Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 85 MK3
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Same-Deutz-Fahr Agrotron 85 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
Modellreihe: | Agrotron MK 3 |
Modell: | Agrotron 85 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2001–2003 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.040 kg |
Länge: | 4.005 mm |
Breite: | 2.060 mm |
Höhe: | 2.750 mm |
Radstand: | 2.419 mm |
Bodenfreiheit: | 485 mm |
Spurweite: | 1.600 oder 1.700 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.650 mm |
Standardbereifung: | vorne: 16.9 R 24 AS hinten: 16.9 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 60,4 kW, 82 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.192 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 32 % |
Kraftstoff: | Diesel / Biodiesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | 21V/7R oder 24V/8R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Obwohl die dritte Generation der Agrotron-Baureihe bereits ab 2000 ausgeliefert wurde, mussten die kleinen Modelle noch bis Ende 2001 warten, bis auch hier das MK 3-Niveau Einzug hielt. In dieser dritten Generation wurde das anfänglich ausufernde Baukastenprinzip stark reduziert.
Motor
[Bearbeiten]- Deutz, Typ: BF4M 1012 EC, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, elektronischer Heinzmann-Motorregelung (EMC), Pumpe-Leitung-Düse-Prinzip, Trockenluftfilter, integrierter Schmierölkühlung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Grauguss-Zylinderköpfe, Zwangsvorschubschmierung mittels Zahnradpumpe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Kolbenkühlung, Massenausgleichsgetriebe, Dreistoff-Kurbelwellenlager, Bosch-Fünf-Loch-Düsen, thermostatisch-geregelter Kühlung und Schwitzer-Turbolader mit Ladeluftkühlung.
- Bohrung = 94 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtung = 17,5:1
- Konstantleistung = 21 % bei 1.500 U/min.
- Max. Motorleistung = 86 PS
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/s
- Kompressionsdruck = 28-33 bar
- Mittlerer Effektivdruck = 12,64 bar
- Einspritzdruck bis zu 1.400 bar
- Max. Drehmoment = 347 Nm bei 1.500 U/min.
- Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
- Anfahrdrehmoment = 125 %
- Drehmomentanstieg = 32 % bei 40 % Drehzahlabfall
- Öffnungsdruck = 250 bar
- Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 90 S 1003
- Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 147 P 360
- Schwitzer-Turbolader, Typ: SIBS 010 D
Kupplung
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse ZF-Lamellenkupplung
Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Powershift-Getriebe, Typ: T 7115 P in der 40 km/h.- Ausführung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen und zweistufiger Gruppenschaltung für Feld- und Straßenbereich
- Bei der 30 km/h.- Ausführung war der vierte Gang der Straßengruppe gesperrt
- Dreistufige Lastschaltung mit den Stufen: L-M und H
- Rückwärtsgruppe mit Synchronshiftschaltung
- Schrägverzahntes Gruppengetriebe mit Druckumlaufschmierung
- Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion (V+R)
- Auf Wunsch Anstelle der Vorwahl-Wendeschaltung als lastschaltbare Wendeschaltung (Powershuttle)
- 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung
- Oder 21 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung
- Optional mit synchronisierter Kriechgruppe
- 36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung
- Oder 33 Vorwärts- und 11 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS
- "Feldgänge:"
"Stufe-L"
- 1.Gang = 1,71 km/h
- 2.Gang = 2,68 km/h
- 3.Gang = 4,50 km/h
- 4.Gang = 6,31 km/h
"Stufe-M"
- 1.Gang = 2,03 km/h
- 2.Gang = 3,21 km/h
- 3.Gang = 5,35 km/h
- 4.Gang = 7,60 km/h
"Stufe-H"
- 1.Gang = 2,35 km/h
- 2.Gang = 3,85 km/h
- 3.Gang = 6,42 km/h
- 4.Gang = 9,10 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 2,03 km/h
- 2.Gang = 3,21 km/h
- 3.Gang = 5,35 km/h
- 4.Gang = 7,60 km/h
- "Straßengänge:"
"Stufe-L"
- 1.Gang = 7,92 km/h
- 2.Gang = 12,84 km/h
- 3.Gang = 21,29 km/h
- 4.Gang = 29,96 km/h
"Stufe-M"
- 1.Gang = 9,52 km/h
- 2.Gang = 15,41 km/h
- 3.Gang = 25,47 km/h
- 4.Gang = 36,38 km/h
"Stufe-H"
- 1.Gang = 11,45 km/h
- 2.Gang = 18,40 km/h
- 3.Gang = 30,50 km/h
- 4.Gang = 42,80 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 9,52 km/h
- 2.Gang = 15,41 km/h
- 3.Gang = 25,47 km/h
- 4.Gang = 36,38 km/h
- "Kriechgänge"
"Stufe-L"
- 1.Gang = 0,33 km/h
- 2.Gang = 0,54 km/h
- 3.Gang = 0,89 km/h
- 4.Gang = 1,25 km/h
"Stufe-M"
- 1.Gang = 0,40 km/h
- 2.Gang = 0,64 km/h
- 3.Gang = 1,07 km/h
- 4.Gang = 1,51 km/h
"Stufe-H"
- 1.Gang = 0,48 km/h
- 2.Gang = 0,77 km/h
- 3.Gang = 1,28 km/h
- 4.Gang = 1,80 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 0,40 km/h
- 2.Gang = 0,64 km/h
- 3.Gang = 1,07 km/h
- 4.Gang = 1,51 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Vierfach schaltbar, 540/540 E und 1.000/1.000 E
- 540 U/min. bei 2.070 U/min.- Motordrehzahl
Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E bei 1.634 U/min.- Motordrehzahl
Oder 760 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.210 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.007 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 E bei 1.769 U/min.-Motordrehzahl
Oder 1.283 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
- 1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-unterstützte, innenliegende und nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse
- Pedal betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
- Optional mit Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL 2025 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm
- Optional mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf
- Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder
Spurweiten von 1.610 bis 2.010 mm
- ZF-Hinterachse mit Planetengetriebe
Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm
- Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
- Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder
Spurweiten von 1.600 bis 2.000 mm
- Vorderachslast = 1.430 kg
Zul. Vorderachslast = 3.000 kg
- Hinterachslast = 2.610 kg
Zul. Hinterachslast = 5.500 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung der Hydraulik-Nord, Typ: LAGCSDR 100-17,5-9
- Teleskopier- und schwenkbare Lenksäule
- Lenkeinschlag = 52°
- Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
- 42 l/min. bei 185 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Agrotronic-h-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR bzw. EHR-D)
- Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
- Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
- Fernbedienung an den Heckkotflügeln
Funktionen:
- Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage- und stufenlose Mischregelung
- Schnelleinzug, Hubhöhenbegrenzung, Senkdrossel und Transportverriegelung
- Optional als Agrotronic-hD zusätzlich mit Schwingungsdämpfung und Schlupfregelung
- Konstant-Stromsystem mit Bosch-Zahnradpumpe
- Max. Fördermenge = 83 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl
- Hubweg = 685 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg
- Optional mit Sauter-Fronthubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
- Hubweg = 710 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete und für Load Sensing ausgelegte Zusatzsteuergeräte mit jeweils vier Grundfunktionen
- Auf Wunsch mit zwei Zusatz-Steuergeräten mit Kreuzhebel bedienbar
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-143 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: 001 230 014 (12 V-3,0 kW)
- Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A
- Glühkerzen, Typ: Beru 823 11 V
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete und für Load Sensing ausgelegte Zusatzsteuergeräte mit jeweils vier Grundfunktionen
- Auf Wunsch mit zwei Zusatz-Steuergeräte mit Kreuzhebel bedienbar
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-143 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: 001 230 014 (12 V-3,0 kW)
- Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 4.005 mm
- Breite = 2.060 mm
- Höhe über Kabine = 2.750 mm
- Radstand = 2.419 mm
- Bodenfreiheit unter dem Differential = 485 mm
- Leergewicht = 4.040 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 7.000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 16.9 R 24 AS
- Hinten = 16.9 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 420/70 R 24 und 540/65 R 24 AS
- Hinten = 520/70 R 34 und 600/65 R 34 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 190 l
- Motoröl = 10 l
- Kühlsystem = 15,5 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 42 l
- Endantriebe je 6 l
- Vorderachse = 4,6 l
- Naben-Vorderachse je 0,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Mittlerer Kraftstoffverbrauch nach OECD = 352 g/kWh mit 1.500 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Vollverglaste, staub- und schallisolierte SDF-Kabine, Typ: GC-1 mit ebenen Boden, zwei Türen, Komfort-Fahrersitz, analogen Anzeigen, Dachluke, Front- und Heckscheibe ausstellbar, linkem Beifahrersitz, Klimaanlage, Warmwasserheizung, dreistufiges Belüftungsgebläse und Facettenfluter am Kabinendach
- Wahlweise mechanische oder pneumatische Kabinenfederung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Druckluftbremsanlage
- Kabinenfederung
- Frontlader
- Rad- und Frontgewichte
- Verstellräder
- Frontzapfwelle
- Kriechgänge
- Fronthubwerk
- ASM
- 30 km/h.- Variante
Literatur
[Bearbeiten]- Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1010
- Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
- profi-Schlepperkatalog 2000
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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