Traktorenlexikon: Fendt Farmer 305 LS

Traktorenlexikon

Fendt 305 LS
Fendt Farmer 305 LS Turbomatic
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 300
Modell:	305 LS
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1980–1993
Stückzahl:	3991
Maße
Eigengewicht:	3255-3530 kg
Länge:	3896-3940 mm
Breite:	1971-1975 mm
Höhe:	2597-2650 mm
Radstand:	2388 mm
Bodenfreiheit:	445-472 mm
Spurweite:	vorne: 1500 mm hinten: 1516 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4100-4520 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-20 hinten: 16.9-34
Motor
Nennleistung:	46 kW, 62 PS
Nenndrehzahl:	2175/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3768/4154 cm³
Drehmomentanstieg:	17 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasser
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	15V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30/40 km/h

Auch der Farmer 305 LS wurde im Laufe seiner 13-jährigen Produktionszeit mehrmals überarbeitet. Der anfangs noch mit einem 3,5 Liter-Motor ausgerüstete Farmer 305 LS wurde schnell mit einem 4,2 Liter-Motor mit gleicher Leistung bestückt. Ab dem Baujahr 1984 wurde das 21/6-Getriebe mit Dreifachsplittung in die Serienausstattung übernommen. 1991 erhöhte sich die Motorleistung sogar von 62 auf 70 PS.

Motor

MWM, Typ: D 227-4.2, später Typ: D 226-4.2, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Trockenluftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Reiheneinspritzpumpe mit Mehrmengeneinstellung, Mehrloch-Einspritzdüsen, Fliehkraft-Verstellregler, trockene Zylinderbüchsen und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung mit Kreiselpumpe.
1980-1984, Technische Bezeichnung = T 162.010 ( 2328 Exemplare )
1984-1990, Technische Bezeichnung = T 162.011 ( 1406 Exemplare )
Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm, später: Bohrung = 105 mm
Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
Kompressionsdruck = 26-27 bar
Min. Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
Max. Drehmoment = 238 Nm bei 1500 U/min., später = 253 Nm

Solex Membran Kraftstoffpumpe, Typ: PE 20136
Bosch-Reiheneinspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 320/3 RS 1301
Einspritzmenge = 48,5 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Typ: DLLB 150 S 821
Max. Einspritzdruck = 180 bar
Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1500 A 2 B 505 DR
Geregelter Drehzahlbereich = 650-2345 U/min.
Kühllüfter = 455 mm Durchmesser und sieben Flügeln

1990-1991, Technische Bezeichnung = T 162.030 ( 116 Exemplare )
1991-1993, Technische Bezeichnung = T 162.031 ( 141 Exemplare )
MWM-Motor, Typ: D 226.B.4
Max. Drehmoment = 285 Nm bei 1500 U/min.
Nenndrehzahl = 2200 U/min.

Kupplung

Selbstnachstellende Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: GT 310 N ( ab 1984 Typ: GTF 320 N )
Vorgelagerte Voith-Turbokupplung, Typ: 358 TD-F ( ab 1984 Typ: 358 TD-F 8, ab 1990 Typ: 360 TD-F 1 )
Lammellenkupplung zur Zapfwellenschaltung

Getriebe

Fendt, Gruppen-Overdrive-Vollsynchrongetriebe mit Seitenschaltung, in 30 oder 40 km/h.-Ausführung
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung in den Bereichen: FL und FS
Gruppengetriebe mit klauengeschalteter Straßengruppe und schubradgeschalteter Ackergruppe
Zwei unabhängige Overdrive-Schnellgänge ( drei Schnellgänge bei 40 km/h.-Ausführung )
14 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung
15 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung

Optional mit Super-Kriechgänge
20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Ab 1984....

Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung in den Bereichen: FL, FM und FS
Drei unabhängige Overdrive-Schnellgänge ( 40 km/h.-Ausführung )
21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Optional mit Superkriechgänge, als 30 oder 40 km/h.-Ausführung

Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung in den Bereichen: FL und FS
Zwei unabhängige Overdrive-Schnellgänge
Super-Kriechgruppe mit 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

30 km/h vorwärts, 40 km/h auf Wunsch

"Getriebe 15/4"

Ackergruppe/Feinstufe-L

1.Gang = 1,38 km/h; 2.Gang = 2,21 km/h; 3.Gang = 3,58 km/h; Rückwärtsgang = 2,21 km/h.

Ackergruppe/Feinstufe-S

1.Gang = 1,69 km/h; 2.Gang = 2,70 km/h; 3.Gang = 4,37 km/h; Rückwärtsgang = 2,70 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-L

1.Gang = 5,53 km/h; 2.Gang = 8,84 km/h; 3.Gang = 14,32 km/h; Rückwärtsgang = 8,84 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-S

1.Gang = 6,74 km/h; 2.Gang = 10,79 km/h; 3.Gang = 17,47 km/h; Rückwärtsgang = 10,79 km/h.

Overdrive-Schnellgänge

1.Gang = 23,33 km/h; 2.Gang = 29,57 km/h; 3.Gang = 36,51 km/h.

Superkriechgang/Feinstufe-L

1.Gang = 0,35 km/h; 2.Gang = 0,55 km/h; 3.Gang = 0,89 km/h; Rückwärtsgang = 0,55 km/h.

Kriechgang/Feinstufe-S

1.Gang = 0,42 km/h; 2.Gang = 0,67 km/h; 3.Gang = 1,09 km/h; Rückwärtsgang = 0,67 km/h.

"Getriebe 21/6"

Ackergruppe/Feinstufe-L

1.Gang = 1,35 km/h; 2.Gang = 2,16 km/h; 3.Gang = 3,50 km/h; Rückwärtsgang = 1,96 km/h.

Ackergruppe/Feinstufe-M

1.Gang = 1,65 km/h; 2.Gang = 2,64 km/h; 3.Gang = 4,28 km/h; Rückwärtsgang = 2,39 km/h.

Ackergruppe/Feinstufe-S

1.Gang = 1,95 km/h; 2.Gang = 3,11 km/h; 3.Gang = 5,04 km/h; Rückwärtsgang = 2,82 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-L

1.Gang = 5,41 km/h; 2.Gang = 8,66 km/h; 3.Gang = 14,02 km/h; Rückwärtsgang = 7,83 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-M

1.Gang = 6,60 km/h; 2.Gang = 10,57 km/h; 3.Gang = 17,11 km/h; Rückwärtsgang = 9,56 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-S

1.Gang = 7,79 km/h; 2.Gang = 12,46 km/h; 3.Gang = 20,17 km/h; Rückwärtsgang = 11,27 km/h.

Overdrive-Schnellgänge

1.Gang = 23,83 km/h; 2.Gang = 30,01 km/h; 3.Gang = 37,30 km/h.

Zapfwelle

Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile ( Form-A )
Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min., oder auf Wunsch 540/750 (Kraftstoffsparzapfwelle)
540 U/min. bei 2094 U/min.- Motodrehzahl oder 562 U/min. bei Nenndrehzahl
1000 U/min. bei 2072 U/min.- Motordrehzahl oder 1050 U/min. bei Nenndrehzahl

Optional als Wegzapfwelle schaltbar

7,63 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung ( ab 1990 = 7,8 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung )

Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle, 1000 U/min.

Optional als Wegzapfwelle mit 35,36 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung

Optional mit Mähantrieb, hydraulisch

Fingerbalken mit 2088 U/min.
Doppelmesserschneidwerk mit 2144 U/min.

Bremsen

Girling-Bremsen, Typ: GMPD 61/2 x 31/2 MK IV HD
Hydraulisch betätigte Trommelbremsen auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Unabhängige mechanische Innenbackenbremse als Feststellbremse, Typ: 180 x 30
Optional als Vierradbreme, hydraulisch betätigte Trommelbremsen, Typ: 11 x 3 HLSS auf die Vorderräder wirkend
Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

Einzelradgefederte Fendt-Pendelachse mit einem Lenkeinschlag von 47 Grad und einem Pendelwinkel von 15 Grad
Optional, Teleskop-Vorderachse mit Spurweiten von 1360, 1600 und 1700 mm
Optional, Verstellfelgen mit Spurweiten von 1800, 1900 und 2000 mm
Hinterachse mit Kegelradgetriebe in Portalbauweise ausgeführt
Kegelraddifferential mit pedalbetätigter Sperre
Stirnradendübersetzungen in den Achsportalen
Spurweite durch Radumschlag auf 1650 mm verstellbar
Optional, Verstellfelgen mit Spurweiten von 1500-1936 mm ( Mit Pflegebereifung = 1360-2000 mm )
Achslast vorne = 1750 kg, ab 1984 = 2000 kg, ab 1990 = 1900 kg
Achslast hinten = 3900 kg

Lenkung

Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8491, ab 1984 Typ: 8492 mit eigenem Ölkreislauf
Förderleistung = 32,7 l/min. bei Nenndrehzahl
Gleichlauf-Lenkzylinder mit 50 mm Durchmesser und 235 mm Hub ( Kolbenstange = 22 mm Durchmesser )
Optional mit Stromteilerventil

Hydrauliksystem und Kraftheber

Fendt-Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung, in Blockbauweise ausgeführt
Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Bosch-Regelsteuergerät Typ: HY/SR 175/60 L
Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 86 mm Durchmesser und 138 mm Hub, ohne Sicherheitsventil
Optional ab 1990 mit Zusatzzylinder, 50 mm Durchmesser und 185 mm Hub
Schwimmstellung, Widerstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung sowie Senkdrossel
Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/16+14
Förderleistung = 37,4 l/min. bei 175 bar ( ab 1991 = 71 l/min. bei 180 bar )
Max. Hubkraft = 2770 kp ( mit Zusatzzylinder = 3960 kp )
Max. Hubkraft ab 1984 = 2860 kp

Optional mit integrierter Fronthydraulik, Kat. II

Arbeitszylinder mit 28/63 mm Durchmesser und 162 mm Hub
Arbeitsvermögen = 2 x 7,1 KNm
Max. Hubkraft = 2460 kp

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Zusatzsteuergerät und ein Rücklauf
Optional mit bis zu vier einfach-oder drei doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Batterie 110(Ah)
144W/14V/33A Drehstrom-Lichtmaschine
Anlasser 12V-3 kW

Maße und Abmessungen

1980-1984....

Länge = 3896 mm
Breite = 1971 mm
Höhe = 2597 mm
Bodenfreiheit = 445 mm
Wenderadius ohne Bremse = 4520 mm
Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1516 mm

1984-1990....

Länge = 3894 mm
Breite = 1971 mm
Höhe = 2610 mm
Bodenfreiheit = 472 mm
Wenderadius ohne Bremse = 4300 mm
Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1512 mm

1990-1991....

Länge = 3870 mm
Breite = 1975 mm
Höhe = 2620 mm
Bodenfreiheit = 472 mm
Wenderadius ohne Bremse = 4100 mm
Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1508 mm

1991-1993 ....

Länge = 3940 mm
Breite = 1975 mm
Höhe = 2650 mm
Bodenfreiheit = 472 mm
Wenderadius ohne Bremse = 4100 mm
Spurweite vorne = 1576 mm, hinten = 1508 mm

Gewicht

1980-1984....

Leergewicht = 3255 kg / zul. Gesamtgewicht = 4700 kg

1984-1990....

Leergewicht = 3280 kg / zul. Gesamtgewicht = 4700 kg

1990-1991....

Leergewicht = 3495 kg / zul. Gesamtgewicht = 4700 kg

1991-1993....

Leergewicht = 3530 kg / zul. Gesamtgewicht = 5500 kg

Bereifung

Serienbereifung vorn = 7.50-16, ab 1984 = 10.00-16
Serienbereifung hinten = 16.9-34
Optional vorne = 7.50-18, 7.50-20 und 11.00-16, hinten = 13.6 R 38, 16.9 R 30 und 16.9 R 34
Optional mit Pflegebereifung, vorne = 9.5-28, hinten = 9.5-44

Füllmengen

Kraftstoff: 107 l
Motoröl = 9,5 l
Kühlsystem = 13 l
Turbokupplung = 5,8 l
Schaltgetriebe = 30,5 l
Hinterachs-Endtrieb je 3 l
Hubwerksschmierung = 2 l
Hydraulik = 25 l

Verbrauch

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 216 g/kWh bei 34 kW und 1631 U/min.

Kabine

Integrierte, gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Plattformkabine mit arretierbare Türen, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Heizung mit Zweistufengebläse, höhenverstellbares Lenkrad, Grammer-Komfortsitz, Innenbeleuchtung, Radioeinbausatz und Scheibenwaschanlage
Optional, Niedrigkabine, Zusatzbelüftung mit Dreistufengebläse, Grammer-Luftfedersitz, Suchscheinwerfer, Sonnendach und Zeituhr

Sonderausrüstung

40 km/h Overdrive-Vollsynchrongetriebe und Vierradbremsanlage, Super-Komfortsitz, Wegzapfwelle, Frontkraftheber und Frontzapfwelle, Frontlader , Auspuff nach oben, Zeituhr, Zugpendel, Druckluftbeschaffungsanlage, Kotflügelverbreiterungen, Zusatzgewichte

Sonstiges

Listenpreis der 30 km/h.-Ausführung 1982 = 57.133,- DM
Listenpreis der 40 km/h.-Ausführung 1982 = 60.308,- DM

Listenpreis der 30 km/h.-Ausführung 1986 = 67.294,- DM
Listenpreis der 40 km/h.-Ausführung 1986 = 70.965,- DM

Listenpreis der 30 km/h.-Ausführung 1990 = 73.473,- DM
Listenpreis der 40 km/h.-Ausführung 1990 = 77.161,- DM

Literatur & Weblinks

Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seiten 390-397
Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 11-22

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“