Traktorenlexikon: Fendt 210 Vario
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Die 200er Vario-Reihe wurde von Fendt als kleine Allzweckwaffe entwickelt. Aufgrund ihres niedrigen Schwerpunktes eignen sich die 200er Varios besonders für den Einsatz in den alpinen Regionen.
Bauart
[Bearbeiten]- Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- Sisu-Power, Typ: 33 CTA, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung; SisuTronic-EEM 3, Kompaktkühlung, Luftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Turbolader, Ladeluftkühlung und AGRex-Abgasrückführung.
- Nennleistung = 90 PS (66 kW) bei 2100 U/min.
- Max. Leistung = 100 PS (73 kW)
- Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
- Max. Drehmoment = 408 Nm bei 1600 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Turbokupplung-Funktion
Getriebe
[Bearbeiten]- Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 75 mit Grenzlastregelung
- Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
- Bedienung über Joystick oder Fahrpedal
- Stufenlose Fahrtrichtungsreversierung
- Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
- Integrierte Superkriechgang-Geschwindigkeit ab 10 m/h.
- Tempomat mit zwei speicherbaren Geschwindigkeiten
Optional, Vario-TMS in Verbindung mit Stop-and-go-Funktion
- Intelligente Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Motordrehzahlanpassung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Vorwärts = 0,02-40 km/h.
- Rückwärts = 0,02-25 km/h.
Antrieb
[Bearbeiten]- Allradantrieb
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl-Funktion
- Zapfwellen-Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
- Automatikfunktion gesteuert über Aushubhöhe des Heckkrafthebers
- Stummel = 1 3/8"-6 oder 21 Keile
- Dreifach schaltbar, 540/540E/1000 U/min. ( Optional = 540/540E/Wegzapfwelle )
- Externe Bedienung an der Heckkotflügeln
- 540 U/min. bei 1906 U/min.- Motordrehzahl
- 540 E bei 1560 U/min.- Motordrehzahl
- 1000 U/min. bei 1889 U/min.- Motordrehzahl
- Optional, Frontzapfwelle mit Direktantrieb
- Wahlweise 540 oder 1000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Nasse Ringkolbenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Automatische Allradzuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
- Mechanische Feststellbremse
- Optional mit Druckluft-Bremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelplanetenachse
- Optional, hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung und Wankstabilisierung
- Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Selbstsperrdifferentialsperre "Locomatik"
- Nachlaufwinkel = 3 Grad / Lenkeinschlag = 52 Grad / Federweg = +/- 40 mm
- Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
- Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre
Allrad-und Differentialsperren-Automatik
- Mit vier Stufen: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperren; Differentialsperren-Automatik; 100 %-Differentialsperren
- Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Elektrohydraulischer Regelkraftheber (EHR) mit Unterlenkerregelung
- Optional als EHL-Kraftheber mit Lageregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit Schnellkuppler
- Externe Bedienung an den Heckkotflügeln
- Schwingungstilgung, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
- Freigang-, Lage-, Zugkraft-und stufenlose Mischregelung
- Proportionalventil mit Mengensteuerung, 1.Ventil = 5-65 l/min. ( Optional, 3.Ventil mit 5-65 l/min.)
- Zahnradpumpe mit max. 48 l/min. bei 200 bar
- Optional, Tandempumpe mit max. 76 l/min. (35+41) bei 200 bar
- Max. Hubkraft = 4204 daN
- Optional, Fronthydraulik mit Dreipunktaufhängung
- Max. Hubkraft = 2490 daN
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig mit zwei doppeltwirkenden Steuergeräten
- Optional mit bis zu vier doppeltwirkenden Steuergeräten
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Anlasser 12 V-3 kW
- Lichtmaschine 14 V-120 A
- Batterie 12 V-90 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Länge .................. 4.068 mm Breite: ................ 2.170 mm Höhe: .................. 2.530 mm Spurweite: ............. 1.690 mm (vorne) 1.660 (hinten) Radstand: .............. 2.294 mm Bodenfreiheit: ......... ca. 475 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . 3.980 mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Leergewicht = 3.870 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 7000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Serienbereifung vorne = 380/70R24, hinten = 480/70R34
- Optional vorne = 320/70 R 24 und 440/65 R 24
- Optional hinten = 420/85 R 30; 480/70 R 30 und 540/65 R 34
Optional mit Pflegebereifung
- Vorne = 270/80 R 32 und 425/75 R 30
- Hinten = 270/95 R 44 und 600/65 R 30
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 125 l
- Motoröl = 10 l
- Getriebeöl = 30 l
- Hydrauliköl = 39 l
- Kühlsystem = 12,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 210 g/kWh bei Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte Plattform-Kabine mit mechanisch-gefedertem Fahrersitz, Beifahrersitz, ausstellbare Front-und Heckscheibe, höhen-und neigungsverstellbare Lenksäule, dreistufen Heizung-und Belüftungsanlage und digitale Vierfach-Anzeige.
- Optional, Klimaanlage; Schadstofffilter; pneumatische Kabinenfederung; Arbeitsscheinwerfer
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader; Fronthydraulik; Frontzapfwelle; Zusatzgewichte; Klimaanlage; pneumatische Kabinenfederung; Arbeitsscheinwerfer; Druckluftbremsanlage; Vario-TMS; Zugpendel; Kugelkopfkupplung; Piton-Fix; Geschwindigkeitssteckdose; Vorderachsfederung; Motorwärmer; EHL-Kraftheber
Literatur
[Bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten]http://www.fendt.com/de/fendt-200-vario-4668.asp
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