Traktorenlexikon: Case SC

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J.I. Case MODELL - SC
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Basisdaten
Hersteller/Marke: J.I. Case
Modellreihe: Letters-Baureihe
Modell: MODELL - SC
Bauweise: Rahmen-Bauweise
Produktionszeitraum: 1941–1954
Stückzahl: 58.991
Maße
Eigengewicht: 1.905 kg
Länge: 3.207 mm
Breite: 1.892 mm
Höhe: 1.422 mm
Radstand: 2.096 mm
Bodenfreiheit: 606 mm
Spurweite: vorne: 267 mm
hinten: 1.118-2.032 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00 x 15"
hinten: 10 x 38"
Motor
Nennleistung: 16,1 kW, 21,9 PS
Nenndrehzahl: 1.550/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.523/2.707 cm³
Kraftstoff: Benzin/Kerosin/LPG
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 15,6 km/h

Im Jahr 1941 löste das Modell CASE-SC, das CASE Modell-RC ab. Traditionell war die ROW-CROP-Ausführung, weitaus erfolgreicher. Das Dreiradmodell CASE-SC leistete fast 22 DIN-PS und stand im neuem Design zur Verfügung. Im Jahr 1953 wurde der Hubraum des Motors gesteigert. Dadurch erhöhte sich auch die Nennleistung. Neben Kerosin konnte auch zwischen LP-Gas und anderen kostengünstigen Kraftstoffen gewählt werden.


Motor[Bearbeiten]

  • CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, ZENITH-Vergaser, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, EDISON-SPLITDORF-Magnet-Impulsstarter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, UNITED-Ölbadluftreiniger, CASE-Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Flachröhrenkühler, Ventilator und Kühlerjalousie.


  • Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm
  • Hubraum = 2.523 cm³
  • Nenndrehzahl = 1.550 U/min.


"Leistung:"

  • Max. Brems-PS = 21,9 PS
  • Max. Leistung an der Deichsel = 19,7 PS


  • Zenith-Vergaser, Typ: 161 AXJ 7 (1,0")
  • Edison-Splitdorf-Magnetzündung, Typ: RM 03189
  • Einlass-Ventilanschlussdurchmesser = 32,5 mm
  • Auspuff = 33,9 mm
  • Kühlerlüfter mit vier Blätter und 381 mm Durchmesser


"Ab 1953:"


  • Bohrung = 92,1 mm, Hub = 101,6 mm
  • Hubraum = 2.707 cm³
  • Nenndrehzahl = 1.600 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 4,8:1 (LPG = 6,25:1)


"Leistung:"

  • Max. Brems-PS = 24,0 PS (LPG = 30,1 PS)
  • Max. Leistung an der Riemenscheibe = 26,5 PS (LPG = 33,5 PS)
  • Max. Leistung an der Deichsel = 24,7 PS (LPG = 30,2 PS)


  • Zenith-Vergaser, Typ: 1 3/16"
  • Auspuff = 28,6 mm


Kupplung[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, nasse TWIN-DISC-Einscheibenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • CASE-Schubradgetriebe mit Einhebelbedienung


4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

"Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 10 x 38:"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.550
1.Gang 4,04 km/h
2.Gang 5,72 km/h
3.Gang 7,90 km/h
4.Gang 16,09 km/h
1.Rückwärtsgang 4,54 km/h

Riemenscheibe[Bearbeiten]

  • Rechtsseitig-liegende Riemenscheibe mit 235 mm Durchmesser und 162 mm Breite

1.078 U/min. mit Nenndrehzahl (Ab 1953 = 1.112 U/min. mit Nenndrehzahl)

  • Riemengeschwindigkeit = 13,2 m/s (Ab 1953 = 14,2 m/s)


  • Serienmäßig mittig angeordnete Getriebezapfwelle

Stummel = 1 3/8"

  • 541 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Doppelscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse mit Tandemräder, auf Wunsch mit Einzelrad

Spurweite = 267 mm (Ab 1953 = 330 mm oder 191 mm)


  • Starre Hinterachse mit Stirnradgetriebe, über Kettenräder und Kette angetrieben

Verstellbare Spurweite = 1.118 bis 2.032 mm (Optional bis 2.438 mm)


  • Vordere Achslast = 445 kg (Ab 1953 = 600 kg / LPG = 595 kg)
  • Hintere Achslast = 1.379 kg (Ab 1953 = 1.619 kg / LPG = 1.597 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Mechanischer Kraftheber, vom Getriebe angetrieben


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Auf Wunsch mit Lichtanlage und elektrischem Anlasser


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.207 mm (Ab 1953 = 3.461 mm)
  • Kleinste Breite = 1.892 mm (Ab 1953 = 1.946 mm)
  • Höhe über Motorhaube = 1.422 mm (Ab 1953 = 1.435 mm)


  • Radstand = 2.096 mm (Ab 1953 = 2.113 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 606 mm


  • Betriebsgewicht im Jahr 1941 = 1.905 kg
  • Betriebsgewicht im Jahr 1953 = 2.298 kg (LPG-Variante = 2.271 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

"Gummibereifung:"

  • Vorne = 5.00 x 15"
  • Hinten = 10 x 38"


  • Optional vorne = 5.50 x 16" und 6.00 x 16"
  • Hinten = 9 x 38" und 11 x 38"


"Optional mit Eisenbereifung:"

  • Vorne = 24,75" (629 mm)
  • Hinten = 42" x 8" (1.067 x 203 mm)


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Benzintank = 4,73 l
  • Kerosintank oder LPG = 53,0 l
  • Kühlsystem = 15,1 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch im Jahr 1941 = 8,7 l/h bei 22,6 PS und 1.550 U/min.
  • Kraftstoffverbrauch im Jahr 1953 = 10,8 l/h bei 25,3 PS und 1.600 U/min.
  • LPG-Kraftstoffverbrauch im Jahr 1953 = 11,2 l/h bei 32,1 PS und 1.600 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Blechmuldensitz, Öldruck- und Temperaturanzeige und Vierspeichenlenkrad
  • Optional mit Wetterdach und gepolstertem Fahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kabinendach
  • Lichtanlage
  • Anlasser
  • gepolsterter Sitz
  • Radgewichte
  • Kühlerjalousie
  • Schalldämpfer funkenhemmend
  • Ölfilter


Sonstiges[Bearbeiten]

"Fertigungszahlen:"

  • 1941 = 7540 Exemplare
  • 1942 = 5000 Exemplare
  • 1943 = 3722 Exemplare
  • 1944 = 4957 Exemplare
  • 1945 = 5330 Exemplare
  • 1946 = xxx Exemplare
  • 1947 = 3643 Exemplare
  • 1948 = 4438 Exemplare
  • 1949 = 7290 Exemplare
  • 1950 = 5526 Exemplare
  • 1951 = 5600 Exemplare
  • 1952 = 2900 Exemplare
  • 1953 = 1910 Exemplare
  • 1954 = 1135 Exemplare


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Illustrated CASE Tractor (Peter Letourneau) Seiten 115-116
  • TractorData. com (J.I. CASE)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 367/1941, 496/1953, 497/1953 und Broschüre)
  • konedata-traktorit. net (David Brown-Case)


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