichsel = 41,7 PS
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte CASE-Einscheibenkupplung in Verbindung mit Pedalventil-betätigter, hydraulische Mehrscheibenkupplung, als Drehmomentwandler ausgebildet
279,4 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes CASE-O-MATIC-DUAL-RANGE-Getriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Hydraulisch-betätigter, aktivierter Drehmomentwandler
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Mit deaktiviertem Drehmomentwandler":
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten des 4/1-CASE-O-Matic-Triebwerk, mit Bereifung 13-28 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,86 km/h |
| 2.Gang | 5,63 km/h |
| 3.Gang | 7,40 km/h |
| 4.Gang | 18,16 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,51 km/h |
"Geschwindigkeiten des 8/2-CASE-O-MATIC-DUAL-RANGE-Triebwerk, mit Bereifung 13-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
|---|---|
| GRUPPE-L | |
| 1.Gang | 2,53 km/h |
| 2.Gang | 3,70 km/h |
| 3.Gang | 4,06 km/h |
| 4.Gang | 5,97 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,60 km/h |
| GRUPPE-H | |
| 1.Gang | 4,86 km/h |
| 2.Gang | 7,85 km/h |
| 3.Gang | 11,56 km/h |
| 4.Gang | 18,67 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 4,83 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 536 U/min. mit 1.950 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,7 PS
- Rechtsseitig-liegende Riemenscheibe mit 235 mm Durchmesser und 162 mm Breite
1.283 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,7 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Doppelscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Feststellbremse auf Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Stahl-Vorderachse mit Einzel- oder Tandemrad
Spurweite = 232 mm oder 384 mm
"Wahlweise als GP-Variante:"
- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.372 bis 1.981 mm
- Auf Wunsch mit schmaler Spurweite = 1.118 bis 1.626 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.235 mm
- Vordere Achslast = 667 kg
- Hintere Achslast = 1.470 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenradlenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Dreipunktkupplung
- Tiefen- und Lageregelung
Förderleistung der Hydraulikpumpe = 11,4 l/min. bei 82,7 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional hydraulisches Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.505 mm
- Breite über alles = 2.051 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.664 mm
- Höhe über Auspuff = 2.172 mm
- Radstand = 2.210 mm
- Betriebsgewicht der Dreiradvariante = 2.216 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 13,9-36 AS
"Optional:"
- Vorne = 6.50-16 AS Front
- Hinten = 11.2-36 und 12.4-36 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 52,2 l
- Motoröl = 7,4 l
- Kühlsystem = 12,3 l
- Getriebe = 41,6 l
- Drehmomentwandler = 15,1 l
- Hydraulik = 11,4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 17,3 l/h bei 45,2 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit Wetterdach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kabinendach
- Radgewichte
- Kraftheber
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData. com (JI CASE)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 687/1959)
- konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
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