Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron TTV 630

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Deutz-Fahr TTV 630
Deutz-Fahr Agrotron TTV 630
Basisdaten
Hersteller/Marke: Deutz-Fahr
Modellreihe: Agrotron TTV
Modell: TTV 630
Bauweise: Standardtraktor
Produktionszeitraum: 2008–2012
Maße
Eigengewicht: 7225 kg
Länge: 4807 mm
Breite: 2720 mm
Höhe: 3157 mm
Radstand: 2817 mm
Bodenfreiheit: ca. 605 mm
Spurweite: vorne: 1855 mm
hinten: 1865 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 5800 mm
Standardbereifung: vorne: 540 / 65 R 34
hinten: 650 / 65 R 42
Motor
Nennleistung: 149 ( mit Boost: 163 ) kW, 203 ( mit Boost: 224 ) PS
Nenndrehzahl: 2100 U/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6057 cm³
Drehmomentanstieg: 28,6 ( mit Boost: 21,8 ) %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: stufenloses Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

Der Agrotron TTV 630 ist ein Modell der Agrotron-TTV-Reihe von Deutz-Fahr. Er wurde auf der Agritechnica 2007 vorgestellt.[1] Lamborghini vertreibt das Modell weitgehend baugleich als R6.VRT.190.

Motor[Bearbeiten]

  • Deutz, Typ: TCD 2012 L64V, wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Vierventiltechnik, Commom Rail ( DCR ), elektronischer Motorregelung, PLD - Einspritzung, Einzeleinspritzpumpen, Kraftstoffkühler, Drehzahlspeicher, Luftfilter mit Ejector - Staubabscheider, DPC - System, 7-loch Einspritzdüsen, Waste Gate - Turbolader und Ladeluftkühlung
  • Bohrung: 101 mm / Hub: 126 mm
  • Anfahrmoment = 128 % ( mit Boost: 120 % )
  • Drehzahlabfall = 48 %
  • max. Drehmoment = 851 Nm bei 1600 U/min.
  • Oder = 746 Nm bei 1300 U/min. ( mit Boost: 790 Nm bei 1300 U/min. )
  • Konstant - Drehmomentbereich = 1300 - 1600 U/min.
  • Einspritzdruck = 1600 bar
  • RME - Tauglich

Kupplung[Bearbeiten]

  • Elektro - hydraulische, im Ölbad laufende Lamellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Stufenloses - leistungsverzweigtes - ZF - TTV-Getriebe, Typ: S-Matic 180
  • Bestehend aus = Planetengetriebe, hydrostatische Einheit, Wendegetriebe und elektro - hydraulische Steuerung
  • Vollwendegetriebe durch Powershuttle
  • Jeder Arbeitsbereich mit stufenloser Variierung durch hydrostatische Einheit
  • Geschwindigkeitsregelung durch Fahrpedal oder PowerCom-V - Hebel
  • Jede Geschwindigkeit von 0 - 50 km/h. programmierbar
  • Aktive Stillstandsregelung und Auto - Modus

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Die Höchstgeschwindigkeit des Agrotron TTV 630 beträgt standardmäßig 50 km/h. Auf Wunsch ist eine Drosselung auf 40 km/h möglich.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektro - hydraulisch - lastschaltbare Zapfwelle mit Fernbedienung
  • Schraub - oder wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
  • Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung
  • 540 / 1000 U/min. und 540E / 1000E bei 1878 / 1869 und 1608 / 1600 Motordrehzahl
  • Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
  • 1000 U/min. bei 1930 Motordrehzahl
  • Optional: 1000E bei 1600 Motordrehzahl
  • Zapfwellenleistung = 127,5 kW ( mit Boost: 142,6 kW )

Bremsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung
  • Hinterachse mit nasser Scheibenbremse
  • Feststellbremse auf Scheibenbremse wirkend
  • max. mittlere Verzögerung = 5,0 m/s'2 bei 58 daN - Pedaldruck
  • Druckluftanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Allrad - Lenkachse, pendelnd - und in Federschwinge gelagert, mit zentraler Gelenkwelle
  • Vorderachse mit elektro - hydraulischem Lamellenselbstsperrdifferential
  • Hinterachse mit elektro - hydraulischer Lamellendifferentialsperre
  • Abschaltbares ASM ( Vollautomatische Steuerung durch Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Einzelradbremse und Schlupf )
  • Hydropneumatische Vorderachsfederung ( Optional: 40 km/h. )

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder
  • Teleskopier - und schwenkbare Lenksäule
  • Lenkeinschlag = 52 Grad durch schwenkbare Frontkotflügel
  • Separater Kreis mit separater Pumpe = 44 l/min. bei 185 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. III mit elektronischer Unterlenkerregelung, automatische Seitenstabilisierung, Pendelausgleich und WKS - Schnellkupplern
  • Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
  • Freigang, Diagnose und Hubhöhenbegrenzung
  • Schwingungsdämpfung, Schlupfregelung und externe Regelungsaufschaltung
  • 16 Funktionen speicherbar
  • Load Sensing mit Axialkolben - Verstellpumpe = 129,5 l/min. bei 191 bar ( Optional: 160 l/min. bei 200 bar )
  • Hubkraft Heckkraftheber: 10.500 kg / Hubweg = 737 mm
  • Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II mit WKS - Schnellkupplern ( Optional: Kat. III )
  • Hubkraft = 4500 kg / Hubweg = 680 mm

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Vier oder sechs einfach oder doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte mit vier Grundfunktionen
  • Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
  • Jedes Ventil mit Mengenregulierung
  • Einstellbare Durchflussmenge und Durchflusszeit
  • Betätigung 1+2 mit PowerCmo V - Hebel und 3+4 mit proportional - steuerbaren Joystick
  • Optional: Bis 7 Zusatzsteuergeräte
  • Lecköl - Auffangbehälter
  • Power - Beyond - Anschluss

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Lichtmaschine, 2500 W - 200 A / Batterie, 12V - 180 Ah / Anlasser, 12V - 4,0 kW ( 5,4 PS ) / Hochstromsteckdose, 3-polig , 25 A / externe Signalsteckdose, 7-polig - ISO 11786 / Agrotronic - Anschluß, 4-polig

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • länge: 4807 mm / breite: 2720 mm / höhe: 3157 mm

Bereifung[Bearbeiten]

  • Bereifung bei Spurweite 1900 mm = vorne: 480/70 R 30 / hinten: 580/70 R 42
  • Bei Spurweite 1959 v / 1980 h = vorne: 600/70 R 30 / hinten: 710/70 R 38
  • Bei Spurweite 1835 mm = vorne: 600/70 R 30 / hinten: 620/70 R 42
  • Bei Spurweite 1855 v / 1865 h = vorne: 540/65 R 34 / hinten: 650/65 R 42
  • Bei Spurweite 1835 v / 1865 h = vorne: 600/70 R 30 / hinten: 650/65 R 42

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Kraftstofftank: 305 l (+ 130 l zusätzlich auf Wunsch)
  • Motoröl = 15,5 liter
  • Getriebe = 67,0 liter
  • Hydraulik = 60,0 liter
  • Kühlwasser = 18,0 liter

Verbrauch[Bearbeiten]

  • 37,9 l/h ( mit Boost: 43,7 l/h )
  • 249 g/kWh ( mit Boost: 246 g/kWh )

Kabine[Bearbeiten]

  • S-Class-Kabine / getönte Scheiben ( 6,5 m'2 ) / Freisichtdach mit Sonnenschutz / Multifunktionsarmlehne / Ergonomische - Einzelhebelbedienung / digitale - analoge Anzeigen / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse mit 14 Verstelldüsen und zwei Staubfiltern / Staub, - wärme - und schallisoliert 70 db (A) / Klimaanlage / luftgefederter Niederfrequenzsitz / Beifahrersitz / integrierte Arbeitsscheinwerfer im Dach / pneumatische Kabinenfederung
  • Optional: Semi - Aktiv - Kabinenfederung

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • i-Monitor / Agrosky / Frontzapfwelle / Fronthubwerk / Fronthubwerk, Kat. III / Frontgewichte / Rundumleuchte / Semi - Aktiv - Federung / Piton - Fix / automatische Anhängekupplung mit Fernbedienung ( 32 oder 38 mm ) / Kugelkopfanhängung / Xenon - Licht / bis zu 10 Arbeitsscheinwerfer / Zusatztank / 7 Steuerventile

Literatur[Bearbeiten]

Quellen[Bearbeiten]

  1. landtechnikmagazin.de: Agrotron TTV Baureihe: Neues Modell mit mehr Leistung.

Weblinks[Bearbeiten]

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