Traktorenlexikon: Fendt Farmer 105 S/SA
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Fendt Farmer 105 S/SA | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Farmer 100er-Reihe |
Modell: | Farmer 105 S/SA |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1972–1985 |
Stückzahl: | 8369 ( A: 2283 ) |
Maße | |
Eigengewicht: | 2685-3115 kg |
Länge: | 3808-3822 mm |
Breite: | 1884-1900 mm |
Höhe: | 2410-2457 mm |
Radstand: | 2190-2247 mm |
Bodenfreiheit: | 300-430 mm |
Spurweite: | 1492-1640 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3750 ( A: 4000 ) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4110 ( A: 4600 ) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 ( A: 10.5-20 ) hinten: 13.6/12-36 ( A: 12-36 ) |
Motor | |
Nennleistung: | 44 kW, 60 PS |
Nenndrehzahl: | 2300/2175/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3400/4154 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
Getriebe: | 13V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Gegensatz zum Farmer 105 wurde der Farmer 105 S/SA mit einen Vierzylindermotor und 60 PS angeboten. Zusätzlich hatte er die umfangreichere Farmer-S Ausstattung. Auf der DLG-Ausstellung 1978 zeigte Fendt den Farmer 105 S/SA mit überarbeitetem MWM-Motor. Dabei vergrößerte sich der Hubraum bei gleicher Motorleistung von 3400 cm³ auf 4154 cm³. Die Produktion der 105er-Allrad-Ausführung wurde bereits 1983 eingestellt, da die Nachfrage überwiegend der Hinterradausführung galt.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: D 225-4, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüsen, hängende Ventile, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, mech. Fliehkraftregler, Ölfeinfilter, gegenläufiger Massenausgleich, Gefrierschutzpfropfen, Zweikreisthermostat und Flachrippenkühler.
- Technische Bezeichnung = T 258.010 (2638 Exemplare)
- Technische Bezeichnung, Allrad = T 258.210 (697 Exemplare)
- Hubraum = 3400 cm³
- Nenndrehzahl = 2300 U/min.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 17,5:1
- Min. Öldruck = 3,0 bar bei Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 180+5 bar
Ab 1975
- Technische Bezeichnung = T 258.011 (5731 Exemplare)
- Technische Bezeichnung, Allrad = T 258.211 (1586 Exemplare)
- MWM, Typ: D 226-4.2
- Hubraum = 4154 cm³
- Nenndrehzahl = 2175 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 650-2350 U/min.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 18:1
- Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
- Min. Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 180+5 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Doppelt-gefederte Tornado-Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 250 K
- Vorgelagerte hydraulische Voith-Strömungskupplung, Typ: 332 TD-F (ab 1975 = 358 FD-F 3,6)
- Doppelt-gefederte trockene Lamellenkupplung für Zapfwellenschaltung
Getriebe
[Bearbeiten]- Fendt, Vollsynchron-Feinstufen-Gruppengetriebe, Typ: R 25/R 100 (Allrad = R 25/R 101)
- Sechs Vorwärts-und zwei Rückwärtsgänge für je eine Wandlerstufe (L/S)
- Zusätzlicher Schnellgang, der die Normalgänge nicht beeinflußt, auf Wunsch sperrbar
- Fußbetätigte Differentialsperre, über Stiftkupplung schaltbar
- 13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang
- Optional mit vier Superkriechgängen
- 16 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge
Optional, Wendegetriebe mit nur einem Kupplungspedal für Vor- und Rückwärtsfahrt
- Alle Gänge können ohne zu Schalten, unter Last vorwärts-und rückwärts gefahren werden
- Zusätzliche 13 Rückwärtsgänge
Ab 1975, Vollsynchron-Feinschalt-Gruppengetriebe mit Overdrive, Typ: R 25/R 102 (Allrad = R 25/R 103)
- Zwei Gruppen mit je drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang, in einer langsamen und einer schnellen Wandlerstufe
- Overdrive-Schnellgang für 30 km/h. bzw 25 km/h.-Ausführung
- 13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Wandlerstufe-L
- 1.Gang = 1,3 km/h; 2.Gang = 2,2 km/h; 3.Gang = 3,8 km/h; 4.Gang = 5,5 km/h; 5.Gang = 9,1 km/h; 6.Gang = 16,0 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 2,3 km/h; 2.Rückwärtsgang = 9,5 km/h.
Wandlerstufe-S
- 1.Gang = 1,7 km/h; 2.Gang = 2,7 km/h; 3.Gang = 4,8 km/h; 4.Gang = 6,8 km/h; 5.Gang = 11,3 km/h; 6.Gang = 19,8 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 2,8 km/h; 2.Rückwärtsgang = 11,8 km/h.
- Schnellgang = 29,1 km/h.
Superkriechgänge
- 1.Gang = 0,33 km/h; 2.Gang = 0,55 km/h; 3.Gang = 0,97 km/h.
- Rückwärtsgang = 0,58 km/h.
- Ab 1975: 30 km/h.-Ausführung
Ackergruppe/Wandlerstufe-L
- 1.Gang = 1,35 km/h; 2.Gang = 2,24 km/h; 3.Gang = 3,93 km/h; Rückwärtsgang = 2,33 km/h.
Ackergruppe/Wandlerstufe-S
- 1.Gang = 1,68 km/h; 2.Gang = 2,77 km/h; 3.Gang = 4,86 km/h; Rückwärtsgang = 2,89 km/h.
Straßengruppe/Wandlerstufe-L
- 1.Gang = 5,60 km/h; 2.Gang = 9,25 km/h; 3.Gang = 16,23 km/h; Rückwärtsgang = 9,64 km/h.
Straßengruppe/Wandlerstufe-S
- 1.Gang = 6,93 km/h; 2.Gang = 11,46 km/h; 3.Gang = 20,10 km/h; Rückwärtsgang = 11,93 km/h.
- Schnellgang = 29,52 km/h.
- Ab 1975: 25 km/h.-Ausführung
Ackergruppe/Wandlerstufe-L
- 1.Gang = 1,16 km/h; 2.Gang = 1,98 km/h; 3.Gang = 3,37 km/h; Rückwärtsgang = 2,00 km/h.
Ackergruppe/Wandlerstufe-S
- 1.Gang = 1,44 km/h; 2.Gang = 2,38 km/h; 3.Gang = 4,17 km/h; Rückwärtsgang = 2,47 km/h.
Straßengruppe/Wandlerstufe-L
- 1.Gang = 4,80 km/h; 2.Gang = 7,93 km/h; 3.Gang = 13,91 km/h; Rückwärtsgang = 8,26 km/h.
Straßengruppe/Wandlerstufe-S
- 1.Gang = 5,94 km/h; 2.Gang = 9,82 km/h; 3.Gang = 17,23 km/h; Rückwärtsgang = 10,23 km/h.
- Schnellgang = 25,30 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
- Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min. auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
- 1.Drehzahl = 540 U/min. bei 1925 U/min.- Motordrehzahl oder 610 U/min. bei Nenndrehzahl (Leistung = 55 PS)
- 2.Drehzahl = 1000 U/min. bei 2003 U/min.- Motordrehzahl oder 1086 U/min. bei Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle mit 6,9 Umdrehungen pro Fahrmeter (Allrad = 5,45 Umdrehungen pro Fahrmeter)
- Ab 1975 = Wegzapfwelle 30 km/h.-Variante = 6,9 Umdrehungen pro Fahrmeter (Allrad = 6,9 Umdrehungen pro Fahrmeter)
- Wegzapfwelle 25 km/h.-Variante = 8 Umdrehungen pro Fahrmeter (Allrad = 6,9 Umdrehungen pro Fahrmeter)
Mähantrieb
- Drehzahl mit Fingerbalken = 2029 U/min. (mit hydr. Lenkung = 2056 U/min.)
- Drehzahl mit Doppelmesserschneidwerk = 2103 U/min. (mit hydr. Lenkung = 2144 U/min.)
Optional, Riementrieb mit Schnellverschluß
- 225 mm Durchmesser und 150 mm Breite (Leistung = 40 PS)
- Drehzahl = 1430 U/min. bei Nenndrehzahl (ab 1975 = 1525 U/min. bei Nenndrehzahl)
- Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/s (ab 1975 = 18,05 m/s)
Optional mit Frontzapfwelle mit Normprofil
- Drehzahl = 1000 U/min. bei 2033 U/min.- Motordrehzahl oder 1070 U/min. bei Nenndrehzahl (Leistung = 60 PS)
Bremsen
[Bearbeiten]- Fußbetätigte Vollscheibenbremse, Typ: GMPD MK II/A, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgeführt
- Wirksame Bremsfläche = 1120 cm²
- Unabhängige Feststellbremse als Außenbandbremse ausgeführt, Typ: 205x30
- Wirksame Bremsfläche = 276 cm²
Achsen
[Bearbeiten]- Fendt-Vorderachse als einzelradgefederte Pendlachse mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag (1500/1640 mm) Lenkeinschlag = 47 Grad
- Optional, Verstellfelgen mit Spurweiten 1500-1735 mm
- Optional, ZF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: GLA-2552 B, unter Last schaltbar (Lenkeinschlag = 36 Grad)
- Hinterachse in Portalbauweise, mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag (1500/1650 mm)
- Optional, Verstellfelgen mit Spurweite 1428-1928 mm
- Fußbetätigtes Kegelraddifferential mit Sperre
- Achslast vorne = 1620 kg, hinten = 4200 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische ZF-Gemmerlenkung, Typ: 7340
- Optional mit hydraulischer ZF-Spindellenkung, Typ: Hydro-Spindel 7409 (Serie bei Allrad)
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Automatische Fendt-Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung und Dreipunktaufhängung
- Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
- Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Zugkraft-, Lage- und Mischregelung sowie Schwimmstellung
- Stufenlose Mischregelung und automatische Hubbegrenzung
- Regelbereich des Impulsgebers für Zug bis 2300 kp, für Druck bis 2500 kp
- Hubzylinder mit 86 mm Kolbendurchmesser und 138 mm Kolbenhub
- Optional mit Zusatzhubzylinder = 45 mm Kolbendurchmesser und 180 mm Kolbenhub
- Unabhängige Förderpumpe mit 36,98 l/min. bei 175 bar ( mit hydr. Lenkung = 43,91 l/min. )
- Hubkraft an der Ackerschiene = 2200 kp ( ab 1975 = 2580 kp )
Optional mit Fronhubwerk, Kat. II
- Hubzylinder mit 28 mm (62 mm) Kolbendurchmesser und 162 mm Kolbenhub
- Hubkraft = 24,6 kN
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12V-110 Ah
- Bosch-Anlasser 12V-3 kW
- Bosch-Lichtmaschine 14V-33 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3808 mm
- Breite mit Spurweite 1500 mm = 1884 mm, mit Spurweite 1640 mm = 2024 mm
- Höhe mit Mähwerk = 2535 mm mit Verdeckkabine = 2457 mm
- Bodenfreiheit = 430 mm / Allrad = 300 mm
- Wenderadius ohne Bremse = 4000 mm, mit Bremse = 3600 mm (Allrad ohne Bremse = 4520 mm, mit Bremse = 3950 mm)
- Spurweite = 1500 mm, durch Radumschlag = 1640 mm
Ab 1975
- Länge = 3822 mm
- Breite = 1900 mm
- Höhe mit Verdeckkabine = 2410 mm
- Bodenfreiheit = 410 mm / Allrad = 370 mm
- Wenderadius ohne Bremse = 4110 mm, mit Bremse = 3740 mm (Allrad ohne Bremse = 4700 mm, mit Bremse = 4000 mm)
- Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1508 mm (Allrad vorne = 1492 mm, hinten = 1508 mm)
Gewicht
[Bearbeiten]- Leergewicht der Hinterradausführung = 2685 kg / zul. Gesamtgewicht = 5000 kg
- Leergewicht der Allradausführung = 2995 kg / zul. Gesamtgewicht = 4200 kg
Ab 1975
- Leergewicht der Hinterradausführung = 2795 kg / zul. Gesamtgewicht = 4770 kg
- Leergewicht der Allradausführung = 3115 kg / zul. Gesamtgewicht = 5000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung der Hinterradausführung, vorne = 6.50-20 ASF, hinten = 12-36 AS
- Optional vorne = 7.50-18 ASF, hinten = 14-30 und 12-38 AS
- Standardbereifung der Allradausführung, vorne = 10.5-20 MPT, hinten = 12-36 AS
- Optional hinten = 12-38 und 14-30 AS
- Ab 1975 hinten = 13.6-36 AS für beide Ausführungen
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 83 l (ab 1975 = 88 l)
- Kühlwasser = 13 l
- Motoröl = 9,5 l
- Getriebe = 25,75 l (Allrad = 29,75 l)
- Verteilergetriebe = 5,7 l
- Seitenvorgelege je 3,0 l
- Turbokupplung = 5,6 l
- Mech. Lenkung = 0,5 l
- Riementrieb = 0,5 l
- Hubwerkschmierung = 2 l
- Kraftheber = 10,4 l, mit Frontlader = 15,4 l, mit hydr. Kipperanschluß = 23,4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 227 g/kWh bei Nennleistung
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit Sicherheitsrahmen, gefederten Sitz, Traktormeter und Sitzmöglichkeiten auf beiden Kotflügeln
- Optional Verdeckkabine mit Fronteinstieg, aufklappbarer Frontscheibe, seitlichen Schiebefenster, Suchscheinwerfer und Zigarettenanzünder
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Allradantrieb, Mähwerk-5'oder 6', Frontlader-Gr.3, Riementrieb, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Wegzapfwelle, Zigarettenanzünder, Zusatzgewichte, Zugpendel, Superkriechgang, Kabine, Schnellkuppler, Zusatzhubzylinder, Spindellenkung, Kühlerschutzdecke, Reifenfüllanlage, Auspuff oben, einfach- oder doppeltwirkende Anschlüsse
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der Hinterradausführung 1972 = 22.150,- DM
- Listenpreis der Allradausführung 1972 = 28.240,- DM
- Listenpreis der Hinterradausführung 1976 = 31.010,- DM
- Listenpreis der Allradausführung 1976 = 39.210,- DM
Literatur
[Bearbeiten]- Klaus Tietgens: Vergleich – 60-PS-Klasse der 1970er-Jahre - Fendt Farmer 105 S. In: Traktor Classic. Nr. 2, GeraMond, München 2024, S. 38-39.
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2015, Seite 12 ff.
- Fendt-Das Typenbuch (A. Mößmer), Seite 65
- Fendt, Typen und Daten (G. Kremer), Seiten 310 und 312
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 (G. Kremer), Seite 73
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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