Traktorenlexikon: Case C

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J.I. Case MODELL - C
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Basisdaten
Hersteller/Marke: J.I. Case
Modellreihe: LETTERS-Baureihe
Modell: MODELL - C
Bauweise: Gussrahmen-Bauweise
Produktionszeitraum: 1929–1939
Stückzahl: 20.451
Maße
Eigengewicht: 1.885 kg
Länge: 2.896 mm
Breite: 1.524 mm
Höhe: 1.219 mm
Radstand: 1.676 mm
Spurweite:
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.048 mm
Standardbereifung: vorne: 28" x 5"
hinten: 42" x 12"
Motor
Nennleistung: 20,2 kW, 27,4 PS
Nenndrehzahl: 1.100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.249 cm³
Kraftstoff: Benzin/Kerosin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 7,24 km/h

Im Jahr 1929 führte J.I.-CASE die Letter-Baureihe ein. Das zweite Modell der Baureihe, war das Modell - C mit 27,4 Brems-PS. Das Modell - C verfügte über die gleiche Technik wie das Modell - L, war aber weitaus kompakter gehalten. Sieben weitere Varianten wurden vom Modell - C angeboten. Von diesen Varianten war das Modell - C recht erfolgreich, wurde aber vom Modell CC-3 übertroffen.


Motor[Bearbeiten]

  • CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Ventile im Kopf angeordnet, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, KINGSTON-Vergaser, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Magnet-Impulsstarter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, CASE-Ölbadluftreiniger, CASE-Drehzahl-Kugelregler, Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Ventilator.


  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 139,7 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 4,88:1
  • Hubraum = 4.249 cm³
  • Nenndrehzahl = 1.100 U/min.


"Leistung:"

  • Max. Leistung Brems-PS = 30,2 PS
  • Max. Leistung an der Deichsel = 19,9 PS


  • Kingston-Vergaser, Typ: L-3 V (1,25")
  • Bosch-Magnetzündung, Typ: FU-4


Kupplung[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte Doppelscheibenkupplung, im inneren der Riemenscheibe angelegt


Getriebe[Bearbeiten]

  • CASE-Schubradgetriebe mit Einhebelbedienung

3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung:"


  • 1.Gang = 3,76 km/h
  • 2.Gang = 5,36 km/h
  • 3.Gang = 7,24 km/h
  • Rückwärtsgang = 4,21 km/h


Riemenscheibe[Bearbeiten]

  • Rechtsseitig-liegende Riemenscheibe mit 260 mm Durchmesser und 159 mm Breite

973 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 13,2 m/s


  • Optional mit Getriebezapfwelle

535 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Bremse, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Starre Vorderachse


  • Starre Hinterachse mit Stirnradgetriebe, über Kettenräder und Kette angetrieben


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

"Auf Wunsch ab dem Jahr 1935:"

  • Mechanischer Kraftheber, vom Getriebe angetrieben


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Auf Wunsch mit 6-Volt-Lichtanlage und elektrischem Start


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.896 mm
  • Breite über alles = 1.524 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.219 mm


  • Radstand = 1.676 mm
  • Betriebsgewicht mit Eisenbereifung = 1.885 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Stahlräder:"

  • Vorne = 28" x 5" (711 x 127 mm)
  • Hinten = 42" x 12" (1067 x 305 mm)


"Ab 1934 wahlweise mit Luftbereifung:"


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Kerosintank = 68,1 l
  • Benzintank = 7,6 l
  • Kühlsystem = 18,9 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 10,9 l/h bei 29,4 PS und 1.101 U/min.

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Blechmuldensitz und Vierspeichenlenkrad
  • Optional mit Wetterdach


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kabinendach
  • Achsverlängerung
  • Kotflügelverlängerung hinten
  • 6 Volt-Lichtanlage
  • Wassertemperaturanzeige
  • Zapfwelle
  • Elektrostart


Sonstiges[Bearbeiten]

"Fertigungszahlen:"

  • 1929 = 1139 Exemplare
  • 1930 = 5420 Exemplare
  • 1931 = 1154 Exemplare
  • 1932 = 344 Exemplare
  • 1933 = 98 Exemplare
  • 1934 = 856 Exemplare
  • 1935 = 1925 Exemplare
  • 1936 = 3450 Exemplare
  • 1937 = 3900 Exemplare
  • 1938 = 2123 Exemplare
  • 1939 = 42 Exemplare


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Illustrated CASE Tractor (Peter Letourneau) Seiten 82-84
  • TractorData. com (J.I. CASE)
  • konedata-traktorit. net (David Brown-Case)


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