Traktorenlexikon: Fendt Farmer 305 LS

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Fendt 305 LS
Fendt Farmer 305 LS Turbomatic
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: Farmer 300
Modell: 305 LS
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1980–1993
Stückzahl: 3991
Maße
Eigengewicht: 3255-3530 kg
Länge: 3896-3940 mm
Breite: 1971-1975 mm
Höhe: 2597-2650 mm
Radstand: 2388 mm
Bodenfreiheit: 445-472 mm
Spurweite: vorne: 1500 mm
hinten: 1516 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4100-4520 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20
hinten: 16.9-34
Motor
Nennleistung: 46 kW, 62 PS
Nenndrehzahl: 2175/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3768/4154 cm³
Drehmomentanstieg: 17 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasser
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 15V/4R
Höchstgeschwindigkeit: 30/40 km/h

Auch der Farmer 305 LS wurde im Laufe seiner 13-jährigen Produktionszeit mehrmals überarbeitet. Der anfangs noch mit einem 3,5 Liter-Motor ausgerüstete Farmer 305 LS wurde schnell mit einem 4,2 Liter-Motor mit gleicher Leistung bestückt. Ab dem Baujahr 1984 wurde das 21/6-Getriebe mit Dreifachsplittung in die Serienausstattung übernommen. 1991 erhöhte sich die Motorleistung sogar von 62 auf 70 PS.

Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 227-4.2, später Typ: D 226-4.2, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Trockenluftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Reiheneinspritzpumpe mit Mehrmengeneinstellung, Mehrloch-Einspritzdüsen, Fliehkraft-Verstellregler, trockene Zylinderbüchsen und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung mit Kreiselpumpe.
  • 1980-1984, Technische Bezeichnung = T 162.010 ( 2328 Exemplare )
  • 1984-1990, Technische Bezeichnung = T 162.011 ( 1406 Exemplare )
  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm, später: Bohrung = 105 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Kompressionsdruck = 26-27 bar
  • Min. Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
  • Max. Drehmoment = 238 Nm bei 1500 U/min., später = 253 Nm
  • Solex Membran Kraftstoffpumpe, Typ: PE 20136
  • Bosch-Reiheneinspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 320/3 RS 1301
  • Einspritzmenge = 48,5 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
  • Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Typ: DLLB 150 S 821
  • Max. Einspritzdruck = 180 bar
  • Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1500 A 2 B 505 DR
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650-2345 U/min.
  • Kühllüfter = 455 mm Durchmesser und sieben Flügeln


  • 1990-1991, Technische Bezeichnung = T 162.030 ( 116 Exemplare )
  • 1991-1993, Technische Bezeichnung = T 162.031 ( 141 Exemplare )
  • MWM-Motor, Typ: D 226.B.4
  • Max. Drehmoment = 285 Nm bei 1500 U/min.
  • Nenndrehzahl = 2200 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Selbstnachstellende Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: GT 310 N ( ab 1984 Typ: GTF 320 N )
  • Vorgelagerte Voith-Turbokupplung, Typ: 358 TD-F ( ab 1984 Typ: 358 TD-F 8, ab 1990 Typ: 360 TD-F 1 )
  • Lammellenkupplung zur Zapfwellenschaltung

Getriebe[Bearbeiten]

  • Fendt, Gruppen-Overdrive-Vollsynchrongetriebe mit Seitenschaltung, in 30 oder 40 km/h.-Ausführung
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
  • Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung in den Bereichen: FL und FS
  • Gruppengetriebe mit klauengeschalteter Straßengruppe und schubradgeschalteter Ackergruppe
  • Zwei unabhängige Overdrive-Schnellgänge ( drei Schnellgänge bei 40 km/h.-Ausführung )
  • 14 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.-Ausführung
  • 15 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge bei der 40 km/h.-Ausführung
  • Optional mit Super-Kriechgänge
  • 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Ab 1984....

  • Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung in den Bereichen: FL, FM und FS
  • Drei unabhängige Overdrive-Schnellgänge ( 40 km/h.-Ausführung )
  • 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Optional mit Superkriechgänge, als 30 oder 40 km/h.-Ausführung

  • Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung in den Bereichen: FL und FS
  • Zwei unabhängige Overdrive-Schnellgänge
  • Super-Kriechgruppe mit 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
  • 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 30 km/h vorwärts, 40 km/h auf Wunsch


  • "Getriebe 15/4"

Ackergruppe/Feinstufe-L

  • 1.Gang = 1,38 km/h; 2.Gang = 2,21 km/h; 3.Gang = 3,58 km/h; Rückwärtsgang = 2,21 km/h.

Ackergruppe/Feinstufe-S

  • 1.Gang = 1,69 km/h; 2.Gang = 2,70 km/h; 3.Gang = 4,37 km/h; Rückwärtsgang = 2,70 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-L

  • 1.Gang = 5,53 km/h; 2.Gang = 8,84 km/h; 3.Gang = 14,32 km/h; Rückwärtsgang = 8,84 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-S

  • 1.Gang = 6,74 km/h; 2.Gang = 10,79 km/h; 3.Gang = 17,47 km/h; Rückwärtsgang = 10,79 km/h.

Overdrive-Schnellgänge

  • 1.Gang = 23,33 km/h; 2.Gang = 29,57 km/h; 3.Gang = 36,51 km/h.

Superkriechgang/Feinstufe-L

  • 1.Gang = 0,35 km/h; 2.Gang = 0,55 km/h; 3.Gang = 0,89 km/h; Rückwärtsgang = 0,55 km/h.

Kriechgang/Feinstufe-S

  • 1.Gang = 0,42 km/h; 2.Gang = 0,67 km/h; 3.Gang = 1,09 km/h; Rückwärtsgang = 0,67 km/h.


  • "Getriebe 21/6"

Ackergruppe/Feinstufe-L

  • 1.Gang = 1,35 km/h; 2.Gang = 2,16 km/h; 3.Gang = 3,50 km/h; Rückwärtsgang = 1,96 km/h.

Ackergruppe/Feinstufe-M

  • 1.Gang = 1,65 km/h; 2.Gang = 2,64 km/h; 3.Gang = 4,28 km/h; Rückwärtsgang = 2,39 km/h.

Ackergruppe/Feinstufe-S

  • 1.Gang = 1,95 km/h; 2.Gang = 3,11 km/h; 3.Gang = 5,04 km/h; Rückwärtsgang = 2,82 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-L

  • 1.Gang = 5,41 km/h; 2.Gang = 8,66 km/h; 3.Gang = 14,02 km/h; Rückwärtsgang = 7,83 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-M

  • 1.Gang = 6,60 km/h; 2.Gang = 10,57 km/h; 3.Gang = 17,11 km/h; Rückwärtsgang = 9,56 km/h.

Straßengruppe/Feinstufe-S

  • 1.Gang = 7,79 km/h; 2.Gang = 12,46 km/h; 3.Gang = 20,17 km/h; Rückwärtsgang = 11,27 km/h.

Overdrive-Schnellgänge

  • 1.Gang = 23,83 km/h; 2.Gang = 30,01 km/h; 3.Gang = 37,30 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile ( Form-A )
  • Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min., oder auf Wunsch 540/750 (Kraftstoffsparzapfwelle)
  • 540 U/min. bei 2094 U/min.- Motodrehzahl oder 562 U/min. bei Nenndrehzahl
  • 1000 U/min. bei 2072 U/min.- Motordrehzahl oder 1050 U/min. bei Nenndrehzahl

Optional als Wegzapfwelle schaltbar

  • 7,63 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung ( ab 1990 = 7,8 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung )

Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle, 1000 U/min.

  • Optional als Wegzapfwelle mit 35,36 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung

Optional mit Mähantrieb, hydraulisch

  • Fingerbalken mit 2088 U/min.
  • Doppelmesserschneidwerk mit 2144 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Girling-Bremsen, Typ: GMPD 61/2 x 31/2 MK IV HD
  • Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Unabhängige mechanische Innenbackenbremse als Feststellbremse, Typ: 180 x 30
  • Optional als Vierradbreme, hydraulisch betätigte Trommelbremsen, Typ: 11 x 3 HLSS auf die Vorderräder wirkend
  • Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Einzelradgefederte Fendt-Pendelachse mit einem Lenkeinschlag von 47 Grad und einem Pendelwinkel von 15 Grad
  • Optional, Teleskop-Vorderachse mit Spurweiten von 1360, 1600 und 1700 mm
  • Optional, Verstellfelgen mit Spurweiten von 1800, 1900 und 2000 mm
  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe in Portalbauweise ausgeführt
  • Kegelraddifferential mit pedalbetätigter Sperre
  • Stirnradendübersetzungen in den Achsportalen
  • Spurweite durch Radumschlag auf 1650 mm verstellbar
  • Optional, Verstellfelgen mit Spurweiten von 1500-1936 mm ( Mit Pflegebereifung = 1360-2000 mm )
  • Achslast vorne = 1750 kg, ab 1984 = 2000 kg, ab 1990 = 1900 kg
  • Achslast hinten = 3900 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8491, ab 1984 Typ: 8492 mit eigenem Ölkreislauf
  • Förderleistung = 32,7 l/min. bei Nenndrehzahl
  • Gleichlauf-Lenkzylinder mit 50 mm Durchmesser und 235 mm Hub ( Kolbenstange = 22 mm Durchmesser )
  • Optional mit Stromteilerventil

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Fendt-Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung, in Blockbauweise ausgeführt
  • Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
  • Bosch-Regelsteuergerät Typ: HY/SR 175/60 L
  • Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 86 mm Durchmesser und 138 mm Hub, ohne Sicherheitsventil
  • Optional ab 1990 mit Zusatzzylinder, 50 mm Durchmesser und 185 mm Hub
  • Schwimmstellung, Widerstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung sowie Senkdrossel
  • Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/16+14
  • Förderleistung = 37,4 l/min. bei 175 bar ( ab 1991 = 71 l/min. bei 180 bar )
  • Max. Hubkraft = 2770 kp ( mit Zusatzzylinder = 3960 kp )
  • Max. Hubkraft ab 1984 = 2860 kp


Optional mit integrierter Fronthydraulik, Kat. II

  • Arbeitszylinder mit 28/63 mm Durchmesser und 162 mm Hub
  • Arbeitsvermögen = 2 x 7,1 KNm
  • Max. Hubkraft = 2460 kp

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Zusatzsteuergerät und ein Rücklauf
  • Optional mit bis zu vier einfach-oder drei doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie 110(Ah)
  • 144W/14V/33A Drehstrom-Lichtmaschine
  • Anlasser 12V-3 kW

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

1980-1984....

  • Länge = 3896 mm
  • Breite = 1971 mm
  • Höhe = 2597 mm
  • Bodenfreiheit = 445 mm
  • Wenderadius ohne Bremse = 4520 mm
  • Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1516 mm

1984-1990....

  • Länge = 3894 mm
  • Breite = 1971 mm
  • Höhe = 2610 mm
  • Bodenfreiheit = 472 mm
  • Wenderadius ohne Bremse = 4300 mm
  • Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1512 mm

1990-1991....

  • Länge = 3870 mm
  • Breite = 1975 mm
  • Höhe = 2620 mm
  • Bodenfreiheit = 472 mm
  • Wenderadius ohne Bremse = 4100 mm
  • Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1508 mm

1991-1993 ....

  • Länge = 3940 mm
  • Breite = 1975 mm
  • Höhe = 2650 mm
  • Bodenfreiheit = 472 mm
  • Wenderadius ohne Bremse = 4100 mm
  • Spurweite vorne = 1576 mm, hinten = 1508 mm

Gewicht[Bearbeiten]

1980-1984....

  • Leergewicht = 3255 kg / zul. Gesamtgewicht = 4700 kg

1984-1990....

  • Leergewicht = 3280 kg / zul. Gesamtgewicht = 4700 kg

1990-1991....

  • Leergewicht = 3495 kg / zul. Gesamtgewicht = 4700 kg

1991-1993....

  • Leergewicht = 3530 kg / zul. Gesamtgewicht = 5500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung vorn = 7.50-16, ab 1984 = 10.00-16
  • Serienbereifung hinten = 16.9-34
  • Optional vorne = 7.50-18, 7.50-20 und 11.00-16, hinten = 13.6 R 38, 16.9 R 30 und 16.9 R 34
  • Optional mit Pflegebereifung, vorne = 9.5-28, hinten = 9.5-44

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Kraftstoff: 107 l
  • Motoröl = 9,5 l
  • Kühlsystem = 13 l
  • Turbokupplung = 5,8 l
  • Schaltgetriebe = 30,5 l
  • Hinterachs-Endtrieb je 3 l
  • Hubwerksschmierung = 2 l
  • Hydraulik = 25 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 216 g/kWh bei 34 kW und 1631 U/min.

Kabine[Bearbeiten]

  • Integrierte, gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Plattformkabine mit arretierbare Türen, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Heizung mit Zweistufengebläse, höhenverstellbares Lenkrad, Grammer-Komfortsitz, Innenbeleuchtung, Radioeinbausatz und Scheibenwaschanlage
  • Optional, Niedrigkabine, Zusatzbelüftung mit Dreistufengebläse, Grammer-Luftfedersitz, Suchscheinwerfer, Sonnendach und Zeituhr

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

40 km/h Overdrive-Vollsynchrongetriebe und Vierradbremsanlage, Super-Komfortsitz, Wegzapfwelle, Frontkraftheber und Frontzapfwelle, Frontlader , Auspuff nach oben, Zeituhr, Zugpendel, Druckluftbeschaffungsanlage, Kotflügelverbreiterungen, Zusatzgewichte

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der 30 km/h.-Ausführung 1982 = 57.133,- DM
  • Listenpreis der 40 km/h.-Ausführung 1982 = 60.308,- DM
  • Listenpreis der 30 km/h.-Ausführung 1986 = 67.294,- DM
  • Listenpreis der 40 km/h.-Ausführung 1986 = 70.965,- DM
  • Listenpreis der 30 km/h.-Ausführung 1990 = 73.473,- DM
  • Listenpreis der 40 km/h.-Ausführung 1990 = 77.161,- DM

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seiten 390-397
  • Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 11-22


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