Traktorenlexikon: Fendt Farmer 200 S/SA
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |
Fendt Farmer 200 S | |
---|---|
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Farmer 200 |
Modell: | Farmer 200 S |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1974–1987 |
Stückzahl: | 4487 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1835 kg |
Länge: | 3360 mm |
Breite: | 1706–1817 mm |
Höhe: | mit Überrollbügel: 2200 mm |
Radstand: | 1968 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | vorne: 1360 mm hinten: 1360 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2900 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3300 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 12.4/11-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 26 kW, 35 PS |
Nenndrehzahl: | 2000/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2826 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 11 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
Getriebe: | 13/4 |
Höchstgeschwindigkeit: | 23–25 km/h |
Der Farmer 200 S (interne Typenbezeichnung: FL-144) ist ein von 1974 bis 1987 produzierter Fendt-Schlepper aus der Farmer-200-Reihe. Diese 200er Modelle besaßen den Komfort der "großen" Schlepper. Der Farmer 200 S wurde in zwei Ausführungen angeboten, als Hinterradversion mit 35 oder 40 PS sowie als Allradversion mit 40 PS. Das Getriebe der 40 PS-Variante konnte anstelle des Schnellgangs mit einer Zweigang-Overdrive-Version mit 25 bzw. 30 km/h geordert werden. 1983 wurde die Motorleistung der 35 PS-Variante auf 38 gesteigert.
Motor
[Bearbeiten]- Luftgekühlter Dreizylinder-Viertakt-Dieselmotor F3L912 von Deutz mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Reiheneinspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, Fliehkraft-Verstellregler, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Ölfeinfilter und Axialgebläse.
- Technische Bezeichnung ( 35 PS ) = T 144.030 ( 3949 Exemplare )
- Technische Bezeichnung ( 38 PS ) = T 144.031 ( 538 Exemplare )
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 141 Nm bei 1500 U/min. ( ab 1983 = 158 Nm bei 1500 U/min. )
- Max. Drehmoment der 40 PS-Variante = 149 Nm bei 1600 U/min.
- Kompressionsdruck = 20-28 bar
- Min. Öldruck = 5-6 bar bei Nenndrehzahl
- Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B 474 DL
- Geregelter Drehzahlbereich = 650-2105 U/min.
- Einspritzdruck = 180 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 75 D 410/3 RS 1185
- Einspritzmenge = 47,5 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
- Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 149 S 394
Kupplung
[Bearbeiten]- Luftgekühlte Zweifachkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 250 L
- Ab 1983 mit Lamellenkupplung für Zapfwellenschaltung
Getriebe
[Bearbeiten]- Fendt, Vollsynchron-Feinstufen-Gruppengetriebe, Typ: R 18.6
- Je sechs Vorwärts-und zwei Rückwärtsgänge in einer langsamen und einer schnellen Wandlerstufe
Getriebe mit Wandlerstufen:
- Wandlerhebel hinten: Langsamstufe (L) um ca. 30 % erhöhte Zugkraft
- Wandlerhebel vorn: Schnellstufe (S) um ca. 30 % erhöhte Geschwindigkeit
- 13 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang
- Optional mit vier Superkriechgängen
- 16 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge
Oder:
- Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Gruppen-Feinschaltgetriebe, Typ: R 18.6 mit Overdrive
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit einer Acker-und einer Straßengruppe
- Vorgelagertes Feinstufengetriebe mit einer langsamen und einer schnellen Wandlerstufe
- 14 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Overdrive
- Optional mit schubradgeschalteter Kriechgruppe mit vier Gängen
- 17 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Höchstgeschwindigkeit bei Ausführung mit Super-Kriechgang 23 km/h, bei Ausführung ohne Super-Kriechgang 25 km/h
Wandlerstufe-L
- 1.Gang = 1,24 km/h; 2.Gang = 2,04 km/h; 3.Gang = 3,59 km/h; 4.Gang = 5,11 km/h; 5.Gang = 8,45 km/h; 6.Gang = 14,82 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 2,13 km/h; 2.Rückwärtsgang = 8,80 km/h.
Wandlerstufe-S
- 1.Gang = 1,55 km/h; 2.Gang = 2,57 km/h; 3.Gang = 4,51 km/h; 4.Gang = 6,43 km/h; 5.Gang = 10,63 km/h; 6.Gang = 18,64 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 2,68 km/h; 2.Rückwärtsgang = 11,07 km/h.
- Schnellgang = 22,96 km/h.
Superkriechgänge
- 1.Gang = 0,26 km/h; 2.Gang = 0,44 km/h; 3.Gang = 0,76 km/h.
- Rückwärtsgang = 0,45 km/h.
"Overdrive-Getriebe" Ackergruppe/Wandlerstufe-L
- 1.Gang = 1,06 km/h; 2.Gang = 1,75 km/h; 3.Gang = 3,09 km/h; Rückwärtsgang = 1,82 km/h.
Ackergruppe/Wandlerstufe-S
- 1.Gang = 1,33 km/h; 2.Gang = 2,22 km/h; 3.Gang = 3,89 km/h; Rückwärtsgang = 2,29 km/h.
Straßengruppe/Wandlerstufe-L
- 1.Gang = 4,37 km/h; 2.Gang = 7,22 km/h; 3.Gang = 12,67 km/h; Rückwärtsgang = 7,52 km/h.
Straßengruppe/Wandlerstufe-S
- 1.Gang = 5,45 km/h; 2.Gang = 9,08 km/h; 3.Gang = 15,93 km/h; Rückwärtsgang = 9,46 km/h.
- 25 km/h-Overdrive = 21,86 km/h / 30 km/h-Overdrive = 27,49 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile ( 29 x 34,9 x 8,7 mm )
- Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min., auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
- 540 U/min. bei 1888 U/min.- Motordrehzahl oder 572 U/min. bei Nenndrehzahl
- 1000 U/min. bei 1895 U/min.- Motordrehzahl
- Drehzahl-Wegzapfwelle = 4,85 Umdrehungen pro Fahrmeter
Ab 1983:
- 540 U/min. bei 1939 U/min.- Motordrehzahl oder 557 U/min. bei Nenndrehzahl
- Drehzahl-Wegzapfwelle = 5,23 Umdrehungen pro Fahrmeter
Mähantrieb
- Drehzahl mit Fingerbalken = 1568 U/min.
- Drehzahl mit Doppelmesserschneidwerk = 1930 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Fußbetätigte Innenbacken-Nockenbremse, Typ: 180x60/18-567 auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Unabhängige Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgeführt, Typ: 205x30
Ab 1983
- Hydraulisch betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische Innenbackenbremse als Feststellbremse
- Max. mittlere Verzögerung = 5,0 m/s² / Bremsweg = 6,2 m bei 25 km/h.
Achsen
[Bearbeiten]- Fendt-Vorderachse als Teleskop-Pendelachse, ausziehbar von 1250-1500 mm ( ab 1983 = einzelradgefedert )
- Optional mit Pendel-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle und Überlastkupplung ( Spurweiten durch Radumschlag = 1330/1250 mm )
- Hinterachse in Portalbauweise
- Pedalbetätigtes, selbstausrückendes Kegelraddifferential mit Sperre
- Achslast vorne = 1100 kg, hinten = 2300 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Gemmer-Lenkung (mechanisch), Typ 7328
- auf Wunsch: hydrostatische Lenkung, Typ 8490 955 132 ( serie bei Allrad )
- Arbeitsdruck = 120 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Automatische Fendt-Regelhydraulik, in Blockbauweise mit Oberlenkerregelung und Dreipunktaufhängung
- Dreipunktgestänge der Kategorie I
- Hubzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 165 mm Kolbenhub
- Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Unabhängige Zahnrad-Buchsenpumpe mit 34,5 l/min. bei 175 bar
- Arbeitsvermögen: 11.000 Nm (1122 kpm)
- Größte Hubkraft an der Anhängeschiene: 18.040 N (1840 kp)
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Spannung der Gesamtanlage 12 V
- Batterie (Hochleistungsbatterie) 88 Ah
- Anlasser 2,4 kW
- Drehstromgenerator 14 V, 28 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3360 mm ( ab 1983 = 3460 mm )
- Breite mit Spurweite 1250 mm = 1706 mm, mit Spurweite 1500 mm = 1817 mm
- Höhe mit Verdeck = 2230 mm ( ab 1983 = 2290 mm )
- Radstand = 1968 mm ( Allrad = 1923 mm )
- Spurweiten = 1250-1500 mm ( ab 1983: vorne = 1250 mm, hinten = 1360 mm )
- Wenderadius ohne Bremse = 3280 mm ( Allrad = 4100 mm ), mit Bremse = 2930 mm ( Allrad = 3850 mm )
Gewicht
[Bearbeiten]- Leergewicht = 1835 kg ( ab 1983 = 1965 kg )
- Leergewicht-Allrad = 2160 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 3000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 5.50-16-6PR, hinten = 12.4/11-28 AS
- Optional vorne = 6.50-16 ASF, hinten = 13.6/12-28 und 9.5/9-36 AS
Ab 1983
- Standardbereifung vorne = 6.00-16 ASF, hinten = 12.4/11-28 AS
- Optional vorne = 7,50-16 ASF, hinten = 13.6/12-28 AS
Allrad
- Standardbereifung vorne = 7.5-18 ASF, hinten = 14.9/13-28 AS
- Optional vorne = 7.5-18 MPT
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 37/60 l
- Motoröl = 7,5 l
- Getriebe = 23,5 l
- Hinterachse je Seite = 1,25 l
- Hydraulik = 12 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Verbrauch = 219 g/kWh ( Allrad = 224 g/kWh ) bei 25,1 kW und 1500 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit Komfortsitz, Traktormeter und zwei Kotflügelsitze
- Optional, Sicherheits-Verdeckkabine mit beidseitigem Einstieg, aufklappbare Frontscheibe, Suchscheinwerfer und Zigarettenanzünder
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Verdeck/Kabine
- Frontlader-Gr.2
- Mähwerk-5'
- Auspuff oben
- Superkriechgänge
- Einfach-und doppeltwirkende Hydraulikanschlüsse
- Wegzapfwelle
- Zusatzgewichte
- Hydrostatische Lenkung
- Suchscheinwerfer
- Zigarettenanzünder
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis 1975 = 16.890,- DM
- Listenpreis 1983 = 32.798,- DM
Literatur
[Bearbeiten]- Betriebsanleitung Fendt Farmer 200S
- Fendt, Typen und Daten ( G.Kremer ), Seiten 334-337
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G.Kremer ), Seite 86
Weblinks
[Bearbeiten]Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Fendt“ |