Traktorenlexikon: Fendt 414 Vario

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Fendt 414 Vario
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: 400 Vario
Modell: 414 Vario
Bauweise: Guss-Halbrahmen
Produktionszeitraum: 2006–2013
Maße
Eigengewicht: 5.450 kg
Länge: 4.281 mm
Breite: 2.440 mm
Höhe: 2.923 mm
Radstand: 2.417 mm
Bodenfreiheit: 482 mm
Spurweite: vorne: 1.880 mm
hinten: 1.860 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.750 mm
Standardbereifung: vorne: 540/65 R 24
hinten: 600/65 R 38
Motor
Nennleistung: 96 kW, 130 PS
Nenndrehzahl: 2100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.038 cm³
Drehmomentanstieg: 35 %
Kraftstoff: Diesel/RME
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: Stufenlos
Höchstgeschwindigkeit: 40 oder 50 km/h

Als vierter Schlepper der Vario 400er-Reihe, hat der Vario 414 den gleichen Entwicklungsstand wie seine kleineren Brüder. Dadurch folgte auch 2007 die Einführung der Abgasrückführung.

Bauart[Bearbeiten]

  • Guss-Halbrahmen

Motor[Bearbeiten]

  • Deutz, Typ: TCD 2012 L4-4V, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, Vierventiltechnik, elektronische EDC-7-Motorregelung, Druckumlaufschmierung, Trockenluftfilter, hängende Ventile, Kolbenkühlung, 6-Loch-Düse, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Viscolüfter, Zweistoff-Nockenwellenlager, Abgas-Turbolder, Ladeluftkühlung und AGRex-Abgasrückführung.


  • Nennleistung = 130 PS (96 kW) mit 2100 U/min.
  • Max. Leistung = 145 PS (107 kW) mit 1900 U/min.
  • Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Mittlerer Effektivdruck = 12,8 bar
  • Max. Drehmoment = 613 Nm bei 1400 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,1 m/s
  • Max. Einspritzdruck = 1600 bar


  • Optional mit Motorwärmer
  • Optional, Luftfilter mit Vorabscheider

Kupplung[Bearbeiten]

  • Turbo-Kupplung-Funktion
  • Elektrohydraulische, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellen-Kupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 90 mit Joystickbedienung
  • Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
  • Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
  • Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Feld und Straße
  • Stufenlose, lastschaltbare Wendeschaltung mit Stop-ang-go-Funktion
  • Integrierte Superkriechganggeschwindigkeit ab 30 m/h.
  • Tempomat mit Vorwahl-Funktion


Optional mit Vario-TMS

  • Intelligente Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Motordrehzahlanpassung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Fahrbereich-Feld

  • Vorwärts = 0,02-24 km/h.
  • Rückwärts = 0,02-17 km/h.


Fahrbereich-Straße

  • Vorwärts = 0,02-50 km/h. ( Optional bis 40 km/h. )
  • Rückwärts = 0,02-40 km/h.

Antrieb[Bearbeiten]

  • Allradantrieb

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl, 1 3/8"-6 Keile
  • Zapfwellen-Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
  • Zapfwellen-Automatik gesteuert über Aushubhöhe des Heckkrafthebers
  • Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
  • Dreifach schaltbar, 540/540E/1000 U/min.
  • Optional als Flansch-Zapfwelle mit 540/1000 U/min.


  • 540 U/min. mit 1933 U/min.- Motordrehzahl
  • 540 E mit 1502 U/min.- Motordrehzahl
  • 1000 U/min. mit 1940 U/min.- Motordrehzahl


  • Optional, Frontzapfwelle mit direktem Antrieb
  • Wahlweise 540 oder 1000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Integrierte, nasse Lamellen-Bremse, auf die Hinterräder wirkend
  • Automatische Allradzuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
  • Mechanische Feststellbremse


  • Optional mit Motorbremse
  • Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulische, lastschaltbare Pendel-Planetenachse mit zentraler Gelenkwelle
  • Hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung
  • Lenkeinschlag = 50 Grad
  • Lastschaltbares 100 %-Lamellen-Selbstsperrdifferential
  • Optional mit schwenkbaren Front-Kotflügel


  • Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
  • Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre


Allrad-und Differentialsperren-Automatik

  • Vier Stufen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperren; Differentialsperren-Automatik
  • Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet


  • Optional mit Radar-Antischlupfregelung
  • Optional mit automatischer Lenkachssperrung

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulischer Regelkraftheber (EHR)-C mit Schwingungstilgung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler
  • Unterlenkerregelung mit automatischer Mittenzentrierung
  • Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als hydraulischer Oberlenker-SK )
  • Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
  • Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzung
  • Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
  • Elektrische Proportionalventile mit Druck-und Mengensteuerung
  • Load Sensing mit Axialkolben-Pumpe
  • Max. Förderleistung = 75 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 110 l/min. )
  • Max. Hubkraft = 7549 kg


Optional mit VarioTronic-TI

  • Damit können Funktionen, die am Vorgewende ausgeführt werden, aufgezeichnet und gespeichert werden
  • Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar

Optional mit VarioTronic-Gerätesteuerung

  • Damit lassen sich BUS-fähige-Anbaugeräte exakt führen


  • Optional, Einfachwirkendes Fronthubwerk mit Gasdrückdämpfung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Fanghaken
  • Max. Hubkraft = 3160 kg


  • Optional als DW-Frontkraftheber mit externer Bedienung
  • Oder als DW-Frontkraftheber mit Lageregelung und externer Bedienung

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei doppeltwirkende Steuergeräte, über Kreuzschalthebel betätigt
  • Optional bis vier doppeltwirkende Steuergeräte
  • Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden


  • Optional mit externen Heck-Steuergerät

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie 12 V-90 Ah
  • Lichtmaschine 14 V-150 A, 2100 W
  • Anlasser 12 V-3,1 kW

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge .................. 4.281 mm
  • Breite: ................ 2.440 mm
  • Höhe: .................. 2.923 mm
  • Spurweite: ............. 1.880 mm (vorne) 1.860 mm (hinten)
  • Radstand: .............. 2.417 mm
  • Bodenfreiheit: ......... ca. 482 mm
  • Kleinster Wenderadius: 4.750 mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

  • Leergewicht = 5.450 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 9000 kg ( Optional = 7500 kg )

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung vorne = 540/65 R 24, hinten = 600/65 R 38
  • Optional vorne = 480/70 R 24 und 480/60 R 28
  • Optional hinten = 520/70 R 38 und 650/60 R 38


Optional mit Pflegebereifung

  • Vorne = 320/85 R 32, hinten = 300/95 R 46
  • Optional mit Zwillingsbereifung an beiden Achsen

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt: 245 l
  • Motoröl = 11 l
  • Getriebe = 30 l
  • Kühlsystem = 33 l
  • Hydraulik = 42 l

Verbrauch[Bearbeiten]

optimal: 203 g/kWh

Kabine[Bearbeiten]

  • Mechanisch-gefederte, kippbare, schall-und schwingungsisolierte Kabine mit getönten Scheiben, ausstellbare Front-und Heckscheibe, Luftfedersitz, klappbarer Beifahrersitz, Vario-Terminal, digitale Anzeigen, Dachluke, dreistufen Heizung, stufenlose Belüftung im Dach, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad, Front-Scheibenwaschanlage, Radioeinbausatz und Twin-Power-Arbeitsscheinwerfer
  • Optional mit Klimaanlage, Schadstofffilter, Radio-CD, Heck-Scheibenwaschanlage, pneumatische Kabinenfederung, Rundumleuchte und Warnton bei Rückwärtsfahrt

Sonstiges[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • pneumatische Kabinenfederung; Klimaanlage; Heck-Scheibenwaschanlage; Schadstofffilter; Radio-CD; Rundumleuchte; Frontgewichte; Radgewichte; Frontlader; Fronthubwerk; externes Steuergerät; Frontzapfwelle; Vorwärmpaket; Motorbremse; Druckluftbremse; Radar-Antischlupfregelung; Lenkachsensperrung; Hydraulik-110 l/min; Oberlenker-SK; Warnton bei Rückwärtsfahrt; Vorabscheider; Flansch-Zapfwelle; Zwillingsbereifung; Pflegebereifung; schwenkbare Front-Kotflügel

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Seite beim Hersteller (defekter Link): www.fendt.com/de/fendt-400-vario-909.asp
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