Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 5120

Traktorenlexikon

Bitte formuliere hier einen einleitenden Satz zu dem beschriebenen Traktormodell.

Motor

Deutz- AG, Typ: TCD 3.6 L04, wassergekühlter Viertakt - Vierzylinder - Reihenmotor ( Tier 4i ) mit CommonRail - Einspritzung, Vierventiltechnik, elektronischer Motorregelung, 7-loch Einspritzdüsen, PowerCore - Luftfilter, Viscolüfter, extern - gekühlte Abgasrückführung ( AGRex ), Dieseloxidationskatalysator ( DOC ), mechanisch - geregeltem WasteGate - Turbolader und Ladeluftkühlung.
Bohrung = 98 mm / Hub = 120 mm
Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
max. Drehmoment = 480 Nm bei 1600 U/min.
max. Raildruck = 1600 bar

Mechanisches SDF - PowerShift - Getriebe mit fünfstufigem PowerShuttle und Stop & Go - Funktion
Fünfgang - Hauptgetriebe mit zwei Gruppen / 10 Vorwärts - und 10 Rückwärtsgänge
Oder: Fünfgang - Hauptgetriebe mit vier Gruppen, Splitgruppe und Kriechgruppe
20 Vorwärts - und 20 Rückwärtsgänge
P - Variante = SDF - PowerShift - Lastschaltgetriebe mit fünfstufigem PowerShuttle und Stop & Go - Funktion
Fünfgang - Hauptgetriebe mit dreifach Lastschaltung, Speedmatching und APS
30 Vorwärts - und 30 Rückwärtsgänge
Optional: Fünfgang - Hauptgetriebe mit dreifach Lastschaltung, Splitgruppe und Kriechgruppe
60 Vorwärts - und 60 Rückwärtsgänge mit Speedmatching und APS
TTV - Variante = Stufenloses TTV - Getriebe mit Tempomat und aktiver Stillstandsregelung
Drei Fahrmodi = Auto, - Zapfwelle - und Manuell
Arbeitsbereich von 0 - 23 km/h. / Transportbereich von 0 - 50 km/h. ( ECO 40 km/h. )

Elektro - hydraulische Heckzapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung
Wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
Zweifach schaltbar mit proportionaler Steuerung
540 und 1000 U/min. ( TTV = 540 / 540E und 1000 U/min. )
Auf Wunsch = 540 / 1000 U/min. und 540E / 1000 E sowie Wegzapfwelle mit separatem Stummel
Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min.

Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II/III mit elektronischer Hubwerksregelung und WKS - Schnellkupplern
Zwei Sensoren an den Unterlenkern
Freigang, Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitesregelung ( Optional: Schlupfregelung )
Hubhöhenbegrenzung, Schwingungsdämpfung, Transportverriegelung und Fernbedienung
Konstantstromsystem mit Zahnradpumpe = 60 l/min. / Hubkraft = 4650 kg ( Optional: Zusatzzylinder, 6600 kg )
Auf Wunsch = Energy - Saving, 60 l/min. oder 90 l/min. mit Tandempumpe
Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II/III mit WKS - Schnellkupplern / Hubkraft = 1850 kg

Drei bis fünf mechanisch - betätigte Zusatzsteuergeräte ( Optional: elektro - hydraulisch - betätigt )
Einfach oder doppeltwirkend, Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf, unter Druck koppelbar
Alle Fünf mit Mengenregelung, drei zusätzlich mit Zeitregelung
Optional: Power Beyond - Anschluss

E - Class - Kabine mit getönten Scheiben / Glasdach, Front - und Heckfenster ausstellbar / Staub - und schallisoliert / Klimaautomatik / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse mit zwei Filtern und 14 verstellbaren Düsen / Luftfedersitz / Beifahrersitz / Multifunktionsarmlehne / analoge - digitale Anzeigen / Comfortip
Optional: mechanische oder pneumatische Kabinenfederung / Rückfahrkamera

Wegzapfwelle / Frontzapfwelle / Sparzapfwelle / Frontlader / Fronthubwerk / Kabinenfederung / Rückfahrkamera / Rundumleuchte / Hubkraft 6600 kg / Vorderachsfederung / ASM / TTV - Variante / P - Variante / SDD - Lenksystem / elektro - hydraulische Zusatzsteuergeräte / Power Beyond / Schlupfregelung / Energy - Saving / Ölfluss 90 l/min.

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