Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 115

Traktorenlexikon

Same-Deutz-Fahr Agrotron 115
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Same-Deutz-Fahr
Modellreihe:	Agrotron MK-2
Modell:	Agrotron 115
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1999–2000
Maße
Eigengewicht:	5.010 kg
Länge:	4.520 mm
Breite:	2.304 mm
Höhe:	2.870 mm
Radstand:	2.647 mm
Bodenfreiheit:	520 mm
Spurweite:	1.800 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.950 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9 R 24 AS hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	84,7 kW, 115 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	4.788 cm³
Drehmomentanstieg:	30 %
Kraftstoff:	Diesel / Biodiesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	20V/20R oder 24V/24R
Höchstgeschwindigkeit:	30, 40 oder 50 km/h

Im Jahr 1999 kam mit dem Agrotron 115 ein zusätzliches Modell der MK-2 Baureihe auf den Markt. Abgesehen von seiner Motorleistung war er mit dem Agrotron 110 identisch.

Motor[Bearbeiten]

Deutz, Typ: BF6M 1012 E, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, mechanischem HEINZMANN-Zentrifugalregler, Trockenluftfilter, hängenden Ventilen, BOSCH-Fünf-Loch-Düsen, Pumpe-Leitung-Düse-Prinzip, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, integrierter Schmierölkühlung, Grauguss-Zylinderköpfe, BOSCH-Einzel-Einspritzpumpen, Zwangsvorschubschmierung mittels Zahnradpumpe, Kolbenkühlung, Dreistoff Kurbelwellenlager, thermostatisch-geregetem Kühlgebläse und SCHWITZER-Abgasturbolader.

Bohrung = 94 mm, Hub = 115 mm
Verdichtung = 17,5:1
Konstantleistung = 17 %
Kompressionsdruck = 28-33 bar
Mittlerer Effektivdruck = 10,02 bar
Max. Drehmoment = 38,3 mkg bei 1.380-1.725 U/min.
Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/s
Einspritzdruck = 1.000 bar
Drehmomentanstieg = 30 % bei 40 % Drehzahlabfall
Öffnungsdruck = 250 bar

Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 90 S 1003
Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 147 P 360
Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 A

Kupplung[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch-betätigte, im Ölbad laufende ZF-Lamellenkupplung

Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

ZF-Powershift-Lastschaltgetriebe, Typ: T 7224 L in der 40 km/h.- Ausführung
Auf Wunsch als 30 oder 50 km/h.- Ausführung erhältlich

Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
Bei der 30 km/h.- Ausführung ist der sechste Gang gesperrt
Vierfache Lastschaltung mit den Stufen: L-M-H und S
Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion (V + R)
Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeiten sind nahezu identisch

Wahlweise Anstelle der Vorwahl-Wendeschaltung als lastschaltbare Wendeschaltung (Powershuttle)

24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge bei der 40 oder 50 km/h.- Ausführung
20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung

Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen pro Stufe
40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge bei der 40 oder 50 km/h.- Ausführung
Oder 36 Vorwärts- und 36 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS

"Stufe-L"

1.Gang = 3,09 km/h
2.Gang = 5,57 km/h
3.Gang = 8,90 km/h
4.Gang = 13,5 km/h
5.Gang = 18,5 km/h
6.Gang = 26,1 km/h

"Stufe-M"

1.Gang = 3,71 km/h
2.Gang = 6,67 km/h
3.Gang = 10,7 km/h
4.Gang = 16,1 km/h
5.Gang = 22,2 km/h
6.Gang = 31,3 km/h

"Stufe-H"

1.Gang = 4,45 km/h
2.Gang = 8,01 km/h
3.Gang = 12,8 km/h
4.Gang = 19,4 km/h
5.Gang = 26,6 km/h
6.Gang = 37,5 km/h

"Stufe-S"

1.Gang = 5,33 km/h
2.Gang = 9,60 km/h
3.Gang = 15,4 km/h
4.Gang = 23,2 km/h
5.Gang = 31,9 km/h
6.Gang = 50,0 km/h

"Kriechgänge:"

"Stufe-L"

1.Gang = 0,38 km/h
2.Gang = 0,68 km/h
3.Gang = 1,09 km/h
4.Gang = 1,65 km/h

"Stufe-M"

1.Gang = 0,45 km/h
2.Gang = 0,82 km/h
3.Gang = 1,31 km/h
4.Gang = 1,97 km/h

"Stufe-H"

1.Gang = 0,54 km/h
2.Gang = 0,98 km/h
3.Gang = 1,57 km/h
4.Gang = 2,37 km/h

"Stufe-S"

1.Gang = 0,65 km/h
2.Gang = 1,17 km/h
3.Gang = 1,88 km/h
4.Gang = 2,84 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

Elektrohydraulische-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

Optional auch vierfach schaltbar, 540/540 E und 1.000/1.000 E

540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl

Oder 563 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000 U/min. bei 2.197 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.042 U/min. mit Nenndrehzahl

540 E bei 1.608 U/min.- Motordrehzahl

Oder 771 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.429 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
1.000 U/min. mit 2.130 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch-unterstütze, nasse Voll-Scheibenbremse an den Achstrichtern, auf die Hinterräder wirkend

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2035 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Optional mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Vorderradantrieb und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf

Zusätzlich auf Wunsch als gefederter Vorderachse

Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder

Spurweiten von 1.600 bis 2.010 mm

Steyr-Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
Elektrohydraulisch-betätigte, teilautomatische Lamellen-Differentialsperre

Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder

Spurweiten von 1.600 bis 2.000 mm

Vorderachslast = 1.765 kg

Zul. Vorderachslast = 4.200 kg

Hinterachslast = 3.245 kg

Zul. Hinterachslast = 6.500 kg

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische Lenkung der Hydraulik-Nord, Typ: LAUCSDR 140/70-17,5
Teleskopier- und schwenkbare Lenksäule
Lenkeinschlag = 52°

Ölversorgung gemeinsam mit Hydraulik mittels Load-sensing-Prioritätsventil

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Agrotronic-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR bzw. EHR-D)
Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
Dreipunktkupplung der Kategorie II/III, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Fernbedienung am Heckkotflügel

Wahlweise zwei Varianten:

Agrotronic-h mit Schwimmstellung, Lage-, Zugkraft- und stufenloser Mischregelung
Agrotronic-hD zusätzlich mit Schwingungsdämpfung und Schlupfregelung

Open Center als Load-Sensing-System, in Verbindung mit Bosch-Konstant-Zahnradpumpe
Max. Fördermenge = 78,4 l/min. bei 213 bar oder 74,9 l/min. bei 170 bar

Wahlweise mit druck- und mengengeregelter Axial-Kolbenpumpe

Max. Fördermenge = 117,4 l/min. bei 208 bar oder 110,6 l/min. bei 190 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg bzw. 9.240 kg

Optional mit Sauter-Fronthubwerk
Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Serienmäßig vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete und für Load Sensing ausgelegte Zusatzsteuergeräte mit jeweils vier Grundfunktionen
Auf Wunsch mit zwei Zusatz-Steuergeräten mit Kreuzhebel bedienbar

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-143 Ah

Bosch-Anlasser, 001 230 014 (12 V-3,0 kW)

Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A

Glühkerzen, Typ: Beru 823 11 V

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge = 4.520 mm
Breite = 2.304 mm
Höhe über Kabine = 2.870 mm

Radstand = 2.647 mm
Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 520 mm

Leergewicht = 5.010 kg
Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

Vorne = 16.9 R 24 AS
Hinten = 18.4 R 38 AS

Optional:

Vorne = 420/70 R 24, 14.9 R 24, 540/65 R 24 und 480/70 R 24 AS
Hinten = 16.9 R 38, 600/65 R 38 und 520/70 R 38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 260 l
Motoröl = 14 l
Kühlsystem = 17,5 l
Triebwerk incl. Hydraulik = 72 l
Endantriebe je 9 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

Vollverglaste, staub- und schallisolierte (74 dB A) SDF-Kabine, Typ: TTK 2 mit zwei Türen, ebenen Boden, Komfort-Fahrersitz, analogen Anzeigen, aufstellbarer Dachluke, Front-, Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, linkem Beifahrersitz, dreistufiges Belüftungsgebläse, Warmwasserheizung, Klimaanlage und Facettenfluter am Kabinendach