Traktorenlexikon: Deutz-Fahr IN-trac 6.30 turbo

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Deutz-Fahr IN-trac 6.30 Turbo
IN-trac 6.30 turbo
Basisdaten
Hersteller/Marke: Deutz-Fahr
Modellreihe: IN-trac
Modell: IN-trac 6.30 Turbo
Bauweise: Halbrahmen
Produktionszeitraum: 1989–1991
Stückzahl: ?
Maße
Eigengewicht: 6.230 kg
Länge: 5.199 mm
Breite: 2.390 mm
Höhe: 3.180 mm
Radstand: 2.703 mm
Bodenfreiheit: 580 mm
Spurweite:
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.600 mm
Standardbereifung: vorne: 18.4 R 34
hinten: 18.4 R 34
Motor
Nennleistung: 93 kW, 126 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6.128 cm³
Drehmomentanstieg: 25 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 18/6 oder 30/10
Höchstgeschwindigkeit: 30 / 40 km/h

Der IN-trac 6.30 war das zweitgrößte Modell der zweiten Intrac-Generation, die auf der DX-Baureihe basierte.

Motor[Bearbeiten]

  • KHD, Typ: BF6L 913T, Luftgekühlter-Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Turbolader, Massenausgleich, Trockenluftfilter und Thermostatsteuerung.
  • Hubraum: 6.128 cm³
  • Bohrung: 102 mm, Hub: 125 mm
  • Nennleistung: 93 kW (126 PS) bei 2.400/min
  • Max. Drehmoment: 463 Nm bei 1.600/min

==Kupplung==.

Getriebe[Bearbeiten]

  • Deutz - Klauenschaltgetriebe, Typ: TW 930, 18 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge ( Mit Kriechgruppe = 24 Vorwärts - und 6 Rückwärtsgänge.
  • Optional: Deutz - Lastschaltgetriebe, Typ: TW 930 P, 15 Vorwärts - und 5 Rückwärtsgänge ( Mit Kriechgruppe = 20 Vorwärts - und 5 Rückwärtsgänge )
  • Als Powermatic - Getriebe = 30 Vorwärts - und 10 Rückwärtsgänge ( Mit Kriechgruppe = 40 Vorwärts - und 10 Rückwärtsgänge )

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Klauenschaltgetriebe =
  • LL - Gruppe: 0,42 - 0,56 - 0,71 - 1,00 - 1,27 - 1,60 km/h.
  • L - Gruppe: 2,2 - 3,0 - 3,8 - 5,5 - 6,8 - 8,7 km/h.
  • M - Gruppe: 4,6 - 6,3 - 7,9 - 11,5 - 14,0 - 18,0 km/h.
  • H - Gruppe: 9,4 - 12,7 - 16,0 - 24,0 - 30,0 - 40,0 km/h.
  • R - Gruppe: 4,3 - 5,8 - 7,3 - 10,6 - 13,0 - 17,0 km/h.


  • Powermatic - Getriebe =
  • LL / L - Gruppe: 0,40 - 0,54 - 0,71 - 0,99 - 1,22 km/h.
  • LL / H - Gruppe: 0,50 - 0,67 - 0,88 - 1,23 - 1,51 km/h.
  • L / L - Gruppe: 2,15 - 2,90 - 3,79 - 5,31 - 6,52 km/h.
  • L / H - Gruppe: 2,66 - 3,58 - 4,69 - 6,57 - 8,07 km/h.
  • M / L - Gruppe: 4,45 - 5,99 - 7,84 - 10,98 - 13,48 km/h.
  • M / H - Gruppe: 5,51 - 7,41 - 9,71 - 13,59 - 16,68 km/h.
  • H / L - Gruppe: 9,06 - 12,19 - 15,97 - 22,36 - 30,0 km/h.
  • H / H - Gruppe: 11,21 - 15,09 - 19,76 - 30,0 - 40,0 km/h.
  • R / L - Gruppe: 4,16 - 5,59 - 7,32 - 10,25 - 12,58 km/h.
  • R / H - Gruppe: 5,14 - 6,92 - 9,06 - 12,69 - 15,57 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulische - lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8 Zoll.
  • Frontzapfwelle: 1.000 U/min.
  • Heckzapfwelle: 540 / 1.000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulische Scheibenbremse
  • Mechanische Trommelbremse als Feststellbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse = ZF, Typ: APL 765 mit Zentralantrieb und Selbstsperrdifferential ( Optiblock )
  • Hinterachse = Portalachse mit mechanischer Klauendifferentialsperre ( zu - und abschaltbar )
  • Achslast vorn: 5.600 kg
  • Achslast hinten: 6.360 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF - Hydrolenkung
  • Ölflussmenge: 35 l/min. bei 150 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Dreipunkthydraulik mit elektronischer Hubwerksregelung und Kraftmessbolzen.
  • Heckhydraulik: KAT. II oder III / Hubkraft: 7.650 daN
  • Fronthydraulik : KAT. II / Hubkraft: 4.400 daN
  • Ölflussmenge: 58,5 l/min. bei 175 bar
  • Ölvorrat: 50 Liter (Entnahmemenge: 30 Liter)

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • länge: 5199 mm / breite: 2390 mm / höhe: 3180 mm
  • Leergewicht 6.230 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 9.300 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung = 18.4 R 30, vorne und hinten
  • Optional = 520 / 70 R 34 / 18.4 - 34 / 18.4 - 30 / 16.9 - 34 / 14.9 - 38 / 13.6 - 38 / 12.4 - 46 / 11.2 - 48 / 13.6 - 36 / 9.5 - 48.

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank: 270 Liter
  • Hydraulik: 50 Liter

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

  • Vom MTH zum Agrotron ( B. Ertl )

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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