Traktorenlexikon: Case 811-B
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Kapitel „Case“ |
| J.I. CASE 811-B | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | J.I. CASE |
| Modellreihe: | Hunderter-B Baureihe |
| Modell: | 811-B |
| Produktionszeitraum: | 1958–1960 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3.072 (LPG: 3.073) kg |
| Länge: | 3.642 (GP: 3.880) mm |
| Breite: | 2.165 mm |
| Höhe: | 1.676 mm |
| Radstand: | 2.343 (GP: 2.584) mm |
| Spurweite: | vorne: 232/384 (GP: 1.346-2.083) mm hinten: 1.448-2.235 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.553 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.629 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 15.5-38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 39,7 kW, 54 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.800/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.119 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/LPG |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Der CASE 811-B war eine benzinbetriebene Dreiradvariante der 800er Serie. Wahlweise konnte dieses Aggregat als gasbetriebene Ausführung modifiziert werden. Neben dieser Variante standen noch sieben weitere Varianten im Programm. Der CASE 811-B war durch das CASE-O-MATIC-Triebwerk nichts anderes als die Komfortvariante des CASE 711-B.
Motor
[Bearbeiten]- CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Ventile im Kopf, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Vergaser, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator
- Bohrung = 101,6 mm, Hub = 127 mm
- Hubraum = 4.119 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 6,5:1 (LPG = 8,0:1)
- Nenndrehzahl = 1.800 U/min. (LPG = 1.425 U/min.)
"Leistung:"
- Max. Leistung an der Riemenscheibe = 56,4 PS
- Max. Leistung an der Deichsel = 51,2 PS
- Max. Leistung mit aktiviertem Drehmomentwandler = 46,0 PS
- Vergaser = 1,25"
- Einlass-Ventilanschlussdurchmesser = 1,438"
- Auspuff = 1,4"
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte CASE-Einscheibenkupplung, in Verbindung mit Pedalventil-betätigtem Drehmomentwandler
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes CASE-O-MATIC-DUAL-RANGE-Getriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Hydraulisch-betätigter, aktivierter Drehmomentwandler für langsame Stufe und deaktivierter Drehmomentwandler für schnelle Stufe
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 15.5-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
|---|---|
| Langsame Stufe | |
| 1.Gang | 2,57 km/h |
| 2.Gang | 3,69 km/h |
| 3.Gang | 5,04 km/h |
| 4.Gang | 7,29 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,32 km/h |
| Schnelle Stufe | |
| 1.Gang | 9,48 km/h |
| 2.Gang | 13,52 km/h |
| 3.Gang | 18,52 km/h |
| 4.Gang | 26,78 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 12,20 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 1.451 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 55,6 PS (LPG = 49,6 PS)
- Riemenscheibe mit 267 mm Durchmesser und 184 mm Breite
1.128 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Doppelscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Feststellbremse auf Betriebsbremse wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Stahl-Vorderachse mit Tandem- oder Einzelbereifung
Spurweite = 232 und 384 mm
"GP-Variante"
- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.346 bis 2.083 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
Verstellbare Spurweite = 1.448 bis 2.235 mm (Optional lange Achse bis 2.743 mm)
- Vordere Achslast = 872 kg (LPG-Variante = 889 kg)
- Hintere Achslast = 2.121 kg (LPG-Variante = 2.105 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenradlenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Dreipunktkupplung
- Tiefen- und Lageregelung
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Optional hydraulisches Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
Zwei Batterien, je 6 Volt
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.642 mm (GP-Variante = 3.880 mm)
- Breite über alles = 2.165 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.676 mm
- Radstand = 2.343 mm (GP-Variante = 2.584 mm)
- Betriebsgewicht-Benzin-Dreiradvariante = 3.072 kg
- Betriebsgewicht-LPG-Dreiradvariante = 3.073 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 15.5-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 83,3 l
- Motoröl = 10,2 l
- Getriebe = 41,6 l
- Drehmomentwandler = 15,1
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch-Benzin = 19,5 l/h bei 54,6 PS und 1.800 U/min.
- Kraftstoffverbrauch-Benzin = 19,6 l/h bei 49,6 PS und 1.452 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit Wetterdach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kabinendach
- Radgewichte
- Kraftheber
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- TractorData. com (JI CASE)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 679/1958 und 695/1959)
- konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
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