Traktorenlexikon: Fendt Farmer 207 F/FA
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Fendt 207/F/FA | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | 200er-Reihe |
Modell: | 207/F/FA |
Produktionszeitraum: | 2002–2009 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2475 (A: 2690) kg |
Länge: | 3414 mm |
Breite: | 1322 mm |
Höhe: | 2420 mm |
Radstand: | 2027 mm |
Bodenfreiheit: | 292 (A: 220) mm |
Spurweite: | vorne: 1006 (A: 1048) mm hinten: 1000 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3100 (A: 3050) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50 R 16 (A: 280/70 R 18) hinten: 12.4 R 28 |
Motor | |
Nennleistung: | 51 kW, 70 PS |
Nenndrehzahl: | 2300/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3236 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 25 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
Getriebe: | 21V/6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Der neu entwickelte Deutz-Motor des 207ers erreicht eine Überleistung von 5 PS. Ein Grund dafür ist der Zylinderkopf mit steilerer Düsenlage. In Verbindung mit einem höheren Einspritzdruck steigert sich das Drehmoment bei gleichzeitig geringerem Verbrauch.
Motor
[Bearbeiten]- Deutz, BF 3 L 914, luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Dreiring-Kolben, Druckumlaufschmierung, Kolben-Boden-Kühlung, Sphäroguss-Kurbelwelle, Reihen-Einspritzpumpe mit mechanischem Fliehkraftregler, 5-Loch-Düse, Motorölkühler, Trockenluftfilter mit elektrischem Filterwächter, Axial-Kühlgebläse und Turbolader.
- Technische Bezeichnung der Hinterradantrieb-Variante = T 212.030
- Technische Bezeichnung der Allrad-Variante = T 212.230
- Nennleistung = 70 PS (51 kW)
- Max. Leistung = 75 PS (55 kW)
- Bohrung = 102 mm, Hub = 132 mm
- Verdichtungsverhältnis = 21:1
- Max. Drehmoment = 264 Nm bei 1500 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 11 m/s
- Max. Einspritzdruck = 1000 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene Mehrscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Vollsynchron-Gruppen-Feinstufengetriebe mit Overdrive
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und zwei Rückwärtsgängen
- Gruppen-Getriebe mit Acker-und Straßengruppe
- Feinstufengetriebe mit Dreifach-Splittung und den Bereichen: L/M/S
- Drei unabhängige Overdrive-Schnellgänge
- 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
- Optional als Superkriechganggetriebe
- Zusätzlich mit 9 Vorwärts-und 3 Rückwärtsgängen
Wahlweise mit Wendegetriebe
- Bedienung über V/R-Hebel und Kupplungsbetätigung
- 21 Vorwärts-und 21 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Ackergruppe/vorwärts
Feinstufe-L
- 1.Gang = 1,55 km/h; 2.Gang = 2,48 km/h; 3.Gang = 3,92 km/h.
Feinstufe-M
- 1.Gang = 1,89 km/h; 2.Gang = 3,03 km/h 3.Gang = 4,79 km/h.
Feinstufe-S
- 1.Gang = 2,23 km/h; 2.Gang = 3,57 km/h; 3.Gang = 4,64 km/h.
- Ackergruppe/rückwärts
Feinstufe-L
- 1.Gang = 2,25 km/h; 2.Gang = 8,99 km/h.
Feinstufe-M
- 1.Gang = 2,74 km/h; 2.Gang = 10,97 km/h.
Feinstufe-S
- 1.Gang = 3,23 km/h; 2.Gang = 12,94 km/h.
- Straßengruppe/vorwärts
Feinstufe-L
- 1.Gang = 6,21 km/h; 2.Gang = 9,94 km/h; 3.Gang = 15,69 km/h.
Feinstufe-M
- 1.Gang = 7,58 km/h; 2.Gang = 12,13 km/h; 3.Gang = 19,15 km/h.
Feinstufe-S
- 1.Gang = 8,94 km/h; 2.Gang = 14,30 km/h; 3.Gang = 22,58 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- 1.Gang = 25,00 km/h; 2.Gang = 30,00 km/h; 3.Gang = 40,00 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Zapfwellen-Komfortschaltung
- Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min.
- Wahlweise als 540/750/Weg-Zapfwelle
- Optional Front-Zapfwelle direkt vom Motor angetrieben
- 1000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]Lifetime-Hochleistungsbremse
- Nasse Innenlamellen-Vollscheiben-Bremse auf die Hinterräder wirkend
- Hinterradantrieb-Variante mit mechanischen Trommelbremsen, auf die Vorderräder wirkend
- Allrad-Variante mit automatischer Allrad-Zuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
- Mechanisch betätigte Feststellbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Fendt-Pendelachse mit 8 Grad Pendelweg bei der Hinterradantrieb-Variante
- Elektrohydraulisch betätigte Pendelplaneten-Lenkachse, Typ: DANA 708/120
- Niveaugeregelte Vorderachsfederung mit FSC-Stabilitätskontrolle und integrierter Wankabstützung
- Lenkeinschlag = 58 Grad / Pendelweg = 10 Grad / Nachlaufwinkel = 3 Grad / Federweg = +/- 40 mm
- Elektrohydraulisch betätigte Lamellen-Differentialsperre an beiden Achsen
Allrad-und Differentialsperren-Management
- Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel und Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung, Typ: Sauer-Danfos OSPF 60 LSR
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Elektrohydraulischer Regelkraftheber (EHR) mit Schwingungstilgung
- Pendelkraftheber mit stufenloser Neigung-und Seitenverstellung
- Optional Pendelkraftheber mit hydraulischer Neigung-und Seitenverstellung
- Optional als EHL-Hydraulik mit Lageregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
- Unterlenkerregelung mit zentralem Kraftmeßbolzen
- Drei Anbaubereiche ( Front-, Heck-und Zwischen-Anbau )
- Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Parallel können bis zu sechs elektrische Proportionalventile bedient werden
- Load Sensing mit zwei Zahnrad-Pumpen ( Optional mit Einfachpumpe 47 l/min. )
- Max. Förderleistung = 74 l/min. (47+27) bei 200 bar
- Max. Hubkraft = 2714 kp
- Optional mit integrierter Front-Hydraulik
- Unterlenker mit Querneigungsausgleich
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
- Max. Hubkraft = 2429 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Bis zu sechs doppeltwirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
- Anlasser 12 V-2,4 kW
- Lichtmaschine 14 V-55 A, 770 W
- Batterie 12 V-88 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3414 mm
- Kleinste Breite = 1322 mm
- Höhe mit Hoch-Dach = 2420 mm, mit Niedrig-Dach = 2270 mm
- Radstand = 2027 mm
- Bodenfreiheit = 292 mm, Allrad = 220 mm
- Eigengewicht der Hinterradantrieb-Variante = 2475 kg
- Eigengewicht der Allrad-Variante = 2690 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 4000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Bereifung Hinterradantrieb
- Vorne = 7.50 R 16, hinten = 12.4 R 28
- Optional vorne = 10.0/75-15.3
Bereifung Allradantrieb
- Vorne = 280/70 R 18, hinten = 12.4 R 28
- Optional vorne = 280/80 R 18
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 70 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 210 g/kWh mit Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Schall-und schwingungsisolierte Komfort-Kabine mit verstellbarem Fahrersitz, ausstellbarer Front-und Heckscheibe, digitalen Anzeigen, Seitenschaltung, ausstellbares Glasdach mit Rollo, Heizung-und Lüftungsanlage, Standheizung und verstellbarem Lenkrad
- Optional mit integrierter Klimaanlage, Schadstofffilter und Heck-Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Wendegetriebe; Superkriechganggetriebe; Front-Zapfwelle; Weg-Zapfwelle; Front-Hydraulik; EHL-Hydraulik; Einfachpumpe; Klimaanlage; Arbeitsscheinwerfer; Schadstofffilter; Zusatz-Steuergeräte; Schnellkuppler; hydraulischer Neigung-und Seitenverstellung
Sonstiges
[Bearbeiten]- Netto Listenpreis der Hinterradantrieb-Variante 2004 = 42.499,- €
- Netto Listenpreis der Allrad-Variante 2004 = 46.978,- €
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 692
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