Traktorenlexikon: Deutz-Fahr DX 50 V

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Deutz-Fahr DX 50 V
Reilingen - Deutz-Fahr DX 50 V - 2019-06-02 14-41-36.jpg
Basisdaten
Hersteller/Marke: Deutz-Fahr
Modellreihe: DX-Reihe
Modell: DX 50 V
Produktionszeitraum: 1978–1985
Maße
Eigengewicht: 1.570 (A: 1.670) kg
Länge: 3.200 (A: 3.210) mm
Breite: 1.100 mm
Höhe: 2.000 mm
Radstand: 1.790 (A: 1.825) mm
Bodenfreiheit: 350 (A: 180) mm
Spurweite: vorne: 750-1.120 (A: 740/940) mm
hinten: 750-1.240 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.890 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.190 (A: 4.000) mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-16 ASF (A: 6.00-16 Impl.)
hinten: 11.2-28 AS
Motor
Nennleistung: 33,7 kW, 46 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.826 cm³
Drehmomentanstieg: 14 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad-oder Allradantrieb
Getriebe: 9V/3R
Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h

Das zweite Schmalspur-Modell das 1978 innerhalb der DX-Baureihe eingeführt wurde war der DX 50 V. Kurzzeitig wurde dieses Modell auch als D 4606 V vermarktet. Er war nichts anderes als ein leistungsgesteigerter DX 36 V. Abgesehen vom KHD-Motor war auch der DX 50 V ein reines Agrifull-Modell. Für die Allrad-Ausführung standen auch hier wieder zwei Lenktriebachsen zu Verfügung. Beim Kraftheber wurde aber ausschließlich die leistungsstärkere Variante verwendet.

Motor[Bearbeiten]

  • KHD, Typ: F3L 912, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, Pierburg-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Düse, Trockenluftfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Zentrifugal-Drehzahlregler und Axialgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 17:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 130 Nm
  • Max. Drehmoment = 149 Nm bei 1.601 U/min.
  • Leerlaufdrehzahl = 650 bis 750 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.640 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 175 + 8 bar
  • Einspritzmenge = 44 mm³/Hub und Nenndrehzahl


  • Pierburg-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 252
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1400 A 8 B 495 DL
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 80 D 419/3 RS 1183
  • Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 394

Kupplung[Bearbeiten]

  • Unabhängige, trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 225/225 TGU 6
  • Pedal betätigte Fahrkupplung mit 225 mm Scheiben-Durchmesser
  • Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung mit 225 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Agrifull-Gruppengetriebe mit Mittelschaltung
  • Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Klauengeschaltetes Gruppen-Getriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt
  • 9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


  • Wahlweise als Kriechgang-Getriebe
  • Gruppen-Getriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche LL-L und H unterteilt
  • 9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung:

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 274,23:1
  • 2.Gang = 196,78:1
  • 3.Gang = 151,23:1
  • Rückwärtsgang = 230,53:1

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 109,48:1
  • 2.Gang = 78,56:1
  • 3.Gang = 60,38:1
  • Rückwärtsgang = 92,04:1

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 44,35:1
  • 2.Gang = 31,83:1
  • 3.Gang = 24,46:1
  • Rückwärtsgang = 37,28:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11.2-28 AS

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,94 km/h
  • 2.Gang = 2,71 km/h
  • 3.Gang = 3,52 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,31 km/h

"Gruppe-M"

  • 1.Gang = 4,86 km/h
  • 2.Gang = 6,78 km/h
  • 3.Gang = 8,82 km/h
  • Rückwärtsgang = 5,79 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 12,01 km/h
  • 2.Gang = 16,73 km/h
  • 3.Gang = 21,77 km/h
  • Rückwärtsgang = 14,28 km/h


  • Kriechgang-Getriebe

"Gruppe-LL"

  • 1.Gang = 0,6 km/h
  • 2.Gang = 1,0 km/h
  • 3.Gang = 1,7 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,2 km/h

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,0 km/h
  • 2.Gang = 3,6 km/h
  • 3.Gang = 5,6 km/h
  • Rückwärtsgang = 3,9 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 7,2 km/h
  • 2.Gang = 12,8 km/h
  • 3.Gang = 20,4 km/h
  • Rückwärtsgang = 14,3 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle, als Wegzapfwelle umschaltbar
  • Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
  • 540 U/min. bei 2.258 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 31,4 kW

  • Oder 598 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 31,9 kW


  • Wegzapfwelle mit 0,47 m je Zapfwellenumdrehung

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Agrifull-Scheibenbremse auf den Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden

Jede Bremsscheibe mit 128 mm Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf den Differentialseitenwellen wirkend

Jede Bremsscheibe mit 102 mm Durchmesser


  • Max. Verzögerung = 4,4 m/s² bei 29 daN-Pedalkraft

Bremsweg bei 22 km/h = 4,9 m

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse mit vierfacher Spurverstellung

Spurweiten von 750 bis 1.120 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Agrifull-Lenktriebachse, Typ: 30 oder 33 mit zentraler Gelenkwelle

Zwei Spurweiten durch Radumschlag mit Bereifung 6.00-16 Implement = 740 und 940 mm

  • Oder mit Bereifung 5.00-15 Implement = 800 und 880 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Verstellbare Spurweiten mit Bereifung 11.2-24 AS = 740 bis 1.100 mm

  • Oder mit Bereifung 11.2-28 AS = 750 bis 1.240 mm

Und mit Bereifung 9.5-24 AS = 690 bis 1.060 mm


  • Vorderachslast = 590 kg (Allrad = 670 kg)

Zul. Vorderachslast = 830 kg (Allrad = 950 kg)

  • Hinterachslast = 980 kg (Allrad = 1.000 kg)

Zul. Hinterachslast = 1.920 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hinterradantrieb-Variante mit mechanischer Cam & Gears-Lenkung
  • Allrad-Variante mit hydrostatischer DANFOSS-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: MH 45 L mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 84 mm Durchmesser und 90 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I, wahlweise II

Sechs-Funktionen:

  • Heben, Senken, Neutral- und Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung sowie Mischregelung


  • Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/11 CL
  • Förderleistung je Pumpenumdrehung = 11 cm³

Förderleistung mit hydrostatischer Lenkung = 14 cm³

  • Förderleistung = 27,5 l/in. bei 180 bar und Nenndrehzahl

Förderleistung mit hydrostatischer Lenkung = 36 l/min.


  • Leistung der Hydraulik = 8,2 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.780 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-92 Ah
  • Bosch-Lichtmaschine, 14 V-33 A
  • Bosch-Anlasser, 12 V-1,9 kW

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

"Hinterradantrieb-Ausführung"

  • Länge = 3.200 mm
  • Breite je nach Spurweite = 996 bis 1.100 mm
  • Höhe über Rahmen = 2.000 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.225 mm
  • Radstand = 1.791 mm
  • Bodenfreiheit unter Vorderachse = 350 mm


  • Leergewicht = 1.570 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 2.750 kg


"Allrad-Ausführung"

  • Länge = 3.210 mm
  • Breite je nach Spurweite = 998 bis 1.100 mm
  • Höhe über Rahmen = 2.000 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.225 mm
  • Radstand = 180 mm
  • Bodenfreiheit unter dem Differential = 180 mm


  • Leergewicht = 1.670 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 1.920 kg

Bereifung[Bearbeiten]

" Hinterradantrieb-Ausführung"

  • Vorne = 5.00-16 AS Front
  • Hinten = 11.2-28 AS

Optional:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11.2-24 un 9.5-24 AS


"Allrad-Ausführung"

  • Vorne = 6.00-16 Implement
  • Hinten = 11.2-28 AS

Optional:

  • Vorne = 5.00-15 und 7.00-12 Implement
  • Hinten = 11.2-24 und 9.5-24 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 40 l
  • Motoröl = 4,5 l
  • Getriebe = 14,5 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 219 g/kWh oder 161 g/PSh bei 17,3 kW und 1.200 U/min.
  • Verbrauch mit Zapfwellen-Normdrehzahl = 246 g/kWh oder 181 g/PSh

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Überrollbügel und gefedertem Fahrersitz
  • Optional mit Kabine (z.B. Buisard-Kabine)

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kriechgänge
  • Kabine

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]


  • Vom DX bis zum Agrostar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 558
  • Technische Daten für Deutz-Fahr-Traktoren (Ausgabe 9/1983) Seiten 88-91
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2015, Seite 10 ff.
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