Traktorenlexikon: Fendt Farmer 108 LS/LSA

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Fendt Farmer 108 LS/LSA
Fendt Farmer mit Schneeketten.jpg
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: Farmer 100er-Reihe
Modell: Farmer 108 LS/LSA
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1977–1980
Stückzahl: 1476 ( A: 3646 )
Maße
Eigengewicht: 3110 ( A: 3590 ) kg
Länge: 3927 mm
Breite: 2121 mm
Höhe: 2464 mm
Radstand: 2246 ( A: 2224 ) mm
Bodenfreiheit: 420 ( A: 380 ) mm
Spurweite: vorne: 1500 ( A: 1684 ) mm
hinten: 1516 ( A: 1660 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3960 ( A: 4670 ) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ( A: 11.2/10-24 )
hinten: 13.6/12-38
Motor
Nennleistung: 55 kW, 75 PS
Nenndrehzahl: 2300/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4154 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad-oder Allradantrieb
Getriebe: 13V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Auch der Farmer 108 war als Allradversion beim Kunden beliebter. Lag der Allradanteil bei den kleineren 100er-Modellen noch bei ca. 28,5 %, stieg er beim Farmer 108 auf 63 %. Eine zusätzliche Besonderheit des Farmer 108 lag im Doppelportal-Endantrieb. Die Luxusversion LS bzw. LSA verfügte mit seiner Kabine über einen besonderen Fahr-und Bedienkomfort.

Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 226-4.2, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, trockene Zylinderlaufbuchsen, gegenläufiger Massenausgleich, Ölfeinfilter,Gefrierschutzpfropfen, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Verteilereinspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, CAV-Kraftstoffpumpe, Roto-Fliehkraft-Verstellregler, Zentrifugalpumpe für Wasserkühlung, Zweikreisthermostat, und Flachrippenkühler mit Lüfter.
  • Technische Bezeichnung = T 278.050 ( 1476 Exemplare )
  • Technische Bezeichnung, Allrad = T 278.250 ( 3646 Exemplare )
  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 18:1
  • Kompressionsdruck = 26-27 bar
  • Max. Drehmoment = 270 Nm bei 1400 U/min.
  • Min. Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650-2475 U/min.
  • Lüfter mit sieben Flügeln und 450 mm Durchmesser
  • Solex-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 20136
  • ROTO-Verteilereinspritzpumpe, Typ: 3443130 0680 19 SR
  • Einspritzmenge = 58 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
  • ROTO-Mehrloch-Einspritzdüsen, Typ: RDLL 150 S 6542
  • Einspritzdruck = 180-190 bar

Kupplung[Bearbeiten]

  • Tornado-Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 250 K
  • Vorgelagerte, ölhydraulische Voith-Strömungskupplung, Typ: 358 TD-F 5
  • Trockene Lamellenkupplung zur Zapfwellenschaltung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Fendt, Vollsynchron-Feinstufen-Gruppengetriebe, Typ: R 25/R 114 ( Allrad = R 25/R 115 )
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit einer Acker-und einer Straßengruppe
  • Vorgelagertes Feinstufengetriebe mit einer langsamen-und einer schnellen Wandlerstufe
  • Drehmomentwandler erhöht die Zugkraft um ca. 30 %
  • Zusätzlicher unabhängiger Schnellgang, auf Wunsch sperrbar
  • 13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang
  • Optional mit schubradgeschalteter Kriechgruppe, im Feinstufengetriebe eingebaut
  • Bei eingeschalteter Kriechgruppe wird die Straßengruppe im Gruppengetriebe gesperrt
  • 16 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge

Optional mit Wendegetriebe

  • Alle Gänge können ohne zu schalten, unter Last vor-und rückwärts gefahren werden
  • Kriechgänge sind nicht reversierbar
  • 13 Vorwärts-und 13 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Wandlerstufe-L

  • 1.Gang = 1,33 km/h; 2.Gang = 2,20 km/h; 3.Gang = 3,86 km/h; 4.Gang = 5,50 km/h; 5.Gang = 9,09 km/h; 6.Gang = 15,95 km/h.
  • 1.Rückwärtsgang = 2,29 km/h; 2.Rückwärtsgang = 9,47 km/h.

Wandlerstufe-S

  • 1.Gang = 1,65 km/h; 2.Gang = 2,72 km/h; 3.Gang = 4,78 km/h; 4.Gang = 6,81 km/h; 5.Gang = 11,26 km/h; 6.Gang = 19,75 km/h.
  • 1.Rückwärtsgang = 2,84 km/h; 2.Rückwärtsgang = 11,73 km/h.

Superkriechgänge

  • 1.Gang = 0,33 km/h; 2.Gang = 0,55 km/h; 3.Gang = 0,96 km/h.
  • Rückwärtsgang = 0,57 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle in Normprofil, 1 3/8"-6 Keile ( 29 x 34,9 x 8,7 mm )
  • Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min., auf Wunsch als fahrabhängige Wegzapfwelle schaltbar
  • 540 U/min. bei 2169 U/min.- Motordrehzahl
  • 1000 U/min. bei 2237 U/min.- Motordrehzahl
  • Drehzahl-Wegzapfwelle = 8,3 Umdrehungen pro Fahrmeter
  • Optional mit Frontzapfwelle, 1000 U/min.

Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe

  • 225 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • 1443 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 17,0 m/s

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulische Girling-Vollscheibenbremse, über zwei Bremsscheiben, auf Differentialseitenwellen wirkend
  • Einzelradbremse durch geteilte Bremspedale
  • Mechanische Innenbackenbremse, über zwei Bremstrommeln, auf Differentialseitenwellen wirkend
  • Max. mittlere Verzögerung = 7,7 m/s² / Bremsweg = 4,6 m bei 25 km/h.
  • Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Fendt-Vorderachse als verstellbare, einzelradgefederte Pendelachse
  • Optional, Lenktrieb-Pendelachse mit seitlicher Gelenkwelle, der Bergischen Achsenfabrik, Typ: BPW TTLAN 3/3608
  • Allradantrieb durch Scheibenkupplung, unter Last zu-und abschaltbar
  • Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad
  • Kegelraddifferential ohne Sperre
  • Planeten-Endantrieb in den Vorderrädern
  • Hinterachse in Portalbauweise
  • Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad
  • Pedalbetätigtes, selbstausrückendes Kegelraddifferential mit Sperre
  • Stirnrad-Enduntersetzung in den Portalen
  • Achslast der Hinterradversion, vorne = 1660-2000 kg, hinten = 3550-4500 kg
  • Achslast der Allradversion, vorne = 2000-2200 kg, hinten = 3550-4500 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische ZF-Spindellenkung, Typ: 8450 mit Mengenteilventil

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Automatische Fendt-Regelhydraulik in Blockbauweise, mit Oberlenkerregelung und Dreipunktaufhängung
  • Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
  • Regelbereich des Impulsgebers für Zug bis 2300 kp, für Druck bis 2500 kp
  • Einfach wirkender Hubzylinder mit 86 mm Kolbendurchmesser und 138 mm Kolbenhub
  • Zusätzlich mit zwei außenliegenden Zusatzhubzylinder, 45 mm Kolbendurchmesser und 180 mm Kolbenhub
  • Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und Mischregelung
  • Stufenlose Mischregelung und automatische Hubbegrenzung, Senkdrossel wirkt als Transportsicherung
  • Bosch-Zahnrad-Buchsenpumpe mit 43,91 l/min. bei 175 bar
  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3380 kp

Optional mit Fronthubwerk, Kat. II

  • 28 mm ( 63 mm ) Kolbendurchmesser und 162 mm Kolbenhub
  • Hubkraft = 24,6 Nm

Steuergeräte[Bearbeiten]

Bosch-Regelsteuergrät

  • Zwei einfach wirkende Zapfstellen oder eine einfach wirkende und eine doppelt wirkende Zapfstelle

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie 12V-110 Ah
  • Bosch-Anlasser 12V-3,5 kW
  • Bosch-Lichtmaschine 14V-28 A

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3927 mm
  • Breite = 2121 mm
  • Höhe mit Kabine = 2464 mm

Gewicht[Bearbeiten]

  • Leergewicht der Hinterradversion = 3110 kg
  • Leergewicht der Allradversion = 3590 kg
  • Zul. Gesamtgewicht für beide Versionen = 6000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung der Hinterradversion, vorne = 7.50-18, hinten = 13.6/12-38
  • Optional vorne = 7.50-20, hinten = 16.9/14-34 oder 18.4/15-30
  • Standardbereifung der Allradversion, vorne = 11.2/10-24, hinten = 13.6/12-38
  • Optional vorne = 12.5-20 und 14.5-20, hinten = 18.4/15-30 und 14.9/14-34

Optional mit Pflegebereifung

  • Vorne = 9.5/9-24, hinten = 8.3-44 und 9.5-44

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 87 l, später 93 l
  • Getriebe = 25,75 l ( Allrad = 29,75 l )
  • Motoröl = 9,5 l
  • Kühlwasser = 14 l
  • Strömungskupplung = 5,6 l
  • Hinterachse je Seite 9,2 l
  • Stirnrad-Vorgelege = 6 l
  • Vorderachsdifferential = 5 l
  • Hydraulik = 23 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 218 g/kWh bei 38,2 kW und 1600 U/min.

Kabine[Bearbeiten]

  • Integrierte, gummigelagerte, schallisolierte Kabine mit zwei Türen, ausstellbare Front-und Heckscheibe, Heizung, Traktormeter, Sonnenblende, Innenbeleuchtung und Komfort-Schalensitz
  • Optional mit Suchscheinwerfer und Zigarettenanzünder

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Allradantrieb, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Wegzapfwelle, Riementrieb, Wendegetriebe, Zusatzgewichte, Frontgewichte, Frontlader-Gr.3, Druckluftbremsanlage, Zugpendel

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1977 = 43.160,- DM
  • Listenpreis der Allrad-Ausführung 1977 = 51.560,- DM

Literatur[Bearbeiten]

  • Fendt-Das Typenbuch ( A.Mößmer ), Seite 67
  • Fendt, Typen und Daten ( G.Kremer ), Seite 324
  • Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G.Kremer ) Seite 82

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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