Traktorenlexikon: Fendt Farmer 208 PA
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Fendt 208 PA | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | 200er-Reihe |
Modell: | 208 PA |
Produktionszeitraum: | 2002–2009 |
Stückzahl: | 227 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2905 kg |
Länge: | 3665 mm |
Breite: | 1666 mm |
Höhe: | 2420 mm |
Radstand: | 2221 mm |
Bodenfreiheit: | 395 mm |
Spurweite: | vorne: 1177 mm hinten: 1288 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3840 mm |
Standardbereifung: | vorne: 280/80 R 18 hinten: 380/85 R 28 |
Motor | |
Nennleistung: | 59 kW, 80 PS |
Nenndrehzahl: | 2300/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4314 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 29 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 21V/6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Im Gegensatz zu den kleineren Modellen dieser Reihe bietet Fendt den 208 auch als Plantagen-Schlepper an. Diese Ausführung ist speziell für Hopfen- und Obstanbau gedacht. Aus diesem Grund sind verschiedene Ausstattungsmerkmale der VA- und FA-Varianten nicht vorhanden.
Motor
[Bearbeiten]- Deutz, BF 4 L, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, 5-Loch-Düse, hängenden Ventilen, Sphäroguss-Kurbelwelle, Luftfilter mit elektrischem Filterwächter, Dreiring-Kolben, Ölkühler, Reihen-Einspritzpumpe mit mechanischem Fliehkraftregler, Druckumlaufschmierung, Kolben-Boden-Kühlung, Axial-Kühlgebläse und Turboaufladung.
- Technische Bezeichnung = T 221.210
- Nennleistung = 80 PS (59 kW)
- Max. Leistung = 86 PS (63 kW)
- Bohrung = 102 mm, Hub = 132 mm
- Verdichtungsverhältnis = 21:1
- Max. Drehmoment = 317 Nm bei 1500 U/min.
- Mittlerer Effektivdruck = 6,56 bar
- Max. Einspritzdruck = 1000 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene Mehrscheiben-Kupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Vollsynchron-Gruppen-Feinstufengetriebe mit Overdrive
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Gruppen-Getriebe mit Acker-und Straßengruppe
- Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: L/M/S
- Drei unabhängige Overdrive-Schnellgänge
- 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Optional als Superkriechganggetriebe
- Zusätzlich mit 9 Vorwärts-und 3 Rückwärtsgängen
- Wahlweise als Wendegetriebe
- Bedienung über V/R-Hebel und Kupplungsbetätigung
- 21 Vorwärts-und 21 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Ackergruppe/vorwärts
Feinstufe-L
- 1.Gang = 1,39 km/h; 2.Gang = 2,23 km/h; 3.Gang = 3,52 km/h.
Feinstufe-M
- 1.Gang = 1,70 km/h; 2.Gang = 2,72 km/h; 3.Gang = 4,29 km/h.
Feinstufe-S
- 1.Gang = 2,00 km/h; 2.Gang = 3,21 km/h; 3.Gang = 5,06 km/h.
- Ackergruppe/rückwärts
Feinstufe-L
- 1.Gang = 2,02 km/h; 2.Gang = 8,07 km/h.
Feinstufe-M
- 1.Gang = 2,46 km/h; 2.Gang = 9.84 km/h.
Feinstufe-S
- 1.Gang = 2,90 km/h; 2.Gang = 11,61 km/h.
- Straßengruppe/vorwärts
Feinstufe-L
- 1.Gang = 5,57 km/h; 2.Gang = 8,92 km/h; 3.Gang = 14,08 km/h.
Feinstufe-M
- 1.Gang = 6,80 km/h; 2.Gang = 10,88 km/h; 3.Gang = 17,18 km/h.
Feinstufe-S
- 1.Gang = 8,02 km/h; 2.Gang = 12,83 km/h; 3.Gang = 20,26 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- 1.Gang = 25,00 km/h; 2.Gang = 30,00 km/h; 3.Gang = 40,00 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Zapfwellen-Komfort-Schaltung
- Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min.
- Optional als 540/750/Weg-Zapfwelle
- Optional Front-Zapfwelle direkt vom Motor angetrieben
- Wahlweise 540 oder 1000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]Lifetime-Hochleistung-Bremse
- Nasse Innenlamellen-Vollscheiben-Bremse, auf die Hinterräder wirkend
- Automatische Allrad-Zuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
- Mechanisch betätigte Feststellbremse
- Optional mit Druckluft-Beschaffung-Anlage
Achsen
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Pendelplaneten-Lenkachse, Typ: DANA 709/104
- Vorderachse mit Lamellen-Selbstsperrdifferential
- Lenkeinschlag = 58 Grad / Nachlaufwinkel = 3 Grad / Pendelweg = 8 Grad
Allrad-und Differentialsperren-Management
- Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel und Geschwindigkeit, automatisch zu-oder abgeschaltet
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung, Typ: Sauer-Danfos OSPF 60 LSR
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Elektrohydraulischer Regelkraftheber (EHR)
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
- Unterlenkerregelung mit zentralem Kraftmeßbolzen
- Freigang-, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Parallel bis zu sechs elektrische Proportionalventile bedienbar
- Load Sensing mit zwei Zahnrad-Pumpen
- Max. Fördermenge = 74 l/min. (47+27) bei 200 bar
- Max. Hubkraft = 2694 kp
- Optional mit integrierter Front-Hydraulik
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
- Unterlenker mit Querneigungsausgleich
- Max. Hubkraft = 2194 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Max. bis zu sechs doppeltwirkende Steuerventile möglich
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
- Batterie 12 V-88 Ah
- Anlasser 12 V-2,4 kW
- Lichtmaschine 14 V-55 A, 770 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3665 mm
- Breite = 1666 mm
- Höhe mit Hoch-Dach = 2420 mm, mit Niedrig-Dach = 2260 mm
- Radstand = 2221 mm
- Bodenfreiheit = 395 mm
- Radspur vorne = 1176 mm, hinten = 1288 mm
- Eigengewicht = 2905 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 5000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 280/80 R 18, hinten = 380/85 R 28
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 70 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 210 g/kWh mit Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Schall-und schwingungsisolierte Kabine mit ausstellbarer Front-und Heckscheibe, Komfortsitz, digitalen Anzeigen, Heizung-und Lüftungsanlage, ausstellbares Glasdach mit Rollo, Raumbelüftungsanlage, Seitenschaltung, Standheizung und verstellbarem Lenkrad
- Optional mit Niedrig-Dach, integrierter Klimaanlage, Schadstofffilter und Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader; Front-Zapfwelle; Front-Hubwerk; Zusatz-Steuergeräte; Schnellkuppler; Superkriechgang; Wendegetriebe; Klimaanlage; Arbeitsscheinwerfer; Schadstofffilter; Niedrig-Dach, Druckluftanlage
Sonstiges
[Bearbeiten]- Netto Listenpreis 2004 = 48.119,- €
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 698
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