Traktorenlexikon: Fendt 516 Vario

Aus Wikibooks
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Fendt“
AGCO Fendt 516 Vario
Auf "grossem Fuss" - Fendt 516 Vario.jpg
Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO Fendt
Modellreihe: 500 Vario
Modell: 516 Vario
Bauweise: Halbrahmen
Produktionszeitraum: seit 2012
Maße
Eigengewicht: 6400 kg
Länge: 4453 mm
Breite: 2451 mm
Höhe: 2965 mm
Radstand: 2560 mm
Bodenfreiheit: 512 mm
Spurweite: vorne: 1880 mm
hinten: 1860 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5520 mm
Standardbereifung: vorne: 540/65/R28
hinten: 650/65/R38
Motor
Nennleistung: 120 kW, 163 PS
Nenndrehzahl: 2100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4038 cm³
Drehmomentanstieg: 33 %
Kraftstoff: Diesel/RME/ AdBlue
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: stufenlos
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

Der Fendt 516 Vario ist das stärkste Modell der 500er Vario Serie. Er wird in den Ausstattungsvarianten "Power/Profi/ProfiPlus" angeboten.

Motor[Bearbeiten]

  • Deutz, Typ: TCD 4.1 L4-4V, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vierventiltechnik, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, elektronischer EDC-Motorregelung, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Zweistoff-Kurbelwellenlager, Trockenluftfilter, beheizbarer Kraftstoff-Vorfilter, 8-Loch-Düse, Druckumlaufschmierung mit integriertem Ölkühler, Zahnrad-Kraftstoffpumpe, zwei Hochdruck-Steckpumpen, Dreiring-Kolben mit Kolben-Kühlung, mechanisch-geregelter Wastegate-Turbolader mit Ladeluftkühlung, AGRex-Abgasrückführung und SCR-Katalysator.


  • Nennleistung = 150 PS (110 kW) mit 2100 U/min.
  • Max. Leistung = 165 PS (121 kW) mit 1800 U/min.
  • Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,1 m/s
  • Drehzahlabfall = 29 %
  • Max. Drehmoment = 687 Nm bei 1450 U/min.
  • Anfahrmoment = 109 %
  • Mittlerer Effektivdruck = 14,2 bar
  • Max. Einspritzdruck = 2000 bar


Optional:

  • Motorwärmer
  • Kraftstoff-Vorfilter

Kupplung[Bearbeiten]

  • Turbo-Kupplung-Funktion
  • Elektrohydraulische, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellen-Kupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 90
  • Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
  • Hydrostaten mit 45 Grad Schwenkwinkel und 550 bar Betriebsdruck
  • Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
  • Stufenlose, lastschaltbare Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion ( Power-Variante ohne Stop-and-go )
  • Zwei manuell schaltbare Fahrbereiche für Acker und Straße
  • Getriebe-Steuerung per Joystick und Motorsteuerung per Fuß-oder Handgas
  • Tempomat mit Vorwahl-Funktion
  • "Vario-TMS", Intelligente Motor-Getriebe-Steuerung mit automatischer Grenzlastregelung


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Fahrbereich-Acker

  • Vorwärts = 0,02-28 km/h.
  • Rückwärts = 0,02-17 km/h.


Fahrbereich-Straße

  • Vorwärts = 0,02-50 km/h. ( 50 km/h. mit 1700 U/min. )
  • Rückwärts = 0,02-33 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Lastschaltbare Motorzapfwelle mit elektrohydraulischer Vorwahl, 1 3/8"- 6 oder 21 Keile
  • Zapfwellen-Komfortschaltung und Anlaufsteuerung
  • Zapfwellen-Automatik, gesteuert über Aushubhöhe des Heck-Krafthebers
  • Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
  • Dreifach schaltbar, 540/540 E/1000 U/min.
  • Zapfwellen-Leistung = 103,5 kW bei Nenndrehzahl


  • 540 U/min. bei 1933 U/min.- Motordrehzahl
  • 540 E bei 1550 U/min.- Motordrehzahl
  • 1000 U/min. bei 1938 U/min.- Motordrehzahl


  • Optional, Front-Zapfwelle mit direktem Antrieb
  • Wahlweise 540 oder 1000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Integrierte, nasse Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
  • Automatische Allrad-Zuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
  • Feststellbremse als Federspeicher-Bremse ausgebildet
  • Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² bei 30,4 daN-Pedaldruck


Optional:

  • Ein-und Zweikreis-Druckluft-Bremsanlage
  • Motorbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulische, lastschaltbare Flansch-Achse
  • Hydropneumatisch-gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung, sperrbar
  • Schwenkbare Front-Kotflügel ( außer Power-Variante )
  • Lenkeinschlag = 52 Grad / Pendelwinkel = 8 Grad / Federweg = +/- 50 mm
  • Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt


  • Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
  • Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt


Allrad-und Differentialsperren-Automatik

  • Vier Stufen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperre und Differentialsperren-Automatik
  • Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet


Optional:

  • Radarsensor ( außer Power-Variante )
  • Automatische Anhänger-Lenkachsen-Sperrung ( außer Power-Variante )

Lenkung[Bearbeiten]

  • Fendt-Reaction-Lenksystem
  • Fendt-VarioActive-Lenkung bei ProfiPlus-Variante


  • Spurführungssystem "Vario-Guide-light" optional für Power-und Profi-Variante
  • Spurführungssystem " Vario-Guide" optional für ProfiPlus-Variante

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch, einfachwirkender Regelkraftheber (EHR) mit lastkompensierendem Senkventil
  • Optional als doppeltwirkender Regelkraftheber (EHR) mit externer Bedienung ( außer Power-Variante )
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
  • Unterlenkerregelung mit automatischer Mittenzentrierung
  • Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional als hydraulischer Oberlenker-SK )
  • Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
  • Senkdrossel, Schnellaushub und Hubhöhenbegrenzung
  • Schwingungstilgung, Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
  • Elektrische Proportionalventile mit Zeit-und Mengensteuerung
  • Optional mit Power Beyond-Steuerleitung
  • Load Sensing mit Axialkolbenpumpe
  • Max. Förderleistung bei der Power-Variante = 75 l/min. bei 200 bar ( Optional = 110 l/min. )
  • Max. Förderleistung bei Profi-und ProfiPlus-Variante = 110 l/min. bei 200 bar ( Optional = 158 l/min. )
  • Max. Hubkraft = 7780 daN / Hubweg = 738 mm


  • "VarioTronic-TI", zur Aufzeichnung und Speicherung von Vorgewende-Funktionen
  • Für vier Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar


  • "VarioTronic-Gerätesteuerung", zum exakten führen von BUS-fähigen-Anbaugeräten
  • ( Optional für Profi-Variante / nicht für Power-Variante )


  • Optional, einfachwirkender Front-Kraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Fanghaken
  • Max. Hubkraft = 3420 daN / Hubweg = 729 mm


Optional:

  • Doppeltwirkender Front-Kraftheber mit externer Bedienung
  • Doppeltwirkender Front-Kraftheber mit Lageregelung und externer Bedienung
  • Doppeltwirkendeer Front-Kraftheber mit entlastender Regelung, Lageregelung und externer Bedienung ( außer Power-Variante )

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei doppeltwirkende Steuergeräte, über Kreuzschalthebel betätigt
  • Optional mit drei doppeltwirkenden Steuerventilen


Optional:

  • Power-Variante mit 3.oder 4. Heck-Ventil sowie einem Front-Ventil
  • Profi-und ProfiPlus-Variante mit 4.und 5. Heck-Ventil sowie 1.und 2. Front-Ventil


  • Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
  • Batterie 12 V-180 Ah ( außer Power-Variante = 100 Ah )
  • Anlasser 12 V-4,0 kW
  • Lichtmaschine 14 V-200 A


Optional:

  • LED-Rückleuchten
  • Batterie-Trennschalter

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4453 mm, mit Frontanbau = 4940 mm
  • Breite = 2451 mm
  • Höhe = 2945 mm, mit GPS = 3030 mm
  • Radstand = 2560 mm
  • Bodenfreiheit = 530 mm
  • Radspur vorne = 1880 mm, hinten = 1860 mm
  • Kleinster Wenderadius = 5520 mm


  • Leergewicht = 6400 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 10500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung vorne = 540/65 R 28, hinten = 650/65 R 38
  • Optional vorne = 480/65 R 28; 16.9 R 28 und 480/70 R 28
  • Optional hinten = 20.8 R 38; 600/65 R 38 und 580/70 R 38


  • Optional als Pflegebereifung
  • Vorne = 270/95 R 36, hinten = 320/90 R 50

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 298 l
  • AdBlue = 31 l
  • Motoröl = 10 l
  • Getriebe = 29 l
  • Kühlsystem = 29 l
  • Hydraulik = 69 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 253 g/kWh (31,3 l/h) mit Nenndrehzahl
  • AdBlue-Verbrauch = 24,1 g/kWh mit Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte VisioPlus-Kabine mit getönten Scheiben, gewölbter Frontscheibe, Luftfedersitz, Beifahrersitz, Klimaanlage, Radio-Einbausatz, digitalen Anzeigen, Vario-Terminal, integriertes Kühlfach, verstellbares Lenkrad, Front-Scheibenwaschanlage, Schadstofffilter, Innenspiegel (außer Power), dreistufen Heizung und vier Heck-Arbeitsscheinwerfer sowie zwei Front-Arbeitsscheinwerfer


  • Optional mit Klimaautomatik (außer Power), geteilte Frontscheibe, beheizbare Heckscheibe, Heck-Scheibenwaschanlage, pneumatische Kabinenfederung, Super-Komfort-Fahrersitz, Radio-CD, Warnton bei Rückwärtsfahrt (außer Power), Rundumleuchte

Sonstiges[Bearbeiten]

Netto-Listenpreis der Grundausstattung 2013

  • Power-Variante = 147.740 €
  • Profi-Variante = 152.420 €
  • ProfiPlus-Variante = 156.760 €

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader; Front-Zapfwelle; DW-Front-Hubwerk; Front-Hubwerk; Frontgewichte; Radgewichte; Motorbremse; Druckluftbremse; Piton-Fix; Zugpendel; Hitch; Kugelkopfkupplung; Power Beyond; Oberlenker-SK; Radarsensor; Zusatz-Steuergeräte; Lenkachsen-Sperrung; Warnton bei Rückwärtsfahrt; Vario-Guide; geteilte Frontscheibe; Vario-Guide-light; pneumatische Kabinenfederung; beheizbare Heckscheibe; Heck-Scheibenwaschanlage; Radio-CD; Super-Komfort-Sitz; Klimaautomatik; Batterie-Trennschalter; LED-Rückleuchten, Vorwärmpaket; Kraftstoff-Vorfilter, Rundumleuchte

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • www.fendt.at/500 Vario_03 DE.
Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Fendt“