Traktorenlexikon: Fendt Favorit 610 LS

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Fendt Favorit 610 LS
Fendt Favorit 610 LS
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: Favorit 600 LS
Modell: Favorit 610 LS
Bauweise: Rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1978–1984
Stückzahl: 2177
Maße
Eigengewicht: 4935 ( A: 5230 ) kg
Länge: 4700 mm
Breite: 2204 mm
Höhe: 2809 mm
Radstand: 2783 ( A: 2715 ) mm
Bodenfreiheit: 430 ( A: 450 ) mm
Spurweite: vorne: 1700/2000 ( A: 1680/1820 ) mm
hinten: 1700/1840 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4700 ( A: 5600 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5700 ( A: 6700 ) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 ( A: 11,2/10-28 )
hinten: 18.4-38 ( A: 18,4/15-34 )
Motor
Nennleistung: 69,5 kW, 95 PS
Nenndrehzahl: 2300/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5652 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasser
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad, Allrad
Getriebe: 12/5-Vollsynchrongetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der Favorit 610 LS (interne Typenkennung FW 281) ist ein 95 PS starker Fendt-Schlepper, der von 1978 bis 1984 2177 mal gebaut wurde.

Sein Vorgänger war der Favorit 610 S , der von 1972 bis 1976 1580 mal gebaut wurde.

Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 227-6.2, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter, Reihen-Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Düse und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung mit Flachrippenkühler.


  • Technische Bezeichnung der Hinterradantrieb-Ausführung = T 281.012 ( 301 Exemplare )
  • Technische Bezeichnung der Allrad-Ausführung = T 281.212 ( 1876 Exemplare )


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Hubraum: 5,6 L
  • Kompressionsdruck = 26-27 bar
  • Min. Öldruck = 2,0 bar bei Nenndrehzahl
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650-2450 U/min.
  • Max. Drehmoment = 352 Nm bei 1450 U/min.
  • Einspritzdruck = 180-185 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: F 281.200.710.010
  • Mehrloch-Düse, Typ: F 131.204.710.200
  • Kraftstofffilter, Typ: F 281.200.060.110
  • Ölfilter, Typ: F 238.202.310.010

Kupplung[Bearbeiten]

  • Fahrkupplung: hydraulische betätigte Trockenkupplung (selbst nachstellend), Fichtel & Sachs, Typ: G 310 K
  • Turbokupplung: Vorgelagerte ölhydraulische Voith-Strömungskupplung, Typ: 422 TD-F3
  • Motorzapfwelle: Trockenlamellenkupplung, von Fahrkupplung unabhängig

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF-Synchron-Gruppen-Feinstufengetriebe mit Seitenschaltung
  • Gruppengetriebe mit sechs Gängen
  • Feinstufengetriebe mit drei Stufen ( L/S/R )
  • In der Rückwärtsstufe ist der sechste Gang gesperrt
  • Feinstufenschaltung kombiniert mit Schaltung für Wendebetrieb
  • Drehmomentwandler ohne Freilauf, ermöglicht eine Drehmomentsteigerung um 30 %
  • 1. und 2.Gang mit Bolzenschaltung
  • 3. bis 6.Gang sind synchronisiert
  • 12 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge


  • Optional mit 4/2-Kriechgängen
  • Kriechgänge mit Schubradschaltung
  • 16 Vorwärts-und 7 Rückwärtsgänge


  • Optional mit 8/4-Superkriechgängen
  • 20 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Standardgetriebe

Feinstufe-L

  • 1.Gang = 2,30 km/h; 2.Gang = 3,62 km/h; 3.Gang = 5,65 km/h; 4.Gang = 8,61 km/h; 5.Gang = 13,37 km/h; 6.Gang = 22,74 km/h.

Feinstufe-S

  • 1.Gang = 2,87 km/h; 2.Gang = 4,52 km/h; 3.Gang = 7,06 km/h; 4.Gang = 10,75 km/h; 5.Gang = 16,70 km/h; 6.Gang = 28,41 km/h.

Feinstufe-R

  • 1.Gang = 3,18 km/h; 2.Gang = 5,01 km/h; 3.Gang = 7,82 km/h; 4.Gang = 11,91 km/h; 5.Gang = 18,50 km/h.


  • Kriechgänge

Feinstufe-L

  • 1.Gang = 0,94 km/h; 2.Gang = 1,47 km/h.

Feinstufe-S

  • 1.Gang = 1,17 km/h; 2.Gang = 1,84 km/h.

Feinstufe-R

  • 1.Gang = 1,44 km/h; 2.Gang = 2,26 km/h.


  • Superkriechgänge

Feinstufe-L

  • 1.Gang = 0,29 km/h; 2.Gang = 0,45 km/h; 3.Gang = 0,70 km/h; 4.Gang = 1,07 km/h.

Feinstufe-S

  • 1.Gang = 0,36 km/h; 2.Gang = 0,56 km/h; 3.Gang = 0,88 km/h; 4.Gang = 1,34 km/h.

Feinstufe-R

  • 1.Gang = 0,40 km/h; 2.Gang = 0,62 km/h; 3.Gang = 0,97 km/h; 4.Gang = 1,48 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1000 U/min.


  • 586 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Max. zul. Drehmoment = 220 daN / Leistung = 55 kW
  • 1022 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Max. zul. Drehmoment = 260 daN / Leistung = 64 kW


  • Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle mit Direktantrieb
  • 1097 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Max. zul. Drehmoment = 88 daN / Leistung = 59 kW

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Typ: 270 x 80 + M16 ( Wirksame Bremsfläche = 754 cm² + 678 cm² )


  • Allrad zusätzlich mit Vorderrad-Scheibenbremse auf den Antrieb wirkend ( Vierradbremse )
  • Bei Betätigung der Einzelradbremse wird die Vorderradbremse automatisch abgeschaltet


  • Mechanische Innenbackenbremse als Feststellbremse ausgeführt
  • Typ: 250 x 30 ( Wirksame Bremsfläche = 296 cm² )


  • Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Verstellbare Fendt-Pendelachse bei Hinterradantrieb-Ausführung
  • Wahlweise mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1700-2000 mm


  • Lastschaltbare ZF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: APL-3052 CK mit seitlicher Gelenkwelle und 45 Grad Lenkeinschlag
  • Oder auch mit Lenktrieb-Pendelachse, Typ: BPW TTLAN 3/3608
  • Auf Wunsch mit Selbstsperrdifferential "LOKOMATIC"
  • Wahlweise mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1500-1900 mm


  • Hinterachse mit Planetengetriebe
  • Wahlweise mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1520-2124 mm
  • Lastschaltbare Differentialsperre als Stiftkupplung ausgebildet


  • Zul. Vorderachslast der Hinterradantrieb-Version = 2300 kg
  • Zul. Vorderachslast der Allrad-Version = 3000 kg
  • Zul. Hinterachslast für beide Versionen = 5200 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Spindellenkung bei Hinterradantrieb-Version


  • Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8451 mit eigenem Ölkreislauf, bei Allrad-Version
  • Fördermenge der Zahnrad-Buchsenpumpe = 25,3 l/min. bei 100 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Automatisches Fendt-Regelhubwerk mit Unterlenkerregelung
  • Dreipunktgestänge der Kategorie III mit Schnellkuppler, wahlweise Kategorie II
  • Einfachwirkender Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
  • Optional, Zwei Zusatz-Arbeitszylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 246 mm Kolbenhub
  • Regelbereich des Impulsgebers = 60 kN für Zug und 25 kN für Druck
  • Lage-, Zugwiderstands-und stufenlose Mischregelung mit automatischer Geberfeder-Ausgleichung
  • Fördermenge der Zahnrad-Buchsenpumpe = 43,7 l/min. bei 175 bar
  • Arbeitsvermögen = 41,9 kNm
  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 5600 kg


  • Optional, Fronthubwerk mit Dreipunktaufhängung, Kat. II
  • Zwei Arbeitszylinder mit 28/63 mm Kolbendurchmesser und 240 mm Kolbenhub
  • Arbeitsvermögen = 21 kNm
  • Max. Hubkraft = 34,2 kN

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • EW
  • DW

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie 12V-143 Ah
  • Anlasser 12V-3 kW
  • Lichtmaschine 14V-33 A

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4700 mm, mit Fronthubwerk = 5267 mm
  • Breite = (Spur 1700) 2204 mm , (Spur 1850) 2313 mm
  • Höhe = 2809 mm, mit Niedrigkabine = 2744 mm und mit Klimaanlage 3026 mm
  • Bodenfreiheit = 430 mm ( Allrad = 450 mm )
  • Wendekreis mit Bremse = 4,7 m und mit Allrad 5,6 m

Gewicht[Bearbeiten]

  • Leergewicht der Hinterradantrieb-Ausführung = 4935 kg
  • Zu. Gesamtgewicht der Hinterradantrieb-Ausführung = 6500 kg
  • Leergewicht der Allrad-Ausführung = 5235 kg
  • Zul. Gesamtgewicht der Allrad-Ausführung = 7000 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Reifen vorn + Reifen hinten
  • 7.50 R 20 + 14.00 R 34
  • 7.50 R 20 + 15.00 R 30
  • 7.50 R 20 + 15.00 R 34
  • 10.0 R 24 + 14.00 R 34
  • 10.0 R 24 + 15.00 R 34

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Motor: 13,0 l.
  • Turbokupplung: 9,3 l. HD-SAE 10 W
  • Getriebe(gemeinsamer Ölhaushalt mit Hydraulik):

36,0 l. (bei Allradmaschinen 42,0 l. und bei Frontlader noch zusätzlich 5,0 l. ) HD-SAE 20W-20

  • Achsantriebe hinten, je Seite: 7,0 l. SAE 90
  • Hydrostatische Lenkung: 1,4 l. HD-SAE 20W-20
  • Vorderachs-Ausgleichsgetriebe: 8,0 l. SAE 90
  • Nabengetriebe vorn, je Seite: 1,25 l. SAE 90
  • Frontzapfwelle: 0,75 l. SAE 90
  • Turbokupplung der Frontzapfwelle: 5,6 l. HD-SAE 10W
  • Tankinhalt: 220 l. Diesel

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Verbrauch = 215 g/kWh oder 158 g/PSh

Kabine[Bearbeiten]

  • Gummigelagerte, schwingungs- und schallisolierte, 81 dB (A) Sicherheitskabine mit 4,7 m² Glasfläche, ausstellbarer Front-und Heckscheibe, analoge Anzeigen, höhen-, längs- und neigungsverstellbarer Fahrersitz mit Armlehnen, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage, Zweistufen-Heizungsgebläse, Dreistufen-Lüftungsgebläse, Radioeinbausatz, Sonnenblende, höhenverstellbares Lenkrad, Zigarettenanzünder und Aschenbecher
  • Optional, Klimaanlage, Niedrigkabine, getönte Scheiben, Zeituhr, Suchscheinwerfer

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontkraftheber - Steuergeräte EW/DW - Allrad - Druckluftbremse 1-2 Kreis - Arbeitsscheinwerfer - Frontzapfwelle - getönte Scheiben - Zeituhr - Klimaanlage - Niedrigkabine - Zusatzgewichte - Kotflügelverbreiterungen - Bundbuchsen für Schnellkuppler - Kriechgang - Superkriechgang - Rückfahreinrichtung mit hydrostatischer Lenkung - automatische Anhängekupplung - Zugpendel - Suchscheinwerfer - Frontlader Gr. 3 - Pflegebereifung - Verstellfelgen

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Das "L" wie "Luxus" steht für die in den mitte 70ern eingeführte Vollglaskabine mit ihren Zusätzen (verbesserter Sattelsitz, Heizung, usw.).
  • Das "S" steht für den 1968 eingeführten neuen "Standard" bei Fendt. Wesentlichstes Merkmal war die Turbokupplung.
  • LS = Luxus Standard


  • Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1979 = 67.303,- DM
  • Listenpreis der Allrad-Ausführung 1979 = 78.682,- DM

Literatur[Bearbeiten]

  • Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 119
  • Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G. Kremer ) Seite 108
  • Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 524

Quellen[Bearbeiten]

  • FENDT Betriebsanleitung
  • Oeni Typenkompass

Weblinks[Bearbeiten]

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