Traktorenlexikon: Deutz D 25

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Deutz D 25
Deutz D25.jpg
Basisdaten
Hersteller/Marke: Deutz
Modellreihe: FL 712
Modell: D 25
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1959
Maße
Eigengewicht: 1.325 kg
Länge: 2.940 mm
Breite: 1.590 mm
Höhe: 1.520 mm
Radstand: 1.780 mm
Bodenfreiheit: 360 mm
Spurweite: vorne: 1.290 oder 1.435 mm
hinten: 1.285 oder 1.465 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.650 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.200 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-16 ASF
hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung: 14,6 kW, 20 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.700 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 5V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Das Modell D 25 wurde bereits 1958 im Deutz-Programm angeboten, obwohl er auf seinem Typenschild weiterhin als F2L 612/6 bezeichnet wurde. Erst 1959 wurde die Typenbezeichnung, in Verbindung mit einer Leistungssteigerung, auf D 25 geändert. Beim Design wechselten die gelben Zierlinien zu aufgesetzten und messingfarbenden Zierleisten. Vermutlich sollte die neue Bezeichnung ein Vorgriff auf die kommende D-Reihe darstellen.

Motor[Bearbeiten]

  • KHD, Typ: F2L 712, stehender, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit L'Orange-Wirbelkammerverfahren, hängende Ventile, Deutz-Fliehkraftregler, Öl-Spaltfilter, zahnradgetriebener Nockenwelle, Leichtmetall-Kolben, Deutz-Einzel-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Düsen-Halter, Bosch-Einloch-Zapfen-Düse, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Radial-Schwungrad-Gebläse.


  • Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 20:1
  • Max. Drehmoment = 8,7 mkg mit 1.500 U/min.
  • Drehmoment = 7,96 mkg
  • Mittlerer Effektivdruck = 5,88 kg/cm²
  • Kompressionsdruck = 20 bis 28 atü
  • Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 125 atü


  • Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN O SD 211
  • Förderleistung der Ölpumpe = 477 l/h mit 2.520 U/min.- Pumpendrehzahl
  • Einspritzmenge = 2 bis 2,2 cm³ für 50 Hübe

Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-12 Z

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Deutz-Schubrad-Getriebe, Typ: F2L 612 mit Mittelschaltung
  • 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang


Gesamtübersetzung:

  • 1.Gang = 155,3:1
  • 2.Gang = 93,73:1
  • 3.Gang = 55,24:1
  • 4.Gang = 30,78:1
  • 5.Gang = 20,08:1
  • Rückwärtsgang = 155,3:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Mit Bereifung 10-28 oder 8-32 AS

  • 1.Gang = 2,5 km/h
  • 2.Gang = 4,2 km/h
  • 3.Gang = 7,2 km/h
  • 4.Gang = 12,9 km/h
  • 5.Gang = 19,7 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,5 km/h


Mit Bereifung 9-32 AS

  • 1.Gang = 2,7 km/h
  • 2.Gang = 4,4 km/h
  • 3.Gang = 7,5 km/h
  • 4.Gang = 13,4 km/h
  • 5.Gang = 20,0 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,7 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Kupplungsabhängige Getriebe-Zapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
  • Übersetzungsverhältnis = 3,0:1
  • Drehzahl = 600 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 19 PS


  • Optional auf Zapfwelle aufsteckbare Riemenscheibe mit 225 mm Durchmesser und 100 mm Breite
  • Übersetzungsverhältnis = 1,401:1
  • Drehzahl = 1.285 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,13 m/sec.
  • Übertragbare Leistung = 18,4 PS


  • Optional Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
  • Übersetzungsverhältnis = 1,530:1
  • Drehzahl = 1.177 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Feststellbare Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Doppelfeder-Vorderachse mit zwei Spurweiten
  • Spurweiten = 1.290 oder 1.435 mm
  • Optional als Teleskop-Vorderachse mit vierfacher Spurweitenverstellung
  • Spurweiten = 1.286, 1.474, 1.662 und 1.850 mm


  • Hinterachse mit zwei Steckachsen und Ausgleichsgetriebe mit Stirnradübersetzung
  • Zwei Spurweiten = 1.285 oder 1.465 mm und 1.250 oder 1.500 mm
  • Kegelrad-Übersetzung = 7:29
  • Endübersetzung = 13:63


  • Mechanisch betätigte Differentialsperre
  • Optional Hinterachse mit stufenloser Spurweitenverstellung
  • Spurweiten von 1.248 bis 1.618 mm


  • Vorderachslast = 500 kg

Zul. Vorderachslast = 700 kg

  • Hinterachslast = 820 kg

Zul. Hinterachslast = 1.600 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische ZF-Fingerlenkung


  • Wendekreis mit Einzelrad-Bremse = 5.300 mm
  • Wendekreis ohne Einzelrad-Bremse = 6.400 mm

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Bosch-Blockkraftheber, Typ: HY/BH 1/42
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I
  • Hubzylinder mit 75 mm Kolbendurchmesser und 120 mm Kolbenhub
  • Druckleitung mit 13 mm Durchmesser und Saugleitung mit 20 mm Durchmesser
  • Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR-16 mit 13 l/min. bei 120 atü-Betriebsdruck und 1.870 U/min.- Pumpendrehzahl


  • Max. Hubkraft in der Mittellage der unteren Lenker = 1.000 kg
  • Hubkraft bei Richtmaßhöhe = 1.500 kg
  • Hubzeit = 2,5 sec. mit Nenndrehzahl

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie 12 V-84 Ah


  • Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 73
  • Anlasserritzel mit 11 Zähnen


  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
  • Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.940 mm
  • Breite mit Normalspur = 1.590 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.520 mm
  • Radstand = 1.780 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm, mit Teleskop-Vorderachse = 415 mm
  • Bodenfreiheit unter der Hinterachse = 515 mm, mit Bereifung 9-32 AS = 540 mm
  • Bodenfreiheit unter dem Rumpf = 385 mm, mit Bereifung 9-32 AS = 395 mm

Bereifung[Bearbeiten]

Serien-Bereifung

  • Vorne = 5.00-16 AS Front
  • Hinten = 10-28 AS


  • Optional hinten = 8-32 und 9-32 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 30 l
  • Motoröl = 6 l
  • Getriebe = 12 l
  • Riemenscheibenantrieb = 0,75 l
  • Lenkung = 0,25 l
  • Kraftheber = 5 l
  • Frontlader = 7 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Glühvorrichtung, Kontrollleuchten und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Betriebsstundenzähler, rechtem Beifahrersitz und Fritzmeier-Verdeck mit Windschutzscheibe und Seitenteilen

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Fahrgestell-Nr. von 7468/0001 bis 7470/0001

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Mähantrieb und S&S-Mähbalken
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Betriebsstundenzähler
  • Aufsteckbare Riemenscheibe
  • Zusatzgewichte
  • Seilwinde
  • Fritzmeier-Verdeck
  • Teleskop-Vorderachse
  • Stufenlose Spurweite für Hinterachse

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]


  • Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen / Michael Bruse) Seite 286
  • Deutz-Schlepper-Werkstatt-Daten (H 1099-4)


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