Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 100 (New)

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Same-Deutz-Fahr Agrotron 100
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Same-Deutz-Fahr
Modellreihe: Agrotron (MK 4)
Modell: Agrotron 100
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2004–2005
Maße
Eigengewicht: 4.410 kg
Länge: 4.139 mm
Breite: 2.256 mm
Höhe: 2.794 mm
Radstand: 2.419 mm
Bodenfreiheit: 485 mm
Spurweite: 1.600 oder 1.700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.650 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9 R 24 AS
hinten: 16.9 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 64,8 kW, 88 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.038 cm³
Drehmomentanstieg: 30 %
Kraftstoff: Diesel/Biodiesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 21V/7R oder 24V/8R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Um die Euro-II-Abgasforderungen zu erfüllen, führte Deutz-Fahr die neue 2012-Motorbaureihe ein. Abgesehen von dieser Neuerung war der Agrotron 100, mit seinem Vorgänger dem Agrotron 100 MK 3 identisch. In dieser Form wurde er bis Herbst 2005 produziert und dann vom Agrotron K 100 abgelöst.


Motor[Bearbeiten]

  • Deutz, Typ: BF4M 2012 C, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit elektronischer Heinzmann-Motorregelung, Direkteinspritzung, Zweiventil-Technik, integrierter Schmierölkühlung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Grauguss-Blockzylinder, Kraftstoff-Rotorpumpe, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Massenausgleichsgetriebe, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Trockenluftfilter, Kompaktkühleranlage, Kolbenkühlung, Stahl-Nockenwelle, Ladeluftkühlung und Schwitzer-Turbolader.


  • Max. Leistung = 101 PS (74,3 kW)
  • Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
  • Verdichtung = 19:1
  • Konstantleistung = 21 % bei 2.100 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
  • Anfahrmoment = 126 %
  • Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
  • Max. Drehmoment = 396 Nm bei 1.500 U/min.
  • Leistung bei max. Drehmoment = 90 PS (66,2 kW)
  • Konstant-Drehmomentbereich = 1.250 bis 1.750 U/min.
  • Mittlerer Effektivdruck = 12,2 bar
  • Drehmomentanstieg = 30 % bei 25 % Drehzahlabfall
  • Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
  • Öffnungsdruck = 220 bar


  • Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
  • Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 158 P 691
  • Schwitzer-Turbolader, Typ: S 100-008 H


Kupplung[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende ZF-Lamellenkupplung

Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF-Powershift-Triebwerk incl. Powershuttle, Typ: T 7117 P in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen und den Fahrbereichen: Feld + Straße
  • Bei der 30 km/h.- Ausführung ist der vierte Gang des Straßen-Fahrbereichs gesperrt
  • Vierstufige Lastschaltung in die Stufen: L-M-H und R unterteilt
  • Lastschaltbare Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


  • 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung
  • Oder 21 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung


  • Optional mit zusätzlichem, synchronisiertem Fahrbereich, als Kriechgruppe ausgebildet
  • 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung
  • Oder 33 Vorwärts- und 11 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 40 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9 R 38 AS


  • "Fahrbereich-Feld"

"Stufe-L"

  • 1.Gang = 1,71 km/h
  • 2.Gang = 2,68 km/h
  • 3.Gang = 4,50 km/h
  • 4.Gang = 6,31 km/h

"Stufe-M"

  • 1.Gang = 2,03 km/h
  • 2.Gang = 3,21 km/h
  • 3.Gang = 5,35 km/h
  • 4.Gang = 7,60 km/h

"Stufe-H"

  • 1.Gang = 2,35 km/h
  • 2.Gang = 3,85 km/h
  • 3.Gang = 6,42 km/h
  • 4.Gang = 9,10 km/h

"Stufe-R"

  • 1.Gang = 2,03 km/h
  • 2.Gang = 3,21 km/h
  • 3.Gang = 5,35 km/h
  • 4.Gang = 7,60 km/h


  • "Fahrbereich-Straße"

"Stufe-L"

  • 1.Gang = 7,92 km/h
  • 2.Gang = 12,84 km/h
  • 3.Gang = 21,29 km/h
  • 4.Gang = 29,96 km/h

"Stufe-M"

  • 1.Gang = 9,52 km/h
  • 2.Gang = 15,41 km/h
  • 3.Gang = 25,47 km/h
  • 4.Gang = 36,38 km/h

"Stufe-H"

  • 1.Gang = 11,45 km/h
  • 2.Gang = 18,40 km/h
  • 3.Gang = 30,50 km/h
  • 4.Gang = 42,80 km/h

"Stufe-R"

  • 1.Gang = 9,52 km/h
  • 2.Gang = 15,41 km/h
  • 3.Gang = 25,47 km/h
  • 4.Gang = 36,38 km/h


  • "Kriechgänge"

"Stufe-L"

  • 1.Gang = 0,33 km/h
  • 2.Gang = 0,54 km/h
  • 3.Gang = 0,89 km/h
  • 4.Gang = 1,25 km/h

"Stufe-M"

  • 1.Gang = 0,40 km/h
  • 2.Gang = 0,64 km/h
  • 3.Gang = 1,07 km/h
  • 4.Gang = 1,51 km/h

"Stufe-H"

  • 1.Gang = 0,48 km/h
  • 2.Gang = 0,77 km/h
  • 3.Gang = 1,28 km/h
  • 4.Gang = 1,80 km/h

"Stufe-R"

  • 1.Gang = 0,40 km/h
  • 2.Gang = 0,64 km/h
  • 3.Gang = 1,07 km/h
  • 4.Gang = 1,51 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle mit Anlaufsteuerung
  • Auswechsel- und schraubbarer Stummel, 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Vierfach schaltbar, 540/540 E und 1.000/1.000 E
  • Automatische Abschaltung der Zapfwelle beim Ausheben


  • 540 U/min. bei 2.070 U/min.- Motordrehzahl

Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 540 E bei 1.634 U/min.- Motordrehzahl

Oder 760 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 1.000 U/min. bei 2.210 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.007 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 1.000 E bei 1.769 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.283 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-unterstütze, innenliegende und nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
  • Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse
  • Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterachse wirkend


  • Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage, oder kombiniert als Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2025 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm

  • Optional mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf
  • Zusätzlich auf Wunsch als hydropneumatisch-gefederte Vorderachse


  • ZF-Hinterachse mit Planetentrieben

Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm

  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre


  • Vorderachslast = 1.540 kg

Zul. Vorderachslast = 3.000 kg

  • Hinterachslast = 2.870 kg

Zul. Hinterachslast = 6.000 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC 150 OR mit Gleichlaufzylinder
  • Lenkeinschlag = 52°


  • Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
  • Fördermenge = 33,0 l/min. bei 185 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
  • Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
  • Beiderseitige Fernbedienung an den Heckkotflügel


Funktionen:


  • Heben, Senken, Freigang, Lage-, Zugkraft- und stufenlose Mischregelung
  • Transportverriegelung, Hubhöhenbegrenzung, Senkdrossel, Schnelleinzug, Schwingungstilgung und Schlupfregelung


  • Open Center in Verbindung mit Bosch-Konstant-Zahnradpumpe
  • Fördermenge = 75 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg


  • Optional mit Sauter-Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei oder vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete Zusatzsteuergeräte mit drucklosem Rücklauf
  • Bei vier Zusatzsteuergeräten 1 + 2 mit Kreuzhebel bedienbar
  • Optional: Einzelhebel - Bedienung


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A
  • Bosch-Anlasser, 12 V-3,1 kW
  • Batterie, 12 V-110 Ah


  • Signalsteckdose, 7-polig (ISO M. 786)
  • Hochstromsteckdose, 3-polig, 25 A


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4.139 mm
  • Breite = 2.256 mm
  • Höhe über Kabine = 2.794 mm
  • Radstand = 2.419 mm
  • Bodenfreiheit unter dem Differential = 485 mm


  • Leergewicht = 4.410 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 16.9 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 14.9 R 24, 420/70 R 24, 380/70 R 24 und 480/65 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 34, 520/70 R 34, 480/70 R 38 und 600/65 R 34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 180 l
  • Motoröl = 10 l
  • Kühlsystem = 15,5 l
  • Triebwerk = 42 l, mit gefederter Vorderachse = 45 l
  • Endantriebe je 6 l
  • Vorderachse = 4,6 l
  • Naben-Vorderachse je 0,75 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Vollverglaste, staub-und schallisolierte SDF-Kabine, Typ: GC-1 mit ebenen Boden, zwei Türen, aufstellbare Dachluke, getönte Scheiben, Komfort-Fahrersitz, analogen Anzeigen, Front- und Heckscheibe ausstellbar, klappbarem Beifahrersitz, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer
  • Optional mit mechanischer Kabinenfederung, Multifunktionsarmlehne, Aeromat-Komfortsitz und max. 12 Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Sauter-Fronthubwerk
  • ASM
  • Vorderachsfederung
  • Stoll-Frontlader
  • Rad- und Frontgewichte
  • Multifunktionsarmlehne
  • Kabinenfederung
  • Luftfeder-Komfortsitz
  • 30 km/h.- Variante
  • Kriechgänge
  • Druckluftbremsanlage
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
  • Pick-Up-Hitch

Literatur[Bearbeiten]

  • Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1064
  • Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
  • profi-Schlepperkatalog 1988-2012

Quellen[Bearbeiten]

www. wagricom. com

Weblinks[Bearbeiten]

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