Traktorenlexikon: Case 870

Traktorenlexikon

J.I. CASE 870

Basisdaten
Hersteller/Marke:	J.I. CASE
Modellreihe:	70 er Baureihe
Modell:	870
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1969–1973
Stückzahl:	3238
Maße
Eigengewicht:	4.175 kg
Länge:	3.886 mm
Breite:	2.235 mm
Höhe:	1.702 mm
Radstand:	2.565 mm
Bodenfreiheit:	381 mm
Spurweite:	1.524-2.235 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.480 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.496 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung:	52,7 kW, 71,7 PS
Nenndrehzahl:	1.900/2.000/2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	5.507/4.927 cm³
Kraftstoff:	Diesel/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	8 V/2 R und 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 oder 30 km/h

Im Jahr 1969 wurde der CASE 830 durch den CASE 870 ersetzt. Der zur AGRI KING-Serie gehörende Schlepper verfügte über die gleiche Ausstattung wie das Modell 770. Bemerkenswert waren die drei Leistungssteigerungen, die in Verbindung mit der Nenndrehzahl bei den Dieselmotoren stattfanden.

Motor

CASE, Typ: A-336, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, Vierringkolben, Ölpumpensieb, zweifach Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator

Bohrung = 117,48 mm, Hub = 127 mm
Hubraum = 5.507 cm³
Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
Nenndrehzahl = 1.900 U/min. (Ab 1971 = 2.000 U/min. und ab 1973 = 2.100 U/min.)
Nennleistung = 71,7 PS (Ab 1971 = 78,5 PS und ab 1973 = 81,3 PS)

"Wahlweise:"

CASE, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator

Bohrung = 111,13 mm, Hub = 127 mm
Hubraum = 4.927 cm³
Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
Nenndrehzahl = 1.900 U/min.

Vergaser, Typ: 1,25"

Kupplung

Pedal-betätigte Case-Einscheibenkupplung, Typ: 12"

304,8 mm Scheibendurchmesser

"Oder"

Pedal-betätigte, nasse CASE-Kupplung, in Verbindung mit POWERSHIFT-Triebwerk

Getriebe

Im Ölbad laufendes CASE-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

Im Ölbad laufendes CASE-POWERSHIFT-Getriebe mit Dreihebelbedienung
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Dreistufige Vorwärts-Teillastschaltung
Selektiver Gang mit fester Übersetzung

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	3,22 km/h
2.Gang	4,67 km/h
3.Gang	6,60 km/h
4.Gang	8,05 km/h
5.Gang	10,14 km/h
6.Gang	14,32 km/h
7.Gang	20,28 km/h
8.Gang	25,43 km/h
1.Rückwärtsgang	4,12 km/h
2.Rückwärtsgang	12,76 km/h

"Geschwindigkeiten des 12/4-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
1.Gang	2,90 km/h
2.Gang	4,02 km/h
3.Gang	4,83 km/h
4.Gang	4,99 km/h
5.Gang	6,44 km/h
6.Gang	7,40 km/h
7.Gang	8,05 km/h
8.Gang	9,98 km/h
9.Gang	12,39 km/h
10.Gang	16,42 km/h
11.Gang	22,05 km/h
12.Gang	27,36 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Rückwärtsgang	4,99 km/h
2.Rückwärtsgang	8,05 km/h
3.Rückwärtsgang	12,39 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"
Zweifach schaltbar, 540 oder 1.000 U/min.

538 U/min. mit 1.900 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 71,6 PS (Benzinvariante = 63,1 PS)

1.000 U/min. mit 1.870 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 77,7 PS (Ab 1971 = 78,2 PS und ab 1973 = 79,0 PS)

Oder 1.070 U/min. mit 2.000 U/min.- Nenndrehzahl (Ab 1973 = 1.123 U/min. mit 2.100 U/min.- Nenndrehzahl)

Übertragbare Leistung = 78,5 PS (Ab 1971 = 78,5 PS und ab 1973 = 81,6 PS)

Optional seitlich-liegende Riemenscheibe mit 267 mm Durchmesser und 184 mm Breite

1.104 U/min. mit Nenndrehzahl (Ab 1973 = 1.107 U/min.)

Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/s

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulische Doppelscheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm

Vordere Achslast-Diesel = 1.191 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.216 kg)
Hintere Achslast-Diesel = 2.985 kg (POWERSHIFT-Variante = 3.044 kg)

Vordere Achslast-Benzin = 1.134 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.170 kg)
Hintere Achslast-Benzin = 2.912 kg (POWERSHIFT-Variante = 2.966 kg)

"Ab 1971:"

Vordere Achslast-Diesel = 1.288 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.311 kg)
Hintere Achslast-Diesel = 3.279 kg (POWERSHIFT-Variante = 3.329 kg)

"Ab 1973:"

Vordere Achslast-Diesel = 1.315 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.315 kg)
Hintere Achslast-Diesel = 3.255 kg (POWERSHIFT-Variante = 3.364 kg)

Lenkung

Hydrostatische Lenkung mit separatem Ölkreislauf

Pumpenleistung = 30,3 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktkupplung der Kategorie II
DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung

Förderleistung der Hydraulikpumpe = 60,6 l/min. bei 138 bar

Steuergeräte

Zwei hydraulisches Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Zwei Batterien je 12 Volt

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.886 mm
Breite über alles = 2.235 mm
Höhe über Motorhaube = 1.702 mm

Radstand = 2.565 mm (Dreiradvariante = 2.388 mm)
Bodenfreiheit = 381 mm

Betriebsgewicht der Dieselvariante = 4.175 kg
Betriebsgewicht der Dieselvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.259 kg

Betriebsgewicht der Benzinvariante = 4.048 kg
Betriebsgewicht der Benzinvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.137 kg

"Ab 1971:"

Betriebsgewicht der Dieselvariante = 4.568 kg
Betriebsgewicht der Dieselvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.640 kg

"Ab 1973:"

Betriebsgewicht der Dieselvariante = 4.570 kg
Betriebsgewicht der Dieselvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.579 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 7.50-16 AS Front
Hinten = 18.4-34 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 189,3 l
Motoröl = 8,4 l (Benzin = 7,3 l)
Kühlsystem = 26,5 l
Getriebe = 64,3 l

Verbrauch

Diesel-Kraftstoffverbrauch = 17,1 l/h bei 71,7 PS und 1.900 U/min.

Ab 1971 = Diesel-Kraftstoffverbrauch = 19,1 l/h bei 78,5 PS und 2.000 U/min.

Ab 1973 = Diesel-Kraftstoffverbrauch = 21,5 l/h bei 81,3 PS und 2.100 U/min.

Benzin-Kraftstoffverbrauch = 23,8 l/h bei 71,6 PS und 1.900 U/min.

Kabine

Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad

Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

Kabine
Radgewichte
Kraftheber

Literatur & Weblinks

TractorData. com (JI CASE)
konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1030/69, 1031/69, 1059/70, 1060/70, 1076/71, 1077/71, 1149/73 und 1150/73)
tractorgearbox. com (JI Case)

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