Traktorenlexikon: Fendt F 230 GT
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Fendt F 230 GT | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | GT |
Modell: | F 230 GT |
Produktionszeitraum: | 1964–1967 |
Stückzahl: | 6455 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1505-1530 kg |
Länge: | 3658 mm |
Breite: | 1564-1742 mm |
Höhe: | 1630 mm |
Radstand: | 2410 mm |
Bodenfreiheit: | 380 mm |
Spurweite: | 1250–1500 mm vorne: 1250–1500 mm hinten: 1250–1500 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4170 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 8-32, 9-30 |
Motor | |
Nennleistung: | 22 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 2000/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2233 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 8/4-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Im Hinblick darauf, dass die Wettbewerber schon deutlich stärkere Geräteträger auf den Markt brachten, entschloss sich Fendt 1964 den F230GT zu produzieren. Der 30 PS leistende Geräteträger hatte erstmals 3 Zylinder und arbeitet nach dem Gleichdruck-Vorkammer Verfahren.
Es wurden zahlreiche Verbesserungen bzw. Änderungen vorgenommen:
- Um eine weichere Laufkultur zu erhalten, nahm Fendt keinen Direkteinspritzer mehr, sondern einen Gleichdruck-Vorkammer-Diesel-Motor von MWM.
- Der Kraftstofftank wurde von 24 auf 41 Liter vergrößert.
- Um den größeren Ölbadluftfilter unterzubringen, wurde dieser nicht mehr auf dem Kraftstofftank gebaut, sondern links neben dem Motor.
- Der F230GT besaß serienmäßig eine Vorglühanlage.
- Um eine bessere Motorölfilterung zu ermöglichen, bekam der F230GT keinen Spaltfilter, sondern einen Multi-Hochleistungsfilter.
Motor
[Bearbeiten]- Luftgekühlter-Dreizylinder-Viertakt-Reihen-Dieselmotor mit Gleichdruck-Vorkammer-Verbrennungsverfahren von MWM
MWM AKD 210,5 D ; Hubraum 2233 cm³; 30PS
- Geregelter Drehzahlbereich = 600-2170 U/min.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 105 mm
- Verdichtung = 21:1
- Verdichtungsenddruck ( kalt ) = 30-32 kp/cm²
- Öldruck bei Nenndrehzahl = 3,0 kp/cm²
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,0 m/sec. bei Nenndrehzahl
- Max. Drehmoment = 11,9 mkp bei 1650 U/min.
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 65
- Fördermenge je Pumpeneinheit ohne Ausgleichsweg = 40 cm³
- Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 0 SD 126
- Max. Einspritzdruck = 125+5 kp/cm²
Kupplung
[Bearbeiten]- Tornado-Duplex-Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 225 Z / 200 K
- Fahrkupplung mit 225 mm Scheibendurchmesser
- Zapfwellenkupplung mit 200 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Fendt-Gruppenschaltgetriebe
- Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker-, Straßen-und Rückwärtsgruppe )
- Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
- 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
- Kegeltrieb = 32:7 / Stirntrieb = 58:12
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Vorwärts von 1,0 bis 20 km/h
- Rückwärts von 2,0 bis 9,0 km/h
Ackergruppe:
- 1.Gang = 0,98 km/h; 2.Gang = 1,78 km/h; 3.Gang = 3,06 km/h; 4.Gang = 4,85 km/h.
Straßengruppe:
- 5.Gang = 4,0 km/h; 6.Gang = 7,24 km/h; 7.Gang = 12,39 km/h; 8.Gang = 19,70 km/h.
Rückwärtsgruppe:
- 1.Gang = 1,78 km/h; 2.Gang = 3,21 km/h; 3.Gang = 5,50 km/h; 4.Gang = 8,76 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hintenliegende kupplungsunabhängige Motorzapfwelle mit Normprofil, DIN 9611, als Wegzapfwelle schaltbar ( Leistung = 28,8 PS )
- Drehzahl der Heckzapfwelle = 552 U/min, als Wegzapfwelle = 2,23 U/m-Fahrweg
- Vordere kupplungsunabhängige Motorzapfwelle mit Normprofil, DIN 9611, als Wegzapfwelle schaltbar ( Leistung = 7,0 PS )
- Drehzahl der Frontzapfwelle = 247 U/min, als Wegzapfwelle = 0,95 U/m-Fahrweg
- Optional mit hintenliegender Riemenscheibe, für Rechts-und Linkslauf, DIN 9630 ( Leistung = 27,5 PS )
- 170 mm Durchmesser und 95 mm Breite
- Drehzahl = 1840 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 16,36 m/sec. )
Bremsen
[Bearbeiten]- Fußbremse als Trommelbremsen 300x50 Z (511,2 cm²) auf beide Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Handbremse als Duplex-Bremse 180 x 30 D (101,2 cm²), auf Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse als Fendt-Starrachse mit Zentralrohr, pendelnd aufgehängt
- Achslast vorne = 900 kg, hinten = 1340-2000 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Gemmerlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Fendt-Vollhydraulik für drei Anbauräume, hinten mit Dreipunktaufhängung
- Kupplungsunabhängige Hydraulikpumpe, Antrieb direkt vom Motor aus
- Vorderer Hubzylinder mit 40 mm Kolbendurchmesser und 415 mm Kolbenweg
- Hinterer Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 300 mm Kolbenweg
- Bosch-Hydraulik-Brillenpumpe, Typ: HY/ZFR 1/8 AL 104
- 16,0 l/min. bei 130 bar Arbeitsdruck
- Arbeitsvermögen vorne und zwischen den Achsen = 1365 mkp
- Arbeitsvermögen hinten = 765 mkp ( Hubkraft = 1400 kp )
- Hydraulisch-kippbare Ladepritsche ( 1650x1400x300 mm )
- Tragfähigkeit ca. 750 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig mit Doppelsteuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Batterie 66Ah
- Gleichstromlichtmaschine 90W,
- Anlasser 1,8PS
- Glühkerzen, Typ: Beru 119 M
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3658 mm, mit Ladepritsche = 3888 mm
- Breite bei Spurweite 1250 mm = 1564 mm, bei Spurweite 1500 mm = 1742 mm
- Höhe bis Lenkrad = 1630 mm, Höhe mit Mähbalken = 2000 mm, Höhe mit Verdeck = 2175 mm
- Bodenfreiheit = 380 mm, Bauchfreiheit unter Zentralholm = 660 mm
- Eigengewicht ohne Ladepritsche = 1505 kg, mit Ladepritsche = 1635 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2240 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung: vorne 5,5x16 ASF und hinten 9,5x30 AS
- Optional hinten = 8-32 und 9-30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstofftank 41 Liter
- Hydrauliktank 5,5 Liter mit Kipper 11 Liter
- Getriebeöl 18 Liter
- Motoröl 7,25 Liter
- Luftfilter = 0,6 l
- Lenkung = 0,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]195g/PSh unter Vollast, was einem Verbrauch von ca. 6,8 Liter/h entspricht.
- Ölverbrauch = 1,5 g/PSh bei Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit stufenlos einstellbaren Parallelogrammsitz und linkem Kotflügelsitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Pritsche
- Mähwerk
- Frontlader
- Verdeck
- u.a.
Literatur
[Bearbeiten]- Die Fendt Geräteträger Chronik, Verlag: PODSZUN, ISBN: 978-3-86133-418-7
- Fendt, Typen und Daten (G. Kremer), Seite 732
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966-1978 (G. Kremer), Seite 124
Weblinks
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