Traktorenlexikon: Fendt F 380 GTA Turbo
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |
Fendt F 380 GTA-Turbo | |
---|---|
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | GT-Reihe |
Modell: | F 380 GTA-Turbo |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1995–2004 |
Stückzahl: | 6246 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4400 kg |
Länge: | 4298 mm |
Breite: | 2148 mm |
Höhe: | 2755 mm |
Radstand: | 2556 mm |
Bodenfreiheit: | 500 mm |
Spurweite: | vorne: 1685 mm hinten: 1660 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4200 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4700 mm |
Standardbereifung: | vorne: 420/70 R24 hinten: 480/70 R38 |
Motor | |
Nennleistung: | 70 kW, 95 PS |
Nenndrehzahl: | 2400/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4086 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 25 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | 21V / 6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Zu den fünf Ausführungen des F 380 gesellte sich 1995 der leistungsgesteigerte F 380 GTA Turbo mit 95 PS. Sein 80 PS-Vorgänger war schon der Bestseller der GT-Baureihe. Zusätzlich konnte der F 380 GTA-Turbo mit einem optionalen Wendegetriebe glänzen. Dieses 21/21-Gang-Wendegetriebe vereinte erstmalig die Vorteile des 21/6-Gang-Getriebes mit voller Reversierbarkeit. Die Kommunalausführung 380 GKA Turbo war ebenfalls verfügbar.
Motor
[Bearbeiten]- KHD, Typ: BF 4 L 913 H, liegender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Unterflurmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung durch Rotorpumpe, Reiheneinspritzpumpe mit Fliehkraftregler, Fünfloch-Einspritzdüsen, hängenden Ventile, Dreiring-Leichtmetallkolben, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Abgasturbolader und thermostatisch geregeltem Kühlgebläse.
- Technische Bezeichnung = T 380.240
- Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18:1
- Max. Einspritzdruck = 620 bar
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,4 m/s
- Mittlerer Effektivdruck = 8,3 bar bei 2300 U/min
- Max. Drehmoment = 348 Nm bei 1500 U/min
Kupplung
[Bearbeiten]- Zweifach-Trockenkupplung, Typ: DUT 320 L
Getriebe
[Bearbeiten]- Fendt Vollsynchron-Gruppen-Wechselgetriebe mit Overdrive
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit Acker- und Straßengruppe
- Drei separate Schnellgänge als Overdrive
- Feinstufenschaltung mit elektromagnetischer Vorwahl und Dreifachsplittung (L, M, S)
- 21 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
- Optional 21/21-Gang-Wendegetriebe
- Optionale Superkriechgänge, 30 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge
- Wahlweise Wendegetriebe mit Dreifachsplittung und Overdrive
- Jeder Gang läuft zwischen 1,4 und 40 km/h, sowohl vorwärts als auch rückwärts
- 21 Vorwärts- und Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Getriebe 21/6
Ackergruppe/Stufe-L
- 1.Gang = 1,40 km/h; 2.Gang = 2,20 km/h; 3.Gang = 2,40 km/h; Rückwärtsgang = 2,00 km/h.
Ackergruppe/Stufe-M
- 1.Gang = 1,70 km/h; 2.Gang = 2,80 km/h; 3.Gang = 4,20 km/h; Rückwärtsgang = 2,40 km/h.
Ackergruppe/Stufe-S
- 1.Gang = 2,00 km/h; 2.Gang = 3,10 km/h; 3.Gang = 5,00 km/h; Rückwärtsgang = 2,80 km/h.
Straßengruppe/Stufe-L
- 1.Gang = 5,40 km/h; 2.Gang = 8,70 km/h; 3.Gang = 13,70 km/h; Rückwärtsgang = 7,90 km/h.
Straßengruppe/Stufe-M
- 1.Gang = 6,60 km/h; 2.Gang = 10,60 km/h; 3.Gang = 16,80 km/h; Rückwärtsgang = 9,60 km/h.
Straßengruppe/Stufe-S
- 1.Gang = 7,80 km/h; 2.Gang = 12,50 km/h; 3.Gang = 19,80 km/h; Rückwärtsgang = 11,30 km/h.
Overdrivegetriebe
- 25 = 24,42 km/h; 30 = 29,96 km/h; 40 = 38,95 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Lastschaltbare kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
- Drehzahl der Heckzapfwelle = 540, 750 und 1000 U/min.
- Drehzahl der integrierten Frontzapfwelle = 1000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Vierradbremse, Typ: GMPD
- Hydraulisch betätigte Vollscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Vorderachse mit Festsattelbremse als Kardanwellenbremse ausgeführt
- Handbremse als mechanische Innenbackenbremse ausgeführt
- Optional mit Druckluftbeschaffungsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle, Typ: APL-2000 F 3 mit automatischer Differentialsperre "Lokomatic"
- Zentraldrehgelenk mit 15 Grad-Pendelwinkel
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: OSPC 100
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Fendt-Regelhydraulik in aufgelöster Bauweise, Kat. II mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR), Dreipunktaufhängung und Schnellkuppler
- Zugwiderstands-, Misch-, Lage-und Freigangregelung
- Zwei Zusatzzylinder und neun Anschlüsse in der Mitte, sowie sieben Anschlüsse am Heck
- Zwei hintereinander geschaltete Zahnradpumpen mit zwei getrennen Kreisläufen
- 1.Kreislauf mit 41 l/min. bei 180 bar
- 2.Kreislauf mit 36 l/min. bei 180 bar für Lenkung mit Load Sensing-Ventil
- Optional mit Zuschaltautomatik für zweiten Kreislauf, Förderleistung = 77 l/min. bei 180 bar
- Max. Hubkraft des Heckkrafthebers = 4380 kp
- Max. Hubkraft des integriertem Frontkrafthebers = 2600 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- 1.Kreislauf mit max. drei Zusatzsteuergeräten
- 2.Kreislauf mit einem Zusatzsteuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Batterie 12V-90 Ah; Anlasser 12V-2,7 kW; Lichtmaschine 14V-65 A (910 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 4298 mm, Breite = 2148 mm, Höhe mit Dach hoch = 2755 mm, mit Klimaanlage = 2935 mm, Höhe mit Niedrigdach = 2675 mm
- Leergewicht = 4400 kg / zul. Gesamtgewicht = 7500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 420/70 R24, hinten = 480/70 R38
- Optional Bereifung vorn = 480/65 R24
440/65R24 380/70R24 270/95R32 270/95R28 13.6R24 11.2R32 11.2R28 9.5R32
- Optionale Bereifung hinten = 520/70 R34
600/65R34 480/70R34 540/65R34 270/95R48 270/95R44 230/95R48 16.9R34 13.6R38 12.4R46 11.2R48 11.2R44 9.5R48
- zulässige Achslasten und Räderkombinationen Vorderachse zu Hinterachse unbedingt beachten
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 80 l (Optional mit Zusatztank von 40 l)
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 217 g/kWh bei Nennleistung
Kabine
[Bearbeiten]- Gummigelagerte, schall- und schwingungsisolierte, kippbare Plattform-Sicherheitskabine mit zwei arretierbaren Türen, ausstellbare Front-und Heckscheibe, getönte Scheiben, Digitalinstrumente, luftgefederter Komfortsitz, Dieselheizung, Lüftung mit dreistufen Gebläse und Dachluke
- Optional, Niedrigkabine, Klimaanlage
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Druckluftbeschaffungsanlage, Wendegetriebe, Superkriechgang, Niedrigkabine, Klimaanlage, Zusatzgewichte, Frontlader, hydropneumatische Entlastung für Frontkraftheber
Literatur
[Bearbeiten]- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 (G. Kremer), Seite 148
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten]Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |