Traktorenlexikon: Fendt 1042 Vario
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Kapitel „Fendt“ |
| Fendt Vario 1042 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Vario 1000 |
| Modell: | Vario 1042 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | seit 2015 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 14.000 kg |
| Länge: | 6157 mm |
| Breite: | 2750 mm |
| Höhe: | 3570 mm |
| Radstand: | 3300 mm |
| Bodenfreiheit: | 600 mm |
| Spurweite: | vorne: 2100 mm hinten: 2000 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 7330 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 650/65 R 38 hinten: 750/75 R 46 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 320 kW, 435 PS |
| Nenndrehzahl: | 1700/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 12.419 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 17 % |
| Kraftstoff: | Diesel/RME |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | Stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
Ein besonderes Merkmal der 1000er Varios ist das Niedrigdrehzahlkonzept Fendt-ID. Mit diesem System werden sämtliche Fahrzeugkomponeten wie Motor, Getriebe, Lüfter und Hydraulik mit der idealen Drehzahl abgestimmt. Dadurch ist höchste Leistung mit niedriger Drehzahl möglich. Zusätzlich gibt es die Möglichkeit, zwischen drei Ausstattungsvarianten zu wählen.
Motor
[Bearbeiten]- MAN, Typ: D 2676 LE 13, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vierventiltechnik, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, elektronische Bosch-EDC-17-Motorregelung, Druckumlaufschmierung, untenliegende Nockenwelle, Einzelzylinderköpfe, Grenzlastautomatik, Kraftstoff-Vorfilter, drückender Voith-Hochleistungslüfter, CAS-Kühlkonzept, VTG-Turbolader, AGRex-Abgasrückführung und druckluftfreiem SCR-Katalysator.
- Konstant-Leistung = 320 kW (435 PS) bei 1700 U/min.
- Hauptarbeitsbereich = 1100-1500 U/min.
- Drehzahlanstieg = 17 % mit 1700 U/min.
- Bohrung = 126 mm, Hub = 167 mm
- Max. Drehmoment = 2100 Nm bei 1000-1500 U/min.
- Drehzahlbereich = 650-1700 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 1800 bar
Optional:
- Motorwärmer, Umkehrlüfter und beheizbarer Kraftstoff-Vorfilter
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]- Stufenloses Fendt-VarioDrive-Getriebe, Typ: TA 400
- Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
- Getriebe mit einem Fahrbereich
- Unabhängiger Antrieb der Achsen durch zwei Hydromotoren mit einer Hydropumpe
- Hydrostaten mit 370 cm²
- Stufenlose, lastschaltbare Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion
- Bedienung über Fahrhebel (PowerPlus) oder Multifunktionsjoystick ( Profi/ProfiPlus)
- Vario-TMS, Intelligente Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Motordrehzahlanpassung
- Optional mit Rückfahreinrichtung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Vorwärts = 0,02-60 km/h.
- Rückwärts = 0,02-33 km/h.
- 40 km/h. bei 950 U/min.
- 60 km/h. bei 1450 U/min.
Zapfwelle
[Bearbeiten]Auf Wunsch:
- Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl und Zapfwellen-Komfortschaltung
- Zapfwellen-Automatik und Anlaufsteuerung
- Externe Bedienung
- Dreifach schaltbar, 1000/1000 E/1300 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pneumatische Zweikreisbremse mit einem Pedal
- Vorderachse mit Einzelradbremse
- Pneumatische Handbremse
Optional:
- Motorbremse, Handbremsassistent und pneumatische Zweikreisbremse mit zwei Pedalen und Lenkbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Einzelradgefederte Pendel-Lenktrieb-Vorderachse mit Grip-Assistent
- Variabler Antrieb, der sich ab 25 km/h. automatisch entkoppelt
- Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperren an beiden Achsen
Optional:
- FSC-Stability Control, automatische Anhänger-Lenkachssperrung und Radar-Antischlupfregelung
Lenkung
[Bearbeiten]- Fendt-Reaction-Lenksystem
- ProfiPlus-Variante mit VarioActive-Lenkung
Optional:
- Spurführungssystem "Vario-Guide" ( außer Profi-Variante )
- GNSS-Empfänger NovAtel oder Trimble
- Zwangslenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Auf Wunsch
- Elektrohydraulischer, einfachwirkender Regelkraftheber (EHR) mit externer Bedienung
- Optional als elektrohydraulischer, doppeltwirkender Regelkraftheber (EHR) mit externer Bedienung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Fanghaken
- Optional mit Unterlenker-Fanghaken der Kategorie IV
- Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als hydraulischer Oberlenker-SK )
- Elektrische Proportionalventile mit Zeit-und Mengensteuerung
- Load Sensing mit Axialkolbenpumpe
- Max. Förderleistung = 165 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 220 l/min. bei 200 bar )
- Optional, Load Sensing mit zwei Axialkolbenpumpen
- Max. Förderleistung = 430 l/min. (220/210) bei 200 bar
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 12.920 daN
- VarioTronic-TI, zum Aufzeichnen und Speichern von Vorgewende-Funktionen
- VarioTronic-Gerätesteuerung zum exakten führen von BUS-fähigen-Anbaugeräten
- Optional, Doppeltwirkender Frontkraftheber mit Lageregelung und externer Bedienung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Fanghaken
- Max. Hubkraft = 5.584 daN
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Max. sechs doppeltwirkende Steuergeräte hinten und drei doppeltwirkende Steuergeräte vorne
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Drei Batterien a 12 V-180 Ah
- Lichtmaschine 14 V-2 x 160 A
- Anlasser = 7 kW
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 6157 mm
- Breite = 2750 mm
- Höhe ohne GPS = 3570 mm, mit GPS = 3606 mm
- Radstand = 3300 mm
- Bodenfreiheit = 600 mm
- Radspur vorne = 2100 mm, hinten = 2000 mm
- Kleinster Wenderadius = 7330 mm
- Leergewicht = 14.000 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 18.000 kg ( Länderspezifisch = 21.000 kg )
Bereifung
[Bearbeiten]- Serienbereifung vorne = IF 650/65 R 38, hinten = IF 750/75 R 46
- Optional vorne = IF 710/60 R 38, hinten = IF 900/65 R 46
- Optional mit Zwillingsbereifung an beiden Achsen
- Optional mit Reifendruckregelanlage "VarioGrip"
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 800 l
- AdBlue = 85 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte Life-Cab mit getönten Scheiben, Super-Komfort-Fahrersitz, Komfort-Beifahrersitz, Multifunktionsarmlehne, verstellbares Lenkrad, Innenspiegel, elektrische Außenspiegel, Klimaautomatik, Radio-Einbausatz und je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten.
Sonstiges
[Bearbeiten]Preis
[Bearbeiten]- Netto-Listenpreis 2015 (Grundausstattung) = 327.894,- €
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Umkekrlüfter; beheizbarer Vorfilter; Vorwärmpaket; Motorbremse; Warnton bei Rückwärtsfahrt; Zweikreisbremse mit zwei Pedale und Lenkbremse; Handbremsassistent; FSC; Lenkachsensperrung; VarioGrip; Zapfwelle; Kraftheber; Fanghaken Kat.4, Frontkraftheber; Oberlenker-SK; Radar-Antischlupfregelung; Kugelkopfkupplung; Hitch; Zugpendel; Piton-Fix; Rundumkennleuchten; Zwillingsbereifung; Frontgewichte; Radgewichte; Zusatzgerätehalterung; 3.Bremsleuchte; LED-Rückleuchten; Sonnenrollo; Heck-Scheibenwaschanlage; beheizbare Heckscheibe; Freisprecheinrichtung; Radio-CD-MP3; Rückfahreinrichtung; peumatische Kabinenfederung; Vario-Guide
Literatur & Weblinks
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