Traktorenlexikon: Fendt Farmer 409 Vario

Traktorenlexikon

Fendt Farmer 409 Vario
Fendt Farmer 409
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Farmer 400 Vario
Modell:	Farmer 409 Vario
Bauweise:	Halbrahmen
Produktionszeitraum:	1999–2006
Maße
Eigengewicht:	4800/5070 kg
Länge:	4112/4185 mm
Breite:	2165 mm
Höhe:	2765/2795 mm
Radstand:	2417 mm
Bodenfreiheit:	500/470 mm
Spurweite:	vorne: 1660/1820 mm hinten: 1720/1800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4400 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4900 mm
Standardbereifung:	vorne: 440/65 R 24 hinten: 540/65 R 34
Motor
Nennleistung:	63 kW, 86 PS
Nenndrehzahl:	2100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3800 (ab 2003: 4038) cm³
Drehmomentanstieg:	35 %
Kraftstoff:	Diesel /Raps-Methyl-Ester
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h

Mit der 400er Reihe zeigte Fendt, dass auch in der unteren Mittelklasse die typische Großschlepper-Technik rentabel war. Das Konzept und die Ausstattung ähnelten den großen Baureihen. 2003 wurden die Farmer 400er Modelle mit der neuen Deutz-Motorgeneration bestückt, wodurch sich die max. Motorleistung steigerte.

Motor

Deutz, Typ: BF4M 2013 E ( Ab 2003: BF4M 2013 C ), wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Vier-Ventiltechnik, Direkteinspritzung, Pumpe-Leitung-Düse-Einspritzsystem, Dreiringkolben, Dreistoff-Kurbelwellengleitlager, Sechs-Loch-Düse, Massenausgleichswelle, Kolbenkühlung, zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung, mech. Fliehkraftregler, Ölkühler, Einzel-Einspritzpumpen, Abgas-Turbolader und ab 2003 mit Ladeluftkühlung und Viscolüfter.

1999-2003, Technische Bezeichnung = T 409.211
Bohrung = 98 mm, Hub = 126 mm
Hubraum = 3802 cm³
Nennleistung = 86 PS ( 63 kW ) mit 2100 U/min.-Nenndrehzahl
Max. Leistung = 92 PS ( 65 kW ) mit 1900 U/min.-Nenndrehzahl
Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
Max. Drehmoment = 386 Nm bei 1450 U/min.
Max. Einspritzdruck = 1200 bis 1400 bar

Ab 2003

Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
Hubraum = 4038 cm³
Nennleistung = 86 PS ( 63 kW ) mit 2100 U/min.-Nenndrehzahl
Max. Leistung = 95 PS ( 70 kW ) mit 1900 U/min.-Nenndrehzahl
Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
Max. Drehmoment = 421 Nm bei 1450 U/min.
Max. Einspritzdruck = 1400 bar

Kupplung

Lamellenkupplung für Front-und Heckzapfwelle

Getriebe

Fendt, Stufenloses Vario-ML 90-Getriebe in der 50 km/h.-Ausführung
Im Planetensatz wird der Kraftfluss in einen mechanischen-und einen hydraulischen Zweig unterteilt
Gesteuert wird nur der hydraulische Zweig, der aus einer Hydropumpe und einem Hydromotor besteht
Über eine Summierungswelle werden beide Kraftflüsse wieder zusammengeführt
Je ein Fahrbereich für Acker-und Straßenbetrieb
Mit der Vario-Automatik werden Schlepper und Geräte in der vorgegebenen Lastgrenze gefahren

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Acker-Fahrbereich

Vorwärts = 0,02-24,0 km/h.
Rückwärts = 0,02-17,0 km/h.

Straßen-Fahrbereich

Vorwärts = 0,02-50,0 km/h.
Rückwärts = 0,02-40,0 km/h.

Zapfwelle

Elektro-hydraulisch aktivierbare, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile
Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min.
Ab 2003 mit lastabhängiger Anlaufsteuerung

Optional mit elektro-hydraulisch aktivierbarer, lastschaltbarer Frontzapfwelle mit Direktantrieb
Drehzahl wahlweise als 540 oder 1000 U/min.

Bremsen

Hinterachse mit hydraulisch betätigter nassen Lamellenbremse, auf die Hinterräder wirkend
Vorderachse mit hydraulisch betätigter Scheibenbremse, auf den Allradantrieb wirkend
Mechanische Feststellbremse
Optional mit Motorbremse
Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

Lastschaltbare, hydropneumatisch-gefederte ZF-Pendelplaneten-Lenkachse mit Niveauregulierung, Typ: APL-2000 F3
Lenkeinschlag = 50 Grad
Drei per Druckknopf aktivierbare Schaltstufen = permanent Allrad; Allrad-Automatik und Differentialsperren-Automatik
Je nach gewählter Stufe werden Allrad und Differentialsperre abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit automatisch zu-und abgeschaltet
Hinterachse als Portalachse ausgeführt
Druckknopf aktivierbare Lamellendifferentialsperre

Lenkung

Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPC 125 LSR mit integriertem Gleichlaufzylinder

Hydrauliksystem und Kraftheber

Fendt-Regelhubwerk mit elektro-hydraulischer Hubwerksregelung ( EHR )-C
Unterlenker mit Kraftmessbolzen und automatische integrierte Selbstdiagnose
Dreipunktgestänge der Kategorie III mit Schnellkuppler und automatischer Mittenzentrierung
Lage-, Zugwiderstands-und stufenlose Mischregelung
Schnelleinzug, Schnellaushub, Hubhöhen-und Tiefenregulierung
Senkdrossel und integrierte Schwingungstilgung
Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe = 75 l/min. bei 200 bar ( ab 2003 optional = 110 l/min.)
Mengenregulierung bei allen Ventilen von 15-75 l/min. ( ab 2003 = 16-110 l/min.)
Max. durchgehende Hubkraft = 6568 kp

Optional mit integrierter Fronthydraulik
Einklappbare Unterlenker mit Pendelausgleich
Max. durchgehende Hubkraft = 2978 kp

Steuergeräte

Vier einfach-oder vier doppeltwirkende Zusatzventile mit Kreuzhebelbetätigung

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Anlasser 12V-3,1 kW
Batterie 12V-90 Ah
Lichtmaschine 14V-143 A, 2002 W

Maße und Abmessungen

1999-2003

Länge = 4112 mm
Breite = 2165 mm
Höhe = 2765 mm
Radstand = 2417 mm
Bodenfreiheit = 500 mm
Spurweite vorne = 1720 mm; hinten = 1660 mm
Leergewicht = 4800 kg / zul. Gesamtgewicht = 8500 kg

2003-2006

Länge = 4185 mm
Breite = 2165 mm
Höhe = 2795 mm
Radstand = 2417 mm
Bodenfreiheit = 470 mm
Spurweite vorne = 1820 mm; hinten = 1800 mm
Leergewicht = 5070 kg / zul. Gesamtgewicht = 8500 kg

Bereifung

Serienbereifung vorne = 440/65 R 24; hinten: 540/65 R 34
Optional vorne = 11.2 R 28; 13.6 R 24; 340/85 R 34; 440/65 R 24; 420/70 R 24 und 480/70 R 24
Optional hinten = 270/95 R 44; 13.6 R 38; 16.9 R 34; 420/85 R 34; 480/70 R 34; 18.4 R 34; 520/70 R 34 und 600/65 R 34

Füllmengen

Tankinhalt = 165 l
Getriebeöl = 38 l
Motoröl = 10 l

Verbrauch

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 212 g/kWh bei Höchstleistung ( ab 2003 = 204 g/kWh )

Kabine

Integrierte, kippbare, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine 70 dB(A) mit Luftfedersitz, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, höhen-und neigungsverstellbare Lenksäule, analoge-digitale Anzeigen, Heizung mit Dreistufengebläse, Innenbeleuchtung, getönte Scheiben und Heck-Arbeitsscheinwerfer
Optional, Klimaanlage, Front-Arbeitsscheinwerfer, Waschanlage für Heckscheibe

Sonderausrüstung

Variotronic, Klimaanlage, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Frontlader, Frontgewichte, Zugpendel, Front-Arbeitsscheinwerfer, Motorbremse, Druckluftbremse, Motorwärmer, Radar-Antischlupfregelung, Heckhubwerk-Fremdregelung, Hitch, automatische Anhängekupplung

Sonstiges

Listenpreis 2001 = 67.439,- €

Literatur

Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 170
Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 480
Fendt, Schlepper-Prospekte von 1979 bis 1999 ( G. Kremer ) Seiten 107-114

Quellen

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“