Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 7250

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SAME-Deutz-Fahr Agrotron 7250 TTV
Deutz-Fahr Agrotron 7250 TTV
Basisdaten
Hersteller/Marke:	SAME-Deutz-Fahr
Modellreihe:	Agrotron TTV Serie 7
Modell:	Agrotron 7250 TTV
Bauweise:	Standardtraktor
Produktionszeitraum:	seit 2013
Maße
Eigengewicht:	8200 kg
Länge:	4933 mm
Breite:	2550 mm
Höhe:
Radstand:	2837 mm
Spurweite:
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5800 mm
Standardbereifung:	vorne: 600/70R30 hinten: 650/65R42
Motor
Nennleistung:	174 ( DPC: 194 ) kW, 236 ( DPC: 263 ) PS
Nenndrehzahl:	2100 U/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6057 cm³
Kraftstoff:	Diesel / Biodiesel B100
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	Stufenloses TTV-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	40, 50 oder 60 km/h

Im August stellte Deutz-Fahr die neue Serie 7 TTV vor. Die Baureihe setzt sich aus drei Modellen im oberen Leistungsbereich zusammen: Agrotron 7210 TTV (222 PS), Agrotron 7230 TTV (245 PS) und der Agrotron 7250 TTV (263 PS).

Stand 2018 mehrere Detailveränderung sind gegenüber 2013 festzustellen.

Der Deutz-Fahr Agrotron 7250 ist das Spitzenmodell der Agrotron Serie 7.

Motor

Deutz AG, Typ: TCD 6.1 L06 4V, wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Dieselmotor ( Tier 4i ) mit CommonRail - Einspritzung, Vierventiltechnik, DPC - System, SCR - Katalysator, elektronisch - geregeltem WasteGate - Ventil, Turbolader und Ladeluftkühlung
Bohrung = 101 mm / Hub = 126 mm
Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
max. Drehmoment = 934 Nm ( mit Boost: 1009 Nm ) bei 1850 U/min.
Konstant - Leistungsbereich = 1850 - 2100 U/min.
max. Raildruck = 2000 bar

Stand 2018 liegt das max. Drehmoment bei deutlich niedrigeren Drehzahlen an und Tier 4fi wird erfüllt. Und Treibstoffverbrauch soll 5% geringer im Vergleich zu älteren 7250.

Leistungsangaben	kW (PS)
ab	2013?
Höchstleistung mit Boost (ECE R-120)	194 (263)
Homologierte Leistung nach 2000/25 EC	190 (258)
Höchstleistung mit (ECE R-120)	175 (238)
Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R-120)	174 (236)
Stand	2018
Homologierte Leistung nach 2000/25 EC	174 (237)
Höchstleistung mit (ECE R-120)	181 (246)
Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R-120)	169 (230)

Kupplung

Elektro - hydraulisch - betätigte Mehrscheibenkupplung, im Ölbad laufend

Getriebe

Stufenloses ZF - Split-over - Getriebe, Typ: S - Matic 240
Mit den Varianten: Automatik, Manuell, Eco und Power
Traktorsteuerung sorgt für die Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit und regelt automatisch - und bedarfsabhängig die Motordrehzahl
Der Zapfwellen - Modus wird automatisch beim Aktivieren zugeschaltet und hält die Motordrehzahl konstant
Powershuttle ( Elektro - hydraulische Wendeschaltung mit fünffacher Einstellung )
Power Zero ( Aktive Stillstandregelung )

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

40 km/h. bei 1300 U/min.
60 km/h. bei 1950 U/min.

Zapfwelle

Elektro - hydraulische Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik incl. Lasterkennung
Wechselbare Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
Dreifach schaltbar mit Anlaufsteuerung und Fernbedienung
540E / 1000 / 1000E
Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min. ( Optional: 1000E )

Bremsen

Power Brake - Servobremse incl. Bremskraftverstärker
Vorderachse mit externer Scheibenbremse
Hinterachse mit in Öl laufender Scheibenbremse
Druckluftbremsanlage
Elektronic - Parking Brake

Achsen

Allrad - Lenkachse, pendelnd und in Federschwinge gelagert, mit zentraler Gelenkwelle
Vorder - und Hinterachse mit automatischer Differentialsperre
Elektronisch - gesteuertes Antriebs - Strang - Management ( ASM )
Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung

Lenkung

Hydrostatische Lenkung
Höhenverstellbares Lenkrad
Separate Pumpe mit 44 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. III mit elektronischer Unterlenkerregelung, Pendelausgleich, WKS - Schnellkupplern und automatische Seitenstabilisierung
Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
Freigang, Diagnose, Schnelleinzug und Hubhöhenbegrenzung
Schwingungsdämpfung, Schlupfregelung und Transportverriegelung
Speichern von individuellen Bedienfolgen möglich
Load Sensing mit Axialkolben - Verstellpumpe = 120 l/min. bei 200 bar
Mit Zusatztank = 160 l/min. bei 200 bar
Hubkraft = 10000 kg
Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II mit WKS - Schnellkupplern / Hubkraft = 4500 kg
2018 Fronthubwerk verbessert => z.B. 5480 kg Hubkraft dank geänderter Geometrie.

Steuergeräte

Vier elektronisch - betätigte Zusatzsteuergeräte ( Optional: bis sieben Zusatzsteuergeräte )
Alle einfach - oder doppelt wirkend mit proportionaler Zeit und Mengenregelung
Power Beyond - Anschluss
Optional: Zwei doppelt wirkende Steuerblöcke für Frontanbau

Elektrische Ausrüstung

Maße und Abmessungen

Das Leergewicht beträgt je nach Ausstattung 8200 bis 9100 kg
zul. Gesamtgewicht 14500 kg

Bereifung

Füllmengen

Tank = 435 liter, 2018: Tank kleiner 400 l
Adblue = 50 liter

Verbrauch

Kabine

Maxi Vision - Kabine / getönte Vollverglasung / Klimaanlage / Heck - Seiten - und Dachfenster ausstellbar / Ergonomisch angeortnete Bedienelemente / Multifunktionsarmlehne - MaxCom / Work Display / Luftfedersitz / gepolsteter Beifahersitz / mechanische Kabinenfederung / LED - Scheinwerfer
Optional: iMonitor / ISOBUS / Klimaautomatik / Tempomat / aktiv - dynamisch - gefederter Sitz / pneumatische oder semiaktive Kabinenfederung

Sonderausrüstung

Frontzapfwelle / Fronthubwerk / Frontlader / Zusatzgewichte / SAT.-Spurführungssystem / pneumatische oder semiaktive Kabinenfederung / Radarsensor / Sparzapfwelle, vorne / Rundumleuchte / aktiv - dynamisch - gefederter Sitz

Literatur

Quellen

Weblinks

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Deutz-Fahr“