Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 85 MK3

Traktorenlexikon

Same-Deutz-Fahr Agrotron 85
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Same-Deutz-Fahr
Modellreihe:	Agrotron MK 3
Modell:	Agrotron 85
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2001–2003
Maße
Eigengewicht:	4.040 kg
Länge:	4.005 mm
Breite:	2.060 mm
Höhe:	2.750 mm
Radstand:	2.419 mm
Bodenfreiheit:	485 mm
Spurweite:	1.600 oder 1.700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.650 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9 R 24 AS hinten: 16.9 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	60,4 kW, 82 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.192 cm³
Drehmomentanstieg:	32 %
Kraftstoff:	Diesel / Biodiesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	21V/7R oder 24V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Obwohl die dritte Generation der Agrotron-Baureihe bereits ab 2000 ausgeliefert wurde, mussten die kleinen Modelle noch bis Ende 2001 warten, bis auch hier das MK 3-Niveau Einzug hielt. In dieser dritten Generation wurde das anfänglich ausufernde Baukastenprinzip stark reduziert.

Motor[Bearbeiten]

Deutz, Typ: BF4M 1012 EC, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, elektronischer Heinzmann-Motorregelung (EMC), Pumpe-Leitung-Düse-Prinzip, Trockenluftfilter, integrierter Schmierölkühlung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Grauguss-Zylinderköpfe, Zwangsvorschubschmierung mittels Zahnradpumpe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Kolbenkühlung, Massenausgleichsgetriebe, Dreistoff-Kurbelwellenlager, Bosch-Fünf-Loch-Düsen, thermostatisch-geregelter Kühlung und Schwitzer-Turbolader mit Ladeluftkühlung.

Bohrung = 94 mm, Hub = 115 mm
Verdichtung = 17,5:1
Konstantleistung = 21 % bei 1.500 U/min.
Max. Motorleistung = 86 PS
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/s
Kompressionsdruck = 28-33 bar
Mittlerer Effektivdruck = 12,64 bar
Einspritzdruck bis zu 1.400 bar
Max. Drehmoment = 347 Nm bei 1.500 U/min.
Konstant-Leistungsbereich = 1.800 bis 2.300 U/min.
Anfahrdrehmoment = 125 %
Drehmomentanstieg = 32 % bei 40 % Drehzahlabfall
Öffnungsdruck = 250 bar

Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 90 S 1003
Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 147 P 360
Schwitzer-Turbolader, Typ: SIBS 010 D

Kupplung[Bearbeiten]

Hydraulisch-betätigte, nasse ZF-Lamellenkupplung

Acht Scheiben mit 200 mm Durchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

ZF-Powershift-Getriebe, Typ: T 7115 P in der 40 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen und zweistufiger Gruppenschaltung für Feld- und Straßenbereich
Bei der 30 km/h.- Ausführung war der vierte Gang der Straßengruppe gesperrt
Dreistufige Lastschaltung mit den Stufen: L-M und H
Rückwärtsgruppe mit Synchronshiftschaltung
Schrägverzahntes Gruppengetriebe mit Druckumlaufschmierung
Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion (V+R)

Auf Wunsch Anstelle der Vorwahl-Wendeschaltung als lastschaltbare Wendeschaltung (Powershuttle)

24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung
Oder 21 Vorwärts- und 7 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung

Optional mit synchronisierter Kriechgruppe
36 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.- Ausführung
Oder 33 Vorwärts- und 11 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS

"Feldgänge:"

"Stufe-L"

1.Gang = 1,71 km/h
2.Gang = 2,68 km/h
3.Gang = 4,50 km/h
4.Gang = 6,31 km/h

"Stufe-M"

1.Gang = 2,03 km/h
2.Gang = 3,21 km/h
3.Gang = 5,35 km/h
4.Gang = 7,60 km/h

"Stufe-H"

1.Gang = 2,35 km/h
2.Gang = 3,85 km/h
3.Gang = 6,42 km/h
4.Gang = 9,10 km/h

"Gruppe-R"

1.Gang = 2,03 km/h
2.Gang = 3,21 km/h
3.Gang = 5,35 km/h
4.Gang = 7,60 km/h

"Straßengänge:"

"Stufe-L"

1.Gang = 7,92 km/h
2.Gang = 12,84 km/h
3.Gang = 21,29 km/h
4.Gang = 29,96 km/h

"Stufe-M"

1.Gang = 9,52 km/h
2.Gang = 15,41 km/h
3.Gang = 25,47 km/h
4.Gang = 36,38 km/h

"Stufe-H"

1.Gang = 11,45 km/h
2.Gang = 18,40 km/h
3.Gang = 30,50 km/h
4.Gang = 42,80 km/h

"Gruppe-R"

1.Gang = 9,52 km/h
2.Gang = 15,41 km/h
3.Gang = 25,47 km/h
4.Gang = 36,38 km/h

"Kriechgänge"

"Stufe-L"

1.Gang = 0,33 km/h
2.Gang = 0,54 km/h
3.Gang = 0,89 km/h
4.Gang = 1,25 km/h

"Stufe-M"

1.Gang = 0,40 km/h
2.Gang = 0,64 km/h
3.Gang = 1,07 km/h
4.Gang = 1,51 km/h

"Stufe-H"

1.Gang = 0,48 km/h
2.Gang = 0,77 km/h
3.Gang = 1,28 km/h
4.Gang = 1,80 km/h

"Gruppe-R"

1.Gang = 0,40 km/h
2.Gang = 0,64 km/h
3.Gang = 1,07 km/h
4.Gang = 1,51 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Vierfach schaltbar, 540/540 E und 1.000/1.000 E

540 U/min. bei 2.070 U/min.- Motordrehzahl

Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl

540 E bei 1.634 U/min.- Motordrehzahl

Oder 760 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000 U/min. bei 2.210 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.007 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000 E bei 1.769 U/min.-Motordrehzahl

Oder 1.283 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
1.000 U/min. bei 2.130 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

Hydraulisch-unterstützte, innenliegende und nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend

Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse

Pedal betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL 2025 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential

Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm

Optional mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf

Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder

Spurweiten von 1.610 bis 2.010 mm

ZF-Hinterachse mit Planetengetriebe

Zwei mögliche Spurweiten = 1.600 oder 1.700 mm

Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

Optional mit verstellbarer Spurweite mittels Verstellräder

Spurweiten von 1.600 bis 2.000 mm

Vorderachslast = 1.430 kg

Zul. Vorderachslast = 3.000 kg

Hinterachslast = 2.610 kg

Zul. Hinterachslast = 5.500 kg

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrostatische Lenkung der Hydraulik-Nord, Typ: LAGCSDR 100-17,5-9
Teleskopier- und schwenkbare Lenksäule
Lenkeinschlag = 52°

Ölversorgung mittels separater Hydraulikpumpe
42 l/min. bei 185 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Agrotronic-h-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR bzw. EHR-D)
Zwei externe Hubzylinder mit 80 mm Durchmesser
Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
Fernbedienung an den Heckkotflügeln

Funktionen:

Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage- und stufenlose Mischregelung
Schnelleinzug, Hubhöhenbegrenzung, Senkdrossel und Transportverriegelung

Optional als Agrotronic-hD zusätzlich mit Schwingungsdämpfung und Schlupfregelung

Konstant-Stromsystem mit Bosch-Zahnradpumpe
Max. Fördermenge = 83 l/min. bei 200 bar und Nenndrehzahl

Hubweg = 685 mm
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.220 kg

Optional mit Sauter-Fronthubwerk
Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
Hubweg = 710 mm
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

Serienmäßig vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete und für Load Sensing ausgelegte Zusatzsteuergeräte mit jeweils vier Grundfunktionen
Auf Wunsch mit zwei Zusatz-Steuergeräten mit Kreuzhebel bedienbar

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-143 Ah

Bosch-Anlasser, Typ: 001 230 014 (12 V-3,0 kW)

Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A

Glühkerzen, Typ: Beru 823 11 V

Steuergeräte[Bearbeiten]

Serienmäßig vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtete und für Load Sensing ausgelegte Zusatzsteuergeräte mit jeweils vier Grundfunktionen
Auf Wunsch mit zwei Zusatz-Steuergeräte mit Kreuzhebel bedienbar

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-143 Ah

Bosch-Anlasser, Typ: 001 230 014 (12 V-3,0 kW)

Bosch-Lichtmaschine, 12 V-95 A

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge = 4.005 mm
Breite = 2.060 mm
Höhe über Kabine = 2.750 mm

Radstand = 2.419 mm
Bodenfreiheit unter dem Differential = 485 mm

Leergewicht = 4.040 kg
Zul. Gesamtgewicht = 7.000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

Vorne = 16.9 R 24 AS
Hinten = 16.9 R 38 AS

Optional:

Vorne = 420/70 R 24 und 540/65 R 24 AS
Hinten = 520/70 R 34 und 600/65 R 34 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

Tankinhalt = 190 l
Motoröl = 10 l
Kühlsystem = 15,5 l
Triebwerk incl. Hydraulik = 42 l
Endantriebe je 6 l
Vorderachse = 4,6 l
Naben-Vorderachse je 0,8 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Mittlerer Kraftstoffverbrauch nach OECD = 352 g/kWh mit 1.500 U/min.

Kabine[Bearbeiten]

Vollverglaste, staub- und schallisolierte SDF-Kabine, Typ: GC-1 mit ebenen Boden, zwei Türen, Komfort-Fahrersitz, analogen Anzeigen, Dachluke, Front- und Heckscheibe ausstellbar, linkem Beifahrersitz, Klimaanlage, Warmwasserheizung, dreistufiges Belüftungsgebläse und Facettenfluter am Kabinendach