Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron TTV 630
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Deutz-Fahr TTV 630 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Deutz-Fahr |
Modellreihe: | Agrotron TTV |
Modell: | TTV 630 |
Bauweise: | Standardtraktor |
Produktionszeitraum: | 2008–2012 |
Maße | |
Eigengewicht: | 7225 kg |
Länge: | 4807 mm |
Breite: | 2720 mm |
Höhe: | 3157 mm |
Radstand: | 2817 mm |
Bodenfreiheit: | ca. 605 mm |
Spurweite: | vorne: 1855 mm hinten: 1865 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 5800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 540 / 65 R 34 hinten: 650 / 65 R 42 |
Motor | |
Nennleistung: | 149 ( mit Boost: 163 ) kW, 203 ( mit Boost: 224 ) PS |
Nenndrehzahl: | 2100 U/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6057 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 28,6 ( mit Boost: 21,8 ) % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | stufenloses Getriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Der Agrotron TTV 630 ist ein Modell der Agrotron-TTV-Reihe von Deutz-Fahr. Er wurde auf der Agritechnica 2007 vorgestellt.[1] Lamborghini vertreibt das Modell weitgehend baugleich als R6.VRT.190.
Motor
[Bearbeiten]- Deutz, Typ: TCD 2012 L64V, wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Vierventiltechnik, Commom Rail ( DCR ), elektronischer Motorregelung, PLD - Einspritzung, Einzeleinspritzpumpen, Kraftstoffkühler, Drehzahlspeicher, Luftfilter mit Ejector - Staubabscheider, DPC - System, 7-loch Einspritzdüsen, Waste Gate - Turbolader und Ladeluftkühlung
- Bohrung: 101 mm / Hub: 126 mm
- Anfahrmoment = 128 % ( mit Boost: 120 % )
- Drehzahlabfall = 48 %
- max. Drehmoment = 851 Nm bei 1600 U/min.
- Oder = 746 Nm bei 1300 U/min. ( mit Boost: 790 Nm bei 1300 U/min. )
- Konstant - Drehmomentbereich = 1300 - 1600 U/min.
- Einspritzdruck = 1600 bar
- RME - Tauglich
Kupplung
[Bearbeiten]- Elektro - hydraulische, im Ölbad laufende Lamellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Stufenloses - leistungsverzweigtes - ZF - TTV-Getriebe, Typ: S-Matic 180
- Bestehend aus = Planetengetriebe, hydrostatische Einheit, Wendegetriebe und elektro - hydraulische Steuerung
- Vollwendegetriebe durch Powershuttle
- Jeder Arbeitsbereich mit stufenloser Variierung durch hydrostatische Einheit
- Geschwindigkeitsregelung durch Fahrpedal oder PowerCom-V - Hebel
- Jede Geschwindigkeit von 0 - 50 km/h. programmierbar
- Aktive Stillstandsregelung und Auto - Modus
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Die Höchstgeschwindigkeit des Agrotron TTV 630 beträgt standardmäßig 50 km/h. Auf Wunsch ist eine Drosselung auf 40 km/h möglich.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektro - hydraulisch - lastschaltbare Zapfwelle mit Fernbedienung
- Schraub - oder wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
- Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung
- 540 / 1000 U/min. und 540E / 1000E bei 1878 / 1869 und 1608 / 1600 Motordrehzahl
- Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
- 1000 U/min. bei 1930 Motordrehzahl
- Optional: 1000E bei 1600 Motordrehzahl
- Zapfwellenleistung = 127,5 kW ( mit Boost: 142,6 kW )
Bremsen
[Bearbeiten]- Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung
- Hinterachse mit nasser Scheibenbremse
- Feststellbremse auf Scheibenbremse wirkend
- max. mittlere Verzögerung = 5,0 m/s'2 bei 58 daN - Pedaldruck
- Druckluftanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Allrad - Lenkachse, pendelnd - und in Federschwinge gelagert, mit zentraler Gelenkwelle
- Vorderachse mit elektro - hydraulischem Lamellenselbstsperrdifferential
- Hinterachse mit elektro - hydraulischer Lamellendifferentialsperre
- Abschaltbares ASM ( Vollautomatische Steuerung durch Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Einzelradbremse und Schlupf )
- Hydropneumatische Vorderachsfederung ( Optional: 40 km/h. )
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder
- Teleskopier - und schwenkbare Lenksäule
- Lenkeinschlag = 52 Grad durch schwenkbare Frontkotflügel
- Separater Kreis mit separater Pumpe = 44 l/min. bei 185 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. III mit elektronischer Unterlenkerregelung, automatische Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und WKS - Schnellkupplern
- Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
- Freigang, Diagnose und Hubhöhenbegrenzung
- Schwingungsdämpfung, Schlupfregelung und externe Regelungsaufschaltung
- 16 Funktionen speicherbar
- Load Sensing mit Axialkolben - Verstellpumpe = 129,5 l/min. bei 191 bar ( Optional: 160 l/min. bei 200 bar )
- Hubkraft Heckkraftheber: 10.500 kg / Hubweg = 737 mm
- Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II mit WKS - Schnellkupplern ( Optional: Kat. III )
- Hubkraft = 4500 kg / Hubweg = 680 mm
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Vier oder sechs einfach oder doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte mit vier Grundfunktionen
- Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
- Jedes Ventil mit Mengenregulierung
- Einstellbare Durchflussmenge und Durchflusszeit
- Betätigung 1+2 mit PowerCmo V - Hebel und 3+4 mit proportional - steuerbaren Joystick
- Optional: Bis 7 Zusatzsteuergeräte
- Lecköl - Auffangbehälter
- Power - Beyond - Anschluss
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Lichtmaschine, 2500 W - 200 A / Batterie, 12V - 180 Ah / Anlasser, 12V - 4,0 kW ( 5,4 PS ) / Hochstromsteckdose, 3-polig , 25 A / externe Signalsteckdose, 7-polig - ISO 11786 / Agrotronic - Anschluß, 4-polig
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- länge: 4807 mm / breite: 2720 mm / höhe: 3157 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Bereifung bei Spurweite 1900 mm = vorne: 480/70 R 30 / hinten: 580/70 R 42
- Bei Spurweite 1959 v / 1980 h = vorne: 600/70 R 30 / hinten: 710/70 R 38
- Bei Spurweite 1835 mm = vorne: 600/70 R 30 / hinten: 620/70 R 42
- Bei Spurweite 1855 v / 1865 h = vorne: 540/65 R 34 / hinten: 650/65 R 42
- Bei Spurweite 1835 v / 1865 h = vorne: 600/70 R 30 / hinten: 650/65 R 42
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstofftank: 305 l (+ 130 l zusätzlich auf Wunsch)
- Motoröl = 15,5 liter
- Getriebe = 67,0 liter
- Hydraulik = 60,0 liter
- Kühlwasser = 18,0 liter
Verbrauch
[Bearbeiten]- 37,9 l/h ( mit Boost: 43,7 l/h )
- 249 g/kWh ( mit Boost: 246 g/kWh )
Kabine
[Bearbeiten]- S-Class-Kabine / getönte Scheiben ( 6,5 m'2 ) / Freisichtdach mit Sonnenschutz / Multifunktionsarmlehne / Ergonomische - Einzelhebelbedienung / digitale - analoge Anzeigen / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse mit 14 Verstelldüsen und zwei Staubfiltern / Staub, - wärme - und schallisoliert 70 db (A) / Klimaanlage / luftgefederter Niederfrequenzsitz / Beifahrersitz / integrierte Arbeitsscheinwerfer im Dach / pneumatische Kabinenfederung
- Optional: Semi - Aktiv - Kabinenfederung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- i-Monitor / Agrosky / Frontzapfwelle / Fronthubwerk / Fronthubwerk, Kat. III / Frontgewichte / Rundumleuchte / Semi - Aktiv - Federung / Piton - Fix / automatische Anhängekupplung mit Fernbedienung ( 32 oder 38 mm ) / Kugelkopfanhängung / Xenon - Licht / bis zu 10 Arbeitsscheinwerfer / Zusatztank / 7 Steuerventile
Literatur
[Bearbeiten]Quellen
[Bearbeiten]- ↑ landtechnikmagazin.de: Agrotron TTV Baureihe: Neues Modell mit mehr Leistung.
Weblinks
[Bearbeiten]- Deutz-Fahr-Broschüre zur Reihe Agrotron TTV 610–630
- Schleppertest Deutz-Fahr Agrotron TTV 630 profi, Magazin für professionelle Agrartechnik, 3/2010
- DLG - Datenblatt
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