Traktorenlexikon: Deutz D 15 Plantage
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Deutz D 15 P | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Deutz |
Modellreihe: | D-Reihe |
Modell: | D 15 P |
Bauweise: | Block-Bauweise |
Produktionszeitraum: | 1959–1964 |
Maße | |
Eigengewicht: | 920 kg |
Länge: | 2.645 mm |
Breite: | 920 mm |
Höhe: | 1.500 mm |
Radstand: | 1.690 mm |
Bodenfreiheit: | 360 mm |
Spurweite: | vorne: 740 oder 860 mm hinten: 702 bis 1.062 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.750 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.40-12 ASF hinten: 8.3-24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 10,2 kW, 14 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 850 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 18,6 km/h |
Mit dem D 15-Plantage stellt Deutz einen weiteren Schmalspurschlepper ins Programm. Eine schmaler Spurweite in Verbindung mit dem ZF-Triebwerk A-4/P erlaubte die Konstruktion dieses Plantagen-Schleppers.
Motor
[Bearbeiten]- KHD, Typ: F1L 712, stehender-luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit L'Orange-Wirbelkammerverfahren, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Deutz-Einsteck-Einspritzpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, zweifach-gelagerter Kurbelwelle, Deutz-Fliehkraftregler, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, Leichtmetall-Kolben und Schwungradgebläse.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 20:1
- Kompressionsdruck = 20 bis 28 atü
- Mittlerer Effektivdruck = 6,18 kg/cm²
- Drehmoment bei Höchstleistung = 4,18 mkg
- Max. Drehmoment = 4,6 mkg mit 1.700 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 125 atü
- Bosch-Düse, Typ: DN 0 SD 211
- Schmieröl-Fördermenge = 455 l/h mit Nenndrehzahl
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: KF 180
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe, Typ: A-4/P mit Mittelschaltung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Gruppen-Getriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
- 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 298,5:1
- 2.Gang = 184,4:1
- 3.Gang = 111,1:1
- 4.Gang = 62,97:1
- 5.Gang = 38,92:1
- 6.Gang = 23,45:1
- 1.Rückwärtsgang = 426,2:1
- 2.Rückwärtsgang = 89,95:1
Gesamtübersetzung der Wegzapfwelle:
- 1.Gang = 20,14:1
- 2.Gang = 12,45:1
- 3.Gang = 7,502:1
- 4.Gang = 4,250:1
- 5.Gang = 2,626:1
- 6.Gang = 1,583:1
- 1.Rückwärtsgang = 28,76:1
- 2.Rückwärtsgang = 6,071:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 8.3-24 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,5 km/h
- 2.Gang = 2,4 km/h
- 3.Gang = 3,9 km/h
- Rückwärtsgang = 1,0 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 6,9 km/h
- 2.Gang = 11,2 km/h
- 3.Gang = 18,6 km/h
- Rückwärtsgang = 4,8 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle als Wegzapfwelle umschatbar
- Stummel = 1 3/8" x 75 mm
- Übersetzungsverhältnis = 4,355:1
- Drehzahl = 550 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 13,55 PS
Drehzahl der Wegzapfwelle:
- 1.Gang = 120 U/min.
- 2.Gang = 195 U/min.
- 3.Gang = 320 U/min.
- 4.Gang = 565 U/min.
- 5.Gang = 915 U/min.
- 6.Gang = 1.515 U/min.
- 1.Rückwärtsgang = 85 U/min.
- 2.Rückwärtsgang = 395 U/min.
- Optional mit Mähantrieb
- Übersetzungsverhältnis = 2,249:1
- Drehzahl der Mähkurbel = 1.067 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Kombinierte Hand-und Betriebsbremse, als Trommelbremse ausgebildet, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Lenkachse mit zwei Spurweiten durch Radumschlag
- Spurweite = 740 oder 860 mm
- Hinterachse als Portal-Achse ausgebildet
- Spurweiten von 702 bis 1.062 mm einstellbar
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
- Vorderachslast = 420 kg
Zul. Vorderachslast = 550 kg
- Hinterachslast = 500 kg
Zul. Hinterachslast = 1.050 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Einzelrad-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer ZF-Block-Kraftheber, Typ: HY/BH 10/35/1
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 90 mm Kolbenhub
- Dreipunktkupplung der Kategorie I
- Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 14 mit 16 l/min. bei 120 atü und Nenndrehzahl
- Max. Hubkraft in der Mittellage der unteren Lenker = 620 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-70 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: EGE 1,3/12 AR 3
- Bosc-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
- Bosch-Regler, Typ: RS/TB 75/90/12/1
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2.645 mm
- Breite mit kleinster Spurweite = 920 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.500 mm
- Radstand = 1.690 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm
- Eigengewicht = 920 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 1.600 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 4.40-12 AS Front
- Hinten = 8.3-24 oder 9.5-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 25 l
- Motoröl = 3,5 l
- Getriebe = 8,75 l
- Seitenvorgelege je 2,6 l
- Lenkung = 0,25 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Kraftheber = 4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefederter Sitzmulde und Glühvorrichtung
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb mit Mähwerk
Sonstiges
[Bearbeiten]- Fahrgestell-Nr. von 7416/0001 bis 7426/9999
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 310
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2015, Seite 10 ff.
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