Traktorenlexikon: Fendt Farmer 275 S/SA
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Fendt Farmer 275 S/SA | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Farmer 200er-Reihe |
Modell: | Farmer 275 S/SA |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1988–1996 |
Stückzahl: | 178 (A: 6.039) |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.680 (A: 2.880) kg |
Länge: | 3.646 mm |
Breite: | 1.880 mm |
Höhe: | 2.320 mm |
Radstand: | 2.180 mm |
Bodenfreiheit: | 378 (A: 332) mm |
Spurweite: | vorne: 1.480 (A: 1.494) mm hinten: 1.502 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 (A: 3.600) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 (A: 11.2 R 20) hinten: 14.9 R 30 (A: 16.9 R 28) |
Motor | |
Nennleistung: | 55 kW, 75 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.086 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 18 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad-oder Allradantrieb |
Getriebe: | 21V / 6R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30/40 km/h |
Mit dem Farmer 275 S/SA wurde bereits 1988 die 200er-Baureihe erweitert. Wegen seiner vorbildlichen Motorcharakteristik wurde er von den Landwirten mit dem Beinamen "GTI" versehen. Dabei war die Allrad-Ausführung mit über 6.000 Exemplaren das Maß aller Dinge.
Motor
[Bearbeiten]- KHD, Typ: F4L 913, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung durch Rotorpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Motorölkühler, Kaltstarteinrichtung, elektrischer Filterwächter, Kolbenbodenkühlung, Dreiringkolben, Reiheneinspritzpumpe mit mechanischem Fliehkraftregler, 5-Loch-Düse und Axial-Kühlgebläse.
- Technische Bezeichnung = T 297.010 (178 Exemplare)
- Technische Bezeichnung Allrad = T 297.210 (6039 Exemplare)
- Leistungsgewicht = 55,7 kg/kW
- Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtungsverhältnis = 19:1
- Drehzahlabfall = 39 %
- Anfahrmoment = 112 %
- Max. Drehmoment = 265 Nm bei 1.400/min
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,4 m/s bei 2.500/min
- Mittlerer Effektivdruck = 6,89 bar bei 2.400/min
- Arbeitsdruck = 7,0 daN/cm²
Der kleine Fendt mit dem ganz großen Deutz-Motor geht ab wie "Sau"! Begeisterte Anhänger verliehen ihm im Laufe der 80s/90s den Kosenamen GTI!
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene Zweifachkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 295 L
Getriebe
[Bearbeiten]- Fendt, Vollsynchron Gruppen-Overdrive-Getriebe mit Seitenschaltung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit einer Acker-und einer Straßengruppe
- Feinstufenschaltung in Dreifachsplittung mit den Bereichen: L, M, S
- Drei Overdrive-Schnellgänge für 25, 30 und 40 km/h.
- Geometrisch abgestufte Vorwärtsgeschwindigkeiten von 1,4-40 km/h.
- 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge incl. Overdrive
Optional mit Super-Kriechgruppe
- 30 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge
Wahlweise als 30 km/h.-Ausführung
- Fendt, Vollsynchron Gruppen-Overdrive-Getriebe mit zwei Overdrive-Schnellgängen
- 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge incl. Overdrive
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Ackergruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 1,35 km/h; 2.Gang = 2,16 km/h; 3.Gang = 3,41 km/h; Rückwärtsgang = 1,96 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-M
- 1.Gang = 1,65 km/h; 2.Gang = 2,64 km/h; 3.Gang = 4,17 km/h; Rückwärtsgang = 2,39 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 1,94 km/h; 2.Gang = 3,11 km/h; 3.Gang = 4,91 km/h; Rückwärtsgang = 2,82 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 5,41 km/h; 2.Gang = 8,65 km/h; 3.Gang = 13,66 km/h; Rückwärtsgang = 7,83 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-M
- 1.Gang = 6,60 km/h; 2.Gang = 10,56 km/h; 3.Gang = 16,67 km/h; Rückwärtsgang = 9,55 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 7,78 km/h; 2.Gang = 12,45 km/h; 3.Gang = 19,65 km/h; Rückwärtsgang = 11,26 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- 1.Gang = 22,82 km/h; 2.Gang = 28,74 km/h; 3.Gang = 35,72 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540 und 750 U/min.
- Optional als 540/750/1000 U/min. oder 540/750/Wegzapfwelle
- 540 U/min. bei 2104 U/min.- Motordrehzahl oder 590 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 63,3 PS )
- 750 U/min. bei 1594 U/min.- Motordrehzahl
- 1000 U/min. bei 2111 U/min.- Motordrehzahl
Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle
- Antrieb direkt von der Kurbelwelle
- 1000 U/min. bei 2031 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch betätige Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
- Sattelscheibenbremse als Kardanwellenbremse auf die Vorderräder wirkend
- Mechanische-unabhängige Innenbackenbremse als Feststellbremse
- Zusätzlich mit automatischer Allradzuschaltung
- Optional mit hydraulisch betätigtem Anhängerbremsventil ( 130 bar )
- Max. mittlere Verzögerung = 5,3 m/s² bei 33 daN-Pedaldruck
Achsen
[Bearbeiten]- Einzelradgefederte Fendt-Pendelachse bei Hinterrad-Ausführung
- Pendel-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle, Typ: Dana 214 F SD 50 bei Allrad-Ausführung
- Elektromagnetische Zu-und Abschaltung des Allradantriebs
- Lamellen-Selbstsperrdifferenzial "Locomatic" an der Allrad-Vorderachse
- Automatische Abschaltung des Antriebs erfolgt bei einem Lenkwinkel von über 35 Grad
- Hinterachse mit Klauendifferentialsperre
- Achslast vorne = 1090 kg, hinten = 1650 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPC 70 LSR
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Elektrohydraulischer Fendt-Regelkraftheber in aufgelöster Bauweise, mit Dreipunktaufhängung ( Kat.II ) und Schnellkuppler
- Elektronische Hubwerksregelung ( EHR ) und Unterlenkerregelung
- Zwei Arbeitszylinder mit einem Kolbendurchmesser von 55 mm
- Heben, Senken, Schnelleinzug, Schnellaushub, Regelempfindlichkeit, Tiefenregulierung, Zugkraft-, Lage-und Mischregelung
- Senkdrossel zur Regulierung der Absinkgeschwindigkeit und als Hubhöhenbegrenzer
- Unabhängige Zahnradpumpe incl. Load-Sensing-Ventil
- Fördermenge = 41,1 l/min. bei 166 bar oder 36,6 l/min. bei 184 bar
- Max. Hubkraft = 2450 kp / Hubweg = 620 mm
Wahlweise, Elektrohydraulische Lageregelung ( EHL )
- Ohne Zugkraftregelung, Tiefenregulierung und Schnelleinzug
Optional mit integriertem Fronthubwerk, Kat.II
- Max. Hubkraft = 1760 kp / Hubweg = 590 mm
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig mit einem einfachwirkenden Steuerventil
- Optional mit drei einfachwirkenden-und zwei doppeltwirkenden Steuerventilen
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12V-88 Ah
- Lichtmaschine 14V-55 A, 770 W
- Anlasser 12V-2,7 kW
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3646 mm
- Breite = 1880 mm
- Höhe = 2320 mm
Gewicht
[Bearbeiten]- Versandgewicht der Allrad-Ausführung ( 40 km/h.) = 2730 kg
- Leergewicht der Allrad-Ausführung ( 40 km/h.) = 2880 kg
- Leergewicht der Hinterrad-Ausführung ( 40 km/h.) = 2680 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 4000 kg; A = 4.500 kg; seit 1996: 5000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Serienbereifung der Hinterrad-Ausführung, vorne = 7.50-18 ASF, hinten = 14.9 R 30 AS
- Optional vorne = 7.50-20 ASF
- Serienbereifung der Allrad-Ausführung, vorne = 11.2-R 20, hinten = 16.9 R 28 AS
- Optional vorne = 12.5-18 MPT
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 60 l
- Hydraulik = 14 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Verbrauch = 243 g/kWh oder 15,2 l/h bei 52,5 kw Leistung
Kabine
[Bearbeiten]- Gummigelagerte Edscha-CSS 066-Komfortkabine mit zwei Türen, Komfortsitz, Beifahrersitz, schallisoliert 84,5 db(A), schwingungsisoliert, ausstellbare Front-und Heckscheibe, ausstellbare Dachluke, Heizung, dreistufen Lüftungsgebläse und digitale Anzeigen.
- Optional, Niedrigkabine, Klimaanlage, Schadstofffilter, Drehgriff am Lenkrad, Zusatzscheinwerfer vorne, Arbeitsscheinwerfer hinten, Scheibenwisch-und Waschanlage hinten
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Zusatzgewichte, Zapfwelle 1000 U/min., Wegzapfwelle, Zwillingsbereifung, Kriechgänge, 30 km/h.-Ausführung, Geschwindigkeitssteckdose, Dauerstromsteckdose, Drehgriff am Lenkrad, Zugpendel, Zusatz-Steuerventile, EHL-System, Schadstofffilter, Scheibenwisch-und Waschanlage hinten, Arbeitsscheinwerfer hinten, Zusatzscheinwerfer vorne, Niedrigdach, Wendeschaltung
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der Hinterrad-Ausführung 1989 = 60.739,- DM
- Listenpreis der Allrad-Ausführung 1989 = 71.341,- DM
Literatur
[Bearbeiten]- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 12/2017, Seite 14 ff.
- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 72
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seite 348
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ), Seiten 39-50
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten]- www. dlg-testberichte.de
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