Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 230

Traktorenlexikon

Same-Deutz-Fahr Agrotron 230
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Same-Deutz-Fahr
Modellreihe:	Agrotron MK 2
Modell:	Agrotron 230
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1998–2001
Maße
Eigengewicht:	8.350 kg
Länge:	5.360 mm
Breite:	2.670 mm
Höhe:	3.225 mm
Radstand:	3.089 mm
Bodenfreiheit:	540 mm
Spurweite:	vorne: 1.874 oder 1.974 mm hinten: 1.879 oder 1.999 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	7.300 mm
Standardbereifung:	vorne: 520/70 R 34 AS hinten: 580/70 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	169,3 kW, 230 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.146 cm³
Drehmomentanstieg:	39 %
Kraftstoff:	Diesel / Biodiesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	40V/40R
Höchstgeschwindigkeit:	40 oder 50 km/h

Der Agrotron 230 war, abgesehen von seiner Leistung, baugleich mit dem Agrotron 260 und wurde mit roter Lackierung als SAME-Diamond 230 vermarktet. Bei diesen Modellen wurde die gefederte Vorderachse, die gefederte Kabine und die Load-Sensing-Hydraulik serienmäßig geliefert.

Motor[Bearbeiten]

Deutz, Typ: BF6M 1013 FC, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit nassen Zylinderlaufbuchsen, Pumpe-Leitung-Düse-Prinzip, Kolbenkühlung, Direkteinspritzung, elektronischer Heinzmann-Motorregelung, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Zwangsvorschubschmierung mittels Zahnradpumpe, Dreistoff-Kurbelwellenlager, Grauguss-Zylinderköpfe, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, hängenden Ventilen, integrierte Schmierölkühlung, thermostatisch-geregeltem Kühlgebläse und Schwitzer-Turbolader mit Ladeluftkühlung.

Bohrung = 108 mm, Hub = 130 mm
Verdichtung = 17,6:1
Konstantleistungsbereich = 17 % der Nenndrehzahl
Mittlerer Effektivdruck = 12,05 bar
Einspritzdruck bis zu 1.200 bar
Max. Drehmoment = 910 Nm bei 1.601 U/min.
Arbeitsdruck = 12,1 daN/cm²
Drehmomentanstieg = 39 % bei 32 % Drehzahlabfall
Anfahrdrehmoment = 114 %
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,97 m/s
Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
Öffnungsdruck = 250 bar

Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 158 P 691
Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 B 155 L

Kupplung[Bearbeiten]

Vorgeschaltete Voith-TD-Turbokupplung in Verbindung mit nasser ZF-Lamellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

ZF-Powershuttle-Lastschaltgetriebe, Typ: T 7336 P in der 40 km/h.- Ausführung
Optional als 50 km/h.- Ausführung

Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
Vierstufige Lastschaltung mit den Stufen: L-M-H und S
Lastschaltbare Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeiten sind nahezu identisch

24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen je Stufe
40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 50 km/h.- Ausführung mit Bereifung 710/70 R 42 AS

"Gruppe-L"

1.Gang = 3,45 km/h
2.Gang = 5,96 km/h
3.Gang = 8,96 km/h
4.Gang = 12,8 km/h
5.Gang = 20,0 km/h
6.Gang = 29,6 km/h

"Gruppe-M"

1.Gang = 4,14 km/h
2.Gang = 7,15 km/h
3.Gang = 10,4 km/h
4.Gang = 15,4 km/h
5.Gang = 24,0 km/h
6.Gang = 35,6 km/h

"Gruppe-H"

1.Gang = 4,96 km/h
2.Gang = 8,57 km/h
3.Gang = 12,5 km/h
4.Gang = 18,5 km/h
5.Gang = 28,9 km/h
6.Gang = 42,5 km/h

"Gruppe-S"

1.Gang = 5,95 km/h
2.Gang = 10,3 km/h
3.Gang = 15,0 km/h
4.Gang = 22,2 km/h
5.Gang = 34,6 km/h
6.Gang = 50,0 km/h

"Kriechgänge"

"Gruppe-L"

1.Gang = 0,48 km/h
2.Gang = 0,83 km/h
3.Gang = 1,21 km/h
4.Gang = 1,79 km/h

"Gruppe-M"

1.Gang = 0,58 km/h
2.Gang = 1,00 km/h
3.Gang = 1,45 km/h
4.Gang = 2,15 km/h

"Gruppe-H"

1.Gang = 0,69 km/h
2.Gang = 1,19 km/h
3.Gang = 1,74 km/h
4.Gang = 2,57 km/h

"Gruppe-S"

1.Gang = 0,83 km/h
2.Gang = 1,43 km/h
3.Gang = 2,09 km/h
4.Gang = 3,09 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle
Stummel = 1 3/4"- 20 teilig (Form-3)

1.000 U/min. bei 2.121 U/min.- Motordrehzahl

Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
1.000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch-unterstützte, nasse Voll-Scheibenbremse an den Achstrichtern, auf die Hinterräder wirkend

Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse

Max. mittlere Verzögerung = 5,2 m/s² bei 58 daN-Pedalkraft

Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare und hydropneumatisch-gefederte ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2075 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Vorderradantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf

Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

Vorderachslast = 3.390 kg

Zul. Vorderachslast = 6.500 kg

Hinterachslast = 4.960 kg

Zul. Hinterachslast = 10.000 kg

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische Lenkung, Typ: DANFOSS-OSPD 60/185
Teleskopier- und schwenkbare Lenksäule

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
Zwei externe Hubzylinder mit 115 mm Durchmesser
Dreipunktkupplung der Kategorie III, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Fernbedienung am Heckkotflügel

Schwimmstellung, Lage-, Zugkraft- und stufenlose Mischregelung
Schwingungsdämpfung und Schlupfregelung

Load Sensing mit druck- und mengengeregelter Axial-Kolbenpumpe
Max. Fördermenge = 120,3 l/min. bei 191 bar oder 111,8 l/min. bei 170 bar

Leistung der Hydraulik = 31,7 kW
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 10.500 kg

Optional mit Sauter-Fronthubwerk
Dreipunktkupplung der Kategorie III
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.000 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Bosch-Anlasser, 001 230 014 (12 V-3,0 kW)

Bosch-Lichtmaschine, 12 V-120 Ah

Glühkerze, Typ: Beru 823 11 V

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge = 5.360 mm
Breite = 2.670 mm
Höhe über Kabine = 3.225 mm
Höhe über Auspuff = 3.205 mm

Radstand = 3.089 mm
Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 540 mm

Leergewicht = 8.350 mm
Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

Vorne = 520/70 R 34 AS
Hinten = 580/70 R 42 AS

Optional:

Vorne = 18.4 R 34, 20/70 R 34, 600/70 R 30, 620/70 R 42 und 600/65 R 34 AS
Hinten = 20.8 R 42, 650/85 R 38, 650/65 R 42, 520/70 R 38 und 710/70 R 38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 550 l
Motoröl = 23 l
Triebwerk = 79 l
Endantriebe je 12 l
Turbokupplung = 13 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 48,1 l/h oder 252 g/kWh bei 160,9 kW und Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

Vollverglaste, gefederte, staub- und schallisolierte (76 dB A) SDF-Kabine, Typ: TTK-2 mit ebenen Boden, zwei Türen, Komfort-Fahrersitz, Klimaanlage, analogen Anzeigen, Warmwasserheizung, dreistufen Belüftungsgebläse, Dachluke, Front-, und Heckscheibe ausstellbar, linkem Beifahrersitz und Facettenfluter am Kabinendach