Traktorenlexikon: Fendt Farmer 280 P/PA

Traktorenlexikon

Fendt Farmer 280 P/PA
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 200
Modell:	Farmer 280 P/PA
Produktionszeitraum:	1988–2002
Stückzahl:	3044
Maße
Eigengewicht:	2520 (A: 2770) kg
Länge:	3646 mm
Breite:	1666 mm
Höhe:	2236 mm
Radstand:	2180 (A: 2150) mm
Bodenfreiheit:	257 mm
Spurweite:	vorne: 1236 (A: 1224) mm hinten: 1288 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3300 (A: 3340) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3600 (A: 3640) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 (A: 11.5/80-15.5) hinten: 14.9 R 28
Motor
Nennleistung:	59 kW, 80 PS
Nenndrehzahl:	2400/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4086 cm³
Drehmomentanstieg:	16 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad-oder Allradantrieb
Getriebe:	21V/6R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

In der Allrad-Ausführung war der Farmer 280 P/PA durch seine vierzehnjährige Bauzeit eine besonders erfolgreiche Variante der Plantagen-Schlepper. Speziell das Allrad-Modell wurde in normaler und breiter Ausführung angeboten. Dabei gehörte die sonst optionale Komfortkabine bei der breiten Ausführung zur Serienausstattung.

Motor

KHD, Typ: F4L 913, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung durch Rotorpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe mit mechanischem Fliehkraftregler, 4-Loch-Düse, Sphäroguss-Kurbelwelle, hängende Ventile, Trockenluftfilter, Dreiring-Kolben, Kolben-Boden-Kühlung und Axial-Kühlgebläse.

1988-2001, Technische Bezeichnung der Hinterradantrieb-Variante = T 248.010 (209 Exemplare)
1988-2002, Technische Bezeichnung der Allrad-Variante = T 248.210 (2835 Exemplare)

Bohrung = 102 mm, Hub = 125 mm
Verdichtungsverhältnis = 19:1
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,4 m/s
Max. Drehmoment = 272 Nm bei 1600 U/min.
Mittlerer Effektivdruck = 7,0 bar
Max. Einspritzdruck = 175+8 bar

Kupplung

Luftgekühlte Zweifach-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 295 L
Pedal betätigte Fahrkupplung und Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung

Getriebe

Fendt, Vollsynchron-Gruppen-Feinstufengetriebe mit Overdrive in der 40 km/h. Ausführung
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: L/M/S
Synchronisierte Wendeschaltung über V/R-Hebel und Kupplungspedal
Gruppen-Getriebe mit zwei Gruppen in "Schildkröte" und "Hase" untergliedert
Drei unabhängige Overdrive-Schnellgänge
21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Auf Wunsch als Superkriechganggetriebe

Zusätzlich mit 9 Vorwärts-und 3 Rückwärtsgängen

Wahlweise in der 30 km/h.- Ausführung mit zwei Overdrive-Schnellgänge

20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge incl. 6 Vorwärts-und 2 Rückwärts-Kriechgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Gruppe-Schildkröte

Feinstufe-L

1.Gang = 1,45 km/h; 2.Gang = 2,33 km/h; 3.Gang = 3,67 km/h.
Rückwärtsgang = 2,10 km/h.

Feinstufe-M

1.Gang = 1,77 km/h; 2.Gang = 2,84 km/h; 3.Gang = 4,48 km/h.
Rückwärtsgang = 2,57 km/h.

Feinstufe-S

1.Gang = 2,09 km/h; 2.Gang = 3,35 km/h; 3.Gang = 5,28 km/h.
Rückwärtsgang = 3,03 km/h.

Gruppe-Hase

Feinstufe-L

1.Gang = 5,82 km/h; 2.Gang = 9,30 km/h; 3.Gang = 14,69 km/h.
Rückwärtsgang = 8,42 km/h.

Feinstufe-M

1.Gang = 7,10 km/h; 2.Gang = 11,35 km/h; 3.Gang = 17,93 km/h.
Rückwärtsgang = 10,27 km/h.

Feinstufe-S

1.Gang = 8,37 km/h; 2.Gang = 13,39 km/h; 3.Gang = 21,14 km/h.
Rückwärtsgang = 12,11 km/h.

Overdrive-Schnellgänge

1.Gang = 22,91 km/h; 2.Gang = 28,85 km/h; 3.Gang = 35,86 km/h.

Zapfwelle

Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
Zweifach schaltbar, 540 und 750 U/min.

Optional:

Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min. oder 540/750/Wegzapfwelle

540 U/min. bei 2287 U/min.- Motordrehzahl
750 U/min. bei 1732 U/min.- Motordrehzahl
Wegzapfwelle mit 8,1 Radumdrehungen pro Fahrmeter

Optional mit Front-Zapfwelle, direkt vom Motor angetrieben
1000 U/min.

Bremsen

Hinterradantrieb-Ausführung

Hydraulisch betätigte Trommelbremsen auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
Hydraulisch betätigte Trommelbremsen auf die Vorderräder wirkend
Mechanisch betätigte Feststellbremse, als Innenbackenbremse ausgebildet

Allrad-Ausführung

Hydraulisch betätigt Trommelbremsen auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
Automatische Allrad-Zuschaltung plus Kardanwellen-Scheibenbremse auf die Vorderäder wirkend
Mechanisch betätigte Feststellbremse, als Innenbackenbremse ausgebildet

Achsen

Einzelrad gefederte, verstellbare Fendt-Pendelachse bei der Hinterradantrieb-Ausführung
Elektromagnetisch, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse, Typ: DANA 213 FSD 50 bei Allrad-Ausführung
Lenkeinschlag = 50 Grad
Allrad-Vorderachse mit Selbstsperrdifferential
Hinterachse mit elektromagnetisch zuschaltbarer Differentialsperre

Lenkung

Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPC 70 LSR/OLSA 40
Separater Ölkreislauf mit 28 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

Elektrohydraulischer Regelkraftheber (EHR) in aufgelöster Bauweise
Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Ober-und Unterlenker mit Schnellkuppler
Unterlenkerregelung mit zentralem Kraftmeßbolzen
Hydraulische Kraftheber-Sperre und Kraftheber-Fernbedienung
Optional als EHL-Kraftheber mit Lageregelung
Zugkraftregelung, Schnelleinzug und Tiefenregulierung ( außer EHL-Hydraulik )
Senkdrossel, Schnellaushub, Hubhöhenbegrenzer, Lage-und stufenlose Mischregelung

Mehrkreis-Hydrauliksystem mit zwei hintereinandergeschalteten Zahnradpumpen ( Tandempumpe )
Max. Förderleistung = 69 l/min. (41+28) bei 180 bar-Arbeitsdruck
Max. Hubkraft = 2470 kp

Optional mit integrierter Front-Hydraulik
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Unterlenker mit Querneigungsausgleich
Max. Hubkraft = 1760 kp

Steuergeräte

Hydraulikanschlüsse Mitte/Heck

Sechs Hydraulikanschlüsse und ein Rücklauf
Optional mit fünf Zusatz-Steuergeräte und einem Stromregler

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach STVZO
Batterie 12 V-88 Ah
Anlasser 12 V-2,4 kW
Lichtmaschine 14 V-55 A, 770 W

Maße und Abmessungen

Länge = 3646 mm
Breite = 1666 mm
Kleinstmögliche Breite mit Spurweite 1088 mm = 1380 mm
Höhe mit Sicherheitsbügel = 2236 mm
Höhe mit Hoch-Kabine = 2251 mm
Radstand der Hinterradantrieb-Ausführung = 2180 mm, der Allrad-Ausführung = 2150 mm

Vordere Radspur der Hinterradantrieb-Ausführung = 1236 mm
Vordere Radspur der Allrad-Ausführung = 1224 mm
Radspur hinten mit VF b. Serienbereifung = 1288 mm
Größte Spurweite = 1488 mm

Wenderadius der Hinterradantrieb-Ausführung ohne Bremse = 3600 mm, mit Bremse = 3300 mm
Wenderadius der Allrad-Ausführung ohne Bremse = 3640 mm, mit Bremse = 3340 mm

Gewichte

Hinterradantrieb-Ausführung

Versandgewicht = 2385 kg
Leergewicht = 2520 kg
Zul. Gesamtgewicht = 4000 kg

Allrad-Ausführung

Versandgewicht = 2635 kg
Leergewicht = 2770 kg
Zul. Gesamtgewicht = 4000 kg

Bereifung

Standardbereifung der Hinterradantrieb-Ausführung

Vorne = 7.50-18, hinten = 14.9 R 28

Standardbereifung der Allrad-Ausführung

Vorne = 11.5/80-15.5, hinten = 14.9 R 28

Füllmengen

Tankinhalt = 60 l
Motoröl = 9,3 l
Getriebe = 26,4 l
Hydraulik = 14,4 l

Verbrauch

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 218 g/kWh mit Nenndrehzahl

Kabine

Gummi-gelagerte Sitzplattform mit Sicherheitsbügel, Komfort-Fahrersitz, Seitenschaltung und Digitalinstrument

Wahlweise als schall-und schwingungsisolierte Hoch-oder Niedrigkabine mit ausstellbarer Front-und Heckscheibe, dreistufen Heizung-und Belüftungsgebläse und Dachluke ( Serie bei breiter Variante )

Optional mit klappbarem Sicherheitsbügel, Klimaanlage und Schadstofffilter

Sonderausrüstung

Front-Zapfwelle; Front-Hydraulik; Zusatz-Steuergeräte; Superkriechganggetriebe; 30 km/h.-Ausführung; Komfort-Kabine, Klimaanlage; Schadstofffilter; klappbarer Sicherheitsbügel; Allradantrieb; EHL-Hydraulik; Dreifach-Zapfwelle

Sonstiges

Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1988 = 57.410,- DM
Listenpreis der Allrad-Ausführung 1988 = 67.511,- DM

Literatur & Weblinks

Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 150-160
Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 684

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“