Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 115 MK3

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Kapitel „Deutz-Fahr“

Same-Deutz-Fahr Agrotron 115
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Same-Deutz-Fahr
Modellreihe:	Agrotron MK 3
Modell:	Agrotron 115
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2001–2003
Maße
Eigengewicht:	5.050 kg
Länge:	4.587 mm
Breite:	2.500 mm
Höhe:	2.882 mm
Radstand:	2.647 mm
Bodenfreiheit:	520 mm
Spurweite:	1.800 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.950 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9 R 24 AS hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	85 kW, 115 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	4.788 cm³
Drehmomentanstieg:	44% %
Kraftstoff:	Diesel/Biodiesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	24V/24R
Höchstgeschwindigkeit:	40 oder 50 km/h

Das dritte identische Modell der MK-3 Baureihe war der Agrotron 115 MK 3. Wie schon beim Agrotron 106 und 110 bestand der Unterschied in der Motorleistung. Zusätzlich hat dieser schon einen Ladeluftkühler verbaut. Der Agrotron 115 ist das zweite Modell der Edition 75 mit gehobener Ausstattung, das anlässlich des 75 Jährigen Jubiläum der Deutz AG angeboten wurde.

Motor

• Deutz, Typ: BF6M 1012 EC, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit elektronischer Heinzmann-Motorregelung (EMC), PLD-Hochleistungseinspritzung, Grauguss-Zylinderköpfe, Trockenluftfilter, Dreistoff-Kurbelwellenlager, Zwangsvorschubschmierung mittels Zahnradpumpe, Kolbenkühlung, Direkteinspritzung, Bosch-Einzel-Einspritztauchpumpen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Fünf-Loch-Düsen, integrierter Schmierölkühlung, thermostatisch-geregelter Kühlung und Schwitzer-Turbolader.

• Nennleistung = 117 PS (86 kW) bei 2.300 U/min
• Max. Leistung = 125 PS (92 kW)
• Bohrung = 94 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtung = 17,5:1
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/s
• Einspritzdruck bis zu 1.400 bar
• Kompressionsdruck = 30-38 bar
• Max. Drehmoment = 491 Nm bei 1.500 U/min.
• Leistung bei max. Drehmoment = 107 PS
• Mittlerer Effektivdruck = 10,02 bar
• Drehmomentanstieg = 44 % bei 26 % Drehzahlabfall
• Anfahrdrehmoment = 130 %
• Konstant-Leistungsbereich = 1.600 bis 2.300 U/min.
• Öffnungsdruck = 250 bar

• Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 90 S 1003
• Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 147 P 360
• Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 A

Kupplung

• Hydraulisch-betätigte, nasse ZF-Lamellenkupplung

Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser

Getriebe

• ZF-Powershift-Getriebe mit Powershuttle, Typ: T 7200
• Max Geschwindigkeit: 40/50 km/h Einstellung über Motordrehzahlregler

• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
• Vierstufige Lastschaltung in die Stufen: L-M-H und S unterteilt
• Lastschaltbares Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (Powershuttle)
• Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeiten sind nahezu identisch

• 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

• Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen je Stufe
• 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS

"Stufe-L"

• 1.Gang = 3,09 km/h
• 2.Gang = 5,57 km/h
• 3.Gang = 8,90 km/h
• 4.Gang = 13,5 km/h
• 5.Gang = 18,5 km/h
• 6.Gang = 26,1 km/h

"Stufe-M"

• 1.Gang = 3,71 km/h
• 2.Gang = 6,67 km/h
• 3.Gang = 10,7 km/h
• 4.Gang = 16,1 km/h
• 5.Gang = 22,2 km/h
• 6.Gang = 31,3 km/h

"Stufe-H"

• 1.Gang = 4,45 km/h
• 2.Gang = 8,01 km/h
• 3.Gang = 12,8 km/h
• 4.Gang = 19,4 km/h
• 5.Gang = 26,6 km/h
• 6.Gang = 37,5 km/h

"Stufe-S"

• 1.Gang = 5,33 km/h
• 2.Gang = 9,60 km/h
• 3.Gang = 15,4 km/h
• 4.Gang = 23,2 km/h
• 5.Gang = 31,9 km/h
• 6.Gang = 50,0 km/h

• "Kriechgänge:"

"Stufe-L"

• 1.Gang = 0,38 km/h
• 2.Gang = 0,68 km/h
• 3.Gang = 1,09 km/h
• 4.Gang = 1,65 km/h

"Stufe-M"

• 1.Gang = 0,45 km/h
• 2.Gang = 0,82 km/h
• 3.Gang = 1,31 km/h
• 4.Gang = 1,97 km/h

"Stufe-H"

• 1.Gang = 0,54 km/h
• 2.Gang = 0,98 km/h
• 3.Gang = 1,57 km/h
• 4.Gang = 2,37 km/h

"Stufe-S"

• 1.Gang = 0,65 km/h
• 2.Gang = 1,17 km/h
• 3.Gang = 1,88 km/h
• 4.Gang = 2,84 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle
• Auswechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile, 1 3/8"- 21 teilig oder 1 3/4"- 20 teilig
• Vierfach schaltbar mit moduliertem Anlauf, 540/540 E und 1.000/1.000 E
• Automatische Abschaltung beim Ausheben

• 540 U/min. bei 2.208 U/min.- Motordrehzahl

Oder 563 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E bei 1.609 U/min.- Motordrehzahl

Oder 771 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.042 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 E bei 1.600 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.429 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-unterstützte, innenliegende und nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse

• Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2035 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential

• Optional mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Vorderradantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf

• Zusätzlich auf Wunsch als gefederte Vorderachse (Serienmäßig bei 50 km/h)

• Optional mit verstellbarer Spurweite durch Verstellräder

Spurweiten von 1.450 bis 2.050 mm

• ZF-Hinterachse mit Planetengetriebe
• Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

• Optional mit verstellbarer Spurweite durch Verstellräder

Spurweiten von 1.600 bis 2.000 mm

• Vorderachslast = 1.920 kg

Zul. Vorderachslast = 4.200 kg Nutzlast = 2.280 kg

• Hinterachslast = 3.530 kg

Zul. Hinterachslast = 6.500 kg Nutzlast = 2.970 kg

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder der Hydraulik-Nord, Typ: LAUCSDR 140/70-17,5
• Teleskopier- und schwenkbare Lenksäule
• Lenkeinschlag = 52°

• Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
• Fördermenge = 42 l/min. bei 185 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
• Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
• Optional zwei externe Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
• Dreipunktkupplung der Kategorie II/III mit Walterscheid-Schnellkuppler
• Fernbedienung an beiden Heckkotflügeln

Funktionen:

• Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung, Diagnose, Schwingungsdämpfung, Schlupfregelung
• Schnelleinzug, Senkdrossel, Hubhöhenbegrenzung, Schwingungstilgung und Transportverriegelung

• Open Center als Load-Sensing-System in Verbindung mit Bosch-Zahnradpumpe
• Fördermenge = 83 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl

Wahlweise mit druck- und stromgeregelter Axial-Kolbenpumpe

• Fördermenge = 120 l/min. bei 200 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg
• Max. Hubkraft mit Hubzylinder 100 mm = 9.240 kg

• Optional mit Sauter-Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

Steuergeräte

• Serienmäßig vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete und für Load Sensing ausgelegte Zusatzsteuergeräte mit jeweils vier Grundfunktionen
• Wahlweise mit zwei ZusatzSteuergeräte mittels Kreuzhebel bedienbar

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-143 Ah

• Bosch-Anlasser, 001 230 014 (13 V-3,1 kW)

• Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A

• Glühkerze, Typ: Beru 823 11 V

Maße und Abmessungen

• Länge = 4.587 mm
• Breite = 2.304 mm
• Höhe über Kabine = 2.882 mm

• Radstand = 2.647 mm
• Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 520 mm

• Leergewicht = 5.450 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 8.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 16.9 R 24 AS
• Hinten = 18.4 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 14.9 R 24, 540/65 R 24 und 480/70 R 24 AS
• Hinten = 16.9 R 38, 600/65 R 38 und 520/70 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 270 l
• Motoröl incl. Filter = 15 l
• Kühlsystem = 17,5 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 72 l
• Endantriebe je 9 l
• Vorderachse = 5 l
• Naben-Vorderachse je 0,8 l

Verbrauch

• spez. Kraftstoffverbrauch = 206 g/kWh

Kabine

• Vollverglaste, staub-und schallisolierte (74 dB A) SDF-Kabine, Typ: GC-3 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, zwei Türen. Komfort-Fahrersitz, analogen Anzeigen, Dachluke, Front- und Seitenfenster ausstellbar, Klimaanlage, vierstufiges Heizung-und Lüftungsgebläse mit 14 verstellbaren Düsen, klappbarem Beifahrersitz und Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach

• Optional mit mechanischer Kabinenfederung, Aeromat-Komfortsitz, Multifunktionsarmlehne, Freisichtdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Sauter-Fronthubwerk
• Frontlader
• Rad-und Frontgewichte
• Zugpendel
• Radarsensor
• Verstellräder
• Multifunktionsarmlehne
• Pick-Up-Hitch
• Luftfedersitz
• Arbeitsscheinwerfer
• Kriechgänge
• 50 km/h.- Variante
• Gefederte Vorderachse
• Druckluftbremsanlage
• Hubzylinder 100 mm
• Freisichtdach
• Frontzapfwelle
• Luftfedersitz

Literatur

• Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1022
• Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)
• Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
• profi-Schlepperkatalog 2000

Quellen

• Technische Daten Agrotron 106-165 MK3

Weblinks

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