Traktorenlexikon: Fendt 712 Vario

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Fendt“
Fendt 712 Vario
Fendt 712 Vario
Fendt 712 Vario
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: 700 Vario
Modell: 712 Vario
Bauweise: Halbrahmen
Produktionszeitraum: 1999–2012
Maße
Eigengewicht: 6.605 kg
Länge: 4.669 mm
Breite: 2.520 mm
Höhe: 2.960 mm
Radstand: 2.700 mm
Bodenfreiheit: 552 mm
Spurweite: vorne: 1.940 mm
hinten: 1.920 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.500 mm
Standardbereifung: vorne: 480/65/R28
hinten: 600/65/R38
Motor
Nennleistung: 85 kW, 115 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6.057 cm³
Drehmomentanstieg: 38 %
Kraftstoff: Diesel/RME
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: stufenlos
Höchstgeschwindigkeit: 50/40 km/h

Der 115 PS starke 712 Vario ist ein Standardtraktor aus der 700-Vario-Reihe von Fendt. In der dritten Generation der 700 Vario-Reihe bestückte Fendt ihre Schlepper mit der neuen Deutz-Motor-Generation. Mit dieser Motor-Baureihe führte Deutz die Common-Rail-Hochdruckeinspritzung ein. Eine weitere Innovation war das externe Abgasrückführungssystem "AGRex". Mit Einführung des neuen Motors erhöhte sich auch gleichzeitig der Hubraum.

Motor[Bearbeiten]

  • Deutz AG, Typ: TCD 2012 LO6, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Einspritzsystem, Vierventiltechnik, Druckumlaufschmierung, 6-Loch-Düse, vollelektronische EDC-7-Motorregelung, nasse Zylinderlaufbuchsen, Viscolüfter, Ladeluftkühlung, Abgas-Turbolader, externes Abgasrückführungssystem "AGRex", (ab 2011 SCR-Katalysator) und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung.
  • Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Mitteldruck = 16,8 bar (max. 21,9 bar)
  • Max. Drehmoment = 571 Nm bei 1.450 U/min.
  • Einspritzdruck = 1.600 bar
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,82 m/s

Kupplung[Bearbeiten]

  • Lamellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe mit Joystickbedienung
  • Hydrostatisch-mechanisch leistungsverzweigter Fahrantrieb
  • Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
  • Stufenlose Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion
  • Tempomat hält vorgewählte Geschwindigkeit konstant


  • Optional mit Vario-TMS
  • Das Traktor-Management-System übernimmt die lastabhängige Steuerung von Motor und Getriebe

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Bereich-Feld, vorwärts = 0,02-28,0 km/h, rückwärts = 0,02-17,0 km/h.
  • Bereich-Straße, vorwärts = 0,02-50,0 km/h, rückwärts = 0,02-40,0 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile mit Anlaufsteuerung
  • Zapfwellen-Komfortschaltung mit 3-fach-Vorwahl
  • Zapfwellenautomatik
  • Zapfwellen-Externbedienung
  • Dreifach schaltbar, 540/540E/1.000 U/min.
  • Optional mit externer Zapfwellen-Motordrehzahlsteuerung


  • Optional mit integrierter Frontzapfwelle
  • Wahlweise mit 540 oder 1.000 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Integrierte, nasse Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
  • Nasse Kardanwellenbremse als Scheibenbremse ausgeführt
  • Mechanische Feststellbremse als Federspeicherbremse ausgebildet
  • Druckluftbremsanlage
  • Optional mit Motorbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Elektro-hydraulische, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelplanetenachse mit zentraler Gelenkwelle
  • Lenkwinkel = 52 Grad
  • Hydropneumatisch gefedert mit Niveauregulierung und Sperrfunktion
  • Selbstsperrdifferential "Locomatic"
  • Wahlweise mit Allrad-und Differentialsperrenschaltung, die Geschwindigkeit-und lenkwinkelabhängig arbeitet
  • Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
  • 100%-Lamellen-Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung
  • Optional mit Spurführungssystem "Auto-Guide"
  • Optional mit schwenkbaren Front-Kotflügeln

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Fendt-Regelhubwerk mit elektro-hydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-C und Externbedienung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler
  • Unterlenkerregelung mit Kraftmeßbolzen
  • Oberlenker mit Schnellkuppler ( Optional mit Oberlenker SK-hydraulisch )
  • Durchflussmengenregelung der Proportionalventile über Joystick und Kreuzschalthebel
  • Schwingungstilgung, Senkdrossel, Schnellaushub und Höhenbegrenzer
  • Schwimmstellung, Lage-, Zugwiderstands-und stufenlose Mischregelung
  • Load Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
  • Förderleistung = 110 l/min. bei 200 bar ( Optional mit 154 l/min. )
  • Max. Hubkraft = 8501 kp / Hubweg = 717 mm

Optional mit Radar-Antischlupfregelung


  • Optional mit Variotronic-TI
  • Für vier Geräte können 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen gespeichert werden
  • Per Tastendruck am Joystick löst man automatisierte Abläufe am Vorgewende aus


  • Optional mit integriertem Fronthubwerk, Kat. II
  • Max. Hubkraft = 4526 kp
  • Optional mit Lageregelung und Externbedienung

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Fünf elektrische, doppeltwirkende Steuergeräte über Joystick oder Kreuzschalthebel betätigt
  • Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Anlasser 12 V-3 Kw
  • Batterie 12 V-170 Ah
  • Lichtmaschine 14 V-200 A, 2800 W


  • Optional mit Batterie-Trennschalter

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4669 mm
  • Breite = 2520 mm
  • Höhe = 2960 mm


  • Leergewicht = 6605 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 11500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung vorne = 480/65 R 28, hinten = 600/65 R 38 AS
  • Optional vorne = 600/60 R 38 und 540/65 R 30; hinten = 710/60 R 38 und 580/70 R 42 AS


Optional mit Pflegebereifung

  • Vorne = 270/95 R 38, hinten = 300/95 R 52

Füllmengen[Bearbeiten]

Fendt 712 Vario TMS, Werktuigendagen 2009
  • Kraftstoffvorrat: 340 l
  • Hydraulik = 50 l
  • Motoröl = 13,5 l
  • Kühlsystem = 21 l
  • Getriebe = 45 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • optimal: 198 g/kWh

Kabine[Bearbeiten]

  • Mechanisch-gefederte, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine mit Luftfedersitz, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Dachluke, Digital-Anzeigen, dreistufen Heizungs-und Lüftungsgebläse, Klimaanlage, verstellbares Lenkrad, Varioterminal, klappbarer Beifahrersitz, Scheibenwaschanlage, Innenbeleuchtung, Radio-Einbausatz und Twin-Power-Arbeitsscheinwerfer
  • Optional mit Heck-Scheibenwischer, pneumatischer Kabinenfederung, Blaupunkt-Radio und Schadstofffilter

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Fronthubwerk, Fronthubwerk mit Lageregelung, Frontzapfwelle, Frontlader, Rundumleuchte, Piton-Fix, schwenkbare Front-Kotflügel, Variotronic-TI, Vario-TMS, Auto-Guide, Radgewichte, Frontgewichte, pneumatische Kabinenfederung, Komfort-Fahrersitz, Radio, Heck-Scheibenwischer, Schadstofffilter, Batterie-Trennschalter, Warnton bei Rückwärtsfahrt, Zyklon-Vorabscheider, Vorwärmepaket, Motorbremse, hydr. Oberlenker, Radar-Antischlupf, Fronthubwerk-Externbedienung, Hitch, Zugpendel

Sonstiges[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Fendt 712 Vario – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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