Traktorenlexikon: Fendt 513 Vario

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Fendt Vario 513
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: Vario 500
Modell: Vario 513
Bauweise: Guss-Halbrahmen
Produktionszeitraum: seit 2013
Maße
Eigengewicht: 6050 kg
Länge: 4453 mm
Breite: 2451 mm
Höhe: 2930 mm
Radstand: 2560 mm
Bodenfreiheit: 530 mm
Spurweite: vorne: 1880 mm
hinten: 1860 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5290 mm
Standardbereifung: vorne: 480/65 R 28
hinten: 600/65 R 38
Motor
Nennleistung: 88 kW, 120 PS
Nenndrehzahl: 2100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4038 cm³
Drehmomentanstieg: 40 %
Kraftstoff: Diesel/RME
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: Stufenlos
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

Was die Abmessungen angeht ist die neue 500er-Vario-Reihe, fast mit der alten Identisch. Allerdings hat Fendt den Sechszylinder-Motor gegen einen Vierzylinder-Motor getauscht. Zusätzlich werden die 500er-Varios in drei Ausstattungs-Varianten angeboten.

Motor[Bearbeiten]

  • Deutz, Typ: TCD 4.1 L4-4V, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vierventiltechnik, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, elektronischer EDC-Motorregelung, Trockenluftfilter, Dreiring-Kolben, Kolben-Kühlung, zwei Hochdruck-Steckpumpen, Zahnrad-Kraftstoffpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung mit integriertem Ölkühler, Zweistoff-Kurbelwellenlager, 8-Loch-Düse, beheizbarer Kraftstoff-Vorfilter, Kompaktkühlung, elektronischer Wastegate-Turbolader mit Ladeluftkühlung, AGRex-Abgasrückführung und SCR-Katalysator.


  • Nennleistung = 120 PS (88 kW) mit 2100 U/min.
  • Max. Leistung = 135 PS (99 kW) mit 1800 U/min.
  • Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,1 m/s
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Mittlerer Effektivdruck = 14,2 bar
  • Max. Drehmoment = 590 Nm bei 1450 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 2000 bar


  • Optional mit Kraftstoff-Vorabscheider
  • Optional mit Motorwärmer

Kupplung[Bearbeiten]

  • Turbo-Kupplung-Funktion
  • Elektrohydraulische, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellen-Kupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 90
  • Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
  • Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel und 550 bar Betriebsdruck
  • Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
  • Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Acker und Straße
  • Stufenlose, lastschaltbare Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion ( Power-Variante ohne Stop-and-go )
  • Getriebesteuerung per Joystick und Motorsteuerung per Fuß-oder Handgas
  • Integrierte Superkriechganggeschwindigkeit ab 30 m/h.
  • Tempomat mit Vorwahl-Funktion
  • Vario-TMS, Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Grenzlastregelung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Fahrbereich-Acker

  • Vorwärts = 0,02-28 km/h.
  • Rückwärts = 0,02-17 km/h.


Fahrbereich-Straße

  • Vorwärts = 0,02-50 km/h. ( 50 km/h. bei 1700 U/min. )
  • Rückwärts = 0,02-33 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl, 1 3/8"- 6 oder 21 Keile
  • Zapfwellen-Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
  • Zapfwellen-Automatik gesteuert über Aushubhöhe des Heckkrafthebers
  • Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
  • Dreifach schaltbar, 540/540 E/1000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1933 U/min.- Motordrehzahl
  • 540 E bei 1550 U/min.- Motordrehzahl
  • 1000 U/min. bei 1938 U/min.- Motordrehzahl


  • Optional, Frontzapfwelle mit direktem Antrieb
  • Wahlweise 540 oder 1000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Integrierte Scheiben-Bremse, auf die Hinterräder wirkend
  • Automatische Allradzuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
  • Feststellbremse als Federspeicher-Bremse ausgeführt


  • Optional mit Druckluftbeschaffungsanlage
  • Optional mit Motorbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulische, lastschaltbare Flanschachse
  • Hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar
  • Schwenkbare Front-Kotflügel ( außer Power-Variante )
  • Lenkeinschlag = 52 Grad / Pendelwinkel = 8 Grad / Federweg = +/- 50 mm
  • Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt


  • Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
  • Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt


Allrad-und Differentialsperren-Automatik

  • Vier Stufen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperren und Differentialsperren-Automatik
  • Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet


  • Optional mit automatische Anhänger-Lenkachsensperrung ( außer Power-Variante )
  • Optional mit Radarsensor ( außer Power-Variante )

Lenkung[Bearbeiten]

  • Fendt-Reaction-Lenksystem
  • ProfiPlus mit VarioActive-Lenkung
  • Optional für Power-und Profi-Variante mit Spurführungssystem "Vario-Guide-light"
  • Optional für ProfiPlus-Variante mit Spurführungssystem "Vario-Guide"

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch, einfachwirkender Regelkraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung und lastkompensierendem Senkventil
  • Optional als doppeltwirkender Heck-Kraftheber mit externer Bedienung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
  • Unterlenkerregelung mit automatischer Mittenzentrierung
  • Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als Oberlenker-SK )
  • Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
  • Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
  • Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
  • Elektrische Proportionalventile mit Zeit-und Mengensteuerung
  • Optional mit Steuerleitung "Power Beyond"
  • Load Sensing mit Axialkolbenpumpe
  • Max. Förderleistung bei Power-Variante = 75 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 110 l/min. )
  • Max. Förderleistung bei Profi-und ProfiPlus-Variante = 110 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 158 l/min. )
  • Max. Hubkraft = 7780 daN


  • VarioTronic-TI, zur Aufzeichnung und Speicherung von Vorgewende-Funktionen
  • Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar


  • VarioTronic-Gerätesteuerung, zum exakten führen von BUS-fähigen-Anbaugeräten ( nicht für Power/optional für Profi )


  • Optional, Einfachwirkender Front-Kraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
  • Max. Hubkraft = 3420 daN


  • Optional als DW-Front-Kraftheber mit externer Bedienung
  • Oder als DW-Front-Kraftheber mit Lageregelung und extener Bedienung
  • Und als DW-Front-Kraftheber mit Lageregelung, entlastender Regelung und externer Bedienung ( außer Power-Variante )

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Serienmäßig mit zwei doppeltwirkenden Steuergeräten, über Kreuzschalthebel betätigt
  • Optional mit drittem doppeltwirkenden Ventil


  • Optional, Power-Variante mit 3.oder 4.Heck-Ventil und einem Front-Ventil
  • Optional, Profi-oder ProfiPlus-Variante mit 4.und 5.Heck-Ventil und 1.und 2.Front-Ventil


  • Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
  • Batterie 12 V-180 AH ( außer Power-Variante = 100 Ah )
  • Lichtmaschine 14 V-200 A
  • Anlasser 12 V-3,1 kW


  • Optional mit Batterie-Trennschalter
  • Optional mit LED-Rückleuchten

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4453 mm
  • Breite = 2451 mm
  • Höhe = 2930 mm
  • Radstand = 2560 mm
  • Bodenfreiheit = 530 mm
  • Radspur vorne = 1880 mm, hinten = 1860 mm
  • Kleinster Wenderadius = 5290 mm


  • Leergewicht = 6050 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 10500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serien-Bereifung vorne = 480/65 R 28, hinten 600/65 R 38
  • Optional vorne = 16.9 R 28; 480/70 R 28 und 540/65 R 28
  • Optional hinten = 20,8 R 38; 580/70 R 38 und 650/65 R 38


Optional mit Pflegebereifung

  • Vorne = 270/95 R 36, hinten = 320/90 R 50

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 298 l
  • AdBlue = 31 l
  • Motoröl = 10 l
  • Getriebe = 29 l
  • Kühlsystem = 29 l
  • Hydraulik = 69 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 192 g/kWh mit Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte VisioPlus-Kabine mit Luftfedersitz, Beifahrersitz, getönten Scheiben, dreistufen Heizung, stufenlose Belüftung, Vario-Terminal, digitale Anzeigen, Klimaanlage, Front-Scheibenwaschanlage, Kühlfach, Schadstofffilter, Radio-Einbausatz, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad und vier Heck-Arbeitsscheinwerfer sowie zwei Front-Arbeitsscheinwerfer
  • Optional mit Klimaautomatik, pneumatischer Kabinenfederung, Heck-Scheibenwaschanlage, Super-Komfort-Sitz, Rundumleuchte; Warton bei Rückwärtsfahrt, Radio-CD, beheizbarer Heckscheibe und geteilter Frontscheibe.

Sonstiges[Bearbeiten]

Netto-Listenpreis der Grundausstattung 2013:

  • Power-Variante = 130.702 €
  • Profi-Variante = 135.700 €
  • ProfiPlus-Variante = 140.700 €

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontgewichte; Radgewichte; Frontlader; Frontzapfwelle; Fronthubwerk; DW-Fronthubwerk; DW-Heckhubwerk; Rundumleuchte; Piton-Fix; Zugpendel; Kugelkopf-Kupplung; Power Beyond; Hitch; Oberlenker-SK; Radarsensor; Zusatzsteuergeräte; Lenkachsensperrung; Vario-Guide; Warnton bei Rückwärtsfahrt; Vario-Guide-light; geteilte Frontscheibe; Klimaautomatik; Radio-CD; pneumatische Kabinenfederung; Motorbremse; Druckluftbeschaffungsanlage; LED-Rückleuchten; Batterie-Trennschalter; Kraftstoff-Vorfilter; beheizbare Heckscheibe; Heck-Scheibenwaschanlage; Super-Komfort-Sitz

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • www.fendt.at/500 Vario_03 DE.
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