Traktorenlexikon: Fendt Farmer 308 LS
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Fendt Farmer 308 LS | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Farmer 300 |
Modell: | Farmer 308 LS |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1980–1998 |
Stückzahl: | 3661 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3590-3940 kg |
Länge: | 3940-4080 mm |
Breite: | 1971-2125 mm |
Höhe: | 2597-2650 mm |
Radstand: | 2388 mm |
Bodenfreiheit: | 466-475 mm |
Spurweite: | vorne: 1500-1576 mm hinten: 1516-1633 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4300-4420 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7,50-20 hinten: 16,9 R 34 |
Motor | |
Nennleistung: | 57/63 kW, 78/86 PS |
Nenndrehzahl: | 2350/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4154 (ab 1984: 4156) cm³ |
Drehmomentanstieg: | 15/26 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb/Allrad |
Getriebe: | 14V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Die Farmer 300 waren die ersten, die das Fendt-Overdrive-Vollsynchrongetriebe (15/4) erhielten. Damit war eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h möglich. Der ersten Generation der 300er Baureihe wurden im Laufe ihrer Produktionszeit zahlreiche Überarbeitungen zuteil.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: D 226-4.2 ( ab 1989 = Typ: TD 226 B-4 ), wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor ( ab 1989 = Turbomotor) mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, Reiheneinspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, Fliehkraft-Verstellregler, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, trockene Zylinderbüchsen und thermostatgeregelter Zweikreiskühlung durch Kreiselpumpe.
- 1980-1984, Technische Bezeichnung = T 178.010 ( 2633 Exemplare )
- 1984-1988, Technische Bezeichnung = T 178.011 ( 596 Exemplare )
- 1989, Technische Bezeichnung = T 178.050 ( 37 Exemplare )
- 1989-1990, Technische Bezeichnung = T 178.060 ( 73 Exemplare )
- 1990-1991, Technische Bezeichnung = T 178.061 ( 50 Exemplare )
- 1991-1993, Technische Bezeichnung (CKW/CK/C) = T 178.062/.063/.064 ) ( 14/24/28 Exemplare )
- 1993-1998, Technische Bezeichnung = T 178.065 ( 206 Exemplare )
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 16:1
- Kompressionsdruck = 26-27 bar
- Max. Drehmoment = 275 Nm bei 1498 U/min. ( 240 Nm bei Höchstleistung )
- Solex Membran-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 20136
- Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 320/3 RS 1301
- Förderleistung = 57,4 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
- Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse, Typ: DLLB 150 S 821
- Einspritzdruck = 180-185 bar
- Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Typ: EP/RSV 325-1500 A2B 505 DR
- Geregelter Drehzahlbereich = 650-2515 U/min.
- Kühllüfter mit sieben Flügeln und 455 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Selbstnachstellende Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: GT NX 310
- Ab 1984, Typ: GTF 320 N / ab 1989, Typ: GTF 320 N-295
- Vorgelagerte Voith-Strömungskupplung, Typ: 358 TDF ( ab 1989, Typ: 360 TD-F2, ab 1990, Typ: 360 TD-F1 )
- Zapfwellenschaltung über Lamellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Fendt, Overdrive-Vollsynchron-Feinstufengetriebe mit Seitenschaltung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung und den Bereichen: FL und FS
- Gruppengetriebe mit schubradgeschalteter Ackergruppe und klauengeschalteter Straßengruppe
- Zwei separate Overdrive-Schnellgänge ( 25/30 km/h.)
- Optional mit drei separaten Overdrive-Schnellgängen ( 25/30/40 km/h.)
- 14 bzw. 15 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge
Optional mit Superkriechgruppe in der 30 km/h.-Ausführung
- Mit Superkriechgruppe ist der dritte Schnellgang gesperrt
- 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Ab 1984:
- Fendt, Vollsynchron-Overdrive-Feinstufengetriebe mit Seitenschaltung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
- Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: FL, FM und FS
- Gruppengetriebe mit schubradgeschalteter Ackergruppe und klauengeschalteter Straßengruppe
- Drei separate Overdrive-Schnellgänge ( 25/30/40 km/h.)
- 21 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Optional mit Superkriechgänge in 30 und 40 km/h.-Ausführung
- Feinstufengetriebe mit Zweifachsplittung und den Bereichen: FL und FS
- Zwei separate Overdrive-Schnellgänge ( 25/30 km/h. oder 30/40 km/h.)
- 20 Vorwärts-und 6 Rückwärtsgänge
Ab 1991:
- Fendt, Vollsynchron-Overdrive-Wendegetriebe mit elektro-hydraulischer Vorwahl
- Wendegetriebe mit drei Vorwärts-und drei Rückwärtsgängen
- Feinstufengetriebe mit Dreifachsplittung und den Bereichen: FL, FM und FS
- Drei separate Vorwärts-und drei separate Rückwärtsgänge
- 21 Vorwärts-und 21 Rückwärtsgänge
- Alle Gänge mit Geschwindigkeiten von 1,4-40 km/h.
- Es stehen neun Gänge im Zapfwellenbereich zu Verfügung und zwölf in den anderen Arbeitsbereichen
- Gruppengetriebe ist in Schildkröte und Hase untergliedert
- Fahrtrichtungswechsel durch Kupplungsbetätigung und V/R-Hebel
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Getriebe 14/4 bzw. 15/4
Ackergruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 1,36 km/h; 2.Gang = 2,17 km/h; 3.Gang = 3,52 km/h; Rückwärtsgang = 2,17 km/h.
Ackergruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 1,68 km/h; 2.Gang = 2,69 km/h; 3.Gang = 4,36 km/h; Rückwärtsgang = 2,69 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 5,43 km/h; 2.Gang = 8,70 km/h; 3.Gang = 14,08 km/h; Rückwärtsgang = 8,70 km/h.
Straßengruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 6,74 km/h; 2.Gang = 10,78 km/h; 3.Gang = 17,45 km/h; Rückwärtsgang = 10,78 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- 1.Gang = 22,54 km/h; 2.Gang = 28,87 km/h. ( Optional, 3.Gang = 37,46 km/h.
- Getriebe 21/6
Zapfwellengruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 1,31 km/h; 2.Gang = 2,10 km/h; 3.Gang = 3,31 km/h; Rückwärtsgang = 1,90 km/h.
Zapfwellengruppe/Feinstufe-M
- 1.Gang = 1,59 km/h; 2.Gang = 2,54 km/h; 3.Gang = 4,02 km/h; Rückwärtsgang = 2,30 km/h.
Zapfwellengruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 1,89 km/h; 2.Gang = 3,02 km/h; 3.Gang = 4,74 km/h; Rückwärtsgang = 2,74 km/h.
Hauptarbeitsgruppe/Feinstufe-L
- 1.Gang = 5,25 km/h; 2.Gang = 8,39 km/h; 3.Gang = 13,25 km/h; Rückwärtsgang = 7,59 km/h.
Hauptarbeitsgruppe/Feinstufe-M
- 1.Gang = 6,36 km/h; 2.Gang = 10,17 km/h; 3.Gang = 16,06 km/h; Rückwärtsgang = 9,20 km/h.
Hauptarbeitsgruppe/Feinstufe-S
- 1.Gang = 7,56 km/h; 2.Gang = 12,10 km/h; 3.Gang = 19,10 km/h; Rückwärtsgang = 10,94 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- 1.Gang = 23,31 km/h; 2.Gang = 28,61 km/h; 3.Gang = 37,19 km/h.
- Getriebe 21/21
Schildkröte/Feinstufe-L
- Vorwärts, 1.Gang = 1,30 km/h; 2.Gang = 2,10 km/h; 3.Gang = 3,30 km/h.
- Rückwärts, 1.Gang = 1,20 km/h; 2.Gang = 1,80 km/h; 3.Gang = 2,90 km/h.
Schildkröte/Feinstufe-M
- Vorwärts, 1.Gang = 1,60 km/h; 2.Gang = 2,50 km/h; 3.Gang = 4,00 km/h.
- Rückwärts, 1.Gang = 1,40 km/h; 2.Gang = 2,20 km/h; 3.Gang = 3,50 km/h.
Schildkröte/Feinstufe-S
- Vorwärts, 1.Gang = 1,90 km/h; 2.Gang = 3,00 km/h; 3.Gang = 4,80 km/h.
- Rückwärts, 1.Gang = 1,70 km/h; 2.Gang = 2,70 km/h; 3.Gang = 4,20 km/h.
Hase/Feinstufe-L
- Vorwärts, 1.Gang = 5,30 km/h; 2.Gang = 8,40 km/h; 3.Gang = 13,30 km/h.
- Rückwärts, 1.Gang = 4,60 km/h; 2.Gang = 7,40 km/h; 3.Gang = 11,60 km/h.
Hase/Feinstufe-M
- Vorwärts, 1.Gang = 6,40 km/h; 2.Gang = 10,20 km/h; 3.Gang = 16,10 km/h.
- Rückwärts, 1.Gang = 5,60 km/h; 2.Gang = 8,90 km/h; 3.Gang = 14,10 km/h.
Hase/Feinstufe-S
- Vorwärts, 1.Gang = 7,60 km/h; 2.Gang = 12,10 km/h; 3.Gang = 19,10 km/h.
- Rückwärts, 1.Gang = 6,60 km/h; 2.Gang = 10,60 km/h; 3.Gang = 16,70 km/h.
Overdrive-Schnellgänge
- Vorwärts, 1.Gang = 23,30 km/h; 2.Gang = 28,60 km/h; 3.Gang = 37,20 km/h.
- Rückwärts, 1.Gang = 20,40 km/h; 2.Gang = 25,10 km/h; 3.Gang = 32,60 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil ( Form-A )
- Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min. ( Optional, 540/750 U/min. )
- 540 U/min. mit 2185 U/min.- Motordrehzahl bzw. 581 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1000 U/min. mit 2270 U/min.- Motordrehzahl bzw. 1065 U/min. mit Nenndrehzahl
- Ab 1984, Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min.
- 569 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 1750 Nm
- 744 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 1100 Nm
- 1039 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 900 Nm
Optional als Wegzapfwelle schaltbar
- 9,71 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle, 1000 U/min.
- 1156 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 600 Nm
Optional als Wegzapfwelle schaltbar
- 45,09 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung
Optional mit hydraulischem Mähantrieb
- Drehzahl bei Fingerbalken = 2088 U/min.
- Drehzahl mit Doppelmesserschneidwerk = 2144 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Girling-Bremsen, Typ: GMPD 61/2 x 31/2 MK IV HD
- Hydraulische Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische Feststellbremse als Innenbackenbremse ausgeführt, Typ: 18-1641
- Optional mit Vorderradbremse als Backenbremse ausgeführt, Typ: 11 x 3 HLSS ( Serie bei 40 km/h. )
- Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Einzelradgefederte Fendt-Pendelachse mit 47 Grad Lenkeinschlag und 15 Grad Pendelwinkel
- Optional als Teleskop-Vorderachse mit 1360, 1600 und 1700 mm Spurweite, zusätzlich mit Verstellfelgen = 1800, 1900 und 2000 mm
- Hinterachse mit Kegelradgetriebe, in Portalbauweise ausgeführt
- Kegelraddifferential mit pedalbetätigter Sperre
- Stirnradendübersetzungen in den Achsportalen
- Optional mit Verstellfelgen, 1500-1936 mm Spurweite ( mit Pflegebereifung von 1360-2000 mm )
- Achslast vorne = 2380 kg, hinten = 4030 kg ( ab 1984, vorne = 2200 kg, ab 1991 = 2110 kg / ab 1989, hinten = 4760 kg )
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8492 mit eigenem Ölkreislauf
- Fördermenge = 34,95 l/min. mit Nenndrehzahl
- Gleichlaufzylinder mit 50 mm Durchmesser und 235 mm Hub
- Optional mit Stromteilerventil
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Fendt-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Hubwerksregelung ( MHR ) und Oberlenkerregelung
- Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
- Bosch-Regelsteuergerät, Typ: HY/SR 175/60 L
- Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 86 mm Durchmesser und 137,4 mm Hub
- Optional, Zwei Zusatz-Arbeitszylinder mit 45 mm Durchmesser und 185 mm Hub
- Widerstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Schwimmstellung und Senkdrossel
- Offenes System mit Bosch-Tandem-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFFS 11/16+14
- Förderleistung = 39,95 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl ( Mit Dreikreisanlage = 66 l/min. )
- Max. Hubkraft = 3700 kp / Hubweg = 660 mm ( ab 1984, max. Hubkraft = 3820 kp )
Optional mit integriereter Fronthydraulik, Kat. II
- Zwei Arbeitszylinder mit 28/63 mm Durchmesser und 162 mm Hub
- Max. Hubkraft = 24,6 kN
Ab 1989
- Fendt-Regelhydraulik mit elektronischer Hubwerksregelung ( EHR ) und Unterlenkerregelung
- Zusätzlich auf Wunsch mit Schwingungstilgung
- Förderleistung = 39,95 l/min. bei 180 bar
- Max. Hubkraft = 4420 kp
Ab 1991
- Fendt-Regelhydraulik mit elektronischer Hubwerksregelung ( EHR-D ) und Unterlenkerregelung
- Fördermenge = 71 l/min. bei 180 bar
- Max. Hubkraft = 4420 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig mit einem Bosch-Zusatzsteuergerät und einem Rücklauf
- Optional, vier einfach-oder drei doppelt wirkende Zusatzsteuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Anlasser 12V-3 kW
- Lichtmaschine 14V-55 A
- Batterie 12V-110 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]1980-1984
- Länge = 3940 mm
- Breite = 1971 mm
- Höhe = 2597 mm
- Bodenfreiheit = 472 mm
- Wenderadius ohne Bremse = 4420 mm
- Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1516 mm
- Eigengewicht = 3590 kg / zul. Gesamtgewicht = 6410 kg
1984-1988
- Länge = 3950 mm
- Breite = 1979 mm
- Höhe = 2610 mm
- Bodenfreiheit = 475 mm
- Wenderadius ohne Bremse = 4300 mm
- Spurweite vorne = 1576 mm, hinten = 1516 mm
- Eigengewicht = 3665 kg / zul. Gesamtgewicht = 6000 kg
1989-1991
- Länge = 4080 mm
- Breite = 1979 mm
- Höhe = 2620 mm
- Bodenfreiheit = 466 mm
- Wenderadius ohne Bremse = 4300 mm
- Spurweite vorne = 1576 mm, hinten = 1633 mm
- Eigengewicht = 3790 kg / zul. Gesamtgewicht = 7000 kg
1991-1998
- Länge = 3940 mm
- Breite = 2125 mm
- Höhe = 2650 mm
- Bodenfreiheit = 466 mm
- Wenderadius ohne Bremse = 4300 mm
- Spurweite vorne = 1576 mm, hinten = 1516 mm
- Eigengewicht = 3910 kg ( ab 1993 = 3940 kg ) / zul. Gesamtgewicht = 6500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Vorne: 7,50 - 20 ( 10,00 - 16 / 11,00 - 16 ) Hinten: 16,9 - 34 ( 14,9 - 38 / 16,9 R 34 / 18,4 R 34 )
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 108 l
- Motoröl = 9,5 l
- Turbokupplung = 5,8 l
- Getriebe = 30,5 l
- Hydraulik = 25 l
- Hubwerksschmierung = 2 l
- Kühlsystem = 13 l
- Achsportale = 2 x 8,8 l
- Vorderachsdifferential = 6 l
- Vorderradnaben = 2 x 1 l
- Frontzapfwelle = 1 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 209 g/kWh bei 35,4 kW und 1528 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Gummigefederte, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine mit ausstellbarer Front-, Seiten-und Heckscheibe, arretierbare Türen, kombinierte Heizungs-und Lüftungsgebläse, Komfort-Sitz, höhenverstellbares Lenkrad, Scheibenwaschanlage, Innenbeleuchtung, Radioeinbausatz
- Optional, Niedrigkabine, Luftfedersitz, Suchscheinwerfer, dreistufen Gebläse, Zeituhr
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Belüftungssystem, Sonnendach, Super-Komfortsitz, Frontzapfwelle, Frontlader, Fronthubwerk, Wegzapfwelle, Superkriechgang, hydr. Mähwerke, Druckluftbremsanlage, Kotflügelverbreiterungen, Schnellgang, Zusatzgewichte
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der 30 km/h.-Version 1982 = 64.839,- DM
- Listenpreis der 40 km/h.-Version 1982 = 66.602,- DM
- Listenpreis der 30 km/h.-Version1984 = 71.410,- DM
- Listenpreis der 40 km/h.-Version 1984 = 73.313,- DM
- Listenpreis der 30 km/h.-Version 1990 = 86.583,- DM
- Listenpreis der 40 km/h.-Version 1990 = 88.738,- DM
- Listenpreis der 30 km/h.-Version 1991 = 88.304,- DM
- Listenpreis der 40 km/h.-Version 1991 = 90.459,- DM
- Listenpreis der 40 km/h.-Version mit Wendegetriebe 1991 = 103.991,- DM
- Listenpreis der 40 km/h.-Version 1997 = 86.700,- DM
Literatur
[Bearbeiten]- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 78
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seiten 420-431
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 11-22
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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