Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agroplus S 100
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Same - Deutz - Fahr Agroplus S 100 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Same - Deutz - Fahr |
Modellreihe: | Agroplus - Schmalspur - Reihe |
Modell: | Agroplus S 100 |
Produktionszeitraum: | 2005–2007 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2700 ( F: 2740 ) kg |
Länge: | 3706 ( F: 3765 ) mm |
Breite: | 1500 - 1930 ( F: 1740 - 1980 ) mm |
Höhe: | 2300 ( F: 2114 ) mm |
Radstand: | 2056 ( F: 2070 ) mm |
Bodenfreiheit: | 280 mm |
Spurweite: | |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3700 ( F: 3250 ) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50 - 16 ( F: 7.50 R 20 ) hinten: 12.4 R 24 ( F: 13.6 R 28 ) |
Motor | |
Nennleistung: | 66 kW, 90 PS |
Nenndrehzahl: | 2200 U/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4000 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 31 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | 30V / 15R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Bitte formuliere hier einen einleitenden Satz zu dem beschriebenen Traktormodell.
Motor
[Bearbeiten]- Lamborghini, Typ: 1000.4 WT, wassergekühlter Viertakt - Vierzylinder - Dieselmotor ( EURO II ) mit Direkteinspritzung, Einzeleinspritzpumpen, fünfloch Einspritzdüsen, Trockenluftfilter und Turbolader.
- Bohrung = 105 mm / Hub = 115,5 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16 : 1
- Konstant - Leistungsbereich = 1900 - 2200 U/min.
- max. Drehmoment = 377 Nm
- Konstant - Drehmomentbereich = 1400 - 1600 U/min.
- max. Einspritzdruck = 1200 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben - Trockenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- SDF - SynchroSplit - Eco - Speed - Getriebe
- Fünfgang - Hauptgetriebe, drei Gruppen, Kriechganggetriebe, Minikriechganggetriebe und Stop & Go - Funktion
- 30 Vorwärts - und 15 Rückwärtsgänge incl. elektro - hydraulischer V/R - Schaltung ( PowerShuttle )
- Optional: SDF - PowerShift - Eco - Speed - Getriebe
- Fünfgang - Hauptgetriebe, drei Gruppen und dreifach Lastschaltung
- 45 Vorwärts - und 45 Rückwärtsgänge incl. elektro - hydraulischer V/R - Schaltung
- F - Variante =
- SDF - SynchroSplit - Wendegetriebe
- Fünfgang - Hauptgetriebe, zwei Gruppen und Minikriechganggetriebe
- 20 Vorwärts - und 10 Rückwärtsgänge incl. mechanischer Wendeschaltung
- Oder : SDF - SynchroSplit - Eco - Speed - Getriebe
- Fünfgang - Hauptgetriebe, drei Gruppen, Kriechganggetriebe und Minikriechganggetriebe
- 30 Vorwärts - und 15 Rückwärtsgänge incl. mechanischer Wendeschaltung
- Optional: SDF - PowerShift - Eco - Speed - Getriebe
- Fünfgang - Hauptgetriebe, drei Gruppen, dreifach Lastschaltung und Stop & Go - Funktion
- 45 Vorwärts - und 45 Rückwärtsgänge incl. elektro - hydraulischer V/R - Schaltung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Getriebe 30/15 =
- Minikriechgänge, Gruppe I = 0,24 - 0,96 km/h. / Gruppe II = 1,53 - 6,08 km/h. / Gruppe III = 8,41 - 33,46 km(h.
- Kriechgänge = 0,29 - 1,77 km/h. / Ackergänge = 1,85 - 7,38 km/h. / Straßengänge = 10,21 - 40,61 km/h.
- Getriebe 45/45 =
- Kriechgänge = 0,18 - 1,27 km/h. / Ackergänge = 1,17 - 8,05 km/h. / Straßengänge = 6,46 - 40 km/h. ( 44,30 km/h. gesperrt )
- Getriebe 20/10 =
- Ackergänge, Gruppe I = 1,34 - 5,32 km/h. / Gruppe II = 7,36 - 29,28 km/h.
- Straßengänge, Gruppe I = 1,62 - 6,46 km/h. / Gruppe II = 8,93 - 35,53 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektro - hydraulische Heckzapfwelle mit Stummel, 1 3/8" - 6 Keil
- Dreifach schaltbar mit Anlaufsteuerung
- 540 / 540E und 1000 U/min.
- Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Selbstnachstellende Lifetime - Vierradbremse
- Innenliegende Ölbad - Scheibenbremse an jedem Rad
- Betätigung als Vierad, - Seiten - und Einzelradbremse
- Unabhängige Feststellbremse
- hydraulisches Bremsventil für Anhängerbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Allrad - Lenkachse, pendelnd gelagert mit zentralem Antrieb
- Elektro - hydraulische Klauendifferentialsperre an beiden Achsen
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung
- Lenkeinschlag = 50 Grad ( F = 60 Grad )
- Open Center mit separater Pumpe = 26 l/min.
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II ( umstellbat auf Kat. I ) mit elektronischer Oberlenkerregelung
- Optional: mechanische Oberlenkerregelung
- Lage, - Zugkraft - und Mischregelung
- Konstantstromsystem mit Zahnradpumpe = 54 l/min. bei 180 bar ( mit Tandempumpe = 33 + 25 l/min. bei 180 bar )
- Hubkraft = 3000 kg
- Optional: Fronthubwerk, Kat. II ( umstellbar auf Kat. I ) / Hubkraft = 1500 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei mechanisch - betätigte Zusatzsteuergeräte ( Optional: bis zu sechs )
- Parallelbetrieb, doppeltwirkend, druckloser Rücklauf
- Betätigung von 1 - 3 durch Einzelhebel, 4 + 5 durch Einzelhebel oder 4 mit elektrischem Schalter und 5 + 6 durch Joystick
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- länge = 3706 mm / breite = 1500 - 1930 mm / höhe = 2300 mm mit Kabine / 2105 mm mit Schutzbügel
- F = länge = 3765 mm / breite = 1740 - 1980 mm / höhe = 2114 mm mit Kabine ( 2110 mm mit Schutzbügel )
Bereifung
[Bearbeiten]- Reifenkombinationen S - Variante =
- vorne = 6.50 - 16 / hinten = 11.2 R 24
- vorne = 240/70 R 16 / hinten = 320/70 R 24
- vorne = 260/70 R 16 / hinten = 380/70 R 24
- vorne = 280/70 R 18 / hinten = 420/70 R 28
- Reifenkombinationen F - Variante =
- vorne = 9,5 R 16 / hinten = 14.9 R 28
- vorne = 260/65 R 16 / hinten = 380/70 R 20
- vorne = 300/65 R 18 / hinten = 440/65 R 24
- Vorne = 7.50 R 20 / hinten = 13.6 R 28
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tank = 55 liter ( Optional: mit Zusatztank = 85 liter )
- Hydraulik = 41 liter ( mit Rückschaltung = 32 liter
- Motoröl = 12 liter
- Kühlsystem = 11 liter
- Vorderachse = 6 liter
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- SDF - Plattform mit klappbarem Schutzbügel ( Optional: Schutzrahmen / Silentblöcke )
- SDF - Komfortkabine auf Silentblöcke gelagert / schallisoliert 78 dB (A) / ergonomisch - angeordnete Bedienelemente / digitale - analoge Anzeigen / Heckscheibe ausstellbar
- Optional: Klimaanlage / Aktivkohlefilter
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Front - und Radgewichte / Fronthubwerk / Frontzapfwelle / PowerShift - Getriebe / Klimaanlage / Aktivkohlefilter / Komfortkabine / Schutzrahmen / mechanische Oberlenkerregelung
Literatur
[Bearbeiten]Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten]- www. waricom. com
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