Traktorenlexikon: Fendt F 370 GT

Traktorenlexikon

Fendt 370 GT

Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	GT-Reihe
Modell:	370 GT
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1996–2004
Stückzahl:	675
Maße
Eigengewicht:	3390 kg
Länge:	3590 mm
Breite:	1950 mm
Höhe:	2633 mm
Radstand:	3020 mm
Bodenfreiheit:	500 mm
Spurweite:	1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4100 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4500 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 hinten: 16.9 R 34
Motor
Nennleistung:	52 kW, 70 PS
Nenndrehzahl:	2300/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3770 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	21V/6R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

1996 erfolgte eine Bereinigung aller GT-Varianten. Als Weiterentwicklung stellte Fendt den F 350 GT und den F 370 GT vor. Das Modell F 370 GT wurde im Gegensatz zum Modell F 350 GT auch als Allrad-Ausführung angeboten. Nach zwei Jahren unterzog Fendt den F 370 GT bzw. GTA einer weiteren Überarbeitung. Dabei erhöhte sich die Motorleistung auf 75 PS und es konnte auf Wunsch ein Wendegetriebe geordert werden. Allerdings ging die Nachfrage nach Geräteträgern und Allrad-Freisichtschleppern zurück. Aus diesem Grund stellte Fendt die Produktion des F 370 GTA bereits 2001 ein, die Hinteradausführung folgte 2004.

Motor

KHD, Typ: F4 L 913 H, liegender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Unterflurmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, fünffach-gelagete Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung durch Rotorpumpe, Reiheneinspritzpumpe mit Fliehkraftregler, Bosch-Fünfloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Dreiring-Leichtmetallkolben und integriertem Axialgebläse.
Nenndrehzahl = 2300 U/min./ 70 PS ( ab 1998 = 2400 U/min./ 75 PS )
Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm ( ab 1998: Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm )
Verdichtung = 19:1
Max. Drehmoment = 251 Nm bei 1600 U/min. ( ab 1998 = 263 Nm bei 1500 U/min. )
Einspritzdruck = 620 bar

Kupplung

Zweifach-Trockenkupplung, Typ: DUT 295 L

Getriebe

Fendt, Vollsynchron-Gruppenschaltgetriebe mit Overdrive
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit Acker-und Straßengruppe
Feinschaltgetriebe in Dreifachsplittung mit den Bereichen L, M, S
21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Optional mit Superkriechgängen, 30 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgängen

Auf Wunsch mit Fendt-Wendegetriebe mit Overdrive
Jeder Gang läuft zwischen 1,4-40 km/h, vorwärts und rückwärts
21 Vorwärts-und 21 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Getriebe 21/6

Ackergruppe/Stufe-L

1.Gang = 1,50 km/h; 2.Gang = 2,10 km/h; 3.Gang = 3,80 km/h; Rückwärtsgang = 2,10 km/h.

Ackergruppe/Stufe-M

1.Gang = 1,80 km/h; 2.Gang = 2,90 km/h; 3.Gang = 4,60 km/h; Rückwärtsgang = 2,70 km/h.

Ackergruppe/Stufe-S

1.Gang = 2,20 km/h; 2.Gang = 3,50 km/h; 3.Gang = 5,50 km/h; Rückwärtsgang = 3,10 km/h.

Straßengruppe/Stufe-L

1.Gang = 6,00 km/h; 2.Gang = 9,60 km/h; 3.Gang = 15,20 km/h; Overdrive = 25,00 km/h; Rückwärtsgang = 8,70 km/h.

Straßengruppe/Stufe-M

1.Gang = 7,30 km/h; 2.Gang = 11,80 km/h; 3.Gang = 18,50 km/h; Overdrive = 30,00 km/h; Rückwärtsgang = 10,60 km/h.

Straßengruppe/Stufe-S

1.Gang = 8,70 km/h; 2.Gang = 13,80 km/h; 3.Gang = 21,90 km/h; Overdrive = 40,00 km/h; Rückwärtsgang = 12,50 km/h.

Zapfwelle

Lastschaltbare-kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
Drehzahl der Heckzapfwelle = 540, 750 und 1000 U/min.
Drehzahl der Zwischenachszapfwelle = 540, 750, 1000 U/min. und Wegzapfwelle ( nur Hinterradausführung )
Optional Frontzapfwelle mit 1000 U/min.

Bremsen

Hydraulische Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
Hydraulische Backenbremse auf die Vorderräder wirkend
Handbremse als mechanische Innenbackenbremse aufgeführt

Allrad mit hydraulischer Vollscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend
Kardanwellenbremse auf die Vorderräder wirkend
Handbremse alsmechanische Innenbackenbremse ausgeführt
Optional beide Ausführungen mit Druckluftbremsanlage

Achsen

Fendt-Pendelachse mit Spurweite 1500 mm
Optional mit Spurweiten = 1360, 1600, 1700, 1800, 1900 und 2000 mm
Allrad mit ZF-Triebachse, Typ: APL-2000 F 3 mit seitlicher Gelenkwelle, Zentraldrehgelenk und Locomatik
Spurweiten = 1570 und 1710 mm ( durch Radumschlag )/ Pendelwinkel = 15 Grad
Optional mit 1360, 1500, 1600, 1700 und 1800 mm
Hinterachse in Portalbauweise mit Spurweite 1500 mm
Optional mit 1360, 1600, 1700, 1800 und 2000 mm

Lenkung

Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: OSPC 100/100 LSR
Lenkeinschlag = 50 Grad

Hydrauliksystem und Kraftheber

Fendt-Regelhydraulik in aufgelöster Bauweise, Kat. II mit einem Zusatzzylinder, Dreipunktaufhängung und Schnellkuppler
Zugwiderstands-, Lage-, Misch-und Freigangsregelung
Max. acht Anschlussventile in der Mitte und sechs Ventile am Heck ( GTA = zehn Ventile in der Mitte und sechs Ventile am Heck )
Tandem-Förderpumpe mit 40 l/min. bei 180 bar Arbeitsdruck ( GTA = 40+28 l/min. bei 180 bar )
Hubkraft des Heckkrafthebers = 3270 kp
Hubkraft des Frontkrafthebers = 2300 kp ( GTA = 1836 kp )
Hubkraft des Zwischenachskrafthebers = 1500 kp ( nur Hinterradausführung )

Ab 1998:

Max. neun Anschlussventile in der Mitte und sieben Ventile am Heck
Zwei hintereinander geschaltete Zahnradpumpen mit zwei getrennten Kreisläufen incl. Zuschaltautomatik im Bedarfsfall
Durch das Mehrkreissystem kann Front-und Heckhydraulik unabhängig betrieben werden
Kreislauf 1 mit Regelhydraulik und max. drei Zusatzsteuerventilen
Kreislauf 2 mit Load Sensing-Ventil für Lenkung
Förderleistung = 41+36 l/min. bei 180 bar Arbeitsdruck
Hubkkraft am Heckkraftheber = 3270 kp
Hubkraft am Frontkraftheber = 2300 kp

Steuergeräte

Max. drei Zusatzsteuergeräte und ein Mähaushubventil incl. Rücklauf

Elektrische Ausrüstung

Batterie 12V-88 Ah ( GTA = 12V-90 Ah ); Anlasser 12V-2,7 kW; Lichtmaschine 14V-65 A ( 910 W )

Maße und Abmessungen

GT-Ausführung

Länge = 3590 mm, Breite = 1950 mm, Höhe = 2633 mm, mit niedrigem Dach = 2537 mm
Radstand = 3020 mm, Bodenfreiheit = 500 mm
Wenderaduis mit Bremse = 4100 mm, ohne Bremse = 4500 mm
Leergewicht = 3390 kg, zul. Gesamtgewicht = 5290 kg

GTA-Ausführung

Länge = 4230 mm, Breite = 1950 mm, Höhe = 2630 mm, mit niedrigem Dach = 2540 mm
Radstand = 2500 mm, Bodenfreiheit = 435 mm
Wenderadius ohne Bremse = 4600 mm
Leergewicht = 3840 kg, zul. Gesamtgewicht = 5400 kg

Bereifung

GT-Ausführung

Vorne = 7.50-18, hinten = 16.9 R 34
Optional vorne = 7.50-20, 10.00-16 und 11.00-16, hinten = 18.4-30, 12.4-38, 13.6-36, 13.6-38, 11.2-44, 9.5-48 und 9.5-44

GTA-Ausführung

Vorne = 370/70 R 24, hinten = 480/70 R 34
Optional vorne = 13.6 R 24, 11.2-24, 375/70-20, 9.5-28, 9.5-32, 11.2-28 und 12.4-24
Optional hinten = 16.9 R 30, 16.9 R 34, 9.5-44 und 11.2-44

Füllmengen

Tankinhalt = 80 l

Verbrauch

Optimaler Verbrauch bei Nennleistung = 214 g/kWh ( ab 1998 = 223 g/kWh )

Kabine

Gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte, kippbare Plattform-Sicherheitskabine mit zwei Türen, ausstellbare Front-, Seiten-und Heckscheibe, Glasdach, getönte Scheiben, Digitalinstrumente, Dreistufengebläse, luftgefederter Komfortsitz, Heizung
Optional, Niedrigkabine, Arbeitsscheinwerfer und Klimaanlage

Sonderausrüstung

Frontlader, Arbeitsscheinwerfer, Zusatzgewichte, Niedrigkabine, Klimaanlage, Druckluftbremsanlage, Auspuff oben, Zugpendel, Zwillingsbereifung

Sonstiges

Produktionszahl-GT = 434 Stück
Listenpreis-GT 1997 = 81.100 DM ( 1999 = 87.516 DM )
Produktionszahl-GTA = 241 Stück
Listenpreis-GTA 1997 = 97.400 DM ( 1999 = 104.755 DM )

Literatur

Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seite 774

Quellen

Weblinks

Commons: Fendt F 370 GT – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“