Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron K 610
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Deutz-Fahr Agrotron K 610 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Deutz-Fahr |
Modellreihe: | Agrotron K ( Profiline ) |
Modell: | Agrotron K 610 |
Bauweise: | Standardtraktor |
Produktionszeitraum: | 2008–2013 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4850 kg |
Länge: | 4370 mm |
Breite: | 2470 mm |
Höhe: | 2660 mm |
Radstand: | 2647 mm |
Spurweite: | vorne: 1890 mm hinten: 1850 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4950 mm |
Standardbereifung: | vorne: 480/65 R 24 hinten: 540/65 R 34 |
Motor | |
Nennleistung: | 82 ( Mit Boost: 89 ) kW, 112 ( mit Boost: 121 ) PS |
Nenndrehzahl: | 2300 U/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6057 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 30 % |
Kraftstoff: | Diesel, Biodiesel (B100) |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | Lastschaltgetriebe 24V / 8R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Der Agrotron K 610 ist ein Sechszylinder-Modell aus der zweiten Agrotron-K-Reihe von Deutz-Fahr. Sein Vorgängermodell war der Agrotron K 110. In der Typenbezeichnung des K 610 verweist die Zahl „6“ auf den Hubraum (6-Liter-Motor), die Ordnungszahl „10“ auf das Leistungsniveau des Modells (10 für das kleinste Modell, 20 wäre das nächstgrößere Modell).
Motor
[Bearbeiten]- Deutz, Typ: TCD 2012 L06, wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Zweiventiltechnik, PLD - Einspritzung, Commom Rail mit DPC - System, Drehzahlspeicher, 6-loch - Einspritzdüsen, Einzeleinspritzpumpen, Ejector - Staubabscheidung, Kompaktkühlanlage, Waste Gate - Turbolader und Ladeluftkühlung ( Tier III )
- Bohrung: 101 mm / Hub: 126 mm
- Verdichtung = 18 : 1
- Raildruck = 1400 bar
- Ladedruckverhältnis = 2,9
- max. Drehmoment = 436 Nm bei 1200 U/min.
- Konstant - Drehmomentbereich = 1800 - 1200 U/min.
Leistungsangaben | kW (PS) |
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Nennleistung nach ECE R24 | 76 (104) |
Nennleistung nach 2000/25 EC | 82 (112) |
Maximalleistung nach ECE R24 | 81 (110) |
Maximalleistung nach 2000/25 EC (ohne Lüfter) | 87 (118) |
Maximalleistung mit DPC | 89 (121) |
Kupplung
[Bearbeiten]- Elektro - hydraulische, im Ölbad laufende Komfort - Kupplung
- Wahlweise betätigung mit Fußpedal oder Knopfdruck
- Zwölf Gänge schaltbar ohne Kupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF - Powershift - Getriebe, Typ: 7100
- Drei Lastschaltstufen in den Bereichen: L - M - und H
- Vier Gang - Normalgetriebe mit zwei elektro - hydraulisch geschalteten Gruppen ( Straße / Feld )
- Verfügt im Hauptarbeitsbereich ( 4 - 12 km/h. ) über Zehn Gänge
- Zwischen 3. und 4. Gang sowie beim Gruppenwechsel wird die Lastschaltstufe automatisch verändert
- Geschwindigkeiten werden bei Lastschaltung um ca. 20 % erhöht oder um ca. 17 % reduziert
- Powershuttle - Wendeschaltung bis 12,5 km/h. möglich
- 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
- Optional: Vier Gang - Kriechgruppe mit 12 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen
- Profiline = Automatic - Powershift ( APS )
- Automatischer Lastschaltstufenwechsel mit stufenloser Einstellung der Sensilibität
- Automatische Anpassung der Geschwindigkeit an Motordrehzahl
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Kriechgruppe = Vorwärts: 0,32 - 2,06 km/h. / Rückwärts: 0,32 - 1,43 km/h.
- Feld = Vorwärts: 1,62 - 10,38 km/h. / Rückwärts: 1,62 - 7,22 km/h.
- Straße = Vorwärts: 7,68 - 50 km/h. ( 40 km/h. ) / Rückwärts: 7,68 - 34,17 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektro - hydraulische Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik
- Schraub - und wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
- Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung
- 540 / 540E und 1000 / 1000E bei 1996 / 1543 und 1946 / 1512 Motordrehzahl
- Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min. bei 1930 Motordrehzahl
- Zapfwellenleistung mit DPC - System = 121 PS ( 89 kW )
Bremsen
[Bearbeiten]- Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung
- Hinterachse mit nasser Scheibenbremse
- Feststellbremse auf Scheibenbremse wirkend
- Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Allrad - Lenkachse, pendelnd und in Federschwinge gelagert, mit zentraler Gelenkwelle
- Vorderachse mit elektro - hydraulische Lamellendifferentialsperre 45 % ( Sperrung 100 % optional )
- Hinterachse als Planetenachse mit elektro - hydraulischer Differntialsperre
- Optional: pneumatische Vorderachsfederung und ASM ( Bei Vorderachsfederung ist ASM serienmäßig )
- Profiline = Antriebs - Strang - Management ( ASM )
- Vollautomatische Steuerung durch Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Einzelradbremse und Schlupf
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder
- Teleskopier - und schwenkbare Lenksäule
- Lenkeinschlag = 52 Grad
- Separater Kreislauf mit Zahnradpumpe = 26 l/min. bei 180 bar
- Optional: schwenkbare Kotflügel
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. II / III mit elektronischer Unterlenkerregelung, automatischer Seitenstabilisierung und Pendelausgleich
- Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
- Schnelleinzug, Diagnose, Freigang und Hubhöhenbegrenzung
- Transportverriegelung, Schwingungsdämpfung, Schlupfregelung und externe Regelungsaufschaltung
- 16 Funktionen speicherbar
- Open Center mit Zahnradpumpe - Ausführung A = 60 l/min. bei 200 bar / Optional: Ausführung B = 75 l/min. bei 200 bar
- Profiline = Load Sensing mit Axialkolbenpumpe = 83 l/min. bei 200 bar ( max. 87 l/min. bei 205 bar )
- Hubkraft = 6220 kg
- Optional: Fronthubwerk, Kat. II / Hubkraft = 2500 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ausführung A + B = Drei mechanisch - betätigte, doppeltwirkende Steuergeräte mit vier Funktionen
- Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
- Betätigung von 1 + 2 über Kreuzhebel und von 3 über Einzelhebel ( Optional: elektrische Umschaltung auf 4. Funktion )
- Profiline = Vier elektrisch - betätigte Steuergeräte mit Zeit - und Mengensteuerung
- Betätigung von 1 + 2 über PowerCom S - Hebel und von 3 + 4 über elektrischen Kreuzhebel
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Batterie, 12V - 170 Ah / Lichtmaschine, 12 kW - 95 A / Anlasser, 12V - 3,1 kW / Hochstromsteckdose, 3-polig, 25 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- länge: 4370 mm / breite; 2470 mm / höhe: 2660 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Bereifung bei Spurweite 1890 v / 1850 h = vorne: 480/65 R 24 / hinten: 540/65 R 34
- Bei Spurweite 1590 - 1690v / 1600 - 1700 h = vorne: 14.9 R 24 / hinten: 16.9 R 34 oder vorne: 16.9 R 24 / hinten: 16.9 R 38
- Bei Spurweite 1590 - 1690 v / 1700 h = vorne: 380/70 R 28 / hinten: 480/70 R 38 oder vorne: 420/70 R 24 / hinten: 480/70 R 34
- Bei Spurweite 1790 v / 1800 h = vorne: 540/65 R 24 / hinten: 540/65 R 38
- Flanschmaß vorne = 1660 mm / hinten = 1640 mm
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstofftank: 180 l
- Öl: 14 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Bei verbrauchsorientierter Fahrweise im beladenen Anhaenger Transport (30 km/ h) ca. 8 l / h. Dies entspricht ca. 30 l / 100 km.
Kabine
[Bearbeiten]- SDF - Kabine / getönte Vollverglasung ( 6,1 m'2 ) / Staub, - wärme - und schallisoliert 72 dB (A) / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse ( 740 m'3/h ) mit 17 verstellbaren Düsen / Ergonomisch - angeortnete Bedienelemente / digitale - analoge Anzeigen / mechanisch - gefederter Sitz / gepolsteter - klappbarer Beifahrersitz / aufstellbares Glas - Freisichtdach /mechanische Kabinenfederung
- Profiline = PowerCom S - Armlehne, Klimaanlage ( Optional: Klimaautomatik )
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontzapfwelle / Fronthubwerk / Frontgewichte / Frontlader / pneumatische Kabinenfederung / Aeromat - Komfortsitz / Vorderachsfederung / Kriechgruppe / Rundumleuchte / Arbeitsscheinwerfer / schwenkbare Frontkotflügel / Kotflügelverbreiterung / automatische Anhängerkupplung mit Fernbedienung / Kugelkopfanhängung / Piton- Fix / Zugpendel / Profiline - Paket
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- B. Ertl: Vom MTH zum Agrotron
- deutz-fahr.com Agrotron K
- Technische Daten der Agrotron-K-Baureihe
- Video eines auf Eisenräder umgerüsteten K 610 bei der Reissaat
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