Traktorenlexikon: Fahr D 131 W

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Fahr D 131 W
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Fahr
Modellreihe: D
Modell: D 131 W
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1959–1960
Stückzahl: 450
Maße
Eigengewicht: 1.220 kg
Länge: 2.910 mm
Breite: 1.520 mm
Höhe: 1.435 mm
Radstand: 1.800 mm
Bodenfreiheit: 390 mm
Spurweite: 1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.420 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.400 mm
Standardbereifung: vorne: 4.50-16 ASF
hinten: 8-32 AS
Motor
Nennleistung: 14,6 kW, 20 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.305 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 8V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 19,87 km/h

Der D 131 W ist ein 20-PS-Schlepper aus der Europa-Reihe von Fahr, der von Güldner konstruiert wurde. Im Unterschied zum ebenfalls 1959 und 1960 gefertigten D 131 L hat er einen wassergekühlten Motor. Als Nachfolger gilt der D 132 W.

Motor[Bearbeiten]

  • Güldner, Typ: 2 DNS, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, mechanischer Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Kurbelwelle mit Gleitlager, Mann & Hummel-Spaltfilter, Natter-Düsenhalter und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtung = 19:1
  • Kompressionsdruck = 28 bis 30 atü
  • Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1.400 U/min.
  • Leerlaufdrehzahl = 750 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.300 U/min.
  • Öldruck mit Höchstdrehzahl = 2,5 bis 3,0 atü
  • Max. Einspritzdruck = 160 atü


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 60/103/7 oder Typ: PFR 2 A 60/201
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
  • Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1402 A
  • Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
  • Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2724-00-02


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: K 12 Z


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZP-Gruppengetriebe, Typ: A-205 mit Mittelschaltung
  • Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
  • 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-32 AS


"Gruppe-L"


  • 1.Gang = 1,20 km/h
  • 2.Gang = 2,08 km/h
  • 3.Gang = 3,42 km/h
  • 4.Gang = 5,54 km/h


"Gruppe-H"


  • 1.Gang = 4,32 km/h
  • 2.Gang = 7,46 km/h
  • 3.Gang = 12,28 km/h
  • 4.Gang = 19,87 km/h


"Gruppe-R"


  • 1.Gang = 2,00 km/h
  • 2.Gang = 3,46 km/h
  • 3.Gang = 5,71 km/h
  • 4.Gang = 9,23 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Kupplungsabhängige, mittige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
  • Wahlweise zwei Geschwindigkeiten: 538 oder 1.076 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 18 PS


  • Optional auf den Zapfwellenstummel aufsteckbare Riemenscheibe mit 180 mm Durchmesser und 140 mm Breite
  • Drehzahl = 1.614 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,2 m/s
  • Übertragbare Leistung = 17 PS


  • Optional kupplungsunabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, innenliegende Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgeführt, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd gelagerte Vorderachse

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm


  • ZF-Hinterachse als Portalachse ausgeführt
  • Mechanisch betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.250 und 1.500 mm


  • Vorderachslast = 510 kg

Zul. Vorderachslast = 600 kg

  • Hinterachslast = 850 kg

Zul. Hinterachslast = 1.100 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Einzelrad-Lenkung, Typ: GD 28a


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional mit hydraulischem Bosch-Blockkraftheber mit Dreipunktkupplung
  • Einfachwirkender Druckzylinder
  • Optional mit Raddruckverstärker (RDV) und Servomatic-H


Funktionen: Neutral, Heben und Senken


  • Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe mit max. 150 atü-Betriebsdruck
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 700 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-70 Ah


  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2300 R 7
  • Regeler, Typ: RS/UA 90/12/26


  • Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 66
  • Ritzel, Typ: DGT 13 L 15 Z
  • Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2


  • Bosch-Glühkerzen, Typ: KE/GA 2/18

Oder Beru, Typ: 304 Ge

  • Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 L 1 z
  • Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 17 z

Oder Beru, Typ: W 69/38


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.910 mm
  • Breite = 1.520 mm
  • Höhe = 1.430 mm
  • Radstand = 1.800 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm


  • Eigengewicht = 1.220 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 1.600 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 4.50-16 AS Front
  • Hinten = 8-32 AS


Optional:

  • Hinten = 10-28 und 10-24 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 35 l
  • Motoröl = 5 l
  • Kühlsystem = 10 l
  • Triebwerk = 11,5 l
  • Ölbadluftfilter = 0,75 l
  • Riemenscheibe = 1,0 l
  • Lenkgetriebe = 0,25 l
  • Hydraulik = 6 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Volllast
  • Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Schwingsitz mit Parallelogrammführung, Dreispeichen-Lenkrad, Ladeleuchte, Öldruckanzeige und Beifahrersitzbank
  • Optional mit Leichtverdeck, Sitzkissen mit Rückenlehne, Heizung, Traktormeter und Betriebsstundenzähler


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mähantrieb
  • Fahr-Mähwerk mit hydraulischem Aufzug
  • Hydraulischer Schlepperheber
  • Riemenscheibe
  • "Lenkfix"- Lenkradfeststellung
  • Heizung für Fahrerhaus
  • Aufsteck-Luftpumpe
  • Frontlader
  • Raddruckverstärker
  • Traktormeter
  • Verlängerte Anhängeschiene
  • Leichtverdeck
  • Seilwinde
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Vordere Kotflügel
  • Sitzkissen und Rückenlehne
  • Betriebsstundenzähler
  • Radgewichte
  • Gitterräder


Literatur[Bearbeiten]

  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 102
  • Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 172 und 173
  • Fahr-Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank) Seite 132


Weblinks[Bearbeiten]

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