Traktorenlexikon: Fendt Farmer 204 V/VA

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Fendt Farmer 204 V/VA
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: 200er-Reihe
Modell: Farmer 204 V/VA
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1981–1987
Stückzahl: 455 ( A: 549 )
Maße
Eigengewicht: 2030 ( A: 2250 ) kg
Länge: 3437 mm
Breite: 1172 mm
Höhe: 2235 mm
Radstand: 2048 ( A: 2053 ) mm
Bodenfreiheit: 310 mm
Spurweite: vorne: 1000 ( A: 913 ) mm
hinten: 888 ( A: 888 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3190 ( A: 4490 ) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-15 ( A: 7.50 R 18 )
hinten: 14.9/13-24
Motor
Nennleistung: 47,6 kW, 65 PS
Nenndrehzahl: 2150/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3770 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad-oder Allrad
Getriebe: 14V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Zwei Jahre nach der Vorstellung des Farmer 204 P, stellte Fendt den Farmer 204 V/VA vor. Dieser Farmer 204 V/VA verfügte über ein neuartiges Dreikreis-Hydraulik-System. Mit diesem System ließen sich Front-, Heck-und Zwischenachsgeräte gleichzeitig einsetzen. 1983 wurde der Farmer 204 V/VA einer Modellpflege unterworfen. Bei diese Überarbeitung wurde der Farmer 204 mit einer Turbokupplung ausgestattet, außerdem änderten sich die Außenmasse und das Gewicht.

Motor[Bearbeiten]

  • KHD, Typ: F4L 912, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fliehkraft-Verstellregler, Mehrloch-Einspritzdüsen, Reihen-Einspritzpumpe, Trockenluftfilter, Ölfeinfilter und Axial-Kühlgebläse.
  • Technische Bezeichnung, 1981-1982 = T 167.030 ( 135 Exemplare )
  • Technische Bezeichnung, Allrad 1981-1982 = T 167.230 ( 190 Exemplare )
  • Technische Bezeichnung, 1983-1987 = T 167.031 ( 320 Exemplare )
  • Technische Bezeichnung, Allrad 1983-1987 = T 167.231 ( 359 Exemplare )
  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Kompressionsdruck = 20-28 bar
  • Min. Öldruck = 5-6 bar bei Nenndrehzahl
  • Max. Drehmoment = 251 Nm bei 1450 U/min.
  • Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A8B 657 DL
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650-2280 U/min.
  • PIERBURG-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 509
  • Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 410/3 RS 1183
  • Einspritzmenge = 52 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
  • Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Typ: DLLA 149 S 774
  • Einspritzdruck = 175 bar

Kupplung[Bearbeiten]

  • Luftgekühlte Zweifach-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 280 L-295/280
  • Pedalbetätigte Fahrkupplung mit einem Scheibendurchmesser von 295 mm
  • Handbetätigte Zapfwellenkupplung mit einem Scheibendurchmesser von 280 mm

AB 1983

  • Fichtel & Sachs-Kupplung, Typ: GTF 320 N
  • Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung, Typ: 360 TD-F1
  • Trockene Lamellenkupplung zur Zapfwellenschaltung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Fendt, Vollsynchron-Wechsel-Gruppengetriebe, Typ: R 18.6 mit Overdrive
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit einer Acker-und einer Straßengruppe
  • Klauengeschaltetes Feinstufengetriebe mit den Stufen FS und FL
  • Unabhängiger, synchronisierter Schnellgang als Overdrive, mit 25 und 30 km/h.
  • 14 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge incl. Overdrive
  • Optional mit Achtgang-Superkriechganggetriebe
  • 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Ackergruppe/Stufe-FL

  • 1.Gang = 1,06 km/h; 2.Gang = 1,75 km/h; 3.Gang = 3,07 km/h; Rückwärtsgang = 1,82 km/h.

Ackergruppe/Stufe-FS

  • 1.Gang = 1,41 km/h; 2.Gang = 2,34 km/h; 3.Gang = 4,10 km/h; Rückwärtsgang = 2,44 km/h.

Straßengruppe/Stufe-FL

  • 1.Gang = 4,37 km/h; 2.Gang = 7,23 km/h; 3.Gang = 12,68 km/h; Rückwärtsgang = 7,53 km/h.
  • Overdrive = 21,88 km/h.

Straßengruppe/Stufe-FS

  • 1.Gang = 5,84 km/h; 2.Gang = 9,66 km/h; 3.Gang = 16,95 km/h; Rückwärtsgang = 10,06 km/h.
  • Overdrive = 29,25 km/h.


Kriechgruppe/Stufe-FL

  • 1.Gang = 0,26 km/h; 2.Gang = 0,4 km/h; 3.Gang = 0,77 km/h; Rückwärtsgang = 0,46 km/h.

Kriechgruppe/Stufe-FS

  • 1.Gang = 0,35 km/h; 2.Gang = 0,58 km/h; 3.Gang = 1,03 km/h; Rückwärtsgang = 0,61 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile ( Form-A )
  • Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min., ist auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
  • 540 U/min. bei 1941 U/min.- Motordrehzahl oder 598 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Max. zul. Drehmoment = 1570 Nm / Leistung = 45 kW
  • 750 U/min. bei 1383 U/min.- Motordrehzahl oder 839 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Max. zul. Drehmoment = 1090 Nm / Leistung = 45 kW
  • 1000 U/min. bei 2055 U/min.- Motordrehzahl oder 1046 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Max. zul. Drehmoment = 880 Nm / Leistung = 45 kW
  • Wegzapfwelle mit 5,67 Umdrehungen pro Fahrmeter oder 21,03 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
  • Max. zul. Drehmoment = 590 Nm

Optional mit Frontzapfwelle

  • 1000 U/min. bei 2033 U/min.- Motordrehzahl oder 1057 U/min. bei Nenndrehzahl
  • Max. zul. Drehmoment = 1400 Nm / Leistung = 43 kW

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch betätigte Vollscheibenbremse, Typ: 180x60/10-567, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse verwendbar
  • Unabhängige mechanische Feststell-Innenbackenbremse, Typ: 205x30
  • Allrad-Vorderachse mit Kardanwellenbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Fendt-Vorderachse als einzelradgefederte, verstellbare Pendelachse
  • Allrad mit Hurth-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 954/90
  • Ab 1983 mit Fendt-Dana-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 209 F 01
  • Lenkeinschlag = 52 Grad / Pendelwinkel = 6,5 Grad
  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad, Stirnraduntersetzungen
  • Pedalbetätigtes, selbstausrückendes Kegelraddifferential mit Sperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische ZF-Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: 8490.955.109 ( ab 1983 = Typ: 8490.955.573 )

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Automatische Fendt-Regelhydraulik mit Dreipunktaufhängung
  • Dreipunktgestänge der Kategorie I
  • Hubzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 165 mm Kolbenhub
  • Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
  • Unabhängige Hydraulikpumpe mit 27 l/min. bei 180 bar
  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 21,2 kN

Optional mit Frontkraftheber, Kat.I

  • Zwei Hubzylinder mit je 20 mm Kolbendurchmesser und 195 mm Kolbenhub
  • Max. Hubkraft = 21,0 kN

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Bosch-Anlasser 12V-3 kW
  • Bosch-Lichtmaschine 14V-33 A
  • Batterie 12V-88 Ah, 395 A

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3437 mm ( ab 1983 = 3409 mm )
  • Breite = 1172 mm ( ab 1983 = 1129 mm )
  • Höhe = 2235 mm ( ab 1983 = 2266 mm )
  • Radstand = 2048 mm ( Allrad = 2053 mm )
  • Wenderadius ohne Bremse = 3190 mm ( Allrad = 4490 mm )/ ab 1983 = 3240 mm ( Allrad = 3450 mm )
  • Spurweite vorne = 1000 mm, hinten = 888 mm ( ab 1983 vorne = 915 mm )
  • Allrad Spurweite vorne = 913 mm, hinten = 888 mm ( ab 1983 vorne = 946 mm )

Gewicht[Bearbeiten]

  • Leergewicht der Hinterrad-Version 1981/82 = 2030 kg
  • Leergewicht der Allrad-Version 1981/82 = 2250 kg
  • Leergewicht der Hinterrad-Version ab 1983 = 2050 kg
  • Leergewicht der Allrad-Version ab 1983 = 2190 kg
  • Zul. Gesamtgewicht für alle Versionen = 3000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung der Hinterrad-Version = 7.50-15 ( ab 1983 = 7.5 L-15 ), hinten = 14.9/13-24
  • Standardbereifung der Allrad-Version = 7.50 R 18 ( ab 1983 = 7.5 R 18 ), hinten = 14.9/13-24

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 64 l
  • Motoröl = 9,3 l
  • Getriebe = 28 l
  • Endantriebe je 3 l
  • Vorderachs-Differential = 4,5 l
  • Hydraulik = 12 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 219 g/kWh bei Nennleistung

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit Sicherheitsbügel, gefedertem Sitz und Traktormeter
  • Optional mit abnehmbarer Kabine mit Schadstoff-Filteranlage

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1982 = 39.386,- DM
  • Listenpreis der Allrad-Ausführung 1982 = 46.093,- DM
  • Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1983 = 40.172,- DM
  • Listenpreis der Allrad-Ausführung 1983 = 47.019,- DM

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Wegzapfwelle, Frontzapfwelle, Fronthydraulik, Kabine, Superkriechgänge

Literatur[Bearbeiten]

  • Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seiten 654-657

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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