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Traktorenlexikon: Case 840

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Case“
J.I. CASE 840
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Basisdaten
Hersteller/Marke: J.I. CASE
Modellreihe: 30 er Baureihe
Modell: 840
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1960–1969
Maße
Eigengewicht: 2.485 kg
Länge: 3.397 mm
Breite: 1.692 mm
Höhe: 1.559 mm
Radstand: 2.102 mm
Bodenfreiheit: 381 mm
Spurweite: vorne: 1.321-1.473 mm
hinten: 1.321-1.626 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 13-30 AS
Motor
Nennleistung: 43,2 kW, 58,8 PS
Nenndrehzahl: 1.700/1.900/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.927 cm³
Kraftstoff: Benzin/LPG
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Beim CASE 840 handelte es sich um die benzinbetriebene Standardvariante der 800er Serie. Als großes Modell der 30er Baureihe verfügte der CASE 840 über das CASE-O-Matic-Getriebe oder wahlweise über das einfachere DUAL-RANGE-Triebwerk. Beide Ausführungen wiesen acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge auf.


Motor

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  • CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, Vergaser, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 107,95 mm, Hub = 127 mm
  • Hubraum = 4.649 cm³
  • Verdichtungsverhältnis = 7,4:1 (LPG-Variante = 8,2:1)
  • Nenndrehzahl = 1.700 U/min. (Mit CASE-O-MATIC = 1.900 U/min.)


Kupplung

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  • CASE-O-MATIC mit hydraulisch-betätigtem Direktantrieb- und nasse Traktionskupplung


"Oder"

  • Pedal-betätigte, trockene CASE-Einscheibenkupplung, in Verbindung mit DUAL-RANGE-SHUTTLE-Triebwerk



Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes CASE-O-MATIC-DUAL-RANGE-Getriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Hydraulisch-betätigter, aktivierter Drehmomentwandler
  • Mit gesperrtem Drehmomentwandler waren die Geschwindigkeiten ca. 25 % höher


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge



"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes DUAL-RANGE-Getriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des CASE-O-MATIC-Triebwerk, mit Bereifung 14.9-30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 1.700
Aktivierter Drehmomentwandler
1.Gang 2,74 km/h
2.Gang 3,86 km/h
3.Gang 5,31 km/h
4.Gang 7,72 km/h
1.Rückwärtsgang 3,54 km/h
Deaktivierter Drehmomentwandler
1.Gang 9,98 km/h
2.Gang 14,32 km/h
3.Gang 19,47 km/h
4.Gang 28,32 km/h
2.Rückwärtsgang 12,87 km/h


"Geschwindigkeiten des DUAL-RANGE-Triebwerk, mit Bereifung 14.9-30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 1.700
Langsame Gruppe
1.Gang 2,41 km/h
2.Gang 3,38 km/h
3.Gang 4,67 km/h
4.Gang 6,92 km/h
1.Rückwärtsgang 3,22 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang 9,01 km/h
2.Gang 12,87 km/h
3.Gang 17,22 km/h
4.Gang 25,27 km/h
2.Rückwärtsgang 11,59 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"
  • Zweifach schaltbar, 540 oder 1.000 U/min.


  • 545 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 66,0 PS


  • Optional seitlich-liegende Riemenscheibe mit 267 mm Durchmesser und 184 mm Breite

1.322 U/min. mit Nenndrehzahl (Mit CASE-O-MATIC = 540 U/min. bei 1.027 U/min. und 1.000 U/min. bei 1.261 U/min.)

  • Riemengeschwindigkeit = 18,3 m/s


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Doppelscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.321, 1.397 und 1.473 mm



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.626 mm



Lenkung

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  • Mechanische Lenkung mit Kugelkopfaufhängung incl. hydraulischer Lenkhilfe


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfach- oder doppelt-wirkender Hubzylinder
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung


Förderleistung der Hydraulikpumpe = 58,7 l/min. bei 106 bar



Steuergeräte

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  • Zwei hydraulisches Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung
  • Zwei Batterien je 6 Volt


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.397 mm
  • Breite über alles = 1.692 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.559 mm


  • Radstand = 2.102 mm
  • Bodenfreiheit = 381 mm


  • Betriebsgewicht mit DUAL-RANGE-Triebwerk = 2.485 kg
  • Betriebsgewicht mit CASE-O-MATIC-Triebwerk = 2.550 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 13-30 oder 14.9-30 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 65,5 l (LPG = 84,0 l)
  • Motoröl = 7,5 l
  • Kühlsystem = 28,4 l
  • Nasse Kupplung = 8,5 l
  • Getriebe = 64,3 l
  • Drehmomentwandler = 15,1 l


Verbrauch

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  • Benzin-Kraftstoffverbrauch = 19,2 l/h bei 65,5 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad
  • Optional mit Wetterdach


Sonderausrüstung

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  • Wetterdach
  • Radgewichte
  • Kraftheber
  • Riemenscheibe
  • DUAL-RANGE-Triebwerk
  • Servolenkung
  • Hochleistungskupplung
  • Differentialsperre
  • Easy-RIDE Fahrersitz
  • Dreipunktkupplung


[Bearbeiten]
  • TractorData. com (JI CASE)
  • konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
  • Nebraska-Tractor-Test (Broschüre 1960)


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