Traktorenlexikon: Fendt Farmer 306 LS
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Fendt Farmer 306 LS / LSA | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Farmer 300 |
Modell: | Farmer 306 LS / LSA |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1980–1990 |
Stückzahl: | 4620 (LS) / 3850 (LSA) |
Maße | |
Eigengewicht: | 3460 (LS) / 3660 (LSA) kg |
Länge: | 3919 (LS) / 3952 (LSA) mm |
Breite: | 1975 mm |
Höhe: | 2597 mm |
Radstand: | 2388 (LS) / 2320 (LSA) mm |
Bodenfreiheit: | 472 mm |
Spurweite: | vorne: 1500 / 1574 (LSA) mm hinten: 1512 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3970 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4420 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 / 10-16 (LS) hinten: 16.9R34 / 16.9R30 (LS) |
Motor | |
Nennleistung: | 51,5 kW, 70 PS |
Nenndrehzahl: | 2200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4154 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 18 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasser |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad (LS) / Allrad (LSA) |
Getriebe: | 15v/4r |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 / 40 km/h |
Der Farmer 306 gehört zur 300er Baureihe von Fendt. Von 1980-90 als LS mit Hinterradantrieb erhältlich. Die Allradversion des Farmer 306 wurde mit zahlreichen Verbesserungen bis 1993 produziert.
Motor
[Bearbeiten]- MWM D 226.4.2, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Reiheneinspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, Fliehkraft-Verstellregeler, trockene Zylinderbüchsen und thermostatgeregelter Zweikreiskühlung mit Kreiselpumpe.
- 1980-1984, Technische Bezeichnung = T 168.010 ( 3250 Exemplare )
- 1984-1988, Technische Bezeichnung = T 168.011 ( 1116 Exemplare )
- 1988-1990, Technische Bezeichnung = T 168.050 ( 254 Exemplare )
- Bohrung: 105 mm
- Hub: 120 mm
- 70 PS bei 2200/min
- Verdichtung = 16:1
- Kompressionsdruck = 26-27 bar
- Min. Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
- Max. Drehmoment = 277 Nm bei 1396 U/min. ( Drehmoment bei Höchstleistung = 229 Nm )
- Solex Membran-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 20136
- Bosch-Reiheneinspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 320/3 RS 1301
- Einspritzmenge = 53,9 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
- Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLB 150 S 821
- Max. Einspritzdruck = 180 bar
- Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1500 A 2 B 505 DR
- Geregelter Drehzahlbereich = 650-2345 U/min.
- Kühllüfter mit sieben Flügeln und 455 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Selbstnachstellende Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: GT 310 N ( ab 1984 = GTF 320 N )
- Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung, Typ: 358 TDF ( ab 1984 = 358 TD-F 8 )
- Zapfwellenschaltung mit Lamellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Fendt, Vollsynchron-Gruppen-Overdrive-Getriebe mit Seitenschaltung, in 30 oder 40 km/h.-Ausführung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung und den Bereichen: FS und FL
- Gruppengetriebe mit klauengeschalteter Straßengruppe und schubradgeschalteter Ackergruppe
- Zwei separate Overdrive-Schnellgänge ( 25 und 30 km/h.)
- Optional mit drei separaten Overdrive-Schnellgängen ( 40 km/h.)
- 14 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
- Optional mit 15 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge (40 km/h Version)
Optional mit Superkriechgänge in der 30 km/h.-Ausführung
- 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Ab 1984....
- Fendt, Vollsynchron-Gruppen-Overdrive-Getriebe mit Seitenschaltung, in der 40 km/h.-Ausführung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: FL, FM und FS
- Gruppengetriebe mit klauengeschalteter Straßengruppe und schubradgeschalteter Ackergruppe
- Drei separate Overdrive-Schnellgänge ( 25, 30, 40 km/h.)
- 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Optional mit Superkriechgänge in der 30 oder 40 km/h.-Ausführung
- Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung und den Bereichen: FL und FS
- Kriechgruppe mit 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgängen
- Zwei separate Overdrive-Schnellgänge ( 25/30 km/h. oder 30/40 km/h.)
- 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Maximale Geschwindigkeit 30 bzw. 40 km/h.
- Getriebe 14/4
Ackergruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 1,40 km/h; 2.Gang = 2,24 km/h; 3.Gang = 3,62 km/h; Rückwärtsgang = 2,24 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 1,71 km/h; 2.Gang = 2,73 km/h; 3.Gang = 4,42 km/h; Rückwärtsgang = 2,73 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 5,59 km/h; 2.Gang = 8,94 km/h; 3.Gang = 14,48 km/h; Rückwärtsgang = 8,94 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 6,82 km/h; 2.Gang = 10,91 km/h; 3.Gang = 17,67 km/h; Rückwärtsgang = 10,91 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- 1.Gang = 23,59 km/h; 2.Gang = 29,71 km/h; ( optional: 3.Gang = 36,93 km/h.)
- Getriebe 21/6 ( 40 km/h.)
Ackergruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 1,37 km/h; 2.Gang = 2,19 km/h; 3.Gang = 3,54 km/h; Rückwärtsgang = 1,98 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-M
- 1.Gang = 1,67 km/h; 2.Gang = 2,67 km/h; 3.Gang = 4,33 km/h; Rückwärtsgang = 2,42 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 1,97 km/h; 2.Gang = 3,15 km/h; 3.Gang = 5,10 km/h; Rückwärtsgang = 2,85 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 5,47 km/h; 2.Gang = 8,76 km/h; 3.Gang = 14,18 km/h; Rückwärtsgang = 7,92 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-M
- 1.Gang = 6,68 km/h; 2.Gang = 10,68 km/h; 3.Gang = 17,30 km/h; Rückwärtsgang = 9,67 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 7,88 km/h; 2.Gang = 12,60 km/h; 3.Gang = 20,40 km/h; Rückwärtsgang = 11,40 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- 1.Gang = 23,10 km/h; 2.Gang = 29,09 km/h; 3.Gang = 36,16 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle, Form A
- Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min. ( optional = 540/750 )
- 540 U/min. mit 2042 U/min.- Motordrehzahl bzw. 582 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1000 U/min. mit 2124 U/min.- Motordrehzahl bzw. 1035 U/min. bei Nenndrehzahl
Optional als Wegzapfwelle schaltbar
- 7,63 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Optional als lastschaltbare Frontzapfwelle, 1000 U/min.
- 1082 U/min. mit Nenndrehzahl
Optional als Wegzapfwelle schaltbar
- 35,36 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Optional mit hydraulischem Mähwerk
- Fingerbalken mit 2088 U/min.
- Doppelmesserschneidwerk mit 2144 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Girling-Bremse, Typ: 18-1641
- Pedalbetätigte Scheibenbremse auf den Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Mechanische Feststellbremse, Typ: 180x30 als Innenbackenbremse ausgebildet, auf den Differentialseitenwellen wirkend
- Vierradbremse, Typ: 11x3 HLSS als hydraulisch betätigte Trommelbremse ausgebildet, auf die Vorderräder wirkend
- Die Vierradbremse ist Serienausstattung bei der 40 km/h.- Ausführung, auf Wunsch bei 30 km/h.-Ausführung
- Optional, Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Einzelradgefederte Fendt-Pendelachse mit 47 Grad Lenkeinschlag und 15 Grad Pendelwinkel
- Optional als Teleskopachse mit Spurweiten von: 1360, 1600 und 1700 mm ( mit Verstellfelgen: 1800, 1900 und 2000 mm )
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe in Portalbauweise ausgeführt
- Kegelraddifferential mit pedalbetätigter Sperre
- Stirnradendübersetzungen in den Achsportalen
- Optional, Verstellfelgen mit Spurweiten von: 1500-1936 mm ( mit Pflegebereifung = 1360-2000 mm )
- Achslast vorne = 1740 kg, hinten = 4030 kg ( ab 1984 vorne = 1900 kg, hinten = 3900 kg )
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8491 ( ab 1984 = 8492 ) mit eigenem Ölkreislauf
- Fördermenge = 32,7 l/min. bei Nenndrehzahl
- Gleichlaufzylinder mit 50 mm Durchmesser und 235 mm Hub ( Kolbendurchmesser = 22 mm )
- Optional mit Stromteilerventil
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Fendt-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Hubwerksregelung und Oberlenkerregelung
- Bosch-Regelsteuergerät, Typ: HY/SR 175/60 L
- Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 86 mm Durchmesser und 138 mm Hub, ohne Sicherheitsventil
- Optional, Ein-oder zwei Zusatzarbeitszylinder mit 50 mm Durchmesser und 185 mm Hub
- Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
- Heckbetätigung des Regelkrafthebers
- Senkdrossel, Schwimmstellung, Widerstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/16+14
- Fördermenge = 37,4 l/min. bei 175+12 bar und Nenndrehzahl
- Max. Hubkraft = 2770 kp ( ab 1984 = 3790 kp )
Optional mit integrierter Fronthydraulik, Kat. II
- Ein-oder zwei Arbeitszylinder mit 28/63 mm Durchmesser und 162 mm Hub
- Arbeitsvermögen = 2x7,1 KNm
- Max. Hubkraft = 24,6 kN
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Zusatzsteuergerät und ein Rücklauf
- Optional mit vier einfachwirkenden-oder drei doppeltwirkenden Zusatzsteuergeräten
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Lichtmaschine 14V-33 A, 462 W
- Anlasser 12V-3 kW
- Batterie 12-110 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]1980-1984
- Länge = 3919 mm
- Breite = 1975 mm
- Höhe = 2597 mm, mit Niedrigkabine = 2527 mm
- Radstand = 2388 mm
- Bodenfreiheit = 472 mm
- Wenderadius ohne Bremse = 4420 mm
- Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1512 mm
- Eigengewicht = 3460 kg / zul. Gesamtgewicht = 5500 kg
1984-1990
- Länge = 3950 mm
- Breite = 1971 mm
- Höhe = 2610 mm, mit Niedrigkabine = 2540 mm
- Radstand = 2388 mm
- Bodenfreiheit = 472 mm
- Wenderadius ohne Bremse = 4300 mm
- Spurweite vorne = 1508 mm, hinten = 1508 mm
- Eigengewicht = 3535 kg / zul. Gesamtgewicht = 5500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- vorne: 7.50-20 / 10-16 (LS) oder 12.4R24 / 13.6R24 (LSA)
- hinten: 16.9R34 / 16.9R30 (LS) oder 16.9R34 (LSA)
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 107 l
- Motoröl = 9,5 l
- Kühlwasser = 13 l
- Strömungskupplung = 5,8 l
- Schaltgetriebe = 30,5 l
- Endantrieb je 3 l
- Hydraulik = 25 l
- Hubwerksschmierung = 2 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 209 g/kWh bei 27,6 kW und 1210 U/min.
- Verbrauch mit max. Leistung = 222 g/kWh oder 163 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Integrierte, gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Plattformkabine mit zwei arretierbaren Türen, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Warmwasserheizung mit Zweistufengebläse, Grammer-DS 85 H/50 R-Komfortsitz, Scheibenwaschanlage, Radioeinbausatz, Innenbeleuchtung und höhenverstellbares Lenkrad
- Optional mit Niedrigkabine, Sonnendach, Grammer-DS 85 H/90 AR-Komfortsitz, Zusatzbelüftung mit Dreistufengebläse, Zeituhr und Suchscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader Gr.3, Frontzapfwelle, Wegzapfwelle, Sparzapfwelle, Fronthubwerk, Zusatzgewichte, Zusatzsteuergeräte, Superkriechgang, Kotflügelverbreiterungen, Suchscheinwerfer, Sonnendach, Niedrigdach, Zusatzbelüftung mit Dreistufengebläse, Schnellkuppler, automatische Anhängekupplung, Druckluftbremsanlage, Zugpendel, Zwillingsbereifung, Auspuff oben, hydraulischer Fingerbalken und Doppelmessermähwerke
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der 30 km/h.-Ausführung 1982 = 59.704,- DM
- Listenpreis der 40 km/h.-Ausführung 1982 = 62.907,- DM
- Listenpreis der 30 km/h.-Ausführung 1984 = 65.801,- DM
- Listenpreis der 40 km/h.-Ausführung 1984 = 69.301,- DM
Literatur
[Bearbeiten]- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seiten 398-401
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 11-22
Weblinks
[Bearbeiten]- Fendt Farmer 306 LS bei den Fahrzeugseiten: http://www.fahrzeugseiten.de/Traktoren/Fendt/Farmer_306LS/farmer_306ls.html
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