Traktorenlexikon: Fendt 311 Vario

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Basisdaten
Hersteller: Fendt
Modellreihe: 300 Vario
Modell: 311 Vario
Motor
Hubraum: 4.038 cm³
Anzahl Zylinder: 4
Leistung: 74 kW / 100 PS
Drehmomentanstieg: 35 %
Maße und Abmessungen
Länge: 4.150 mm
Breite: 2.275 mm
Höhe: 2.760 mm
Radstand: 2.350 mm
Spurweite: 1.685 mm (vorne) 1.660 mm (hinten)
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 4.000/4.500 mm
Eigengewicht: 4.190 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 2006 bis heute
Gesamtstückzahl: XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 440/65/R24 / 540/65/R34

Als Nachfolger der 300 CI-Reihe kommt 2006 die Vario 300er-Reihe auf den Markt. Im Gegensatz zu seinen kleineren Brüdern, ist der Vario 311 nur als Allrad-Ausführung erhältlich. Bereits 2012 wird der Deutz-Motor überarbeitet und mit einem SCR-Katalysator bestückt. Drei Jahre später übernimmt Fendt einen aktuelleren und leistungsgesteigerten Deutz-Motor. Zusätzlich können ab 2015 mit Power und Profi, zwei Ausstattungs-Varianten gewählt werden.

Bauart[Bearbeiten]

  • Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

2006-2012

  • Deutz, Typ: TCD 2012 L4-4V, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung, Vierventiltechnik, hängende Ventile, elektronische EDC-7-Motorregelung, Kolbenkühlung, Viscolüfter, Druckumlaufschmierung, Trockenluftfilter, Abgas-Turbolader, Ladeluftkühlung und AGRex-Abgasrückführung.


  • Nennleistung = 100 PS (74 kW) bei 2100 U/min.
  • Max. Leistung = 115 PS (84 kW) bei 1900 U/min.
  • Hubraum = 4038 cm³
  • Drehmomentanstieg = 35 %
  • Max. Zünddruck = 160 bar
  • Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,82 m/s
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Max. Drehmoment = 485 Nm bei 1450 U/min.
  • Ladedruck = 2,9 bar
  • Max. Einspritzdruck = 1400 bar
  • Mitteldruck = 16 bar bei Nenndrehzahl


2015-2015

  • Deutz, Typ: TCD 2012 L4-4V, zusätzlich mit Wastegate-Turbolder und SCR-Katalysator
  • Drehmomentanstieg = 42 %
  • Max. Drehmoment = 505 Nm bei 1450 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 1600 bar


Ab 2015

  • AGCO-Power, Typ: 44 AWF HD
  • Nennleistung = 107 PS (78 kW) bei 2100 U/min.
  • Max. Leistung = 119 PS (88 kW) bei 1750 U/min.
  • Hubraum = 4400 cm³
  • Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
  • Drehmomentanstieg = 47 %
  • Max. Drehmoment = 524 Nm bei 1550 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Turbokupplung-Funktion
  • Elekrohydraulisch betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 75 mit Variostickbedienung
  • Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
  • Getriebe mit einem Fahrbereich
  • Stufenlose Fahrtrichtungsreversierung
  • Integrierte Superkriechganggeschwindigkeit ab 20 m/h.
  • Tempomat mit zwei speicherbaren Geschwindigkeiten
  • Ab 2012 mit einstellbaren Beschleunigungstufen


Optional mit Vario-TMS in Verbindung mit Stop-and-go-Funktion ( Serienmäßig ab 2012 )

  • Intelligente Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Motordrehzahlanpassung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Vorwärts = 0,02-40 km/h.
  • Rückwärts = 0,02-25 km/h.

Antrieb[Bearbeiten]

  • Allradantrieb

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl, 1 3/8"-6 oder 21 Keile
  • Zapfwellen-Komfortschaltung mit Anlaufsteuerung
  • Externe Bedienung und externe Zapfwellen-Drehzahlsteuerung
  • Dreifach schaltbar, 540/540E/1000 U/min. ( Optional = 540/540E/Wegzapfwelle )
  • Optional mit Zapfwellen-Automatik gesteuert über Aushubhöhe des Heckkrafthebers


  • 540 U/min. bei 1904 U/min.- Motordrehzahl
  • 540 E bei 1500 U/min.- Motordrehzahl
  • 1000 U/min. bei 1885 U/min.- Motordrehzahl
  • Wegzapfwelle mit 7,9 Radumdrehungen je Fahrmeter ( Ab 2015 = 4,5 Radumdrehungen je Fahrmeter )


  • Optional, Frontzapfwelle mit Direktantrieb
  • Wahlweise 540 oder 1000 U/min. ( Ab 2015 nur 1000 U/min. )
  • 1000 U/min. bei 2023 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

  • Nasse Ringkolbenbremse, auf die Hinterräder wirkend
  • Automatische Allradzuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
  • Mechanisch betätigte Trommelbremse als Feststellbremse


  • Optional mit Druckluftbremsanlage
  • Optional mit Motorbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelplanetenachse mit zentraler Gelenkwelle
  • Lenkeinschlag = 52 Grad
  • Optional als hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung
  • Lastschaltbares Lamellen-Selbstsperrdifferential "Locomatic"
  • Optional mit schwenkbaren Front-Kotflügeln


  • Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
  • Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre


Ab 2015 mit Allrad-und Differentialsperren-Automatik

  • Vier Stufen wählbar: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperre; Differentialsperren-Automatik und 100 %-Differentialsperren
  • Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet
  • Optional ab 2015 mit automatischer Lenkachsensperrung


  • Zul. Achslast ab 2015, vorne = 4500 kg
  • Zul. Achslast ab 2015, hinten = 7000 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung
  • Ab 2015 mit Fendt-Reaction-Lenksystem

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Einfachwirkender, elektrohydraulischer Regelkraftheber (EHR)-B mit Schwingungstilgung
  • Auf Wunsch doppeltwirkende Heckhydraulik
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler
  • Unterlenkerregelung mit automatischer Mittenzentrierung
  • Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als hydraulischer Oberlenker )
  • Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
  • Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzug
  • Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
  • 1.und 3.Ventil mit Mengensteuerung und Kick-out-Sperre
  • Zwei kombinierbare Zahnradpumpen mit max. 78 l/min. (30+48) bei 200 bar
  • Ab 2012 mit max. 83 l/min. (30+53) bei 200 bar
  • Max. Hubkraft = 5382 kp ( Ab 2012 = 5960 daN )


  • Optional, Einfachwirkende Fronthydraulik mit Gasdruckdämpfung
  • Auf Wunsch doppeltwirkende Fronthydraulik
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II
  • Max. Hubkraft = 2997 kp ( Ab 2012 = 3020 daN )
  • Optional mit externer Bedienung


Ab 2015 zusätzlich für Profi-Ausführung

  • VarioTronic-TI, damit können Funktionen, die am Vorgewende ausgeführt werden, aufgezeichnet und gespeichert werden
  • VarioTroinc-Gerätesteuerung, damit lassen sich BUS-fähige Anbaugeräte exakt führen


  • Proportionalventile: 1.Ventil = 15-65 l/min., 2.und 4.Ventil bis 80 l/min. und 3.Ventil = 15-70 l/min.
  • Optional mit Power Beyond
  • Power-Ausführung, Tandempumpe mit 84 l/min. (38+46) bei 200 bar
  • Profi-Ausführung, Load Sensing mit 110 l/min. bei 200 bar


  • Optional, EW oder DW Fronthydraulik mit Gasdruckdämpfung und Lageregelung oder entlastender Regelung
  • Max. Hubkraft = 3130 daN

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Serienmäßig mit zwei doppeltwirkenden Steuerventilen, über Kreuzschalthebel betätigt
  • Optional bis zu vier doppeltwirkende Steuerventile
  • Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Anlasser 12 V-3 kW ( Ab 2015 = 12 v-4 kW )
  • Lichtmaschine 14 V-143 A, 2002 W ( Ab 2012 = 14 V-150 A, 2002 W )
  • Batterie 12 V-90 Ah ( Ab 2015 = 12 V-100 Ah )
  • Optional ab 2015 mit Batterie-Trennschalter

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge .................. 4.150 mm
  • Breite: ................ 2.275 mm
  • Höhe: .................. 2.745 mm ( Ab 2012 = 2.760 mm )
  • Spurweite: ............. 1.685 mm (vorne) 1.660 mm (hinten)
  • Radstand: .............. 2.350 mm
  • Bodenfreiheit: ......... ca. 436 mm ( Ab 2012 = 510 mm )
  • Wenderadius mit Lenkbremse ..4.000 mm
  • Wenderadius ohne Lenkbremse . 4.500 mm ( Ab 2012 = 4200 mm )


Ab 2015

  • Länge = 4336 mm
  • Breite = 2220 mm
  • Höhe = 2820 mm
  • Radstand = 2420 mm
  • Bodenfreiheit = 510 mm
  • Radspur vorne = 1685 mm, hinten = 1660 mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

2006-2012

  • Leergewicht = 4.190kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 7500 kg

2012-2015

  • Leergewicht = 4290 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 8500 kg

Ab 2015

  • Leergewicht = 4810 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 8500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung vorne = 440/65 R 24, hinten = 540/65 R 34
  • Optional vorne = 14.9 R 24, hinten = 600/65 R 34


Optional mit Pflegebereifung

  • Vorne = 270/95 R 30 oder 425/75 R 20
  • Hinten = 270/95 R 48 oder 600/65 R 30

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 210 l ( 2012-2015 = 195 l )
  • Ab 2012, AdBlue = 20 l ( Ab 2015 AdBlue = 23 l )
  • Motoröl = 11 l
  • Getriebeöl = 35 l
  • Kühlsystem = 20 l
  • Hydrauliköl = 60 l

Verbrauch[Bearbeiten]

optimal: 206 g/kWh

  • Optiomaler Kraftstoffverbrauch ab 2012 = 199 g/kWh mit Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Schall-und schwingungsisolierte Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, ausstellbarer Front-und Heckscheibe, Luftfedersitz, klappbarer Beifahrersitz, digitale Vierfach-Anzeige, dreistufen Heizungsgebläse, Front-Scheibenwaschanlage, Dachluke, Radioeinbausatz und Heck-Arbeitsscheinwerfer.
  • Optional mit Niedrigkabine, Klimaanlage, Klimaautomatik, Heck-Scheibenwaschanlage, Front-Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, mechanische Kabinenfederung, Radio-CD, Schadstofffilter, Belüftungsanlage


Ab 2015

  • pneumatische Kabinenfederung, beheizbare Heckscheibe und geteilte Frontscheibe

Sonstiges[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontgewichte; Radgewichte; Frontlader; Fronthubwerk; Frontzapfwelle; Rundumleuchte; Piton-Fix; Zugpendel; Kugelkopfkupplung; Niedrigkabine; Warnton bei Rückwärtsfahrt; Druckluftbremse; Motorbremse; Motorwärmer; abschließbarer Tankdeckel; Luftfilter mit Vorabscheider; Schadstofffilter; Heck-Scheibenwaschanlage; Heck-Arbeitsscheinwerfer; Klimaanlage; Klimaautomatik; mechanische Kabinenfederung; hydraulischer Oberlenker; DW-Kraftheber; DW-Frontkraftheber; Vorderachsfederung, Radio-CD; schwenkbare Front-Kotflügel, Kabinen-Belüftungsanlage; beheizbare Heckscheibe; pneumatische Kabinenfederung; geteilte Frontscheibe; Zusatzgerätehalterung; Power Beyond; Lenkachsensperrung

Literatur[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

http://www.fendt.com/de/fendt-300-vario-634.asp

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