Traktorenlexikon: Deutz D 40.2 Plantage
Erscheinungsbild
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Deutz“ |
Deutz D 40.2-Plantage | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Deutz |
Modellreihe: | D-Reihe |
Modell: | D 40.2-Plantage |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1964 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.580 kg |
Länge: | 3.210 mm |
Breite: | 1.360 mm |
Höhe: | 1.600 mm |
Radstand: | 1.950 mm |
Bodenfreiheit: | 430 mm |
Spurweite: | vorne: 1.112-1.512 mm hinten: 1.026-1.526 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.350 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 11.2-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 25,6 kW, 35 PS |
Nenndrehzahl: | 2.150/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.550 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 8V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,7 km/h |
Auch bei den Obst- und Weinbauern stieg die Nachfrage nach leistungsstärkeren Schleppern. Kurz vor der Einführung der Baureihe-05, konstruierte Deutz aus Teilen des D 30 S-Plantage und dem Standardschlepper D 40.2 den Schmalspurschlepper D 40.2-Plantage. Im Gegensatz zu seinem kleineren Bruder wurde der D 40.2-P von Anfang an mit einem Motor der FL 812-Baureihe bestückt.
Motor
[Bearbeiten]- KHD, Typ: F3L 812, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit L'Orange-Wirbelkammerverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, mechanischer Bosch-Fliehkraftregler, Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Filzrohr-Kraftstofffilter, Bosch-Zapfen-Düse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Schwungrad-Gebläse.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 20:1
- Kompressionsdruck = 20 bis 28 atü
- Drehmoment bei Höchstleistung = 11,7 mkg
- Max. Drehmoment = 13 mkg bei 1.600 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
- Mittlerer Effektivdruck = 5,8 kp/cm²
- Max. Einspritzdruck = 125 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Durch Zweistufenpedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Doppelkupplung, Typ: DO 225/225 K
- Fahrkupplung mit 225 mm Durchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 225 mm Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: T-35 mit Mittelschaltung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Erster und zweiter Gang mit Schubradschaltung
- Dritter und vierter Gang mit Bolzenschaltung
- Schubradgeschaltetes Gruppen-Getriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
- 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,5 km/h
- 2.Gang = 2,0 km/h
- 3.Gang = 3,0 km/h
- 4.Gang = 4,5 km/h
- Rückwärtsgang = 2,0 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 6,5 km/h
- 2.Gang = 8,7 km/h
- 3.Gang = 13,5 km/h
- 4.Gang = 19,7 km/h
- Rückwärtsgang = 8,7 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
- 621 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Kombinierte Betriebs- und Handbremse, als Trommelbremse ausgebildet, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Teleskop-Vorderachse mit Einzelradfederung
- Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.112 bis 1.512 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
- Sechsfache Spurverstellung = 1.026 bis 1.526 mm
- Vorderachslast = 670 kg
Zul. Vorderachslast = 900 kg
- Hinterachslast = 910 kg
Zul. Hinterachslast = 1.600 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Deutz-Blockkraftheber mit Oberlenkerregelung und Transfermatic-System
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 135 mm Kolbenhub
- Dreipunktkupplung der Kategorie I
- Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung
- Tiefenregulierung, Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel
- Bosch-Zahnradpumpe mit 17 l/min. bei 150 bar und Nenndrehzahl
- Max. Hubkraft an den Kupplungsenden = 1.425 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-112 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: JD R 12 V-3 PS
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: EHR 14 V-11 A 19
- Bosch-Reglerschalter, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 2
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.210 mm
- Breite mit kleinster Spurweite = 1.360 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.600 mm
- Radstand = 1.950 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 430 mm
- Eigengewicht = 1.580 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2.500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 11.2-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Motoröl = 9 l
- Getriebe = 14 l
- Lenkung = 0,5 l
- Kraftheber = 4 l
- Ölbadluftfilter = 0,85 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gepolsterten Fahrersitz und Öldruck-Anzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 340
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2015, Seite 10 ff.
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Deutz“ |